【自動車】社長「予約は昨日目標達成」--三菱自、新型軽『eKワゴン』発売　[06/06]

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1 ：ライトスタッフ◎φ ★：
三菱自動車(7211)は６日、日産自動車(7201)と共同開発した新型軽自動車「ｅＫワゴン」と
「ｅＫカスタム」を発売した。天井位置の高い「トールワゴン型」で、広い車内空間と燃費
性能の良さが特徴。益子修社長は同日の発表会で「予約注文台数が昨日までに目標の１万2000台
に達した。お客様より高い評価を得ている」と話した。

燃費性能はガソリン１リットルあたり29.2キロメートル（ＪＣ08モード）で価格は「ｅＫワゴン」
が105万円から。スポーティーで高級感あるイメージの「ｅＫカスタム」は126万9000円から。
13年度は月間5000台の販売を目指す。

「ｅＫワゴン」と「ｅＫカスタム」の発売に伴い、益子社長は軽自動車の「トッポ」と
「ｉ（アイ）」の生産を打ち切ったことも明らかにした。今後乗用車系の軽自動車は
「ｅｋワゴン」「ｅＫカスタム」と、来年投入予定の第２弾の共同開発車に集約する。
「ｉ（アイ）」について「ＥＶ専用モデルとして強化する」（益子社長）との考えも示した。

●三菱『eKワゴン』　http://response.jp/imgs/zoom/567274.jpg

◎三菱自動車(7211)のリリース
http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/products/2013/news/detail4676.html

◎http://www.nikkei.com/article/DGXNASFL060M3_W3A600C1000000/

◎主な関連スレ
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http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1370336469/

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2 ：名刺は切らしておりまして：2013/06/06(木) 14:36:22.33 ID:L8/QvRgq
ekekどんどん　ですなww
3 ：名刺は切らしておりまして：2013/06/06(木) 14:40:10.49 ID:+u8+uXbi
今ならもれなくリコール付き
4 ：名刺は切らしておりまして：2013/06/06(木) 14:44:13.57 ID:FVwpM2wR
一方日産DAYZはそれをはるかに上回る…
5 ：名刺は切らしておりまして：2013/06/06(木) 14:49:16.00 ID:ZL3Hki4M
三菱自と日産、6月6日発売予定の新型軽『eK』『デイズ』をリコール
↓
社長「予約注文台数が昨日までに目標の１万2000台に達した。お客様より高い評価を得ている」

いやいや
6 ：名刺は切らしておりまして：2013/06/06(木) 14:50:24.88 ID:IeU/jUNT
モータースポーツ志向を捨てて以来、三菱は下降の一途ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
7 ：名刺は切らしておりまして：2013/06/06(木) 14:50:34.69 ID:yTmoXNHe
いやまじで三菱は凄いわ
街で三菱車を全く見ないのに存続してるんだから

ディーラーも見当たらないｗ
8 ：名刺は切らしておりまして：2013/06/06(木) 14:53:54.17 ID:JBKsMxiP
iは結構好きだったのに残念だわ
9 ：名刺は切らしておりまして：2013/06/06(木) 14:54:32.43 ID:zyQv/A53
＞１リットルあたり29.2キロメートル（ＪＣ08モード）
実燃費20km/Lは走ると期待しても良いかな
10 ：名刺は切らしておりまして：2013/06/06(木) 15:14:02.43 ID:VS/l61HT
＞「ｉ（アイ）」の生産を打ち切ったことも明らかにした。

えっ！？打ち切るなよ
11 ：名刺は切らしておりまして：2013/06/06(木) 15:16:03.03 ID:l016dfrl
圧縮率12.0でレギュラー大丈夫なんか
最近のエンジンは凄いな
12 ：名刺は切らしておりまして：2013/06/06(木) 15:18:05.32 ID:yyUcEj90
EKスポーツ乗りだけど、友達のEKワゴン３ATをいつもの感覚で運転したら、パワー無さ過ぎワロタw
13 ：名刺は切らしておりまして：2013/06/06(木) 15:22:53.91 ID:yIljBa7k
しょせんワゴンRの敵ではないｗ。
14 ：名刺は切らしておりまして：2013/06/06(木) 15:26:53.28 ID:yIljBa7k
>>7
そりゃ三菱は一般向けの普通車や軽自動車で稼いでいる訳じゃないしｗ。
15 ：名刺は切らしておりまして：2013/06/06(木) 15:28:31.45 ID:D2jIuuwZ
>>14
？？？
16 ：名刺は切らしておりまして：2013/06/06(木) 15:31:16.50 ID:5AWV/k7q
三菱関係者は大変だなー
三菱車縛りとかマジ勘弁
17 ：名刺は切らしておりまして：2013/06/06(木) 16:02:19.77 ID:ISb5wuTm
三菱車は走行距離メーターが水増しされてるから燃費もアテにならん。
電装が弱くてすぐ燃えるし。
18 ：名刺は切らしておりまして：2013/06/06(木) 16:40:16.53 ID:EMMFcLAk
ギャランフォルティスだけは欲しい
19 ：名刺は切らしておりまして：2013/06/06(木) 16:50:06.91 ID:xPJPfGJU
>>1
目新しい技術は何も無いのに、どうやってリッター２９．２ｋｍになった？

空気パンパンタイヤで２９ｋｍいくのかな？
20 ：名刺は切らしておりまして：2013/06/06(木) 18:05:20.98 ID:zZ/AfSHk
ネットで見た　アカンな　サイトデザインからしてアカン
カーデザインも当然アカン
これだけ後出しで　この程度のモンしか作れんのか？
21 ：名刺は切らしておりまして：2013/06/06(木) 18:16:41.66 ID:uvy63X4g
iは最高だったのに・・・
22 ：名刺は切らしておりまして：2013/06/06(木) 18:35:32.19 ID:QeS8+i4h
早速リコールの安心品質ｗ
23 ：名刺は切らしておりまして：2013/06/06(木) 18:54:24.28 ID:DGwrVCVi
男タウンボックスは
いのちや
24 ：名刺は切らしておりまして：2013/06/06(木) 18:58:15.62 ID:wTFxeWsI
トッポは残せよ・・・

あれか、工場の都合か？
25 ：名刺は切らしておりまして：2013/06/06(木) 19:08:11.39 ID:h0iM7Mkn
スズキにしてもダイハツにしても、カスタムが付くとなぜDQN仕様になるの？
26 ：名刺は切らしておりまして：2013/06/06(木) 19:11:30.87 ID:6ApDeLkh
iやめちゃうのか…
27 ：名刺は切らしておりまして：2013/06/06(木) 23:04:25.70 ID:sJtmH56Y
おいおいさりげなく、iが終了してるじゃん

iはMIEV専用車になるのか
28 ：名刺は切らしておりまして：2013/06/07(金) 07:16:49.43 ID:ZDLJ3uVU
軽だから安いね
29 ：名刺は切らしておりまして：
>>19
もともと45度バンクさせてたiの3Ｂ20型エンジンを改良したんだよ。
トランスミッションもINVECSⅢ(副変速機付CVT)にして燃費向上。



iは価格設定が高すぎたのとi-MiEVがあるしなぁ。
エンジンも同じ型式だし、eKに主力が移ったんだろ。