【空運】ピーチ、関空-新石垣の運航開始［13/06/14］

格安航空会社（ＬＣＣ）ピーチ・アビエーションは１４日、関西空港と
沖縄県・石垣島の新石垣空港を結ぶ路線を開設した。
新石垣のＬＣＣ就航は初めて。片道運賃は６１９０〜２万６９９０円。
１６日まで期間限定で３９８０円から提供する。低運賃で観光客の需要を
掘り起こす。

１４日午前に関空から第１便が離陸。出発前に式典を開き、客室乗務員が
乗客にキーホルダーやステッカーなどの記念品を贈呈した。

ピーチは昨年３月に運航を開始。
今年４月にはＬＣＣとして初の東北便となる関西−仙台線を開設した。
新石垣への乗り入れで国内７路線になった。（共同）

ソースは
http://mainichi.jp/select/news/20130614k0000e020180000c.html
新石垣空港への就航を記念する式典で、ポーズをとる客室乗務員
http://mainichi.jp/graph/2013/06/14/20130614k0000e020180000c/image/001.jpg
ピーチ・アビエーション　http://www.flypeach.com/jp/ja-jp/homeJP.aspx

反日が、屯田兵メディアの広報用影像切り取りのためのデモにきそう。

>>1
きたきた！！！

八重山諸島が近くなるね！！！

実効支配が強化されて
国防上もよいことだ！！！

>>1
関空はじまったな！！！

これで北海道から石垣までKIXがつながったな

peach 関西弁 機内アナウンス
http://www.youtube.com/watch?v=l1JP7G0d7cs

関東拠点のＬＣＣは苦しいなぁ
関西拠点より＋１時間強の搭乗はキツイ・・　

セントレアが死んでる

石垣線peachすぐに殺到で旅割55ぐらいの値段になっちまったなあ
ならANA乗るわ

>>8
関空には京都という強い味方がいるがセントレアはなぁ
地方からの需要がないからLCCには不利すぎる

エアアジアが、正月ぐらいに、「次はセントレアを拠点に……」とか言ってたけど、

あんなことになっちゃったしな……

そもそもセントレアは、東京大阪の二大都市への路線がないのが辛すぎる

近すぎて空路で名古屋につなげる意味が無い
新幹線1時間で十分
KIXに行く時間で名古屋に着く

セントレアはLCCターミナル計画が凍結になっちゃったからなぁ
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20130614-OYT1T00232.htm

それでも那覇くらいは早く就航して欲しい

関空は梅田から遠すぎるから話しにならん

仁川行くときは梅田が便利だけどな。

>>11
名古屋は東京大阪の間にあって新幹線からのアクセスが一番良いんだから仕方ないよ。
まぁ、名古屋は新幹線のハブになってると思えば良い。

>>15
兵庫のインチョンは通勤時間帯以外は西宮北口で乗り換え必須だから邪魔くさいよｗ

おお！！！これは！！
八重山に行きやすくなった！！

石垣−那覇−台北が周遊できるようになったら

人気爆発するな

これ以前季節運行でANAがやってた枠かな

>>20
今でも関空〜石垣はANAもＪＡＬもある。

>>21
桃は貨物やってないからな。　
もともと石垣の新空港は滑走路短すぎて島の産物を空輸出来なかった（満載すると
離陸出来ない）事から進んだ物でもあるし。

でも新石垣空港は離島ターミナルからえらい遠くなってしまったんだよねー

安いな〜

石垣直行便ブーム到来

手ぶら乗る

来月にはSKYが神戸〜石垣に就航するから、ますます便利になるな

石垣島じゃ、水族館を作る計画もあるらしいな

>>13
中部空港がますます空気になってしまうなぁ・・
ピーチを中部に誘致とか出来ないのかな？

セントレアははエミレーツも撤退したし全く国際空港じゃないな
韓国と中国方面に特化してる

>>30
だが実際はシナチョンに特化してるのは関空の方
国際線就航便数No.1キャリアがJALでもANAでもなく大韓航空だからなw

中部は大韓航空にすら見放されてるのか

実質チョンにしか相手にされてない関空
まさに大阪＝韓国という紛れ無き証拠

しかし、よく考えてみたら日系キャリアで、関空発着最大の（国際線）路線数を持ってる
航空会社って････　ピーチじゃねーか？w
大韓航空より本数多いから>>31は過去の話だね。

関空って言うほど不便じゃないよね。伊丹って言うほど便利じゃないよね。

どっちも不便

トンキン・・・・

ピーチは９月に関空−プサン線、那覇−新石垣線、１０月には関空−成田線を開設する。


　　　　井上ＣＥＯは成田空港の拠点空港化は「ありえない」と否定した。

>>14
放射能地帯の成田の遠さよりマシ

ウワァ・・・犯罪被害でバタバタと殺されていく大阪人、、、

殺人事件被害者数

　都道府県、総数、10万人当たり、偏差値

1 大阪府 69.7人 0.791人 74.70
2 沖縄県 10.5人 0.771人 73.00
3 香川県 7.5人 0.741人 70.32
4 福岡県 35.7人 0.707人 67.33
5 栃木県 13.1人 0.650人 62.28
6 大分県 7.8人 0.645人 61.87
7 兵庫県 35.9人 0.642人 61.62
8 山口県 9.4人 0.630人 60.54
9 和歌山県 6.4人 0.618人 59.48
10 群馬県 12.1人 0.598人 57.72

todo-ran.com/t/kiji/10567

ズリーズリー。天皇陛下が我らが関空ではなく伊丹なんかを使っただズリ。悔しいズリ悔しいズリ！　ズリーズリー。

セントレアって名古屋市空港なんだから、もっと便利な場所で小さいのにしないと。
ロンドンシティ空港みたいなのにしてたらよかったのに。

東京放射能地帯について


ピーチは９月に関空−プサン線、那覇−新石垣線、１０月には関空−成田線を開設する。
井上ＣＥＯは、


　　　　　　成田空港の拠点空港化は「ありえない」


　と否定した。

国が発表した、

　　　「放射能汚染図」

(線量図ではなく本物の汚染図)
http://nsed.jaea.go.jp/fukushima/data/20110906.pdf


ウワァ・・・東京の汚染・・・・・真っ赤っ赤・・・


だから被曝した東京人が、心筋梗塞で
バタバタ死んでいってるわけだ

犯罪被害でバタバタと死んでいく大阪、、、

殺人事件被害者数

　都道府県、総数、10万人当たり、偏差値

1 大阪府 69.7人 0.791人 74.70
2 沖縄県 10.5人 0.771人 73.00
3 香川県 7.5人 0.741人 70.32
4 福岡県 35.7人 0.707人 67.33
5 栃木県 13.1人 0.650人 62.28
6 大分県 7.8人 0.645人 61.87
7 兵庫県 35.9人 0.642人 61.62
8 山口県 9.4人 0.630人 60.54
9 和歌山県 6.4人 0.618人 59.48
10 群馬県 12.1人 0.598人 57.72

todo-ran.com/t/kiji/10567

合弁会社エアアジアジャパンを汚染地帯成田から撤退させたいエアアジア本部と、ANAの喧嘩はどうなった？

同じANA系のピーチに吸収させて、関空に統合？



東京なんか、もうイラナいもんな

ＡＮＡは、エアアジア・ジャパンと同じＬＣＣ、ピーチ・アビエーション（大阪府泉佐野市）にも出資。
関西空港が拠点のピーチは業績が好調だが、
成田空港を拠点とするエアアジア・ジャパンは苦戦が続いており、
経営立て直しが課題となっていた。


ピーチは９月に関空−プサン線、那覇−新石垣線、１０月には関空−成田線を開設する。
井上ＣＥＯは、

　　　　　　成田空港の拠点空港化は「ありえない」

　と否定した。

>>33
いやそれ中部国際空港ｗ
見事に中国と韓国便しかない
関空なら中東とかヨーロッパ方面もあるのにセントレアは…

名古屋人がセントレアはアジアのハブ空港だがや！とか言ってたけど現実は・・・ｗ
名古屋らしいよな

>>45
無理
関西の息が掛かったピーチと統合だと利用者離れが更に加速する

エディハド航空
成田-アブダビ
中部-アブダビ

中空って名前の通り中空になってるなｗ
しょっぼ

>>50
航空需要のない関西には就航しないという賢明な経営姿勢だねw

ますます世界と結ばれる東京と名古屋、そして捨てられる大阪

http://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=57618

トルコ航空協議、成田と中部増枠で合意、コードシェア自由化も

　日本とトルコとの航空当局間協議が5月14日から16日にかけて開催され、
成田と中部の増枠などについて合意した。これまでは全体で日本とトルコ側それぞれに週28便とし、
そのうち7便を成田に限定していたが、この成田の7便を14便に増加。
中部については、これまで明確に上限を定めていなかったが、
増便の意向が示されたことから週7便を枠組みとして定めた。

残念ながら1便だけを用いても関空には続々と航空便が着陸していますね
関空ー石垣の連携がそんなに悔しいんですかね

トンキンは放射能のせいで成田から続々見捨てられている現実を見据えた方が良いよ

>33
残念だが大阪はマスコミまでもが韓国が大嫌い

俳優のえなりかずきが韓国批判「自信過剰」「盗人猛々しい」「起源説とか信じられない」
ネットからは「よく言った」「干されないか心配」の声
http://news.livedoor.com/article/detail/7594927/

>「テレビ大阪よく放送したなあ。水曜アンカーを代表に、関西の放送局の方が成熟している」
>「テレビ大阪よく放送したなあ。水曜アンカーを代表に、関西の放送局の方が成熟している」
>「テレビ大阪よく放送したなあ。水曜アンカーを代表に、関西の放送局の方が成熟している」

ミヤネ屋が突然の韓国批判！慰安婦問題で河野談話の真相暴露・デーブスペクターも橋下擁護に回る
http://blogs.yahoo.co.jp/deliciousicecoffee/47327053.html

この通りマスコミで韓国否定出来るのは大阪の系列局だけ

東京と韓国は驚くほどそっくりである証拠

・東京一極集中がすべて正しいと思っている
→韓国もソウル一極集中が正しいと思っている

・東京社会は官僚・役人・マスゴミと完全な縦割り社会で権力闘争が大好き
→韓国企業もサムスンを筆頭に縦割り競争社会で権力闘争勃発中

・東京は偏差値教育受験戦争を繰り返しているせいでテストの点数に比例せず、近畿（京大）にノーベル賞で惨敗
→韓国の受験戦争が激化、グローバル化と言っている癖にノーベル賞がゼロ、日本に惨敗

・新大久保やスカイツリー、三大副都心の民度は悪く犯罪件数もぶっちぎり
→ソウルの治安は悪く犯罪・暴力などが繰り返されている

・東京マスゴミバラエティは下劣に人をいじるのが大好き
→韓国人は人を卑下、いじるのが文化とまで主張する

・関東は近畿のように歴史も短く起源がほとんどないから大阪に嫉妬し、政府絡みで大阪を陥れようとする
→韓国は日本のように世界に誇る歴史も文化もないから日本に嫉妬し、政府絡みで反日行為を繰り返す

東京人・在京マスゴミの韓国好きは異常だから成田とソウル便の連携を強めておけ

相変わらずの糞レスだらけだが、それを無視すれば、
>>1に関するネタは、「落ち着くところに落ち着きつつある」よね。実はみんなハッピーｗ

関空は、大阪からの本社流出の痛手が大変に大きく、「経費による重役需要」を稼げないので、
「搭乗率は稼げるが、エコノミーばっかり」で、正規航空キャリアに極端に嫌われていた。
LCCは、見事にこの間隙を突いて、関空自体と共存共栄を図ってる。
「特亜限定ハブ」という機能もあったので、内際トランジット機能も、裏面から回復しつつある。
関空はこれでいいんだよ。貧乏人上等での千客万来狙いで、これでうまくいくｗ

セントレアは、関空とはもともと建設趣旨が全く違う。
中京圏は、「行けるところまで新幹線」という地域で、航空は、「新幹線の届かない地域への補完」にすぎない。
国内も国際も、需要は「東海企業の重要な出張先」に限られていて、それを満たす便をキャリアが飛ばしてくれれば良い。
だから、徹底した安普請で、アクセス交通も細く、ターミナルの建築センスも悪いが、それで良い。
中京圏の需要さえ満足すれば良いので、不況なら縮小均衡で問題がない。
LCCを呼んで千客万来にする意義は、そもそも存在しない。


まあ、問題は成田だろうなあ。成田にLCCを呼ぶのは、実は愚策中の愚策。
空域は既に混んでるし、値切り客も寄り付かないし、良いことは何もない。
千葉発の国内需要はあるんだから、正規キャリアの国内線を、地味に拡充するのが筋だった。
そうすれば、成田の北米‐東南アジアのメインルートと上手に接続できたのに。

やはり大阪＝韓国という事実は間違いない

韓日交流総合展　大阪で始まる
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/121114/wec12111419530010-n1.htm

ヒョウ柄の化粧品ブランド「Ｈｏｐｅ　Ｇｉｒｌ」の担当者は
「大阪はヒョウ柄が人気と聞いた。販売ルートを開拓したい」と話した。

大阪人と韓国人（在日含む）の共通点
・主流に対する反骨精神を持ってると（自分で勝手に）思ってるが
実はものすごく権威に弱いお調子もの
・下町の庶民的な小規模コミュニティーのつながりを大切にしてると（自分で勝手に）思ってるが、
実はコミュニティーヒエラルキーの下層の者にはものすごく冷淡で横暴
・性格に裏表がないと（自分で勝手に）思っているが、実はかなりの見栄っぱり
見える部分だけ良くすればいいと思っている。
・デリカシーに欠ける（むしろデリカシーを欠いてることを美徳している
というかデリカシーの欠落＝裏表のなさと勘違いしている）
・論理的な正当性よりも声のデカさがものをいう
・生活様式に対する考え方の基本は常に足し算（何かを省くということができない）

>59
残念ながら大阪はマスコミまでもが嫌韓

唯一韓国を批判できる体制

えなりかずきが「韓国嫌い」発言する”理由”
http://blog.livedoor.jp/aokichanyon444/archives/54481015.html

>・主流に対する反骨精神を持ってると（自分で勝手に）思ってるが
>実はものすごく権威に弱いお調子もの
反骨精神を貫き通して世界から称賛される意味で全然似ていません。
大阪は権威を気にしない自由な風潮、韓国は権威ばかりを重んじる。トンキンと同じ

>・下町の庶民的な小規模コミュニティーのつながりを大切にしてると（自分で勝手に）思ってるが、
>実はコミュニティーヒエラルキーの下層の者にはものすごく冷淡で横暴
それは東京でしょうか。確かにスカイツリーの時も下町周辺には滅茶苦茶冷たい態度をして
地元の文化を破壊しましたよね。そしてマスゴミも下町には冷淡なほどスルーする
大阪は元々商店街文化があり、そう言う所を包み隠さない

>・性格に裏表がないと（自分で勝手に）思っているが、実はかなりの見栄っぱり
>見える部分だけ良くすればいいと思っている。
それはトンキンですよね。電波を使って「凄い」とか見栄ばかりを重んじて
中身が全く整っていません。大阪の番組の方がレベルも上ですね

>・デリカシーに欠ける（むしろデリカシーを欠いてることを美徳している
>というかデリカシーの欠落＝裏表のなさと勘違いしている）
ああ、それは震災時の非常識な買い占めを行ったり、渋谷のど真ん中でフーリガン・救急車を妨害したり
大雨の時に傘を捨てたり色々とマナー違反しまくっていることを美化しているトンキンのことですね

> ・論理的な正当性よりも声のデカさがものをいう
論理的に考えることが出来るのは大阪など近畿ですね。だから近畿は理系に強く
ノーベル賞受賞者も多い

そんな頓珍漢な事を結びつけてももう大阪と韓国は水と油の関係だと言うことは
大阪マスコミの韓国叩きで明らかなことです

大阪は朝鮮の属国だった！

【都道府県別在日韓国・朝鮮人人口、2010年】
１位　大阪府　126,511
２位　東京都　112,881
３位　兵庫県　 51,991
４位　愛知県　 39,502
５位　神奈川県 33,541
６位　京都府　 31,550
７位　埼玉県　 19,473
８位　福岡県　 18,755
９位　千葉県　 18,395
10位　広島県　 10,532
・・・

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%A8%E6%97%A5%E9%9F%93%E5%9B%BD%E3%83%BB%E6%9C%9D%E9%AE%AE%E4%BA%BA

大阪の韓国人人口って、戦後の3分の1じゃんかよｗ
その文東京に増殖中ですけどねｗ

トンキンはチョンと同類だけどｗ

【韓流】人気韓国俳優ユン・サンヒョンのコンサートが大阪で開催
「大阪は、人の感じがなんとなく韓国人に近いようで親近感を持ちます」

http://woman.infoseek.co.jp/news/k-pop/wowkorea_111304

また、久しぶりの大阪での印象を「昨年訪れた来日ツアー『BLACK MOUNTAIN』の印象も強く、
一年以上も大阪に来ていなかったのが何だか不思議な感じです。
大阪は(空港からの道のりで)橋が多い街だという印象ですが
人の感じがなんとなく韓国人に近いようで親近感を持ちます。」と語った。

＞人の感じがなんとなく韓国人に近いようで親近感を持ちます
＞人の感じがなんとなく韓国人に近いようで親近感を持ちます
＞人の感じがなんとなく韓国人に近いようで親近感を持ちます

いくら否定してもネイティブが言うのだから
大阪人は大阪の韓国だと素直に認めろ

沖縄人わかってる？ 橋下知事のおかげやぞ！

ANAがエアアジア撤退だから成田進出もありうるな
既に関西成田間飛ばし始めたし

>>59
【社会】韓国公共放送局のＫＢＳ、東京・赤坂で「K-POP韓国語講座」開催…受講者殺到[06/28]
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1372378551/
　
トンキン人＝韓国人

セントレアの就航路線見たが終わってるな
特ア専用空港じゃねーかｗ
名古屋は観光客も来ないしビジネス需要も無いってことかね
名古屋グランパスが中東で試合やるときも飛行機飛んでないからわざわざ関空使ってたな

実際、東京人の半数は、朝鮮系と言われてるからな

ピーチ　井上ＣＥＯは、

　　　　　　成田空港の拠点空港化は「ありえない」

　と否定した。

実際、東京人の4/5は、朝鮮系と言われてるからな

大阪人と韓国人は自分たちより注目され、称賛されている人物をボロカスに叩く
要するに「な？な？ワイの方が目立つやろ？すごいやろ？」と顔に書いてあるのと同じ
精神があさましい

まーたトンキンｗ
きっしょ

東京って陰湿な人間が多い地方だからね

>>64
まあ、エミシ(関東東北民)もチョンも、部落だからな

セントレアが銭湯としてしか機能して無い件ｗ

また波照間に行きたいなー

国が発表した、

　　　「放射能汚染図」

(線量図ではなく本物の汚染図)
http://nsed.jaea.go.jp/fukushima/data/20110906.pdf
実測値は、図内の数値

ウワァ・・・東京の汚染・・・・・真っ赤っ赤・・・


だから被曝した東京人が、心筋梗塞で
バタバタ死んでいってるわけだ

シベリア起源の朝鮮経由だし
半分ぐらいはそうです

え、マジで石垣行き来るのかｗ
こりゃ良いわ

ウワァ・・・犯罪被害でバタバタと殺されていく大阪人、、、

殺人事件被害者数

　都道府県、総数、10万人当たり、偏差値

1 大阪府 69.7人 0.791人 74.70
2 沖縄県 10.5人 0.771人 73.00
3 香川県 7.5人 0.741人 70.32
4 福岡県 35.7人 0.707人 67.33
5 栃木県 13.1人 0.650人 62.28
6 大分県 7.8人 0.645人 61.87
7 兵庫県 35.9人 0.642人 61.62
8 山口県 9.4人 0.630人 60.54
9 和歌山県 6.4人 0.618人 59.48
10 群馬県 12.1人 0.598人 57.72

todo-ran.com/t/kiji/10567

あべのハルカスのスレが落ちたから、関係のないスレで暴れる、お馴染みのバカタイヤ。ピーチが好調なのが納得いかないのですねw

>>65
そりゃ韓国スターのコンサートなんか在日しかいかないから当たり前ｗ

LCCで石垣に行けるの？宮古島にも行けるようにしてくれ

名古屋はジェットスターに望みかければいいがや

セントレアはブラジル専用化しろゃ
フィリピンとか台北いらね
風呂わけろ

もっと地方空港から関西・関東へLCC飛ばしたら良いと思うんだけど。
キャンセル不可５０００円くらいで飛ばせるんだろ？