【エネルギー】ガソリン価格、レギュラー151.9円…約4か月ぶりに上昇［13/06/19］

ソースは
http://response.jp/article/2013/06/19/200388.html

資源エネルギー庁が6月19日に発表した石油製品の店頭小売価格週次調査によると、
6月17日時点でのレギュラーガソリンの全国平均価格は1リットル当たり151.9円と
なり、前週から0.3円上昇した。
レギュラーガソリンの価格上昇は、2月22日以来、約4か月ぶり。

地域別では、四国で0.9円、関東で0.5円、東北で0.3円、中国と近畿、中部で0.2円、
九州・沖縄で0.1円上昇。北海道では0.1円下落した。

ハイオクガソリンも0.3円上昇の162.7円、軽油は0.2円上昇の132.0円だった。

e燃費（運営：イード）によると、6月19日のレギュラーガソリンの全国平均価格は
144.30円/リットル、ハイオクは155.33円/リットル、軽油は122.59円/リットル
だった。

なお資源エネルギー庁による平均値は「販売」価格の平均であるのに対し、e燃費は
「購入」価格の平均。現実の購入でユーザーは安い価格を指向するので、
購入価格平均は販売価格平均より安くなる。

全国のガソリン価格平均推移、価格ランキングなどe燃費のデータは、
燃費管理サイトの「カーライフナビ」で見ることができる。
http://carlifenavi.com/

-以上です-
グラフ
　最近1か月のレギュラーガソリン実売価格（e燃費調べ）
　http://response.jp/imgs/zoom/572129.jpg
　最近1か月のハイオクガソリン実売価格（e燃費調べ）
　http://response.jp/imgs/zoom/572130.jpg
　資源エネルギー庁の発表をもとにレスポンス編集部でグラフ作成）
　http://response.jp/imgs/zoom/572207.jpg

４か月ぶり上昇って、

地元ではガソリン単価はずっと値下がりしたことないぞ・・・・

和歌山だが　スタンド減ったので競争しないのか
高止まりだ。w

さすが安倍さん
文句ばかりを言う底辺を削除して移民に置き換えるプランは順調ですね

>>4
どこの国から書いてるの?

円高になったのに
値上げ

糞マスコミが！！！！！！！！！

>>4
外国人がこうやって工作してるんだね。
>>2
値上げは早く、値下げは遅くが鉄則だからね。
俺が使ってるJAの安売りスタンドがガンガン値下げしてるから、他のスタンドに比べ
リッター10円近く差が出てきてる。
今は、確実にガソリンスタンドが値下げ分で稼いでるよ。

今までずっと値下がりしてたのに
円高になったとたんガソリンが上がった

今回はどこの油屋が先頭切ってぼったくったんだ？

ありがとう自民党アベノミクス
ありがとう自民党アベノミクス
ありがとう自民党アベノミクス
ありがとう自民党アベノミクス
ありがとう自民党アベノミクス
ありがとう自民党アベノミクス
ありがとう自民党アベノミクス

貧乏人が簡単に乗れない位にならないと交通渋滞もなくならないし
コンパクトシティも実現しないよ

NHKでガソリンの価格が上がってるって、ずっと言ってなかったか？

もよりのガソリンスタンド、今月に入ってから5円上がって1円下がって今は144円。
その間軽油は120円のまま。

製油所の事情かね？

値上げすること脱兎の如く
値下げの対応処女の如し

円高で上昇ｗ

俺の地域では、ニュースでガソリン価格が下落してると言ってたときも
安くはならなかったが、逆に今はそれほど上がってないな
GSは価格が上がると需要が減ったり客が離れるので
価格が高いときほど利幅を削って我慢してるらしいけど

★円高は問題ない★問題は異常なウォン安とそれに連動した台湾通貨安だった★
現在、ガソリンの小売価格は１リッター150円近く、これ以上円安は、国民生活に影響を与え、下層庶民を困窮させる。もう漁民が燃料代苦境に陥ている。

アベノミクスで行き場のない資金が固定資産税評価下げも合せて地価に流れ込めば、またバブルと崩壊が起き、国民生活を困窮させる。
日銀、国債買取で、円の信任が無くなり、外資が買っている日本国債が売り浴びせられれば、円暴落、日本国債を多く持つ日本の金融機関が金融危機に陥る。
戦後、我々が営々と築いた金融資産が紙くずになる。
今まで、ドル安、ユーロ安、ドルに連動した元安の局面だった。 このなかでアベノミクスで円が下落していた。
今まで、ウォン安さえなければ日本に対する経済打撃は深刻でなかった。ウォン安に釣られた台湾の通貨安も問題だった。
全ての産業が日本と競合する韓国のウォン安は、国際金融資本の陰謀だ。
何で世界有数の自動車メーカーを持ち、世界有数の造船業、鉄鋼メーカー、世界有数の半導体、液晶、携帯、リチウムイオン電池生産のエレクトロニクス産業を持つ韓国の通貨の価値が先進国以下中進国並なのか。

国際金融資本は、97,98年の東アジア金融危機で破綻したほとんどの韓国の金融機関を買収した。

韓国はアメリカの金融植民地に転落したからアメリカの考えでは、円高ウォン安で日本の技術を出来るだけ韓国に流して日本を衰退に追い込もうとしている。
欧米にとってはサムスン・ＬＧ・ヒュンダイは、いつでも制裁をかけて潰せる。

日本は円高を逆手に取って準基軸通貨と取りに行くべき。
膨大な外貨ドルをＯＤＡ予算的にひも付きで運用する。
これで世界の資源権益獲得と世界のインフラ構築をする。
インフラ構築にはブラックポックスを数多く用意して、今後の運用に日本の企業を欠かせなくする。

それと並行して財政資金で半導体・ディスプレイ・モバイル・蓄電池技術の最先端を維持する。
それと国内マザー工場と海外へ移転すれば技術流出が懸念される工場の維持費も支援。
アメリカは、ドル高政策で製造業の多くが海外移転した。それでも重要な技術は、財政政策で軍事技術として多く保持してきた。
その技術の一つインターネットを民間に開放し、ＩＴ産業でアメリカは大躍進を遂げた。
日本は、円高でも国内に技術革新能力を失わないようにする。
これは、軍事国家でなく核兵器を持たない平和国家日本の安全保障の担保を持つことである。

日本が韓国へ５兆円融通する金がある。
日本は200兆円もドル為替介入で50兆円の為替大差損を出している。介入などに使う資金をＯＤＡ予算的にひも付きで運用 。

今の所、日本は貿易赤字だが、ある程度の経常黒字を維持、膨大な金融資産を持つ。
自動車はまだ世界で競争力があり、ハイブリット・プラグインハイブリット技術を持つ。
今後、ルネサス・シャープ・パナソニック・ソニーに潰れない程度に財政支援で再起を促す必要有り。

今後、国、銀行、大企業は海外に資源権益獲得、インフラ構築、工場建設で投資し、その上がりで国を栄えさせられる。
また、工場設備、インフラ設備をひも付きで輸出も出来る。
そして今後のキーの部品を輸出とインフラ・工場設備維持のメンテナンス需要もある。
また、その上がりで最先端の技術革新に投資もできる。

世界各国が近隣窮乏策競争に陥いれば、世界経済がおかしいことになる。

この所は円高なのに上がるのかよ
円安だから上がるとかってやたら言ってた連中はどうコメントするのやら

>>16
参院選が終るまで上げないようにお触れが出てるんだよ。

選挙終ったらドカンと上がるから安心しろ。

つまり為替レートは関係ねーんじゃんよ　阿呆かマスゴミ

一番の要因は原油価格だろ、二番は為替で
為替だけで文句いっても意味ないと思うが

0.1円でも下げは下げだからな

これで盆杉まで上がり続けるんだろ
毎年恒例だな

個人のスタンドは儲からず、元売りばかりが儲かる

ガソリン値下げ隊

ででごいや！

今年の夏は意外にも暑くならなくなるフラグか？

>>13
軽油、あまっちゃってるんだな
輸出してたし

クリーンディーゼルも結局大して流行らなかったしな

ガソリン価格は為替レートが遅れて反映されるからな。
これからが地獄だぜ。

最近プリウスのタクシー見た

ダウがこのまま暴落してくれればガソリンも安くなるだろう

世の中にはアホがいるからね。

レギュラー仕様にハイオクガソリンを入れる人
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1372315416/