【鉄道】山陰縦貫・超高速鉄道整備を 山陰新幹線に加えリニアモーターカー整備も視野に [13/02/20]

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198名刺は切らしておりまして
>>194
あの時は国道27号とかが悲惨なことになったけど、
岡山・広島〜北陸・名古屋の物流がもろに流れ込んできたからだし。

あの時よりは高速道路網も発展しているし、山陰本線のルートでそこまで必要なのか疑問。

>>197
神戸付近〜福知山〜舞鶴〜小浜〜敦賀のルートが欲しい。
福知山は北近畿の交通の要所、舞鶴は日本海側の貿易港、小浜は怖ろしく鉄道の便が悪いし、
貨物を含めれば普段もそれなりに潜在的需要ありそうだし。

現状は渋滞に引っかからなければ、高速道路の方が特急列車より速いぐらいだから、
複線で線形良くて性能を活かしきれるなら、フル規格じゃなくて160km/hとかでもかなりありがたかったりする・・・