【車/IT】後付けできる衝突防止補助システム、スマホとの連動も--アイモバイル『モービルアイ560』(16万円) [05/29]

アイモバイルは「人とくるまのテクノロジー展2013」に衝突防止補助システム「モービルアイ560」
を出展した。その特徴は普段利用している車に後付けできること。

この商品はモービルアイ社（本社・オランダ）のイスラエル研究所で開発したもので、前方車両衝突
警報、歩行者衝突警報、前方車間距離警報、低速時前方車両衝突警報、車線逸脱警報の5つの機能が
備わっている。しかも、それぞれ警報音が異なるのだ。

使い始めは警報が頻繁に鳴り、煩わしく感じるが、ドライバーがウインカーを出して車線変更する、
適切な車間距離を保つようにするなどすれば、警報が出なくなるそうだ。つまり安全運転を行って
いれば、警報が鳴ることがないわけだ。まさしく“安全運転養成ギブス”と言ったらいいかもしれない。

もちろん、その性能は折り紙付き。なにしろ同社の画像処理技術は世界一といわれ、ボルボ、BMW、
GM、フォードなど世界の自動車メーカーに採用されて、この技術のベンチマークとなっているほど。

「前モデルの『C2-270』は発売して1年ほどの間に1万台売れました。今回のモデルはさらに
バージョンアップして、スマートフォンと連動できるようになっているんです」と輸入販売
総代理店のアイモバイル関係者。

モービルアイ社製のアプリをインストールすると、スマートフォンを表示器として利用できるのだ。
そのうえ、スマホを利用することで、発生した警報のログを保存し、日、週、月、年単位の警報の
統計情報を確認することができる。価格は16万円。

この商品を付けたことで、無駄なアクセル操作やブレーキ操作が減って、燃費が向上したという
報告も出ているそうだ。

●新製品のMobileye-560
http://www.imobile.bz/_/rsrc/1367474444870/news/iMobile_news/expo-jsae/Mobileye%20560.jpg

◎アイモバイル　http://www.imobile.bz/

◎http://response.jp/article/2013/05/29/198898.html

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　エアバッグの時も揉めたがねぇ、あと５年で標準装備か？

>>2
エアバッグの時もこんなの付けると過信して事故増えるって猛批判浴びたな
どっかのメーカーの社長は絶対にうちはエアバッグなんか付けないって言ってたらしいが

VWとか輸入車は標準装備が普通になってきたし、欧米は全新車義務化検討されてるし
標準装備になるまで、そんなもんかね

赤いやつか白いやつじゃないと売れないだろ

>>3 結局事故が増えたか否かの検証ってされたんかな？

後ろから追突されない装置も開発してくれ！
赤信号で止まってるのが怖い

>>5
検証も何も明らかだよ

1990年頃と比べて交通事故死亡率は半分以下に激減、交通事故率も上がらずにむしろ減少傾向
死亡事故はかつて全然多かった乗車中の死亡事故が激減、歩行者の死亡事故を下回った
つまり、歩行者の死亡事故があまり減ってないのは、90〜00年代の安全対策は車の外ではなく車の中限定だったから
http://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/List.do?lid=000001106841

当時、エアバッグとか衝突安全ボディーとか批判してた奴らは今どうしてるんだろ

交通事故件数を劇的に下げる事ができる超有望技術
景気対策の一貫で普及に力をいれて欲しいな