【地域経済】京都市長「喫緊の課題はリニアを京都駅に通すこと」--未来懇が『京都ビジョン2040』発表 [06/01]

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705名刺は切らしておりまして
>>702
京都駅以外では新幹線より乗換が1回増える
リニア奈良駅をどこに想定するかによるけど
悪くすると奈良県内からも乗換が増える

だからリニアは京都駅にして
ノンストップ特急を奈良から走らせた方がいい
特急に乗らなければならない人も減らせる