【IT】CAD世界大手の仏ダッソー、クラウド活用した新システムを全世界で投入へ [06/04]
1 :
ライトスタッフ◎φ ★:
CAD(コンピューターによる設計)世界大手の仏ダッソー・システムズのベルナール
・シャーレス最高経営責任者(CEO)は4日に都内で開いた記者会見で、クラウドを
活用した新システムを7月に全世界に投入すると明らかにした。
新システムはクラウドを利用し、3次元CADの設計やシミュレーション試験のデータを
複数の部署や外部の代理店などと共有できる。設計段階から販売やマーケティング部門が
システム上で意見交換が可能。試作品製作の手間などが減るため、製造期間やコストの
削減にもつながるという。
シャーレスCEOは「部門を超えて情報を共有することで消費者のニーズに応える製品を
作れる。生産のあり方を変えるシステムだ」と話した。
◎
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD040NK_U3A600C1TJ1000/
殺 伐 と し た ス レ に チ ン ポ コ ポ ン が ! !
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,,-'´ ノ < チンポコポン!!! >
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〜チンポコポン〜
3 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 21:31:45.63 ID:aGk1iM4I
だっそーです。
4 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 21:32:34.68 ID:DW3Uuiyd
脱走者
6 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 21:34:00.54 ID:L7AhrgMm
CAT ?
7 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 21:35:22.20 ID:r1iAJypK
てーぷインパクト
8 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 21:35:25.51 ID:oapVYkha
ダッサー
こんな重要なデータをクラウド化して大丈夫なのか?
戦闘機メーカー
何で書いてんのかな? javascript? 軽快な動きが必要なCADに反応速度の問題は無いのかな?
ミラージュ?
10年以上前に少しCADを使う仕事をしていたけど、
CADの世界大手ってダッソー・システムズという会社なのか・・・
てっきりオートデスク社だと思ってた。
今は遊びでJW-CAD orz
14 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 21:45:48.06 ID:U13H1OjE
富士通に遅れて参戦したか。
MRJで既に使われてる。
Catia V6R2013Xけ?
16 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 21:50:45.10 ID:O6/rjLtO
データ消滅をくらうど
17 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 21:52:02.61 ID:FK43CydI
ダッサ
どうせ漏れ漏れなんだろ?
18 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 21:53:24.71 ID:QtQzAQnN
CAD CAM CAE 最大手はIBMになると思うけど、よくわからん
フランスだからやっかいな手を使うだろう
19 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 21:53:59.52 ID:OggK2B19
こういう流れになることは何年も前からわかってたよ
CADなどマシンパワーが必要になるようなソフトウェアは全てクラウド化されるだろうね
20 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 21:55:12.65 ID:nwY0YaC6
CATIA=ダッソーだぞ
21 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 21:55:34.66 ID:QtQzAQnN
なにもかも買い換え強制でボロ儲けか・・・
22 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 21:56:10.76 ID:86OwfB3Y
ミラージュIII戦闘機萌え
ダッソーは他の会社にCAD用Kernelを売ってるぐらいだし、大手中の大手だよ。
24 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 21:56:51.45 ID:QtQzAQnN
>>20 ほんまにそうなんか?
電通国際のスレッドはよくわからん・・・
25 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 21:57:07.88 ID:WklSJeaC
>>13 2次元は、今でもオートデスクかと…。
3次元は、圧倒的にダッソーだと思います。CATIAに加えてSolidWorksまで…。
26 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/04(火) 21:57:44.44 ID:yl4GrtjS
>>13 >CADの世界大手ってダッソー・システムズという会社なのか・・・
IBMの子会社だよ
これで、アメリカとフランスがトヨタや日産、ホンダの設計図が見放題になるな
年間保守で暴利貪ってるのに?
セキュリティ大丈夫なんだろうな・・・
CADが流出したら終わるわ
29 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 21:58:51.54 ID:QtQzAQnN
>>26 豊田もCATIAなんか?
むかしは日産しかつかってなかったが
30 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 21:58:57.24 ID:M5y2tGZs
autodeskじゃないのCADって
MAYAとかもautodesukだし
DOSばんのautocadもってるお
31 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 21:59:24.09 ID:aGk1iM4I
え?
社外秘の情報どうするの?
32 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 22:00:07.22 ID:M5y2tGZs
そういう会社用に別サービスでサーバーかすんでしょ
33 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 22:01:25.77 ID:M5y2tGZs
蔵ウドっ手言っても単なるデータ共有とかだから使いたくない会社はつかわないし
34 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 22:01:50.42 ID:x9vBijLn
そういや韓国にダサソーという店があるらしいが
35 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 22:03:49.79 ID:dLD7Y78q
何かといえばすぐ韓国
一日中考えてるのか?
36 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 22:05:01.74 ID:T2Tb+QKv
戦闘機だけ作ってる会社でなかったのか。
37 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 22:06:48.69 ID:8QIbMQ3J
普通に考えて社内のサーバ機にインストールして、社内ネットワークを通して使うものだと思うが
DVDで販売てたら割れだらけになるからな。
39 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 22:08:15.92 ID:kNEeTdd+
えっ!?
ラファエル戦闘機の製造メーカーと同一なの!??
40 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 22:09:10.34 ID:jUvco2aZ
あっそー
41 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 22:09:58.14 ID:kROHCKzM
jwcadが最強だって、建築士やってる友達が言ってた
ホンダは昔からCATIAだし、トヨタも結構前に自社ソフトから切り替えていた筈。
国内じゃ主流なのかな?
43 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 22:11:24.60 ID:M5y2tGZs
>>36 戦闘機を効率よく作るには何が必要だと思う?
45 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 22:12:19.36 ID:M5y2tGZs
>>42 純粋にCAD意外の構造解析とかレンダリングとかもう海外製のには勝てないでしょ
フランスの軍事企業 良い子は利用しない 当然
自動車業界はCATIAが主流と聞いたがな
うちは高いから使ってない;;
48 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 22:16:55.41 ID:QtQzAQnN
>>42 >>47 ちんぽこ言うのは電通くらいで
CATIAは最初に日産が入れてたと思うんだけどね
高いなんてもんじゃない、むかし見積もってたけど桁が違う罠・・・
49 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 22:18:17.53 ID:QtQzAQnN
× 最初に日産が
○ 最初に電通経由で日産が
50 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 22:18:18.66 ID:aGk1iM4I
トヨタ先輩がだまってないでしょ?
自社でつくるんじゃないの?
51 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 22:18:53.74 ID:sM0B3aUB
俺が知ってる中では組み込みで開発環境がクラウドというのがあるな
ホビー向けなんでセキュリティとか気にするものでないけど
各国のギークな人間がプログラムを公開しあってるんだわ
bluetoothで機器を操作したりEtherに繋げられるようにするプログラムをライブラリ化して提供してるわけ
みんなホットだから面白いんだこれが
あれ?
何年か前にお前のところのSolidWorksが世界発のクラウドCADを
投入しただろう
例によって3DSの vaporware かな
>>45 解析ソフトは勝てないけど、解析結果と実験データを整合させるノウハウは
日本企業が負けてないからな。
自動車と建築ぐらいかもしれんが。
ホンダが自動車で貯めたノウハウを航空分野に上手くシフトさせたのを見て、
風洞や解析技術の分野で自動車と航空機のメーカが提携する日が来るかも
と思ったり。
>>50 そんな悠長な事やってるメーカーなぞ、もう無いよ
55 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 22:23:18.21 ID:QtQzAQnN
>>54 豊田は日産を横目に盗用多数でらっしゃる、たぶん
>>41 10年もしたら、工業高校建築学科卒でも3DCADをゴリゴリ使う世代出現
おっさん、又現場で収まらなくてしめられたみたい
手書きの人が淘汰された時と同じ事が起きる
シュペルエタンダール?
i'ヽ
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59 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 22:26:11.92 ID:QtQzAQnN
>>53 このCAD部門は、現在死滅した日本製造半導体の設計部門でもあった
60 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 22:26:15.08 ID:T2Tb+QKv
61 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 22:28:11.20 ID:z6QBHIrp
ミラージュか。
>>48 日産は昔からI-deas、今その後継でUG-NX(いずれも独SIEMENS社)だよ。
ルノーがおフランスの会社だけあってCATIAだったので、
I-deasの販売終了を機にCATIAに切り替えるかって話もあったけど、
これまでの設計資産が手軽に使えなくなるとか、
社内ネットワークのセキュリティまでインテグレートしたシステム一新が必要とかで、
結局これまでの開発環境の大部分が流用できるNXに決めたそうだ。
>>50 トヨタはすでにCaelumというCADを自社開発したけど大失敗して、結局CATIAを導入した。
付き合いでCaelum買わされた下請け企業はいい面の皮だけど仕方ないね。
CATIAの5ボタンマウスに挫折した
64 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 22:35:12.91 ID:QtQzAQnN
>>62 そうですか・・・あの営業さんの失敗してたのか
ダイソーと空目した。
>>52 ミッドレンジのSWとハイエンドのCATIAじゃ、扱えるアセンブリの規模が圧倒的に違うからな。
SWは下部ツリーのパーツが200超えるともう不安定で落ちまくって使い物にならんわ。
自動車だと総部品数軽く2万超えるからな。
その一つ一つに公開基準(セキュリティランク)をつけて、
これは社内展開のみ、これは部品メーカーの設計部門まで閲覧OKとか、
業界単位の情報共有をクラウドでやるとなったら、CATIAベースじゃないと無理だろ。
67 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 22:38:00.68 ID:cIMgIVVZ
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68 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 22:39:07.60 ID:R5O/d95C
数百MB×○○のデータをリアルタイムにクラウドで動かせる回線環境が
整えられるとは思えない・・・
ダッソーって実は軍事は副業くらいのレベル
ほとんどCADで儲けてんだろ?
ベイベー、パーティーを抜けダッソー、ダッソー
>>69 そりゃそうだ。
いまどき軍事で大儲けしてる企業なんかないよ。
ロッキード・マーチンもボーイングもエアバスもBAEも、
軍需部門の利益なんか雀の涙か、下手すりゃマイナスかってレベルでな。
どの会社も利益のほとんどは民生機の製造販売で、
軍需部門は技術開発面でのメリットがあるから続けてるようなもんだ。
72 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 22:56:24.21 ID:0zKKjgPu
この構想ってインターネットが普及した90年末からあるよね。
PDMとかコラボレーション・エンジニアリングとか。
HP派生のコクリエイトがこれ真っ先にやろうとしたけど、製品お粗末でPTCに買収
されてどうなったか...
73 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 22:58:06.15 ID:voZf/B1A
>>1 >3次元CADの設計やシミュレーション試験のデータを
>複数の部署や外部の代理店などと共有できる。
外部の代理店ってベンダ(販売代理店)やソフト開発元ってことか?
確かにメーカとベンダで秘密保持契約を結んで一部データのやりとりをすることはあるが、
全てのデータを共有化するのはいくらなんでもまずすぎるだろwww
俺もたまにDraftSight使ってるけど、フリーでこの出来はなかなかいいな
>>74 AutoDeskから訴訟起こされないのが不思議なレベルだけどな、あれww
76 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 23:33:33.12 ID:ijssnPQs
昔、ロッキード系のCAD使ってたな。ライトペンとベクタスキャンモニタ使うやつ。まだ移植中でホストがよくハングするんで、ブツブツ言いながらリセットボタンおしたもんだ。
>>71 ロッキード・マーチンはほとんど軍事とかNASA関係じゃないか?
78 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 23:42:57.65 ID:H8lPSI6K
ベントレーも良いぞ!
そんなことより、CATIAの2Dを強化して欲しいな。
検討レベルだと2Dが基本だけど、
接線で選択できなかったり、面積が測れなかったり、地味に面倒な事が多い。
2Dベースじゃないから仕方はないのだけど。
80 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/04(火) 23:59:30.07 ID:cHx3vpIE
いつまでCATIAが使われるかねぇ
81 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/05(水) 01:43:15.52 ID:DIEBR6NA
>>71 ノースロップ・グラマンは?
そういえば、Pro-eなんてCADもあったな。
>>63 CATIAで5ボタンマウスなんて使ってたのは、20年近く前じゃないか?
V3辺りで3ボタン、V4以降は普通のマウスになってる
トヨタはボデーシャシーがCATIA パワートレインがPRO/Eとわけ分からんことしてるな
84 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/05(水) 01:48:46.09 ID:S+wpdiq/
漢は黙ってICAD/SX
85 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/05(水) 06:23:28.56 ID:JLlmVuA5
3Dプリンターブームによって、3DCADがもっと普及して安くなることを期待
SolidWorksはプレミアムにエレクトリカルも統合してくれ、機械と電気はどんなときも一体だ
日本には!jwがある!!
まぁ俺は使えませんがねorz
住宅CADのsupersoft使いはそうそういないだろう
87 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/05(水) 06:46:13.91 ID:6ba0zzK+
あの国がハッキングの準備中
>>30 Autodeskは2DCADならAutoCAD、
3D制作はMaya 3dsmax SoftImage Aliasと定番どころが揃っているが、
3DCADはInventorという業界後発のソフトしかない。
SolidWorksと比べると重いし使いづらいし、まだ成熟してない感がある。
ミッドレンジでSolidWorksの牙城を崩すのは難しいだろうね。
90 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/05(水) 08:55:55.04 ID:6ba0zzK+
>>72 iPadの着想のもとだったパッド端末は、もともとコラボレーション作業のための末端でしかなかった
91 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/05(水) 10:30:14.19 ID:6ba0zzK+
香港の馬鹿が技術理解も無いまま戯れ言を流している
即刻やめたまえ
たまには開発終了してしまったMicroGDSちゃんのことも思い出してください
3次元CADって高級車に似ている
高級車に乗れば女に持てると思ってるのと一緒で
3次元CADで設計すれば良い物、売れる物が出来ると思ってる
女に持てるのも良い物を造るのも、人の技量が肝心なのに
高い金出して馬鹿だねえ。
>>86 JWは精度が悪すぎてとてもじゃないが機械系の設計には使えん。
いくらJW-Winから倍精度対応したとは言っても所詮は間に合わせの対応にすぎないから、
DXF使って1/1000mmの精度で他のCADに渡そうとすると、
やっぱりいまだに繋がらない円弧や接線が出てくる。
加工系ならその程度の誤差はCAM側で補正してつなげてくれるけど、
解析系になるともうお手上げだ。エラー吐くばっかりでまともに計算してくれない。
ま、お互い適材適所ってことで、得意分野の仕事以外に手を出すのはやめとこうな。
>>93 > 3次元CADで設計すれば良い物、売れる物が出来ると思ってる
ドラフターから始めた設計屋だが、今の時代に3次元なしで仕事しろとか死ねと言われてるようなもん。
昔と比べて検討項目や設計要件・適用法規がとてつもなく厳しくなってる中で、
必要だから3次元使ってるって現実が見えてない。
というか、設計屋なんて3D-CADガンガン使えて2次元の図面も描けるのがあたりまえだろ?
モデリングかJIS製図どっちかしかできませんなんて設計が、このご時世に仕事続けてられるわけがない。
こんな糞高いもん図面くらい勝手に吐いてくれんの?
97 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/06(木) 04:01:35.66 ID:gAfhb0ln
半導体設計図程度なら勝手に作ってたらしい、いまでは誰も使わない
>>96 逆だろ、解析に頼りきってたらリコールしまくりのトヨタ
99 :
名刺は切らしておりまして:2013/06/06(木) 07:11:42.49 ID:Yqrr0ppK
そんなに強度不足のリコール出してたっけ?
バルブスプリングが破断するのはトヨタとレクサスだけ。
>>95 そもそも
>>93が勘違いしてるのはCAMの存在知らないんでしょ?
安いSWは下請けに大人気 互換Viewerもある
上の方にもあるけど
これって別にWeb=クラウドって訳でもないでしょ
CADAMの時代に戻るのかと思った