【経済政策】政府保有JT株、1株2949円で売り出し　売却総額9734億円に［13/03/11］

7000億の資金引き揚げが相場に影響を与えるかどうか

JTの大株主が反対していたのが、たばこ税の”大幅な”増税。
厚生労働省は推進派だったんだけど、なかなか進まなかった。
また、上がると思うｗｗｗ

黄金株は持つとしても

NTT株→NTT各グループへ
JR北→JR東へ
JR四国JR九州→JR西へ
JR貨物→JR東海へ
郵貯→普通に上場
道路成田空港→
東京メトロ、都市再生機構→東京都へ

で手放せよ。
JRは過去の債務返済してないんだから不採算の地域も引き受けろ。

>>19
たばこは世界中で訴訟リスクがあるのと、最近はロシアの会社も買収したからな。
色々と危なっかしい。
食品飲料部門のでかさより訴訟リスクが全てだと思う。

日本国政府相手ならいくらでも訴えてくる可能性あるし。

こんだけの巨額マネーを吸い上げると日経平均も下がりそう

あとJTは海外部門をスイスに作った本社に任せてるから、日本政府が持つ必要性はさらに薄くなってきた。

今日の終値よりも低いのか

野村が絡むと、必ず下げる。

JT株はイメージ的に増税とかとなると
たばこが標的になり値が落ちるって感じで
今の段階で買うのが怖いなぁ。
JTの会社の運営の善し悪しと関係ない部分で右往左往しちゃいそうだよな。

>>25
スイスの会社になった方がいい気もする。
その方が対訴訟能力高そうだし。

小売店が日付切れの返品の際
税金分まで負担させるようにして
業務内容を改善しただけ
大口には別の方法を採っている

>>22
赤字垂れ流しのJR四国なんて引き受け手がないぞ
引き受け先の経営陣は株主代表訴訟を起こされることになるから

２９４９と言えば伝言ダイヤルでホモのハッテン場に使われていた番号
よって財務省はホモ

>>31
だな。
よくJR北はJR東と合併しろとか、JR四国はJR西と合併しろとか言う奴いるけど
JR東も西も国が株式を全く持っていない完全民営化された会社だって理解してない

>>31
まぁ実際はそうなんだけどさ。
結局債務は税制と合わせて随分免除してやったんだから値下げは難しいにしても少しは返して欲しいもんだわ。

>>34
JRって総括原価方式で値段決められるんじゃなかった？
なんで赤字垂れ流しになるの？

そろそろ株が下がるサインかね

>>36
古い人はNTTを思い出すだろうね

地味だけどこれアベノミクスで株価上がってそれが庶民に還元される
一つのケースだよな。

アベノミクス→株価爆上げ→政府JT売り抜け→復興予算へ→庶民万歳

株価上がっても庶民に無関係とかほざいてた輩は今回の件に対して
どういう発言するんだろう

大麻売らせるんなら将来性はある。

1000株くらい買うことにしたわ。
値上がりはあまり期待できないが手堅い資産株って感じだね。

>>38
日本で株やってる奴がどれだけいると思ってんだよ

>>4
全国の事業所は、明治来からの超一等地が多い。
民営化後に事業所統廃合が進み、膨大に出来た跡地の活用で創設した不動産運用会社がある。
↓のそのREIT物件の一覧、工場・支店・営業所・社宅の跡地と全国にはワンサと未活用跡地がまだ残っているｗ
http://www.frontier-reit.co.jp/ja_cms/portfolio/list.html

昔のドラマ見てると、カッコ付けてタバコ呑むシーンが沢山出てきて噴出してまう

>>38
どうせどうでもいいことに使うんだろ

JTは成長が見込めない会社。
売り出し直後に値を下げるだろう

>>40
今時資産株は存在しない

よしF1やれ！
マルボロみたいにブース出すだけでも宣伝になるだろ？

>>35
はあ？
JRの料金はキロ程に合わせて料金決めてるだけだけど？
統括原価方式なわけないだろ
そもそも電力と違って消費者が使わないって選択肢がある鉄道で統括原価方式なんて無理だから

シリアｗシリアｗ…ＪＴと縁を切るつもりだな財務省ｗ

この株売り出しが決まってから微妙に株価が上がるという奇妙な値動きしてたな
普通は売り出しによる株価値下がりを期待して売り出し前からある程度下がるはずなのに

>>50
コア30が強かったので判断保留

2%程度の売り出しじゃｲﾗﾈ

ついでに郵政も株を売り出して完全民営化しないか？
国民の総意を反故にしたのは民主党（滅亡寸前）と国民新党（滅亡）

あれ？もう売ってなかったっけ？これから？？

>>41
ほとんど全ての国民が間接的に保有してんだけどな。

JTは欲しかったけど注目されるような事されんのは嫌だなぁ

>>50
JT株売っておいて増税は無いだろうという判断だろう

JT株売り抜けた後に増税したら政府がインサイダーで引っかかるかもよｗ

JRは運賃高すぎ
新幹線ふざけんな

今日がっつり落ちたから、そんなに割安感は無いよね

日本たばこ産業は「日本」を名乗り世界中で恥を撒き散らす反日企業

JT国際問題（一部）
アジア太平洋消費者会議「ケニアやタンザニアではタバコの乾燥処理のため、国内の薪の1〜2％も消費されている。マラウィでは1/3が消費される。このため森林が伐採され砂漠化が進んでいる」
アメリカの医療費求償訴訟の巨額和解に参加し、2000年から毎年各州政府に和解金を支払う事を決定。
WHOの反タバコキャンペーンを批判する見返りに、ロジャー・スクルートンに月間4,500ポンドの謝礼を支払う。
JTI(JT100%子会社)が密輸問題に適切に対処していないという非難を受けたため、密輸問題を解決するために4億ドルの資金をEUに支払う事に同意した。
ロシア最高裁で、未納税等による追徴課税が、24億ルーブルに確定する。
タバコの密輸に関する訴訟で、カナダ政府に１億5000万カナダドル払って和解する。
英国で価格競争法違反に関する制裁金5,000万ポンドの支払い決定通知を受けた。
イギリスの議員20人に対し、6ヶ月に23,000ポンドの接待。彼らの半数を喫煙規制法案に反対票を投じさせる事に成功した。
JTI懲りずに大規模密輸。シリアの紛争荷担・アサドの独裁支援。

JT国内問題（一部）
周辺住民だけで7400名もの反対署名を無視し、「医薬総合研究所」を住民の合意なしに強行着工。
病原体クラス2bまで扱える医薬総合研究所に不安を持つ住民により、情報公開請求を受ける。高槻ＪＴバイオ施設情報公開訴訟が起こる。（住民側完全勝訴-大阪高裁判決）
JR高槻駅で、社員が放射性物質ヨウ素125を散布。社員は威力業務妨害で逮捕。
大蔵相時代に収賄容疑で逮捕された石油商から絵を貰って処分を受けた、涌井洋治が天下って会長。
徳島工場跡地にて、クロム酸リチウム（土壌汚染対策法および水質汚濁防止法に定める有害物質）400リットルを漏洩させる事故を起こす。
JTフーズの取り扱う中国産餃子に毒物。毒ギョウザ事件。不自然な発表までのタイムラグで、インサイダー疑惑も。（テーブルマーク）
JT、社員やタバコ屋たちにネット工作を指示、新聞報道に対し「今後もこの手の活動をする」と回答。
タバコに暗殺にも使われた放射性物質ポロニウム210が含まれてる事を知りながら販売。
セシウムなどに汚染された葉タバコを使用している。ストロンチウムなどは調べすらしない。

JTも反日ステマ売国奴。アサドのテロ支援で日本の評価を貶める企業。
▲リスク【JTの海外違法行為→JT巨額罰金→税金投入→日本人の財産消失】

JTI（JT海外、100%子会社）によるタバコ密輸とシリア紛争加担行為（ウォールストリートジャーナル報道）
ttp://www.nosmoke55.jp/action/1208jti_syria_scandal.html
米紙WSJは、JTIがタバコを制裁下のシリアなどにキプロスを介して不正輸出していたこと、
EUの欧州不正対策局（OLAF）がシリア制裁に違反した疑いがある等数点に関して調査に入ったことを報じています。
JTIは2011年5月下旬、キプロスの卸売業者を経由し、
アサド大統領の親戚のマフルーフ出資企業に、たばこ45万カートンを販売。
EUが同氏への制裁を始めた後だったとの疑いがある。マフルーフは、アサド政権による
シリア反体制派への弾圧活動に資金提供をし、タバコの販売代金が流用された可能性。

JTIが大規模密輸（ロイター報道）　ttp://www.nosmoke55.jp/action/1111jt_smuggling.html
JTIによるオリンパス型スキャンダル（英文ビジネス月刊誌 『J@pan Inc（ジャパンインク）』掲載）　ttp://www.nosmoke55.jp/action/1112jti_scandal_japaninc.html
JTI、「アサドのテロ行為への資金供給」を行った疑い（英オブザーバー紙報道）　ttp://www.nosmoke55.jp/action/1201jti_syria.html

【JTが制裁を受け罰金を支払う＞国がJT支援＝税金から賄う】
海外でタバコ産業に巨額の賠償金支払い判決は普通。今JTは放射能タバコ、セシウムタバコを販売してる。
JT（の５０％株主の財務大臣（日本政府））が裁判の被告席に立つ事もありえる。

カブドットコム証券
http://kabu.com/item/rakurakubb/meigara/default_po.asp?MC=29148

楽天証券
https://www.rakuten-sec.co.jp/web/domestic/ipo/29141.html

期間をずらしてJTに自社株買いさせたのは、おかしい気がする。
一般と同日に、公募価格で引き渡すのが筋では。

>>22
JR西とJR東海は引き受ける余力ない。
東海はリニアに金使うし。

郵貯は竹中が復権すればまた売るかも。
NTTは半世紀くらいかけて離れていく感じ。
JR東と北海道は資本関係がないだけで仲良しだから少しずつ買い取るべきだな。

都市再生機構は全国にあるんだから東京都に売るのはお門違い。
あの規模引き受けられるのはディベロッパーしかないけど、性質上特殊な物件を扱っているわけで無理。
公営住宅や公務員宿舎を全部任せるとかしたほうがいい。

東京メトロは東京都に買い取らせるなり市場で売るなりしていいだろうな。
五輪流れたらその資金使って。

>>64
JRは、国有株を引き受けたくないから、他に資金を回してる。
その一例が東海のリニア。

では市場で売ればいいんだけれど、「公共性」を言い訳に運輸族が邪魔してる

>>60-61
すげー会社だな。改めて眺めてみると

>>65
JR北九四を財務健全化した上で市場で売るのはいいんだけど、JR東西と東海は債務何兆円も免除されてるわけだからそっちもなんとかしないとなぁ。

値下げしない以上は東西と東海が余裕分で毎年他のJR株引き取っていくのが良いと思うね。

NTTなんかはNTT法緩和と引き替えにすれば10兆くらいは喜んで調達しそうだ。

タバコ産業は多額の設備投資も研究開発費も掛からず新規参入も少なく
マーケティング費用も限られユーザーのブランドに対する信頼感も高いから
政府による訴訟が無ければ安定してキャッシュフローを生み出す優良事業だな

今なら欲張ったアホに高値で売り付けられるからな。