【交通インフラ】山口・下関市〜大阪市間をリニアか新幹線で結ぶ"山陰超高速鉄道"の整備促進へ、市町村会議設立 [05/28]

松江市、鳥取市、京都府京丹後市の３市長の呼び掛けを受け、下関市―大阪市間を新幹線か
リニアモーターカーで結ぶ鉄道の整備促進を図る首長会議「山陰縦貫・超高速鉄道整備推進
市町村会議」（仮称）が６月５日に設立される。

参加するのは島根県１３市町村、鳥取県１８市町村のほか防府市、京都市など７府県の
計５５市町村の首長。整備中の北陸新幹線とも新幹線で接続し、太平洋側に続く第二の
国土軸を日本海側に形成。沿線地域の経済発展を目指す。

京丹後市の中山泰市長が昨年１２月、松江市の松浦正敬市長と鳥取市の竹内功市長に構想を打診。
ことし２月に３市長で発起人会を開き、関係自治体の首長に参加を呼び掛けていた。

◎http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201305290058.html

◎過去スレ
【鉄道】山陰縦貫・超高速鉄道整備を　山陰新幹線に加えリニアモーターカー整備も視野に [13/02/20]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1361616611/

はい

それより紀伊半島にリニアはよ

それより山陰本線の存続を心配したほうが...

需要が無い

新幹線ならまだしも、リニアなら大阪の次山口とかになって、
通るだけでみんなメリットないぞｗ

>参加するのは <中略> ７府県の計５５市町村の首長。
>沿線地域の経済発展を目指す。
駅たくさんできそうだね

>>6
土地買収→工事→保守

>>6
リニアも新幹線である以上は通過県全部に駅ができる。
ただし、リニアなら山陰ではなく岡山広島がある山陽だなw

単線で、擦れ違うときだけ急速浮上するようにしてくれ