【交通インフラ】"燃料電池車用水素"、販売へ動き本格化--2年後にせまった燃料電池車国内投入に備え [06/09]
1 :
ライトスタッフ◎φ ★:
2 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/09(日) 08:20:52.08 ID:raRq7BuH
効率いいから量は少ないよ
高く売れないねw
利益ないねw
商売にならないよ^^
車への搭載方法とかコネクタの規格ってもう決まってんの?
高圧水素とか液体水素は事故時に危険だとかでもめてなかったっけ?
タンクから水素が抜けていく問題は解決したの?
5 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/09(日) 08:36:28.13 ID:fOZal22p
>>5 詐欺じゃん
電極棒が消耗品、いわば電池なだけ
結局塩水入れる手間が更に余計な商品でしかない
7 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/09(日) 10:21:50.55 ID:3Gsi37kT
>>5 何年前だったかな…
JAの金魚シリーズで、時計をもらったよ。
6さんの言うとおり、
最初は面白がっていたけど、
塩水の入れ替えが面倒で、放置して捨てた…
>>5 「水を入れると使えるようになる乾電池」と何が違うのか分からん。
発電所にいたっては消耗する電極棒を精錬製造するコストとか電力とか一切考えてないよね。
電力需要が減ったのはエコ家電や省エネブームでも何でもなくて
原発業という大需要家が操業止めてるからというオチ
ルノーとプジョーは、圧搾空気を利用するハイブリッドカーを開発してるな。
空気だと10数秒でボンベに充填できるので、短いサイクルで利用しやすいらしい。