【鉄道】広島電鉄:新型超低床車両の出発式 江波、横川、白島線で営業運行 [13/02/15]
1 :
依頼@@@@ハリケーン@@@φ ★:
広島電鉄は14日、バリアフリーに対応した段差の無い「超低床車両」新型2編成
(各3両)の出発式を千田車庫(中区東千田町2)で開いた。超低床車両が未導入だった
江波、横川、白島線で15日から営業運行し、江波-八丁堀-白島間の直通運転も始める。
式典では、椋田昌夫社長が「皆様のご支援をたまわりながら継続的に新しい車両を導入
していきたい」とあいさつ。中国運輸局や県、広島市幹部らとテープカットに臨んだ。
その後、小豆色の2編成が市内を試験運行。15日から横川-広電本社前、同-江波を1日
各10往復、江波-八丁堀-白島間を1日4往復する。
現在導入している「グリーンムーバー」シリーズは1編成約30メートルあり、電停の
ホーム長の短い3路線では運行できなかった。導入された2編成は「グリーンムーバー
マックス」をベースに1編成約18メートルに縮めて乗り入れを実現。愛称は、いずれも
イタリア語で「小さい」を意味する「ピッコロ」と「ピッコラ」とした。【植田憲尚】
ソース:毎日jp
http://mainichi.jp/area/hiroshima/news/20130215ddlk34040585000c.html
( ´_ゝ`)フーン
なぜ路面電車を廃止しないのかわからん
バスじゃダメなのか
広電は路面電車黒字だよ
車・バスとも共存できて成功してる日本の中でも稀な街
5 :
名刺は切らしておりまして:2013/02/16(土) 21:01:00.14 ID:BueTJrfA
ココ10数年で
バス会社が14社→17社に増えてるらしいの広島市は
ピッカラってお菓子があった気がする
画像貼れよ
>>1 裏のニックネームが「大魔王」となりませんようにw
9 :
名刺は切らしておりまして:2013/02/16(土) 22:16:26.22 ID:e3qwP0vl
前社長の置き土産か
現社長以下現場は導入が拙速すぎると言っていたのに、
シレっと挨拶w
10 :
名刺は切らしておりまして:2013/02/16(土) 22:33:40.92 ID:RTfUApS+
江波はエヴァ好きの聖地
そういえば呉の大和ミュージアムで
エヴァと日本刀展がそろそろだな
12 :
名刺は切らしておりまして:2013/02/16(土) 23:24:10.13 ID:iLLsRGLH
広島電鉄といえば、若手賃上げ、非正規全員正規化、ベテラン賃下げ定年延長で
生産性向上収益増加
13 :
名刺は切らしておりまして:2013/02/16(土) 23:26:55.62 ID:hZLTqe12
被爆車両とかまだ走ってんのか?
>>3 福岡の某バス会社みたいなボッタくりがいいのか?
17 :
名刺は切らしておりまして:2013/02/17(日) 12:52:08.76 ID:748z8pPc
集客力向上に痴女専用車両の導入はどうだ?もちろん男性客も乗車おkで
18 :
名刺は切らしておりまして:2013/02/17(日) 12:58:37.25 ID:ugHPdpt6
広電は市内バスも牛耳ってるな。
広島バスへの影響力も多少残ってるし
21 :
名刺は切らしておりまして:2013/02/17(日) 13:46:25.80 ID:zJmaM4ml
>>15 門司方廃止前に門司から黒崎駅前まで乗って、路面電車で¥300以下だった記憶がある
復路は戸畑周りに乗ってみたけど値段変わらなかった、いま幾ら?
22 :
名刺は切らしておりまして:2013/02/17(日) 13:54:52.42 ID:F/D5yaJX
>>21 路面電車自体が廃止されている。
なお、現在にしてつバスには門司港駅→黒崎駅の直通系統は存在しない。
きっと「ピッコロさん」と呼んでしまう…
>>3 1台あたりの輸送量がバスより多いからじゃね?
25 :
名刺は切らしておりまして:2013/02/18(月) 21:26:00.51 ID:IMsRy0BK
>>3 路面電車はバスよりも定時性が高い。
ちなみに、長崎では一番時間が読める公共交通機関が「電鉄」こと路面電車。
朝ラッシュ時は、バス専用レーンがバスだけで渋滞する始末なので。
26 :
名刺は切らしておりまして:2013/02/18(月) 21:41:07.46 ID:ICYIyzD+
広島で一番遅い交通機関は路面電車なんだけど・・・。
28 :
名刺は切らしておりまして:2013/02/18(月) 22:14:25.33 ID:HnuUgXaP
JRの方をなんとかしないと
広島は駄目、駅も車両もボロボロ
29 :
名刺は切らしておりまして:2013/02/18(月) 22:31:27.76 ID:r1irsbzP
白島にJRの駅はいつ出来るのか。
30 :
名刺は切らしておりまして:2013/02/18(月) 22:31:40.51 ID:7xZaTUZz
>>27 朝の通勤時間帯にひろでんに乗るとしょっちゅう渋滞しててイライラする
特に紙屋町あたり
旧広島球場から紙屋町の交差点の間は電車に乗るより早歩きの方が早いレベル
>>28 広島駅は橋上化工事中&223系投入決定済み
>>29 たしか2015年
工事は始まってる
広島駅に橋上化の予定なんてねーよ
は?
34 :
名刺は切らしておりまして:2013/02/21(木) 00:44:49.73 ID:6U3mi24O
>>1 >超低床車両が未導入だった江波、横川、白島線で15日から営業運行
江波線や白島線は特に高齢者の乗車率も高かったし待望の低床車導入だわな
超低床車の終電がちょっと早過ぎる(16時台)のが難点だが今後の改善待ちだね
35 :
名刺は切らしておりまして:2013/02/21(木) 01:39:57.10 ID:s8k8Jm88
>>27 広島人は路面電車よりバスのほうが速いことを知っている
これって要するにグリーンムーバーMAXの短縮版でしょ?
38 :
名刺は切らしておりまして:2013/02/21(木) 02:28:45.96 ID:IFAhG2+M
39 :
名刺は切らしておりまして:2013/02/21(木) 09:31:47.16 ID:o+XK6zPK
リトルダンサーを入れる気はないわけね。
だん吉・江波のおまけコーナー
臙脂ムーバー
これって製造元はJTRAM、つまり三菱重工の系列。だから江波行きなんだよ。もちろん市の法人税に対するお礼。