【水産】全漁連、燃料価格高騰を受けて政府に支援求める集会--銀座では関係者らがツナ缶やノリを配って現状訴え [05/29]

円安で燃料価格が高騰し、漁業経営を圧迫されているとして、全漁連(全国漁業協同組合連合会)は
29日、政府に特別な支援を求める大規模集会を開いた。

日比谷野外音楽堂で29日、円安で燃油価格が高騰している現状を訴え、政府に支援を求めるため、
全国から漁業関係者2,500人が集まり、集会が行われた。

円安による燃料価格高騰を受け、東京都内で行われた漁業関係者の集会には、国会議員も
およそ200人出席する中、政府に対して、負担が増加した分を支援するよう求めた。

全漁連の服部会長は「円安によってもたらされた燃油価格や養殖用飼料の急騰によって、漁業、
養殖業者が廃業にまで追い込まれることは、許されることではありません」と話した。

また、東京・銀座では、漁業関係者らがツナ缶やノリなどの海産物を配って、漁業の現状を
訴えたほか、全国20以上の都道府県で街頭活動が行われている。

◎全漁連(全国漁業協同組合連合会)のリリース
http://www.zengyoren.or.jp/information/detail.php?type=info&id=189

◎http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00246957.html

◎関連スレ
【暮らし】ガソリン、12週連続値下がり--レギュラー平均151.7円/L [05/29]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1369807640/

ガソリンが下がってんのに重油が上がってんのか？ｗ

海で魚介類を獲っているだけの輩が何で特別扱いされると思っているんだよ、乞食。

重油は火力発電需要がある、原発のせいで、それでガソリンが余る

海産物配る余裕あるうちは大丈夫だろ

恥をしれよクソどもが
TPPで滅びろ

すぐ下のスレ…

値下げ隊はよ

>>4
なるほど　そういうわけか・・・

こっちが本スレ？

つか、家族・零細経営とはいえ民間企業の経営者だろ、経費の上昇とかリスク管理どうしてたんだよ・・
シャッター商店街の駄菓子屋が政府に支援求めて集会するか？
経営感覚のない経営者が漫然と経営していたのを政府が支援しろとかさすがに訳わからん。。

「廃業にまで追い込まれることは、許されることではありません」
日本はは共産国家かよ。。

>>1
水産物の価格に転嫁すればいいだけ
甘えんな

燃料が高いままなのは事実みたいだが、なんで軽油は高いままなの
輸出しているせい？

>>10
円高で潰れた中小企業の売上を政府が補償してくれたのかねえ
あまりにもモラルハザードが過ぎるよな

>>ノリなどの海産物を配って

　ガソリンの大してかからない物を配ってどうするｗｗｗ

>>経営感覚のない経営者が漫然と経営していたのを政府が支援しろとか…

　農家が特権を得ているからだよ
　

>>11
そーだね、インフレ誘導ってのはそういうもんだろし
一部以外、収入が増えてない現状で食料品の値上げが先行すれば
選挙どーなんだろねｗ
>>10
バカなの？
一般の個人経営にリスク管理なんて出来る余裕ある訳ないだろｗ
基本的には自転車なんだよ
漁業が成り立たないってことはその集落の経済が成り立たないってことだよ
商店街？市町村レベルだぞ
そして、それが日本中にあるの
駄菓子屋と同じだと思うの？

>>13
政治屋は票を見て動くからな。モラルなんてない。
現に自民党は一票に2倍を超える格差のある法案を出そうとしている。

ツナ缶やノリ買う金で燃料買えば？

配れるうちはまだ余裕あるな

つうか、１２０円台の頃はどうしてたわけ？
すごく不思議

原発再稼働すればザッツオール

税金に集るウジ共 さっさとくたばれ

　　　プギャ　　 ∧ ∧ 　　　　　　プギャ
　　　　　　　m9(^Д^)6m　 プギャ
プギャ　　　(( m9(　　)6m ))
　　　　　　　　　　<　 >

>>11
買ってくれないんだよ。業者は日本産高かったら外国から買うからな。
円安いったって世界は広いんだ。

採算合わないって日本の漁船が休漁してるまにロシアや韓国漁船が獲りまくる
のを指くわえて見てなきゃいけないんだよ。

>>15
できるよ。つかやろうとしないといつまでも出来ないよ
規模が小さくてリスク管理できない→管理できる規模にするには？これ考えられたら生き残るし、考えられなかったら廃業する。
街の駄菓子屋で戦後初期に経営感覚あったところは平成の世も生き残ってでかくなったところもあるし、それが出来なかったウン百の街の駄菓子屋は廃業してるし。
・・・協同組合と政府方針によって競争させなかったのが問題なんだろうけどさ。。

つかそれ差し引いても、昭和のオイルショックのとき何を学んだんだ?と言いたいわ。

こんなん認めてたらきりが無いじゃん

燃料や各種コストを加味出来ないセリのシステム
旧態依然の流通方式
乱獲に伴う資源減少
近隣国漁業従事者との競争

全部漁業関係者だけの問題じゃん

>>11
自民のバイトは黙ってろよ

農業も漁業も補助金頼み

結局、こいつら形を変えたナマポなんだよな

街頭で「税金で食わせろ」と叫ぶだけの無能

何の誇りも持たない寄生虫・・

万年赤字体質で税金も払わず補助金付けの輸出企業→赤字なのは円高を放置した政府が悪い！！

補助金を貰わずがんばっている個人漁業主→円安www自己責任www税金にたかるなwww

安倍信者、脅威のダブルスタンダード

>>19
今より高く売れたんだろ、デフレで物価は下がり続けてる

漁業を個人経営にしたのが戦後日本の重大な間違いだった。
網元制度に戻せ。

>>19
円安以前にドル建てでも価格上昇してるんだろ

■2004-2007年　第三次燃料ショック　
　原油・石炭・ガスの値段が３-５倍に暴騰した

　●1999年⇒2003年⇒2008年⇒2012年の推移
　　原油　２０⇒３１⇒燃料中印ショック⇒１００⇒　９４　ドル/バレル
　　ガス　３.3⇒５.0⇒燃料中印ショック⇒１１.6⇒１８.2　ドル/MBtu
　　石炭　２６⇒２８⇒燃料中印ショック⇒１３６⇒１０３　ドル/MBtu

　　　原油　(p)http://ecodb.net/pcp/imf_usd_poilwti.html
　　　ガス　(p)http://ecodb.net/pcp/imf_usd_pngasjp.html
　　　石炭　(p)http://ecodb.net/pcp/imf_usd_pcoalau.html

　●石油ピークを過ぎて、石油は枯渇衰退期に入って生産は右肩下がり
　　(p)http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9F%B3%E6%B2%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%82%AF
　　○石油不足・高騰で、シェルはガス・石炭からの石油化学合成（石炭/ガス液化）をはじめてる
　　　(p)http://www.showa-shell.co.jp/products/gtl/about_gtl.html　　　
　
　●自動車クーラー人口が、
　　１０億人（先進国）⇒４０億人（先進国+中国13億＋インド12億＋アセアン5億人）に
　　増えつつある
　　　(p)http://www.showa-shell.co.jp/products/gtl/about_gtl.html

だから、石油が枯渇衰退期に入って、中国人13億人やインド人12億が
自動車クーラー人口になってしまった以上、石油は今後もドンドン上がってゆくので

石油をぶちまいて走り回る漁業は、養殖に切り替えてゆくべきだし
単価の安い、イカやかつおは、　石油から「木炭」などの代替燃料への転換は不可避なんだよ　

■1テラジュールのコスト
輸入炭……………………..............100ドル/..ｔ..... ...所要数量..37.6ｔ……….......$3.760/TJ
国内炭……………………..,,,.......2.00万円/ｔ….......所要数量..44.4ｔ………......$8,880/TJ
木材……………………………...1.34万円/ｔ…….所要数量..69.4ｔ.……….....$9,320/TJ
木炭………………………………650ドル/ｔ…….所要数量..29.9ｔ.………...$14,000/TJ
原油……………………..................100ドル/バレル.所要数量.165.7バレル...$16,570/TJ
A重油……………….......................８．８万円/KL........所要数量..25.6KL……...$22,528/TJ
天然ガス(日本)………..........18ドル/100万Btu…..所要数量...1.0GBtu……$18,000/TJ
シェール(日本着)………........10ドル/100万Btu….所要数量...1.0GBtu……$10,000/TJ
メタンハイドレート…….............50ドル/100万Btu….所要数量...1.0GBtu……$50,000/TJ
●ぶっちゃけメタハイより、機械化集材した間伐材のほうが安いんですよ（ｗ
●木炭は機械化集材・木ガス液化副産物前提
--------
薪ガスバス
https://www.youtube.com/watch?v=0nUIgzhRKpE

ぶっちゃけ、木炭は機械化集材等で1テラジュール＄14000以下に落とせそうだが
輸入炭をガス化して、エンジンを動かしたほうが「現在の円高では」１/２-１/３安く付くが、
その場合は、
�@ナマポに間伐材を機械化集材させて、ナマポコストを削減する
�A戦時の燃料自給体制をある程度、確保しておく
　（木材を蒸焼きするときに出るガスで、人造ジェット燃料が得られ、木炭はその副産物）
という「国益・国民益」が達成されないので

輸入燃料を使う場合は、漁民が自費で漁船を改造し、燃料補給船を買うべき
国産燃料を使い続ける場合は、国費で漁船を改造して、
燃料補給船を建造して漁協などに（予備自の船員込みで）リースしてもいい

燃料補給船のイメージ
http://blogs.yahoo.co.jp/toyora98/3786433.html

衛星電話で、燃料補給船を呼び出して、燃料補給を受ければ
航続性能の低下は補えるであろう

ねこが寄ってくるぞ

漁師の釣りするなレジャーするな工事するな海は俺の物金払え的な考えが嫌い‥しかも漁業補助金で億超えで家に車に墓まで買い替え。

めちゃくちゃ陰口叩かれてる。

無理が通れば道理引っ込む

>>35
レジャーと言いつつ本格的にやりだしたり
盗るだけ盗ってゴミまき散らしたり
くだらない工事やったり
どっちもどっちだろ

素直に卸価格を値上げしろよ。

>>38
円高で、冷凍輸入水産物が安くなっているから、値上げできないだろう

休漁すれば、国産品が減る分、市況は締まるが、国内漁業生産が減る・・

結局、円高でコメ５kg2000円が　輸入パスタ５kg1000円に負けて
減反の連続なのと同じことになるんじゃない？

だから、燃料を国産品に切り替えて
円安にしまくったほうが、農業も、漁業も、芸能プロダクションも、製造業も
皆うまく行く

そして、国産燃料=木炭や国内炭に切り替え、輸入炭を使わないなら
２０年間の国産燃料買取リ義務と引き換えに、国費で漁船を改造するくらいは
やってあげてもかまわんだろう

毎年、漁船用の石油輸入で海外に流失している「国富」は、発電用重油で流出している
国富より多いほどだし、漁船は原子力にはできんからな

儲からないのなら値上げするか、ダメなら廃業して陸で仕事を探せばいい。