【豪州経済】フォード・オーストラリア工場閉鎖発表の波紋 [06/01]

5月23日、フォード・オーストラリアは、豪州での自動車生産を2016年10月をもって
打ち切ると発表した。豪ドル高に伴い、輸入車との価格競争で苦戦、昨年度は、
税引き後で1億4100万豪ドル（132億円）の損失を計上した。過去5年間の累積赤字は
6億ドル（590億円）に達している。 フォードは現在ビクトリア州に二つの工場を
構えているが、共に閉鎖になり、メルボルンの北約15キロに位置するブロードミ
ドーズ工場の650人、南西約 70キロに位置するジーロング工場では510人の従業員が
失職する。下請け部品会社への影響は大きく、豪州の自動車産業で働く労働者約5万人
のうち、1万人近くの雇用が影響を受けると見られている。

フォードは1925年にオーストラリアへ進出、ジーロングでT型モデルの生産を開始した。
1956年にはブロードミドーズの土地を購入、1960年からはファルコンの生産を開始した。
マツダと提携後は、レーザーをシドニー西郊のホーム・ブッシュ工場で生産したが、
1994年に工場が閉鎖となり、日本からの輸入に切り替えている。なお、工場閉鎖後も、
豪州でのフォード車販売は継続され、 2016年までに車種のラインナップを、現在より
30パーセント充実させるとしている。

23日の発表を受け、連邦政府、州政府は失職する労働者への支援を表明した。予算を配分、
州立専門学校での新技能獲得を後押しするとしている。フォード工場の閉鎖で、特に
ジーロング市の経済と雇用が打撃を受けるため、ビクトリア州政府は雇用対策として、
政府障碍保険機構本部の誘致を連邦政府に働きかけている。
　
連邦与党労働党の一部議員は、現在5パーセントに設定されている輸入車の関税は低率であり、
「エコノミー・ナショナリズム」が少し必要な時期として、最低10パーセントの課税を主張
している。もっとも、ジュリア・ギラード豪首相は関税引き上げを直ちに否定、豪州の
法人税は低く抑えられており、関税の引き上げは豪州向け自動車輸出国との貿易に影響する、
と付け加えている。

一方の連邦野党、トニー・アボット自由党党首は、自動車メーカーはもっと輸出を考える
べきだとし、同時に、産業界は低税率、規制緩和、電気料金値下げを望ん でいるとして、
炭素税を批判した。これに対し、貿易大臣のクレイグ・エマーソン氏は、自動車製造の
主な材料となる、アルミ、鋼鉄、ガラス、プラスチックには炭素税非課税の措置が取られて
いると反論している。自動車業界には、毎年100億円以上の補助金が投入されているが、
緑の党のアダム・バンディット氏は、電気自動車開発、高速鉄道網への投資を主張している。

三菱自動車が南オーストラリア州アデレードでの自動車生産を打ち切ったのが 2008年3月で、
タイヤメーカーのブリヂストンも、三菱自動車に追随するかのように、1965年設立した
アデレード工場を2010年4月に閉鎖、現地生産から撤退した。フォードの撤退により、
2016年10月以降、オーストラリアで自動車を生産するメーカーは、GMホールデンとトヨタ
の二社のみとなる。

◎http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&d=0601&f=business_0601_014.shtml

◎関連スレ
【経済連携】オーストラリア政府、日本車の関税撤廃に反対--日豪経済連携協定（EPA）交渉、再び難航の可能性 [05/27]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1369653356/

やはり指揮官らしくおさまってるあなたより
こうやって出撃なさるときのあなたを見るほうが好きだわ

捕鯨ハンターイとか抜かしているから天罰が下ったんだなｗ

フォードもGMも豪州ガラパゴスだからイラネだろ？
豪州トヨタのランクルトラックはちょっと欲しいけど。

国産の自動車産業が育ってなかったからな・・・。

オーストコリア爆死ｗ

石炭と鉄鉱石掘ってろ

というところで豪ドル高もそろそろ終わりますね。

それにしても通貨が強い豪では景気がいいのかね？
国内産業の競争力はどうなんだろうか。

オージーはホールデンにでも乗ってろ。

中国メーカーが買い叩くんじゃね

３０年前は三菱ばっかりだったんだけどな

豪ドル安になっててワロタ

こういうのオランダ病って言うんだろ

自動車の輸入関税下げたのか
昔は１００％くらい有ったと思うが
下がってたらそのせいで国産車はアウトだろ
ＴＰＰだって笑わせる

カンガルー駆除してシーシェパードだって
特にこの国の白人はトリプルスタンダードだな

オーストラリアで車作ってたとは知らなかった。日本車しか見ないぞ。

世界一　幸福な国か何かじゃなかったか？　１万人くらい不幸になっても構わん。

やっぱ自由貿易ってやばいよね。

こういうのは内需が無いとなあ
輸出メインで頼ってたら、そりゃこういう事になるよね

オーストラリアに長く住んでて一度だけフォード車を買ったことあるけど
故障だらけでロクなクルマじゃなかったよ。
特に電気系統が弱いんだな。

オーストラリアは紙がやたら高いな。ティシュとか。

逆だよ。豪ドルが高くて輸出産業が苦しくなってて景気が悪化してるってんで
先月、豪ドル安にするために利下げしたんだよ。豪ドル安は豪政府の望むところ。

ファルコン無くなってしまうん？

オーストラリアが反日国家だとあちこちで書きまくってるのがいるけど
オーストラリアはどちらかというと親日国家だよ
行ってみればわかる

馬車でいいじゃん。

オージー失業率上がっててワロタ

>>23
あれ中国からの工作員らしいよ。

マッドマックスの車だよな
フォード・ファルコン

最低賃金いくらだっけ？
ｵｰｼﾞｰに工場とか誰も建てたがらない

くじらさん助けて〜ｗ

>>23
親日かどうかは知らんが、酔っぱらいから「鯨食ったことあるか?」って絡まれたことある。
あと、レストランのテラスで召し食ってたら、アボが「そのパンよこせ」って言ってきてむかついたことある。

うちの会社オーストラリア工場でフォードの下請けもやってたな
やベぇな

「最後の人種差別国」とか言われてるよね
民度が無いのは教育水準が低いからなので車を作るのは無理だろうな
その割に意味わからんぐらい物価が高いし

資源開発に人手を回せ

マッドマックスのインターセプターはどうなるんだ？

>>30
パンくらいあげろよw

>>35
日本でいったらナマポ主婦みたいな連中だぞ
無責任な旅行者が餌付けして味しめたら
他の人が迷惑するんだよ

>>32
日豪分断工作お疲れ様です。