【鉄道】さよなら京阪テレビカー：歴史映した59年に幕下ろす（動画あり）[13/03/31]

1 ：本多工務店φ ★：2013/04/01(月) 00:09:04.16 ID:???

京阪電車の名物「テレビカー」が31日、最後の運行を終え、59年の歴史に幕を下ろした。
発車駅となった中之島駅（大阪市北区）には鉄道ファンら約700人が集まり、別れを惜しんだ。

テレビカーは大阪でテレビ放送が始まった1954年に誕生した。
当時非常に珍しかったテレビが追加料金なしの特急車で見られるとあって、人気を博した。
だが、携帯電話のワンセグ放送の普及などに押され、09年に廃止を決定。
すぐには撤去せず、老朽化に伴い引退する車両とともに徐々に減っていった。

31日は、71年に登場して以来、テレビカーとして走ってきた車両「旧3000系」の最後の車両が
中之島駅から出町柳駅（京都市左京区）まで走り、役目を終えた。

ソース：朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/national/update/0331/OSK201303310027.html

2 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/01(月) 00:27:07.66 ID:otHz1PmE

２げとー

3 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/01(月) 00:27:26.27 ID:/OeI02tq

天井に薄型70インチモニターを多数設置した新車がごく近い将来あらわる

4 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/01(月) 00:42:43.47 ID:n5vKhxlE

沿線に住んでいたので何度か乗ったが、
1990年頃のは電波の受信状況が悪くて見れたもんじゃなかったな。

半分砂嵐の画面を暇つぶしに眺める程度の効果しかなかった。
音は座席横のスピーカーから聞こえてくるが、そこも雑音ばかり。

でも2005年にはテレビも液晶になり、アンテナもデジタル化され、まともな放送が見れるようになってた。
しかしその後のワンセグで需要はなくなったと思ってたのだが、まだあるのな。

そして昔から思っていた事をあえて言おう。
「ＴＶいらないからトイレつけろ」

今はともかく、昔の停車駅の京橋～七条でもよおしたら地獄だったぞ、あれ。

5 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/01(月) 01:51:33.35 ID:VHRlstJr

京阪置石事件懐かしいな。

6 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/01(月) 02:16:53.80 ID:nmRPQ6J3

>>4
連結部とか小便臭かったもんな

7 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/01(月) 03:22:11.80 ID:oGyiSuJh

>>4
受信感度よくなかったね
京橋から複々線区間のあたりはそこそこいいんだけど枚方を
過ぎると満足に見られなくなる
さすがに混んでると音を出す気にもなれないし一度乗ったら
もういいや・・・って感じだった

8 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/01(月) 07:24:27.85 ID:g5lAJj9a

鉄ヲタ叩きスレ

9 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/01(月) 07:45:20.07 ID:1IHXnihl

電車をcarと呼んでる時代があったとサ。

10 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/01(月) 08:13:28.45 ID:B86oXaIy

ＮＨＫばかりでアニメが見たいのにー
なんて思ったものだ

動画広告狙いができていれば最先端だったんだろうけど、純粋なサービスだったから、今思えば惜しかったな

11 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/01(月) 09:19:25.25 ID:diHQWvmY

やっぱnhkに受信料はらってるのかな？

12 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/01(月) 09:20:30.73 ID:0oy0M2N5

>>9
まだビスタカーとかロマンスカーとかあるぞ。パノラマカーはなくなった。
阪神の急行をジャビットカーって呼ぶのはただのインターネットスラングだろうけど。

13 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/01(月) 09:33:55.67 ID:B86oXaIy

考えてみるとテレビの普及狙いで松下電器や三洋電機などと提携してたのかな？

京阪沿線の製造業が盛んなころだものな

松下電器、三洋電機、オンキヨー、タイガー、ジャガーミシン、任天堂

学校だと
大工大、摂南、京大か

京阪は苦しいだろうな

14 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/01(月) 09:48:19.92 ID:Yq3ialo1

>>4
座席特急にトイレがないとな？

15 ：【大吉】：2013/04/01(月) 09:58:17.00 ID:KlsSH17D

おまけに淀屋橋駅のホームにはトイレがない

16 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/01(月) 10:01:56.48 ID:+M8CFDTe

阪急は昭和30年代の車両がまだ走ってたような

17 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/01(月) 10:05:09.26 ID:B86oXaIy

ホームにトイレがある駅の方が稀じゃないのか？

淀屋橋は京阪と地下鉄との連絡路にトイレがある。
改札前にトイレに行けば良いだろ

18 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/01(月) 10:06:01.76 ID:8+it1rOp

トイレ付特急って近鉄くらい？

19 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/01(月) 10:09:50.33 ID:1AuSrkmg

>>12
ロマンスカーは最後発の小田急が商標を取ったので、
元祖の京阪から東武にかけての各社がPRに使えなくなって、
一般的な表現としては廃れたとか

20 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/01(月) 10:09:57.51 ID:xs2DFViQ

懐かしいな。まだ走ってたのか
映りが悪くて対して見れなかったけど
旅に出てる感があって好きだった。

21 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/01(月) 10:17:16.30 ID:hOKiQ3NV

昔、停車駅が少なかった頃、俺の乗車中におれの股間がまさぐられるという事件が起こった。
一帯誰がと周囲を見渡すと、初老の男性だった。
当時高校生だったおれは、「えぇえ？」と裏返った声をあげてしまった。
そいつは乗客の海を泳ぐようにして、隣の車輌へにげていったよ。

22 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/01(月) 10:19:57.76 ID:fmdrqgXq

こんにちわ、山の手テレビカー

23 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/01(月) 10:23:38.78 ID:GEKA1l2E

今時は通勤車両でも、液晶orLEDモニター搭載なんて普通だしな
扉上で小さい動画広告を流してるのはごく普通だし
この間乗った車両は、妻部や中吊り部にまでついてた

ある意味、どれもこれもがテレビカーになったようなもん
流すコンテンツが、テレビ放送ではなくなっただけ

24 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/01(月) 10:33:20.22 ID:y/n0QX+p

AVカーになって復活間近！乞う御期待

25 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/01(月) 10:43:21.86 ID:hxgfvrPs

>>12
もう廃れたけど、阪神の青胴車は「ジェットカー」だ。
優等列車から逃げ切る為に高加速だから。

26 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/01(月) 12:52:06.81 ID:yLH9VRVz

飛行機みたいにニュースだけビデオで流せばよかったんじゃないのか

27 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/01(月) 14:13:20.09 ID:TiBCpvQo

>>26
それだと全車両に導入しろって話になって金かかるじゃん

28 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/01(月) 16:25:36.68 ID:7w4fXY8r

このところNHKがうるさいから廃止なのか？

29 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/01(月) 16:47:11.67 ID:hxgfvrPs

東海道･山陽新幹線のオーディオサービスも、ケータイやメモリープレイヤーなどの普及で
使用率が低下したからと、廃止になった。

月に４回乗ってるけど、一回も「利用していますか？」のアンケートに当たらなかった。
どうやって利用率出してるんだろうな。FM送信と、グリーン車のイヤホン出力で。

30 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/01(月) 18:26:49.68 ID:SO64A2EX

それ以前に利用している人を一回も見たことがなかった

31 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/01(月) 21:21:13.39 ID:JojBJJ/1

コーヒー特急さようなら。

32 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/01(月) 21:32:38.83 ID:UtDOjFTb

>>25
近鉄ラビットカー南海ズームカー京阪スーパーカー阪急オートカー阪神ジェットカー・・・
鉄道が全盛期の昭和30年代、関西が私鉄王国だった頃、
各社の期待を担いデビューした(当時としては)斬新な機能が盛り込まれた通勤車輌達。

33 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/01(月) 22:19:51.23 ID:by+AVVz5

最近の若いやつらは、
生まれたときからテレビがあったらしいからな。

34 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/01(月) 22:34:03.01 ID:jGPkifXA

まだテレビカーとか言ってたころ

京都にテレビ付きだよ！てアピールしてる
タクシー会社があった気がする。
ＭＫではなかった。

35 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/01(月) 22:43:38.75 ID:3sole8NV

>>34
ヤサカ？

36 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/01(月) 22:52:23.88 ID:sWiWMxY4

>>29
けっこう聴いてたんだけどなぁ・・・。
もう少し飛行機みたいにＣｈ増やして欲しかったよ。
落語聴くには丁度良い乗車時間なんだよな。

37 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/01(月) 23:06:01.92 ID:5H+1P5Vf

京都バスタクシー　高速　伏見　興進　京和　洛東　京阪　京聯　ぎんれい　名鉄　近鉄　阪急
嵐山　比叡山　相互　八光　ラクヨー　汽船　宇治京阪　アオイ　加茂　ギオン　日交　都　協和　三菱　

MKとヤサカ以外で当時の記憶をさらってみた
このうちにもないのかも

38 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/01(月) 23:28:05.73 ID:oUNruvSq

出町柳から鞍馬へ出てる叡山電鉄。
ここにはどえらい古い車両があった。

もう走ってないのかねえ。
空調が無くて、雨が降った夏場は地獄のような暑さだった。

39 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/02(火) 07:19:58.35 ID:ciRXsd6e

>>19
それで東武は頭に「デラックス」を付けたＤＲＣを走らせたのか

40 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/02(火) 07:30:29.00 ID:H5UYdXjY

>>32
その中で今でも生きてるのはズームカーとジェットカーだけか。
近鉄と京阪は加速度落としてラビットやスーパーじゃなくなってしまったし、
阪急は改造で速度を自動で一定に保つ機能を外してしまった。
インバータ制御の新車は再び定速度制御持ってるみたいだけど今やオートカーとは言わないな。
しかし、スーパーカーやオートカーの車体は半世紀たった今でも残ってるのか。

41 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/02(火) 08:07:01.10 ID:KlYrGgAm

>>38
もうないよ。全部冷房車になった。

42 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/02(火) 09:15:01.97 ID:0dyaB/pg

>>36
二ヶ月おきの更新だから、テキストいらずの英会話で「今年も、どんどん一緒に学んでいきましょう」
みたいな事を言って虚しかった。

それにしても、空やJR他社が、プレミアムシート系のサービス充実を計る一方、JR海とJR西は
いかにして客から金を取って客に使わないかに腐心してますなぁ。

43 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/02(火) 12:55:07.92 ID:5pWujcqM

>>18
近鉄は峠越え列車は一般車にもトイレがある

44 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/02(火) 12:55:43.75 ID:h7o+jPaS

>>18
近鉄は峠越え列車は一般車にもトイレがある

45 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/02(火) 16:23:41.67 ID:3+ZDn40w

>>38,>>41
京阪鴨東線の開通で孤立した路線じゃなくなったんで車両にも
投資出来る余裕が生まれたんだろうね

46 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/03(水) 18:16:49.45 ID:38B2PPl3

ちなみに日本で最初のテレビカーは京成電鉄であった

47 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/08(月) 01:13:18.14 ID:zMrcxGDU

>>46
京成のテレビカーは、何年まで存在したのだろうか？

48 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/08(月) 07:01:14.48 ID:0ZsGwXfB

>>47
昭和42年で特急としての運用を終了して大改造されたから、遅くてもそこまで。

49 ：名刺は切らしておりまして：2013/04/28(日) 13:14:28.15 ID:auPcPi5k

>>576
なんか｣上場廃止銘柄で
１円買い２円売りを狙ってたら
１円売りケのまま、電子屑に追い込まれた
トランスデジタル思い出した

京阪テレビカーはすでに廃止だったと
【鉄道】さよなら京阪テレビカー：歴史映した59年に幕下ろす（動画あり）[13/03/31]
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1364742544/