【交通】米NYの次世代タクシーに選ばれた日産『NV200』に暗雲!? 最高裁が「契約は無効」判決 [05/29]
16 :
名刺は切らしておりまして:2013/05/29(水) 11:27:22.38 ID:a17Jj9Qp
>日産の「NV200」がニューヨーク市の次世代タクシーとして選ばれた
なぜ自治体に過ぎないニューヨーク市がタクシーの車種を選定するのか
そこから疑問だわ
そんなもん個々のタクシー会社に自由に選ばせろよ
もし東京都が「来年からタクシーは全部プリウス!」って言い出したら大ブーイングだろ
17 :
ベテルギウス:2013/05/29(水) 11:27:55.96 ID:OdO+fc88
韓国系というよりも
PHVプリウスつかわせろ!っていう声だなw
車種を選べる権利が認められたからには,
他社製のHVのワゴンも出て来るだろうな
19 :
名刺は切らしておりまして:2013/05/29(水) 11:35:25.09 ID:3qzIzFxb
>>5 もうとっくに出てます。仕組みは聞いてびっくりだが・・
21 :
名刺は切らしておりまして:2013/05/29(水) 11:37:00.85 ID:BXQHBvsF
国内産の限定マーケットを作ろうと目論んだビックスリー
ところがところが選考があまりにも合理的だったので対象外に
あわてたビックスリーが大騒ぎした結果ですwww
韓国??
あいつらにそこまでの力は皆無ですwww
映画のワンシーンなんかはカプリスであって欲しいけどな。
TOYOTAがUPを始めたな
25 :
名刺は切らしておりまして:2013/05/29(水) 11:45:06.47 ID:KTQbLY0P
要するにNV200以外にも、HVならタクシーに採用してもいいよ。って事か。
たぶんみんなNV200にするんだろうけどね。
26 :
名刺は切らしておりまして:2013/05/29(水) 11:46:24.99 ID:xL3vydnk
こんな国がTPPなんだよ
>>NV200はハイブリッドカーではない
良くわからんのだが「減らす」ではなく「なくす」だからNGってことか?
29 :
名刺は切らしておりまして:2013/05/29(水) 11:49:47.53 ID:dcvFh7hs
>>10 だよね。ただ幅は狭く無いと日本の道路じゃキビシイ
30 :
名刺は切らしておりまして:2013/05/29(水) 12:04:15.06 ID:mbxSz+Ep
>>10 でかい方がいいとかまさにアメリカ向きの発想だな
空気抵抗すごいよ車も重いよ燃費悪いよ
車高が高い車ばっかりになったら交通での車の威圧感すごいよ
31 :
名刺は切らしておりまして:2013/05/29(水) 12:08:09.41 ID:fjubddg9
32 :
名刺は切らしておりまして:2013/05/29(水) 12:11:07.78 ID:E49bTUdm
だったら俺にクリ
いえください
あれ
>>30 タクシーで空気抵抗が気になるほどスピード出す場面がどれほどあるんだ?
34 :
名刺は切らしておりまして:2013/05/29(水) 12:23:26.74 ID:c9iZUf7y
>>10 燃費の問題だろうな。
俺はミニバンぐらい背が高く広い方が乗っていてリラックスできる。
35 :
名刺は切らしておりまして:2013/05/29(水) 12:35:37.93 ID:r85nVM65
NV200てハイブリッドじゃないんか
なんでまたそれを選んだのか
36 :
名刺は切らしておりまして:2013/05/29(水) 12:39:16.59 ID:E49bTUdm
うーん
ハイブリッドとか関係無しに燃費のいい車って制限だけで良いじゃん
38 :
名刺は切らしておりまして:2013/05/29(水) 13:51:48.15 ID:BHvSCIs8
市長「2020年までにタクシーの1/3をEVに」
→全部日産リーフにすればいいじゃん。
39 :
名刺は切らしておりまして:2013/05/29(水) 14:30:24.33 ID:2CwBFx/I
とにかく頑張れ日産
オデッセイの時も裁判起こしてるやつらいなかったか?
5月のアメリカの自動車販売
日産↑↑、トヨタ↓らしいよ
日産はアメリカで人気なんかな
>>1 キャシュバックを目指してゴーンピンチ!♪ヽ(´▽`)/
43 :
名刺は切らしておりまして:2013/05/29(水) 15:09:33.86 ID:Kww2k/Bl
裏で糸引いている奴が必ずいる。契約社会の米国でこのザマ。
44 :
名刺は切らしておりまして:2013/05/29(水) 15:29:10.37 ID:uz0WA7n6
トヨタがプリウスの後席広くしたのを供給すりゃあいいのに
この程度で空気抵抗が燃費に大きく影響するなら
バスや通勤列車がみんな流線型になるわ
>>38 NV型の電気自動車もうすぐ市販するみたいよ。
>>44 コンフォートが将来の規制(燃費やら衝突安全とか)通れないから
トヨタも背高スライドドアのHVユニバーサルタクシー開発中らしい
48 :
名刺は切らしておりまして:2013/05/29(水) 17:58:08.83 ID:mXutKy1Z
統一カラーで統一車種が良いんじゃんか。解かって無いなぁ。
49 :
名刺は切らしておりまして:2013/05/29(水) 17:59:52.12 ID:mXutKy1Z
ところで、e-NV200はどうなったんでしょうか?
NV200に更新すれば「タクシーの排出ガスの大幅な削減」ができるのであれば、問題ないわな。
できるから契約されたんでしょーに。
燃費が良ければ排出ガス減るじゃん?
なんでNV200でダメなの?
52 :
名刺は切らしておりまして:2013/05/31(金) 18:54:30.54 ID:RUHZ/I7f
まあ、ニューヨーク市が買って市営で走らせるなら良いかもしれんが、民間に「コレ買え」って命令するのはダメだろうな。常識的に。
53 :
名刺は切らしておりまして:2013/05/31(金) 19:09:49.43 ID:ojCfJnQO
ロンドンタクシーもマーチになるんじゃなかけ
>>44 プリウスαでいいじゃないの。
荷室が広くなって、後席頭上の圧迫感がなくなったし。
55 :
名刺は切らしておりまして:2013/05/31(金) 19:28:58.86 ID:DJo3IW8l
トヨタのハイブリッドは衝突安全性が絶望的なんだろ。
ここは意表をついて
ヒンダス アンバサダー Mark2
でどうや
デザインはイギリス
エンジンは日本
製造はインドの
WWWタクシー
>>56 衝突基準で既に論外だな。
確かにあのデザインは心惹かれるが・・・
58 :
名刺は切らしておりまして:2013/05/31(金) 20:13:00.59 ID:wiSstGL/
>>2 朝日新聞社と河野洋平は日産に謝罪と賠償する必要があるね。
59 :
名刺は切らしておりまして:2013/05/31(金) 20:24:33.17 ID:lf1TJA1S
Σ(゚д゚|||)ゴーン
61 :
名刺は切らしておりまして:2013/05/31(金) 21:03:43.44 ID:zWbdELnj
ハイブリッド限定にしたのは
やっぱりタクシーには衝突安全性を最優先にしたからか
宇宙からのツタンカーメン
死霊の盆踊り
幻の湖
63 :
名刺は切らしておりまして:2013/05/31(金) 22:12:13.43 ID:PuoO7hg0
>>7 損害賠償じゃなくて無効確認なのに和解できるの?
>>63 >>7とかは、アメリカ=訴訟大国=金目当てのゴロだらけ
とかいう単純な発想でしょ。よくわからないから、とりあえず
裏の事情wを説明しておけば何かわかった気になれる、と。
ニューヨーク州は、Supreme Court=地裁、Appellete Division=高裁、Court of Appeal=最高裁なので、この記事の最高裁判決は地裁判決の誤訳。