【自動車】ルノーが日産「マーチ」生産 次期モデル、16年から [13/04/26]
>>129 なるわけねえだろ馬鹿
現地で売るのは現地で作るのが合理的だろ
マーチは端からそのための車種なんだし
ゴーンを親の敵の様に貶してる馬鹿は里が知れてる
日本に貢献しない日産車は乗らない
>>133 で?アフリカで作ってる独車でも乗るんか?
それとも韓国車でも乗るかw
いまどき海外生産してない日本メーカーなんかあるかよw
日産が日本から撤退する日もそう遠くないなw
>>133 政府補助で息してるド腐れメーカーの方が屑なんだが
>>134 系列が多いため、国内で一定以上を生産せざるおえない トヨタ
欧米仕様のデカイのが嫌なら日本人はコンパクトか軽にでも乗ってろの
ホンダ
>>137 アベンシスって知ってる?
日本のトヨタディラーで売ってる英国製のトヨタ車だよ
>>31 F1なんてもうクソの役にもたたんよ
メルセデスですら全くメリット無いもんだから株主たちから早く撤退しろと言われている有り様
141 :
名刺は切らしておりまして:2013/05/04(土) 09:13:24.87 ID:Swa2ib4C
>>15 技術の日産なんて頃が一番酷かった
直6に拘ったスカイライン、ワゴン車なのに狭いステージア
>>139 プラットフォームが同じだったら同じ車になるの?
おれにはジュークとティーダは違う車に見えるよ
>>105 昔のマツダとニホンフォードのような関係だな。
そうだ、ルノーで売る方だけ、キャンバストップにしろよ。
勘違いした女子が喜んで買ってくれるぜ。
>>128 ルノーにおけるアルピーヌのようなもんだな、と思ってたら、
消滅してたアルピーヌをゴーンが復活させてたのね。
ゴーンって、この手の車が好きなんだろうな。
>>141 技術の日産と言われたのは70年代まで。
直6のL20の重低音の排気音は良かった。
トヨタのエンジンが良くなったのは90年代入ってからだよ。
ステージアは日産末期症状の頃。
ワゴン車のステージアをサーキットで爆走させるCM を流して日産もいよいよ終わったなと思ったものだった。
146 :
名刺は切らしておりまして:2013/05/04(土) 21:41:49.76 ID:6ObblBi/
おっと、BMWの悪口はそこまでだ!
パリ近郊っつーとクレオン工場か 新興国で安く作るのがコンセプトだったのに、もう完全グタグタだな。
血のにじむようなコストカットをしても、組立工の人件費でパー アホくさいのお
ゴーンは日産から法外な報酬を受けながら日本国内の雇用をガンガン削り
一方で、ルノーサムスンの救済を押し付け、フランス人の雇用を押し付けている
日産株主はそろそろキレた方がいいぞ
149 :
名刺は切らしておりまして:2013/05/04(土) 22:31:14.96 ID:DUKA9FK+
その筆頭株主がルノーなんだが…
株を半分以上握られてるから、逆らいようがないんだよな。小口株主も従うほかない。
仮にクーデターを起こしたとしても、購買(部品買付)会社がルノー日産共同になってるんで一日で滅びる
完全に籠の中の鳥だあね
152 :
名刺は切らしておりまして:2013/05/05(日) 00:47:10.41 ID:plomT8Mz
まあできるとすれば国鉄分割民営化→JRみたいに日産自動車をわざと計画倒産させて今までの会社は旧日産自動車として解体、株式も全部パー。
別個に新日産自動車を立ち上げてルノーとの関係を全部チャラに。
ルノーちゃんには潰れてもらう。
153 :
名刺は切らしておりまして:2013/05/05(日) 08:04:39.52 ID:qwIiixTA
親会社を養う子会社って素敵やんwwwwww死ねよwwwwwwwwwwwww
154 :
名刺は切らしておりまして:2013/05/05(日) 08:12:10.91 ID:DDHlb5tN
ティーダが・・・・
ラティオがあの惨状、シルフィはとても良いんだけど。
なんで売れ筋の車をあんなにしてしまったのか?かなり疑問。
まじ、ルノーは潰れるか何処かの傘下でしょ、その時日産の運命が決まるきがする
156 :
名刺は切らしておりまして:2013/05/05(日) 08:27:05.48 ID:TivJsme1
日産の親会社であるルノーの筆頭株主はフランス政府
例え日産が赤字になってもルノーの経営補助はするだろう
まぁ国外企業に身売りした時点で日産は名前だけ
実際はルノージャポンと揶揄するのがぴったりぐらいのフランス国策企業の
日本支社
>>107 タイの方が質高いと思う 東南アジアはしっかり教育すればそれなりに検品してくれる
欧州はアフリカ上がりとか移民が大量に居るから安定しないと思う
157 :
名刺は切らしておりまして:2013/05/05(日) 09:38:52.33 ID:MIGWzBh9
まさに奴隷だな
まあ、ゴーンもフランスとってはお雇い外国人だけどな。
159 :
名刺は切らしておりまして:2013/05/05(日) 16:35:29.85 ID:Cb5qYTre
日産は好きだが、マーチはダメだ
K11、K12とマーチらしくてよかったのに、なんだ現行のマーチは
>>154 ラティオって売れてたの? 全然見かけないが
>>148 日本企業の社長報酬が低すぎるのでゴーン氏の報酬は高すぎるという事は無い。
その代わりに日本の役員は一度なってしまえば業績が悪化しようと、
会社を傾けようと定年までクビにも降格にもならない。責任を取らなくて良い。
>>156 フランス社会党。ルノー公団の残滓だもんな。
163 :
名刺は切らしておりまして:2013/05/05(日) 21:56:02.84 ID:tzDaJ2EX
カトリックのヤツラは二言目には「サッカー」だから理解不能w
164 :
名刺は切らしておりまして:2013/05/05(日) 22:01:11.91 ID:CJfY1Ot3
>>151 ルノーが握ってんのは44%だろ
立て直しのために日産株売ろうとしてるけど
フランス政府?が拒否してるとか日経に出てたな
マーチ、モデルチェンジをするほど売れなくなる車
166 :
名刺は切らしておりまして:2013/05/06(月) 07:34:38.38 ID:Ii5GbFgK
(´・ω・`)初代が一番ウレタン?
167 :
●:2013/05/06(月) 07:35:32.99 ID:LUkIm1mn
マイクラウン。トヨタありがとう
>>164 ルノー単体じゃどうしようもないのが現状だからフランス政府は反対するわな
誰か日産の歴史をまもるのだ!とクーデターを起こす人は居ないのか。ローバーみたいに廃るぞ!
誰かやれ、おまえがやれ
ネット国士様は忙しいのだ
173 :
名刺は切らしておりまして:2013/05/09(木) 02:53:05.66 ID:sNJEicXp
>>94 あり得る話だな
もう日産に一時の勢いはないし、手放すなら今が売り時かも。
間違いないことは当初言ってたシナジー効果なんてほとんどなかった。
しょせん絵に描いた餅
>>61 RS-G-ASMと言うのを洒落で買って入れてみた
生地は柔らかく、体をしっかり包み込んで揺れを吸収してくれる・・
シートを折りたためない事以外、純正のシートが蠅のクソ以下でしかない素晴らしい出来でした
175 :
名刺は切らしておりまして:2013/05/11(土) 10:41:15.96 ID:pNt3gvUu
>>1 欧州はまだ旧モデルの車体で生産してたんだっけ、そういえば…
>>9 モデルチェンジするたびに新モデル叩かれるんですけどw
…で、マーチ以外にほぼ10年間モデルチェンジ無しで売ってきた国産車って他に在るの?
>>94 あれ、可笑しいな?
MBと合弁も進み、三菱自工も合併させちゃおうかって勢いなのに?
>>174 フルバケやん
せめてコンフォート・メディカル系を勧めてやれよ
177 :
名刺は切らしておりまして:2013/05/11(土) 14:10:34.79 ID:yFifDJfM
>>175 問題はルノーの不調だよなあ
ゴーンさんがルノーの首切ろうと動いたからそんなことするくらいなら株売ってしまえって声が出たとか
三菱自工は難しいんじゃないか
むしろ重工に返そうって感じも三菱グループ内にはあるらしい
いらない部分を日産に売り渡すとかはありそうな話だけど
わあー
今度のマーチはフランス産だあー
179 :
名刺は切らしておりまして:2013/05/11(土) 22:42:28.18 ID:3M/noV4G
ビートルの隣の国で生産だ
チョイノリに良さげだな