【地域経済】京都市長「喫緊の課題はリニアを京都駅に通すこと」--未来懇が『京都ビジョン2040』発表 [06/01]

＞湖西線のGCTはJRが難色を示していたような。 それにそこまで不便かな？

湖西線は本数少ないし、強風などですぐ止まる。
京都市内から見れば、山の向こうに琵琶湖、さらに山を越えた先に北陸、と
実距離よりも北陸は遠く感じる。

自分も、万札握っておごと温泉くらいしか、京都から東方向に個人的な用はない。
北陸新幹線が米原ルートなら、二重系の確保も兼ね、湖西線は強化したが良い気がする。