【自動車】韓国2位の起亜自動車　日本から撤収[13/06/12]

韓国２位の自動車メーカー、起亜自動車は、日本での完成車の販売が振るわないことなどから、日本市場から撤収しました。
起亜自動車が11日に明らかにしたところによりますと、
今年3月に日本現地法人の起亜ジャパンの清算を終了して、残務整理も終えたということです。
起亜自動車は1992年に部品の輸入などのために現地法人を設立しましたが、
1998年に現代自動車の傘下に入ってからは、現代自動車と共同で部品の輸入していて、
事実上ビジネスはほとんどなかったということです。
起亜自動車の関係者は、
「日本に保有していた不動産などもあって現地法人を存続させてきたが、部品の輸入と関連した業務が事実上なくなり、
日本での完成車の販売も難しいと判断して清算することにした」と話しています。
一方、韓国第1位の自動車メーカー、現代自動車は、2001年に日本での完成車の販売をスタートさせましたが、
2009年には輸出を中断していて、この間に販売した完成車は合わせて1万4000台あまり、年平均2000台となっています。
現代自動車では、日本の完成車市場が持続的に縮小していて、
韓国産完成車のシェアが伸びず、販売を中断しているということですが、
「市場の環境が改善されれば販売の再開を検討したい」としています。

http://world.kbs.co.kr/japanese/news/news_Ec_detail.htm?No=46955&id=Ec
http://world.kbs.co.kr/src/images/news/201111/111123_kw_52.jpg

言い訳がねぇ・・・・・

.
パンチョッパリ〜、祖国の車を買えよ〜www

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完成車も売れてないのに部品の輸入してたってどういうこと？

朝鮮人は日本から出てけ！
つか、来んな！

韓国人が作った車には乗れないだろ普通。

在日ですら買わないチョンコ車ｗ

日本人は貧乏だから自動車を買えない
ようやく買えたとしても、軽自動車がせいぜい
そりゃ撤退するわ
貧困国で商売したって意味無いもの

安かろう不味かろうの選択肢にも入らない韓国車って・・・

日本車のほうが性能がいいしコスパに優れてる

恥ずかしくて公道走れんだろ
よく2000台も売れたなw

初めて聞いた
どんな車売ってたんや？

在日韓国人は強制的に買え！

在日でも韓国の自動車は買わん。　あ、でもＮＨＫの朝ドラではタクシー会社
探して見つけたか。

日本に居たのか

>>1の記事だと「部品の輸入『など』のために・・・」となっているので
起亜ジャパンという会社が部品調達のために存在していたと解釈しそうだけど、
一応完成車販売も手がけていたみたいね。
1992年以降自社ブランドの車は1台も売れなかったらしいけど。

ヒョンデの撤退といい、決断早いけど、客にしてみればいい迷惑

Killed In Actionモーターか

ヒュンダイや大宇が売ってたのは知ってるが、起亜なんて売ってたか？
大昔のフェスティバ５しか知らんぞ。

カンナム サイの馬ダンスやめて車踊りやれよ

「ソナタ」の故障のときは　どうすればいいなｄあ？

実用なら日本車最高。趣味でも買うなら欧州車。
何故に商売になると思ったのか不思議だ。

「覚えてろ、今回はこれくらいにしといてやるﾆﾀﾞ」

えっ現代ってあのアホ新聞のこと？

韓国の車って安いの？

性能や魅力で一定数の客を得る事がまず大事だが
それだけでなくアフターサービスの充実による顧客の囲い込みが絶対に必要ってのが日本市場

性能や魅力が微妙な上にサービス面でもあれでは
他所の牙城ではやってはいけない

起亜って２１年間で１台も売れなかったんだってねｗ

HYUNDAIは爆発炎上するけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

この前だけど初めて見たよ韓国車、俺の前を走っていた。
日本車と見た目は変わらないものだったか、何となく２０年以上前の三菱車風だったな
どんな人間が運転してんのかなーと思って追い越してドライバーを見てみると
女性が運転していて、後部席に年配の男年寄りが乗っていた。
女のドライバーはよくテレビに出ている東海大の女准教授に似ていて綺麗というか
肌が唐辛子の食い過ぎで突っ張ってるような顔だったな。

ばいちゃーん~~~~~~~~~~~~~~~~

沖縄のレンタカーってキムチ車結構混じってんだよな。
車種リクエストできないからハラハラもんだったわ。

遠征売春はいつ撤収するのか？

>>31
会社どこの？

三菱のディーラーを間借りしてたりすりゃあいいのに
なぜ・・・

在日韓国人なら韓国製を買ったれや。

つか、いたのか？？？

ヒュン大はタクシー会社が買うよな

在日さんが頑張っても、毎年買い替えるわけにはいかないからなｗ


しまたないよ。それでも良く頑張った

>>1

いいね！

＞日本の完成車市場が持続的に縮小していて

面白い表現だなｗ
素直に売れなくなったって書けよ

>>33
現代
デミオのぱちもんみたいな車
こいつが回ってきたらどうしようか
真剣に考えた

法人じゃないと怖くて買えないよ。

ブランドイメージがなくてデザインもパクリで
突出した技術力も安全性もなくて安さが競争力の車なんて誰が買う？

つーかいたのかよ
現代がいるのは知っているけどｗ

在日も撤退して

一番よかったのはマツダ向けにフェスティバのボディ供給していたころか？

つーかいたのかｗ

しかし韓国製品を買う人って、よくもまあ個人情報を渡せるな
拉致リストに入れられるぞ、マジで

>>31
え？今って車種リクエストできないの？
昔は今乗ってる車答えたら「ではこの車種でよろしいですか？」とか聞いてくれたのに

マッコリも売れてないんだから、早く撤退してくれ。
見ると、気持ち悪くてさ・・・頼む。

在日でさえ買いたがらないのか

>>35
韓国車に乗ってたら、在日韓国人だと一発でばれてしまうので、在日といえど買うのは難しい

なにで走るの？

現代のディーラーは知ってたが起亜も日本で車売ってたとは知らなかった。
在日同胞ですら買わないんだからしょうがねぇな。

>「市場の環境が改善されれば販売の再開を検討したい」
貧困層向けにコミ込み70万の2000cc、コミ込み40万の1000ccなんて車を作れたら
ひょっとしたら売れるかもよ。

>>47
レンタカー付のパッケージツアーでオンシーズンだったから
正確にはリクエストできる状態じゃなかったってところかな。
大行列してる客順番に必死でさばいてるからね。殺気立ってる。

愛国心のある在日なんてなかった

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&d=0617&f=national_0617_039.shtml
【台湾ブログ】韓国車を見かけなくなった…米国での見聞録


結局韓国はサムスンしか残らなかったってことか。

>>53
そういうことかｗ
パッケ＆オンシーズンだと凄いことになりそうだね

ホンデイ と本田の真似して造ったが なぜか傾いてしまったんじゃ

写真のクルマええやん
すぐ壊れるのかも知れんが

サムソンのスマホは絶好調だな
ドコモが実質ワントップでプッシュしている
企業内で韓流やら韓国スマホ押ししてる連中って金銭的インセンティブがすごいんだろな
国連やIOCが韓国代表に席巻されたのと同じ構図かよ

故障で有名な韓国車
修理出来る自動車屋がほとんど無いのに
仕事や通勤で使えない

1970年代、日本車が世界で売れたのは
低価格で故障が少なく、性能と耐久性も十分
だったからだと、ネットで知った。

ええ、フェスティバって韓国車だったの？
アメ車にしちゃ安くてかわいくて、当時のOLでも買える値段だったから
憧れてたんだが

サムチョン社員とかが買えば良いのです

>>31
一番安いパックツアーをチョイスすればもれなく韓国車に乗れるよ

こんなの見たこと無いぞ

　この際、ヒト、モノまとめて撤収すれば

売れると思ったのかな？　欧米ではどうか知らんが、日本であの性能では１００年たっても
誰も買わない。
何が悲しくてあんなレベルの低い車買わなきゃいけない？

>>63
時期外せばいいんだよ。

9月に行った時はマーチだった。
すんげーベコベコで、外装の確認書がすごい事になってたけどｗ

社名の読み方すらわからん

車じゃなくて自転車ならピッタリなんだが。　自転車操業なーんちゃって。

どうして在日は「ミンジョクノホコリ」の韓国車を買わないの？

いくら安くても韓国車買うならその金で
中古の日本車の買うほうがいいに決まってるからなｗ

韓国車は幾ら値段が安くても修理・メンテ費用で死ぬ。

とにかくチョーセン人は日本から出てけ★

運転してるのは、釣り上がった細目のヤツしかいない

危険な車だと
韓国ドラマでもやっていたな

日本向けに作られた韓国車なんて、どんな事されてるかワカランからな

買ったことあるから言うけど 韓国車は 安くもないし 驚いたのが ガチで本体値引き無し(´・ω・`) ワンプライス販売

> KIA

戦死のことですな。＝ Killed in action

同じ日に韓国自動車を3台見ると身内に不幸が起こるので注意してください。

>>61
1年半でパワーウインドー壊れた
4年でマフラーに穴開いた
直進走行性おかしい

韓国の車名って、ヒュンダイ「アクシデント(事故)」しか知らん

２１年間で１車も売れなかったって　これホント？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&d=0618&f=national_0618_004.shtml

ロータスエランにKIAエンブレムのものもあったんだぞww

>>79
同じ日に三菱ランエボのカラバリ全部拝むのとどっちが不幸ですか？

こんなの乗ってたら日本で悪事を働いてばかりいる在日の仲間ですって主張してるもんだからな
サムスンも早くそうなるように韓国人の悪事を主張していこう

よかった、じゃ、韓国トヨタ撤収ね。

朝ドラに日本にほとんど存在しない現代車を出したNHKのディレクターもしくは担当者の名前は？
国会で証人喚問すべき。

>>61
元々はマツダだよ

デザインは嫌いじゃないんだがなぁ
KIAなんて日本で買えるの知らなかったよ

起亜はマジで一度も見たこと無いな
ヒュンダイは1年に数回見るけど

韓国車って一度も乗ったことないけど、
そんなに性能とか乗り心地とか違うもんなの？

【韓国ＢＢＳ】起亜自動車が日本撤退、２１年間で１台も売れず 2013/06/18(火) 09:56:41 [サーチナ]
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&d=0618&f=national_0618_004.shtml

すごいな

クレームしたら差別だって言われるかもしれないからなw
てか在日買ってやれよw

>>1
なんや56万人の塵屑在日糞朝鮮人で年間2000台の売り上げかよ。

いつも塵屑野郎はウリナラ襤褸クルマをマンセーしてるやんか。こうてやらんかいｗ

割と本気で走ってるの見た事ない

在日相手に８９％オフ、くらいで売れば良かったのに！
そしたら６０万台くらい売れたんじゃない？
在日がやってる企業の社用車とか、タクシーとか、
もっとアピールしないと！
日本人をひき殺したら、新車プレゼント♪
日本車とぶつかって、日本車よりも損傷が軽微な場合、新車プレゼント♪
もっとキャンペーンはらないと！

撤退何度め？

わざわざ韓国車を買う必要性がないからな。
韓国車よりも中古を選ぶ人も多いんじゃない？

>>4
> 完成車も売れてないのに部品の輸入してたってどういうこと？

自動車部品の裾野は広いからな。
エンジン用途のスプリングとか吸気系デバイスとか小型モーターとか...
へたすりゃ変減速機も日本製使ってたんじゃないの?

ここ数年の円高で部品工業も製造拠点が相当日本国内から海外に移転しているから完全に日本での仕事が無くなっただけの話だろ。
低価格路線な起亜の車にとっては日本国産部品なんぞ過剰品質だからな。

ヒュンダイは、年一ぐらいでみるけど。キアは見たことない。
売ってたのも知らなかった。

【韓国BBS】起亜自動車が日本撤退、21年間で1台も売れず…韓国人「いくらなんでも、好奇心で1台は売れると思う」
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1371523554/

>>1
韓国メーカーって異常なまでにマーケティングに金を使うがなんで成功すると判断したのか知りたい。
ヨイショする連中にでも調べさせたんか？

韓国車を買った馬鹿は絶対有る欠陥に対してのリコールできず。
韓国製品を買ったら詐欺にあうようなもの。

　”21年間、一台も売れなかった”

　これは記録としてグレートではないか！

　ぜひ、ギネスに登録してよ！

>>61
初代フェスティバのモデル後期に、5ドアと独立トランクがついたセダンがでたが、
あれは２つともフルKIA製

こんなもん売ってるの知らんわ 未来永劫日本で売るのは無理

知らない内に居て知らない内に撤収って…　で、あんた誰？

デザインだけは見習う余地があったがな。

>>8
そうだな
涙拭けよ

>>105
左ハンのまんま日本に入ってきてたんだったよな？

地元の不動産屋のチョンはコリアンサイボーグ愛人と一緒にレクサス乗ってるよ。

>>104
っていうか、現地法人に勤めている奴すらも買わないってｗｗ

韓国製の車なんて貰っても乗らねぇよｗ

>>110
うん、フェスティバ5はともかく　フェスティバβはかっこ悪かったな、

>>113
俺は乗ってもいいぞ
月50万くらいくれたら

>>1
【衝撃事実】 これが韓国車と日本車の違いだ！ 米保険業界のクラッシュテスト
ttp://www.youtube.com/watch?v=_X638-wNJyY

ちゃんと選ばないとね(´・ω・｀)

社員とその親戚以外に何台売れたんだろ

そもそも起亜が日本で販売していたこと自体が驚き

存在感まったくなかったなｗ

>>116
現代車NHKなんかが買ってんだろ？
自分たちの命をかけて反日なんて恐ろしい狂信ぶりだな

>>8
何故キミは韓国車を買わないのだね？
何故キミは嫌いな日本に寄生しているのだね？
なぜ祖国に帰って日本の右傾化を告発しなのだね？
日本語が難しいならハングルでも構わんので答えてもらえんかね？

劣等人種の在ﾁｮﾝさんよｗｗｗ

日本のネガティブキャンペーンをして結局ブーメランで自分たちに帰ってくる
韓国、結局還流還流って騒いでた奴もそこまで韓国がすきじゃないんだろうな

保険でも車でもとりあえず身内位は買うもんだけどな・・・
１台も売れないってどんだけだよｗ

差別だな
有田に相談しろよ　w

日

本

か

ら

撤

収

ん？日本で売ってたのか知らなかった

あと現代車も試乗車展示車合わせての数なので
実際はまったくと言っていいほど売れなかったと聞いたよ

売れたのはエランくらいだろ

沖縄旅行行ったらi20のレンタカーが沢山走ってた。
安いんだろうなあ。

KIAってヒュンダイの大衆車だろ、欧州でも貧民街にボコボコのKIAが捨てられてる。

一方日本車は古くても大事にされてる、この違い分かるよな。

そもそも在日ですら見向きもせんものをどうしろと？
金ある奴はベンツかレクサス、金ない奴は軽なのに。

日本に進出してたのすら知らんかった
大型車とか？

>>115
50万ウォンだと考えちゃうな

>>131
朝鮮民主主義人民共和国ウォン？
大韓民国ウォン？

どっちもｲﾔだけど

QE3終了による経済恐慌に備え
韓国がまた通貨スワップを延長させようとしている件
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130618-00000029-scn-kr

その一方でウォン安で躍進したくせに
円安批判でアジアを誘導しようとしている件
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MOK2OA6JIJUU01.html

>>1
ヒュンダイが撤退してたのは知ってたが、これそもそも日本にいたのか…

韓国大使館も日本居住韓国人も購入しないなら
もうお金出して買うクルマじゃないんだろうね。
同国人から見放されているブランド？

そんなに買って貰いたいなら
尻尾も千切れんばかりに振って最大限の媚び売ってでも
販売してみろボケカスが。

◆日韓スワップ阻止に集中しよう！◆

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2011/11/09
【自動車】４度目の挑戦…韓国製乗用車で日本市場に再度チャレンジ [11/09] (1001)
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1320796364/

2012/05/07
【自動車】 日本に現代車がない理由〜韓国製品の現在地／クク・チュンホ横浜市大教授[05/07]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1336318445/
日本人たちの価格帯別商品選好差が日本国内の韓国商品の地位を見せる。自動車価格は普通、
中古車なら何十万円(何百万ウォン)、新車なら何百万円(何千万ウォン)が相場だ。これに比べて
韓国料理、韓国ドラマ視聴料、韓流スター写真やパンフレット、BBクリームの様な韓国化粧品の
価格は何百円とか何千円だ。ふところ事情にそれほど束縛を受けず負担なしに食べて楽しむこと
ができる百円台から千円台が日本国内の韓国商品の位置だ。

日本人たちが韓国商品を探し始めたのも2002年ワールドカップ韓日共催、2003年ドラマ‘冬のソ
ナタ’ヒット後のことで、いつのまにか10年余りたつ。1円でも革財布にぎゅうぎゅうつめる日本人
たちだ。彼らが100円台1000円台の韓国商品に視線を転じることになったことだけでも隔世の感
がある。1万円台の韓国商品も珍しい局面で10万円台100万円台の現代車を出してもさっさと財
布を開くわけがない。日本で現代車を見ない理由だ。


2012/06/22
【韓流】日本で韓流好き主婦わずか１１％、韓国製品購入へも韓流寄与せず[06/22]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1340349215/
その結果「あなたはご自分を韓流好きと思いますか」という質問に対し、
「韓流好きと思う」は、わずか１１．０％。「韓流好きとは思わない」の７１．９％を大きく下回った。

経済面で気になる韓国製の製品購入に対する意識に関してはどうか。
「衣料品」「食料品」「家電」「自動車」など９品目について韓国製品購入に対する抵抗の有無を品目別に聞いたところ、
「全く抵抗はない」「あまり抵抗はない」を合わせた回答率が５０％を超えたのは「衣料品」のみ。

「携帯電話」「パソコン」「テレビ」「白物家電」「季節家電」「自動車」の６商品は、
「全く抵抗はない」「あまり抵抗はない」を合わせた回答率は２０％未満で、
韓国製品が日本市場で苦戦する理由が良く分かる結果となっている。

また、「韓流ブームによって、韓国製の製品購入意識が変わったか」との質問に対し
「変わった」との回答率は１５．２％、「変わらない」が８４．８％。

ここ数年メディアを中心に報じられた韓流ブームだが、韓国に対するイメージに大きな変化はなかったようだ。

いたの気付かなかった

最近　韓流とか朝鮮と聞くと、考えなくても反射的に吐き気がする。

日本でキャ車が走っている所なんて見たこと無いわｗ

デザインは、日本車に酷似。

年平均2000台もあんなポンコツが売れたことが驚き

>>143
社員と関連会社が自爆買取してるんだよ

ちょっと前に九州地区中心に?売ってた
デーウのマティスについてのカキコミ
当時テレ東とかでこの販売業者の奮戦みたいなのやってたな

　2005/12/25(日)
>なんせ信頼性が凄いんだ。低くて。
>友達が買ったが、まあ壊れる壊れる。
>特に エンジンと電装系が悲惨。
>そいつは初年度、修理代だけで15万払った。
>２年目にもう15万かかった時点で
>手放すことにした。
>下取り額は20万だった。
>２年・２万�qの、まだ新しい車だぞ。

負け犬w

車販売とサッカーでボロ負けのチョンｗ