【運輸/労働環境】無理言いやすくて…バス運転手に56日連続勤務［13/03/19］

神戸西労働基準監督署は１９日、路線バスの運転手に５６日間連続で勤務をさせた
などとして、山陽バス（本社・神戸市）と、社長（５１）、旅客部長（５２）、
垂水営業所長（５５）の３人を労働基準法違反（休日労働など）の疑いで
神戸地検に書類送検した。

発表によると、旅客部長と垂水営業所長は２０１２年４月２６日〜６月２０日の
５６日間、男性運転手（４４）に休日を取らせず、社長はそれを知りながら
必要な措置を取らなかった疑い。
１１年には、この運転手に最高１１９日間も連続勤務させたという。

同労基署は同社に１１年８月、１２年５月に休日労働や長時間労働を是正するよう
行政指導。
同年９月、別の運転手３人が同社と社長を労働基準法違反容疑で告発していた。

社長らは「（無理を）言いやすい運転手に休日出勤を頼んでしまった」と話している
という。

ソースは
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130319-OYT1T00826.htm?from=main7
■山陽電鉄グループ　http://www.sanyo-railway.co.jp/group/index.html
　山陽バス　http://www.sanyo-railway.co.jp/bus/company.html
　株価　http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=9052

無理言いやすくて

↓

逆らってこねーよーな弱い奴を狙って

その分、賃金アップアップしてれば問題ない。

客はたまったもんじゃないけどな。

.
　典型的な、

　「弱いもの、従順なものにしわ寄せが行く」

　って話。いじめとか、虐待の心理も同じだろ。

なら、問題無いじゃん

なにが
> 頼んでしまった
だよ

こういう会社は超過勤務手当て払ってんじゃないの？
働くほうも納得の上で働いてると思う

労基署が本当に摘発しなきゃいけないのは
超過勤務手当て？ナニソレ？みたいな会社

いじめと根っこは同じだな

乗ると金になるから運転手も乗りたがるんだよな。

断れない人なんだろうな。

よくはないけど、金払っているのならサビ残よりはよっぽどマシ

路線バスの運転手なのに
金払ってるからええやろとか
お前ら本当に1bit脳なのな

>同労基署は同社に１１年８月、１２年５月に休日労働や長時間労働を是正するよう行政指導。

悪質すぎるだろ。逮捕でいいよ。

56日24時間でなきゃやるほうは余裕。
むしろカネになる。

労働面じゃなくて安全上の理由で問題化したんだろ？
無理言いやすいってのは口が固いってことだろうな

こういうのはとりあえず一週間ぐらい刑務所にぶちこむべき

＞１１年には、この運転手に最高１１９日間も連続勤務させたという

119日((((；ﾟДﾟ))))
しかも訴えたのこの人じゃない別の3人なんだね
気の弱い人だったのかな
これ今後どうなんの？
賠償金とかもらえんの？
今後気をつけますってだけ？

>>13
マジでこの程度の処分だから無くならないと思ってるわ。

くっそ

俺の年間休日は２０日間ぐらいだ

殺す気か？

生活保護を不正受給してる奴らは
地獄に叩き堕としてやるから覚悟してろ

全国的に路線バスの乗務員は不足している。
それは、安い賃金と労働条件。新人を採用してもすぐやめてしまうから、残りの乗務員にしわ寄せがゆく。
バスを運休にするわけにもいかないので、このような事件が起きる。
ある、地方のバス会社のの場合、基本給17万で諸手当が入って、やっと月20万円。
大型二種免許を持っていない場合、会社がお金を出して合宿免許で取得させているところがほとんど。
昔で言う「職業運転手」は少なく、路線バスだからといって必ずしも、運転が上手いとは限らない。
観光バス会社にいたっては、いわゆる規制緩和で参入した「元白バス」などの新興勢力の会社は、人がいなければ、二種免許とりたての人間を道も知らないのにも関わらず乗務させるところも…
労働基準監督所の手入れが入れば、全国的に違反の会社が出る。

働いた分金になるならかまわん。
一日何時間走ってるか知らんがw

罰金より奴隷を酷使した方が儲けが大きいから、
まだまだなくなりませんよ

>>19
恨む相手間違えてまっせ

兵庫は日本最大の皮革生産地

>>20
一方公務員運転手は赤字でもへっちゃらだから年収1000万もざらにいる。
ホント公務員にあらざるは人にあらずって国になっちまった。

子供の学費や家のローンの金欲しさに利害一致してただけなのか
無理矢理なのかどっちなんだろ

過労で事故が起こったらどうするのか
むしろ会社の側から「休め」と命令するようでなくちゃいかん

同僚も大概だよな
こんだけ連続勤務してたら「替わりましょうか？」くらい言うだろ

俺の年間休日は１０日くらいだったな。
自営業ではなくサラリーマン。
休出手当てなし。

>>28
もう１人雇えっていうことだろな

昼休みに爆睡

>>14
そうやって働きたがる奴に休みを取らせるのも一苦労なんだなぁ。

>>13
労働基準監督官は逮捕できるんだよな。

>>20
基本給17万っていいとこだな

俺なんか数年連続でホサレてるけど問題だよな
(´；ω；｀)ぶわっ

>>11
人の命を預かってるんだぞ
これは乗客が集団提訴していいレベルの暴挙だよ

バスとかタクシーって会社も運転手もいつになったらマトモになるの？
いい加減ダメ人間の巣窟を止めればいいのに。

たとえ10人乗りでも飛行機パイロットなら
厳しい監視があるのに

バスなら30人乗りでもない

危なすぎだろ

それ清水の望月も一緒じゃん　運転手なんか家に帰さねーと平気で言っている馬鹿配車

>>7
労使双方が納得、じゃなくて、運転士の不注意が人命に直結する
なんのための二種免許か営業免許か、もちっと考えようぜ

いまだにこういう意識の低い運輸系の会社あるんだ？ｗ
すごいなｗ
今どこもコンプライアンス、コンプライアンス！、法令順守、法令順守！って凄まじいのに

じゃあ、大阪市バスを見習えってか？

地方の運輸サービス業は終わってるんだよ。バス路線なんかまともに考えたら９割以上廃止だろう。自治体と議会から頼まれ渋々続けてるだけで。
観光にしても長距離日帰りばっか、かつ他社との叩きあいでまともに利益出ないんじゃないか。

>>39　それマグロか

こんだけやって書類送検だけだもんなｗｗｗ

日本はホント経営者天国だわｗｗｗ　　何をやっても許される風土が有るよな。　この国にはｗ
司法も企業寄りだしなｗｗｗ

車で通勤しているやつらが公共交通で通勤すればこういうことはなくなるわな

山陽バスがずっと求人出してんのはこれが理由か

安全にはちゃんとカネ払えってこった
バス会社に聞いたら旅行代理店なんか凄いむちゃくちゃなこと言ってくるってよ

>>19
どうせ年収高いんでしょ
３０００万くらい？

>>43
まともに考えて９割以上廃止すればいいんだよ
民間会社が住民福祉を考える必要はない

>>19

なんで、経営者にいかずに
なまぽなんだ？

それで改善するのか？

>>11
公務員だからその点は心配ないとこだろ

しかし、ものすごい残業手当になってるだろな

日本マジ怖いね

これが美しい国とやらの現実なんだよな。
日本人を滅ぼす気じゃないの？

善人がバカを見るのが組織だからな

>>52
民間バス会社なのに、何を間違えたら公務員になるの？

バスの場合は、これで事故を起こしたら誰の責任かって話になるから
もっときつく罰しないと。
過労死しなきゃいい他の仕事とは違うんだから。

国民を奴隷労働させればさせるほど
税収が上がって公務員様の給料が増えるのに
国民の待遇改善をやると思っているの？

>>41
規制緩和でバス、タクシー、トラックはめちゃくちゃにされたから
守ってるの大手ぐらいでしょ

日本が良い国だと思ってる外国人はこういうこと知らないんだよなぁ

労働に関しては日本は悲惨だねえ。

消費者のほうばかりに気を使いすぎて労働者が粗末にされてるよな。
安さの代償が中国産の毒野菜と日本人の過労死なら高いんじゃないの？

>>62
税金が高いから日本の物価は安くないんだが。

安い中国産食糧を食って
馬車馬みたいに働いて
高い税金はらってる

あわれだねー

>>52
今回は民間バス会社だけど、
公務員もサビ残あるんだぜ

日本は先進国じゃなくて巨大化した途上国なんだよな。白人連中が馬鹿にするわけだ。。

同じような事はスーパー等の年中無休のとこではざらだな
聞いた話では一年間無休ではたらかした店長がいたそうな
社員一人であとパートの組み合わせだから店長とパート両方からせめたてられたそうで
最後は辞めたけどな

客の命を預かる商売とスーパーと一緒にしている時点でアホ確定だが。

飛行機の機長が過労でフラフラしてたら怖いよね

小売向けの共同集配センターもひどいよ
年２〜３回の煩雑期は構内もトラックドライバーも１週間ほぼ徹夜で２〜３週間休みなし

正社員の解雇規制の緩和で、こういったことがなくなる。
どうせクビになるのなら我慢しても意味がないから、さっさと転職するよ。

>>66
お前はどんだけ白人の詭弁に騙されてんだよ(笑)

このスレは社畜自慢のスレになりました。

強制休日法作れ！

規制と保護！
人を危険と損害から守る素晴らしい日本システム

違法な連続出勤による疲労・ストレスが原因で大事故を起こしかねないな
責任者はきっちり処分を受けて欲しいものだ

垂水区路線きついんだよなあ。