【小売】JR大阪駅ビル・ルクア　売り上げ目標超え[13/03/12]

ＪＲ大阪駅ビル「大阪ステーションシティ」（大阪市北区）の専門店街「ルクア」の２０１２年度の売上高が、
当初目標の３４０億円を上回る見通しとなったことが明らかになった。
好立地に加え、手頃な価格の衣料品や雑貨をそろえ、若者層を狙った店作りが奏功した。（鷲尾龍一）

　売り上げ目標は、大阪駅周辺で百貨店などの開業が相次いだルクア開業の初年度（１１年５月〜１２年３月）と同水準で、
ライバルが苦戦する中で好調を維持した。

　１２年度は９月までは苦戦したが、１０月には前年同月並みに回復。
冬物衣料などが好調だった１１月以降は前年実績を上回り、今年２月まで１１か月間の売上高は３２６億円に達した。

　百貨店と異なる顧客層を対象に、競争を避けた戦略も当たった。
セレクトショップ「ビームス」など、若者に人気の約２００のテナントには２０〜３０歳代の顧客が定着した。
「関西では珍しいブランドをそろえた」（業界関係者）ことも勝因だ。

　大阪駅北側では４月２６日に「うめきた・グランフロント大阪」が開業する。商業施設部分には２６６店舗が入り、
「無印良品」などのテナントは重なる。新たな大型施設の登場に「脅威を感じる」（運営会社の中山健俊社長）というルクアは、
テナントの入れ替えなどの計画案を今年８月末までにまとめる方針だ。

（2013年3月12日 読売新聞）

http://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20130312-OYO1T00283.htm

http://osaka.yomiuri.co.jp/photo/20130312-970615-1-L.jpg

また三越伊勢丹叩きスレが誕生したのか

ルクア
名前がいいな

阪急、大丸、伊勢丹、高島屋

みんな漢字じゃん
ださいもん

伊勢タンに改名してはどうだろうか（提案）

クルア！

そして萌えキャラ作るんですね

もうクルカ。

【流通】JR大阪三越伊勢丹の再建　苦悩するJR西　専門店混迷や強烈ライバル [13/03/02]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1362787449/

下手に百貨店なんていれずに全部ルクアにすればよかったのになあ

あんなに箱作って、さらに北側にも・・・
どうするつもりなんだろ
どれか一つはすぐ廃墟になるわけだろ？

>>1
大阪人は声がでかい、馬鹿、がさつ、恥知らず、金に汚い、どうでもいいことを自慢する
精神論だけで理論性がない、丼勘定
だからどんな事業もビジネスも上手くいくわけない

バカタイヤ発見ｗ

バカタイヤテンプレｗｗｗ

春が近づくにつれて基地外度が増してますなあ

貧賤土民の気晴らしは滑稽だのｗ

伊勢丹一人負けか

伊勢丹完全にルクアに食われたなｗ

>>4
ミツコたんはどうだろうか？

梅田ってルクアみたいな若年層向けの大規模店舗が少なかったからなあ。
百貨店は対象年齢層が上で商品が高いし、HEPは服飾に重点を置いてたし。

ルクアの成功を見るにつけ、伊勢たn(ry

伊勢丹商売下手すぎだろ

百貨店はオーバーストアっぽいけど、他の業種はまだまだいけそうだな。
グランフロントには期待したい。

大阪
http://blog.osakanight.com/img/cosmo_tower2013_04.jpg
http://blog.osakanight.com/img/narukawa_night_pano02.jpg
http://blog.osakanight.com/img/breeze_tower2013_02.jpg
http://royalarts.sakura.ne.jp/sblo_files/osaka-grafex/image/020-60357.JPG
http://osaka.rash.jp/img/1345476139179.jpg
http://blog.osakanight.com/img/osaka_night_panorama2012.jpg

>11
国内の評価は

大阪ステーションシティ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞東京ステーションシティ

大阪ステーションシティは日本鉄道賞を受賞しましたが、東京ステーションシティは取れませんでしたｗ
マスゴミが偏向しても見ている人は見ていますよねｗ

>>22
それは大阪民国での評価だろ
日本全体からしたら大阪なんて誰も興味がないから評価対象にならない
マスコミの偏向ではなく民意なんだよ

>>21
まさか我が街大阪がここまで発展するとはな
子供の頃は自分が生きてるうちには当時の新宿にすら絶対追いつけないだろうと思ってた
首都利権無しで世界の大都市にも引けを取らない大都市に成長した事を
大阪人として心の底から誇りに思う

>>24
まぁ、その分、周辺の需要を全部奪ってるけど。

>>25
そんな事は無い
神戸は人口で負ける埼玉よりよっぽど都会的だぞ
京都も観光では国内トップクラスだしな

周辺の需要を全部奪って独り占めしてるのは東京だろう

神戸の名が出たので参考に神戸

http://blog-imgs-46-origin.fc2.com/k/o/b/koberun/venus09.jpg
http://blog-imgs-46-origin.fc2.com/k/o/b/koberun/ikari07.jpg
http://blog-imgs-46-origin.fc2.com/k/o/b/koberun/venus12.jpg
http://blog-imgs-46-origin.fc2.com/k/o/b/koberun/ikari08.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a9/Twilight_view_of_Kobe%2C_from_a_point_near_Shin-Kobe_station.jpg
http://www.kobe-np.co.jp/rentoku/hyogo/201210/img/x_05393734.jpg

>>27
下の２枚素晴らしい
さすが神戸
FC2ブログは画像だけ貼られると見れないのは自分だけ？

ちなみにルクアの運営･管理はセブン系列な
スーパー系に梅田で負けたデパートたちは涙目必至
デパートの終わりを告げる鐘が鳴り響いたな

縮小して金持ち相手のニッチなビジネスに移行していくしかない

ルクアと三越伊勢丹、どうして差がついた
慢心・環境の違い

>>29
え？

>31
え?ってのは何?
セブン&iだよ 運営してるのは

>>32
百貨店系が苦戦とか書いてるけど、苦戦してるのは伊勢丹だけだからw
なもんで、>>29が全く的外れ

さすがにアリオにしたんじゃ都心で高い家賃取りにくいから表には出てこないけどね
あそこのテナントの社長に誘われて開店前のプレオープンに行ってきて知ったわ

>>32
え？
http://jrwsc.co.jp/index.html
社長は伊勢丹出身だけど

神戸の写真は海側ばかり写して山側を写さない時点で悪意を感じる。
山との距離が近いから山の上のほうまでずら〜と無理に造成した
小汚い宅地が広がっているのにね。

それと神戸の中心は今は三宮だけど、センタープラザが碌にテナントが
入らないから、唯一需要のあるオタショップばかりが入ってオタロード状態に
なっていて1Fの激安ショップか何かにばかり人が群れている状態なのにね。

無人運行の電車や地下鉄?も走ってるけど貧乏臭いしさ。

神戸はもっと高層建てば香港みたいにクルーズ船からの夜景が楽しめるのに
レーザービームとか使って
地形がよく似てるし

>32
よくよめ
テナントの「運営･管理」だ
経営とは書いてないだろ

クルルァ

伊勢丹がんばれ

目標達成したルク阿でさえあらたな強豪に危機感を覚えてるというのに

でも周辺の人間は朝鮮人ばかり

>>38
テナントの運営・管理＝経営だろｗ
アホかｗ

東京ローカル百貨店の一人負けか

>>27
大阪在住だけど、この写真を見て震災からの復興したのが胸熱だわ。

「ルクア」って名前がダサいな。
オサレぽい３文字ネームが新しくない。
オレなら梅田のど真ん中だから
「小梅」だな。

>>21 >>27

夜景ってだけであんま上手く面白い写真じゃないね

大阪都心梅田の100ｍビルが頭揃っているのはすっきりして良い

【不動産】 2月の首都圏マンション販売10.9%減、6カ月連続マイナス　近畿圏は51.8%増［13/03/14］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1363245624/

>43
丸投げしてんだよ
プレ行ってテナント経営向けの書類にがっちり書いてるんだからそれしか言い様ねーだろw

伊勢たんはあきらめたほうがいい
尻ぬぐいにJR西は本社の土地を売っぱらってマンションにでもして、
あそこに移ってきたらいい。駅から近くなって意思疎通も捗るだろう

例の、三越でも伊勢丹でもない謎のデパートを何とかしろよ

>>51
五階百貨店のことか？

梅田スレってだいたい伊勢丹反省会スレになるよなw

ルクア＝カバ
三越伊勢丹＝バカ

ＪＲ大阪三越伊勢丹は、２重構造のエスカレーターがフロアの中心にあり、さらに１ヶ所しかないのが理解できない。

新築（増築）開業した百貨店の、フロアガイド （阪急以外は、大阪駅 時空の広場 と連絡している階）

　阪急うめだ本店　５階
　　ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1361424018.JPG

　大丸梅田店　６階　
　　ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1361424694.JPG

　ルクア　５階
　　ttp://www.lucua.jp/floorguide/img/f_map_5.jpg

　ＪＲ大阪三越伊勢丹　５階　
　　http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1361425336.JPG


エスカレーターを、１重構造でいいから フロアの対角線上に２ヶ所配置すると、各フロアの回遊性が高まるのに
上記の通り、フロアの中央に１ヶ所しかないので、買い物客がフロアの隅々まで行きわたらない。

さらに、悪い意味でご丁寧にも、エスカレーターが２重構造のため、フロアからすぐに上下のエスカレーターに
乗れてしまうので、回遊性の悪さに拍車をかけている。

売り場面積が、三越伊勢丹（約５万平方メートル） の半分以下しかない、ルクア（約２万平方メートル）でさえ
１重のエスカレーターが、２ヶ所配置されている。

大阪の一等地にできた大型商業施設が「ルクア」なんて
何を意味してるのかわからん名前でいいのかよ？

札幌なんてステラプレイスだよ？おされだろ？　

>>24
トンキンも超高層だらけになったのはこの10年ほどのことやで
まぁでも湾岸のマンション群を引きで撮るから凄く見えるだけで
実際はこんなもんやけど
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f3/Roppongi_Area_from_Tokyo_Tower.jpg

まるで　陽だまりでした♪

>>51
にせたんデパートだな。


タイガーやダイソーを呼んだほうが良いかもな。
錦糸町そごうの跡にダイソーが入ったしな。

>>24
首都利権が無くても発展しているニューヨークの例もある。
偶然だが、縦の道をアベニュー＝筋、横の道をストリート＝通と区別していて、
一方通行が多いのも共通だな。

>>60
合衆国と一緒にしたらいかんだろｗ

>>51
万代百貨店ですね、わかります。

やれやれだぜ
腰抜かすなよカッペ共ｗ
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/3/6/36ee502a.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/6/0/60cf2f2d.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/d/7/d73f3bd1.jpg
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http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/d/f/df68a0df.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/2/7/27d14bab.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/e/d/ed26a748.jpg

大阪ｗｗｗ
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/b/c/bc746f7e.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/1/4/14c0887a.jpg

>>61 アメリカは政経分離で首都や州都に一極集中させてないけどな。首都を大阪に移せとは言わんが東京一極集中は政官財やマスコミの癒着が酷すぎる。マスコミが腐敗しても自浄しないじゃないか。

>>51
五階百貨店って今の連中にわかるヤツいるのか?

>>64
老人会と化してる今の経団連が諸悪の元凶。
一極集中なんて国防上でも最も下策なのは政府も理解はしてる。
そこを潰すだけで国力を大幅に下げられるんだから、敵対国にとってもリーズナブルで良い的だよ。
ただ、頭では理解してても爺どもに甘い汁吸わされて言いなりになってしまってるんだよ。

雇傭と成長　一極集中　烈風
http://ameblo.jp/okadan3/entry-11493018417.html
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1363615175909.jpg

空室のままのオフィスビル。
大阪・梅田地区の再開発ビルの入居募集が始まり、２月末の
大阪市中心部の空室率は７カ月ぶりの１０％台に悪化した。

大阪の企業流出が止まらない

　■震災直後と一転、東京回帰

　「大阪では東京ゲームショーも、（アジア最大級の家電見本市）
シーテックも開かれず、幕張メッセのような大規模展示場もない」
　イベントや販売促進キャンペーンの運営や人材派遣を手がける
アシスト・ジャパン（大阪市）は４月１日、初めて東京にオフィスを構える。
井上将豪（まさたけ）社長（３２）は「いずれは登記上の本社も移す」という。


世界９５カ国で賃貸オフィスを提供するリージャスの
日本法人にも、外資系企業を中心に１００件を超す
注文が舞い込んだ。
　日本で営業を続けるために、東京から離れた都市の拠点が必要とされた。
東京に次ぐ利便性と第２の市場を抱える大阪は、
その受け皿として選ばれる――。

関西の経済界では、東京一極集中を緩和する
きっかけになると期待が高まった。

　ところが、オフィスナビが仲介した物件で、
実際に移転してきた企業はわずか２〜３社だった。
日本リージャスでは、契約した２０社の大半が
１年も経たないうちに首都圏に戻った。


「あれだけ東京一極集中の危うさを実感したはずなのに」。
大阪の不動産関係者らは肩を落とす。

>23
いいや、全国の評価。
東京マスゴミこそ大阪移転が進んでいることに嫉妬しているようですね。
でも、中京シンクタンクの評価はこう。

http://www.okb-kri.jp/_userdata/pdf/report/143-1.pdf#search='%E5%90%8D%E9%98%AA%E3%83%A1%E3%82%AC'
ここの10ページをよく読んでみろよ
いかに開業効果が大きいかが分かりますよね

日本鉄道賞は全国の評価だろバカ

ちなみにこの前開通した副都心線はあれだけマスゴミでごり押ししたが
阪神なんば線の方が開業効果も大きく日本鉄道賞を受賞しましたね

東京メディアのごり押しなど国内の真の評価に比べたらあてにならないね

メディア総動員しゴリ押ししてもその程度

東京駅がね

大阪
http://osaka.rash.jp/img/1345476139179.jpg
http://blog-imgs-53.fc2.com/y/o/s/yosiokaseijyurou/2cb847d7d28c8a1d437afb9b98366389.jpg

http://photo1.ganref.jp/photo/0/66e26bb8fc667a9080ce6cf553195697/thumb5.jpg
http://photo1.ganref.jp/photo/0/5088a948b1990ed355a15463532879db/thumb5.jpg
http://farm7.static.flickr.com/6190/6057406644_c2f194f61e.jpg
http://k-kabegami.sakura.ne.jp/nankouxmas/2.jpg
http://blog.osakanight.com/img/hotarumachi_full_view.jpg
http://blog.osakanight.com/img/national_museum_of_art02.jpg

>>67
だって東京のマスコミなんて、小田急のシモネタ？地下化しただけで全国放送で３０分以上も電波垂れ流す民度だぞw
全国で線路切り替え工事は日本では東京だけでしかやっていない一大イベントと思ってるのだろうか東京マスコミは。
そして新しくできた地下駅見ても解るやん、文化も創作力も何も無い平凡な作り、あれじゃレベル知れてるでしょ東京の鉄道なんて。

東京の鉄道のコンセプトは「ヒトという家畜を運ぶ貨物列車」だからな。
一部のターミナル駅の見てくれさえ良ければそれで良いんだよ。

大阪駅１階大丸の前でアサヒドライ無料配布中

>>56
逆さから読んだら「歩く」だね。

>>73

ドライゼロだっけ、外人まで大量に並んでてワロタｗ
かなり長い時間配ってたね。

いつも何か面白いことをやってそうな感じ
伊勢丹にない期待感というか