【二輪車】リコール BMW S1000RR 車両が倒れるおそれ[13/02/07]

このエントリーをはてなブックマークに追加
1やるっきゃ騎士φ ★
ビー・エム・ダブリューは2月6日、オートバイBMW『S1000RR』の
サイドスタンドに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を
届け出た。

対象となるのは、2011年9月13日〜2012年12月4日に製作された411台。

サイドスタンド取付部のフレーム側、ブラケット側のねじ山および接触部分の洗浄が
不適切なため、除去されなかった油分の影響により取付ボルトが緩み、
サイドスタンド使用時に車両が倒れるおそれがある。

全車両、フレーム側、ブラケット側のねじ山および接触部分を洗浄し、
新品の取付ボルトに交換する。ねじ山が損傷している場合には、ねじ山を修復する。

不具合発生件数は2件で、ドイツ本国からの情報でわかった。事故は起きていない。

ソースは
http://response.jp/article/2013/02/07/190610.html
“改善箇所”という画像は
http://response.jp/imgs/zoom/524524.jpg
■BMW Motorrad Japan http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/index.html
 リコール情報
 http://rs.bmw-motorrad.jp/recallsearchmotoweb/pages/recall_search.jsf#
2名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 12:17:44.64 ID:r0oTLbjn
たちごけで50万とかいきそうだな
3名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 12:20:00.91 ID:oUTTe3RY
そうね、100万台くらいは買ったと思う。
4名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 12:25:54.98 ID:o+oSpJ92
ネジって、油つけちゃいけないんだけど、かたくなに油つけないと駄目!
と言い張る人いるんだよなぁ。
5名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 12:27:05.10 ID:grOHOPX2
こんなフツーのバイク作ってるのか
6名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 12:29:23.50 ID:o+oSpJ92
…ふつーーー?
走らせてみれば?
7名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 12:31:05.75 ID:grOHOPX2
テレレバーとかパラレバーとか直4縦置とか…
8名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 12:31:33.70 ID:c1lJya9F
BMWのバイクと言えば、ツアラー風で後ろの左右に
バッグがついてるイメージなんだが、こんなスポーツタイプの
バイクも作ってるんだな。

やっぱ速いのか?
9名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 12:31:34.77 ID:v/gUP5iH
俺でもナオセマツ
10名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 12:32:48.23 ID:o+oSpJ92
>>8
レースの世界では、クラス最速。
11名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 12:34:15.89 ID:PMEs+6AX
並列4気筒をBMWが作ってたのか。
12 忍法帖【Lv=4,xxxP】(1+0:8) :2013/02/07(木) 12:36:35.13 ID:2FSuXTzl
買えないから、問題なし・・・
13名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 12:40:12.17 ID:qoqnesXh
BMWなのにシャフトドライブじゃないとな。
やっぱシャフトは不利なのか。
14名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 12:41:37.10 ID:P53qi9Em
(´-`).。oO(いつの間にやら普通の"並列4気筒"になってたんだね…)
15名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 12:41:38.94 ID:phMSlw2O
>>4
マジレスすると、場合による。
16名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 12:43:08.96 ID:00bWfdEI
これに乗ってる人を見かけないんだが… 
17名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 12:48:32.01 ID:xhsYkcDg
>>16
高いからな。
買える年代の人は足つきの良いハーレーとかに行く。
18名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 12:49:04.72 ID:anGUDPal
>>13
メンテナンスは、チェーンよりは、気をつかわない。
ただし、BMWのシャフトドライブは、低速時でのトルクリアクションに気を使う。

1回試乗車で、こけそうになった。
19名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 12:50:03.49 ID:6TWnZG6x
ああコレ、スタンド故障で転けたから顔が左右非対称になっちまったのか
20名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 12:50:54.74 ID:7D/340Mw
だって高いんだもん。その割に結果がでてない。
21名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 12:53:37.76 ID:pRE886KB
そんな事言ってたら、ドカなんて振動でありとあらゆるネジが緩むぞw
22名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 12:55:27.77 ID:GVQU4ZUo
ああ、立ちゴケね。コーナリングなどで妙な挙動を出して
転倒するのかと思った。重大故障ではなさそう。スタンド周りを
交換して対応でしょう。
23名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 12:59:27.20 ID:OuWybWS6
ねじの精度が低くてロック剤が効かなかったとみた
24名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 13:00:16.63 ID:rutQPVof
カジバか何処かの会社買い取って造らせたモデルじゃね?最近のBMWはかなり洗練されてるし
25名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 13:01:17.01 ID:0F4JPggn
>>10
JSBでもBSBでもAMAでもSBKでも出場数も少ないしさして勝ててないだろ
クラス最速(笑)
26名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 13:01:54.08 ID:6IuWxloD
BMWのバイクは一度購入考えた事あるが、指定ディーラー以外で整備受けると保証対象外になる殿様商売だったからやめた。
27名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 13:03:38.75 ID:2zVbuwLk
>2011年9月13日〜2012年12月4日に製作された411台

車輪を支持しているシャフトに不純物が混入しており、最悪シャフトがポロリと破断する恐れがあります

の間違いだろうwwwwwwwwwwwwwwwww
28名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 13:08:29.83 ID:phMSlw2O
高嶺の花に僻むスレになってきたな。
29名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 13:10:50.64 ID:anGUDPal
俺は、今でも、R100RSがほしいけどな。
30名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 13:12:04.13 ID:L48NzLp+
>>4
SUS304、316のボルトナットはモリコートやCRCを吹き付けるだろ。
ガジらせたら、面倒になるよ。
31名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 13:23:59.38 ID:cO8O/Lwr
油付いたくらいで不具合って
なんなの?
32名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 13:27:03.07 ID:IVI7aPv+
>>2
たちごけ15万円だったよ
33名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 13:27:08.17 ID:D6a+wvHz
こんなボルト2本で強度不足じゃないのかよ
34名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 13:36:32.28 ID:gy25PX5F
南ア製かな?
35名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 13:36:41.17 ID:IVI7aPv+
>>18
>>ただし、BMWのシャフトドライブは、低速時でのトルクリアクションに気を使う。

かなり昔に試乗したんだね
36名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 13:40:51.27 ID:N7UKbEb7
BMWって水平対向エンジンじゃないのかよ

パラ4なんて国産買った方が遙かにマシじゃんw
37名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 13:41:55.40 ID:4xBET1c4
>>25
去年はSBKで強かったじゃん。
あれで優勝できないマルコメさん...
38名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 13:47:57.33 ID:P53qi9Em
GS辺りなら欲しいなと思ったことあるけど、この手のはBMWである意味が無いだけにね…
39名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 13:52:39.67 ID:/LuD0ABo
SSはスタンド弱いよなぁ。 ネイキッドやツアラーのつもりで使っているとすぐひん曲がる
40名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 13:53:27.56 ID:EI8BiD1x
411台・・・1日1台以下の製造台数。せつない・・。
41名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 13:55:02.87 ID:pbIEGddF
そらそうや
42名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 13:57:17.78 ID:eylWQryu
BMはマメだの

イタ車なんてボルトノユルミガーどころか、フレームに溶接されたステー自体が逝っちゃうのに
車体だけ売りっぱで、メンテスタンドの必要性さえ説明しない店ってのは何なんだろう
43名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 13:59:20.25 ID:D43e91j6
低重心のBMWバイクで立ちゴケしたヤツが現れたのかと思った
44名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 14:04:43.24 ID:anGUDPal
>>35
たしかに、昔だな。1992 R100R パラレバー。
それまでとの違いは、トルクロッドがついて、それまでより、緩和されただけ。
R1100でも、似たようなものだった。


1987のGL1500は、さほどに、気をつかわない。
45名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 14:11:40.33 ID:6+/SljOg
>>8 >>13 >>36
レースを視野に入れたスーパースポーツだからねえ。
用途を考えると、国産勢同様の構成を基礎に練った方が有利との判断なんだろうね。
直4だけどK1300シリーズは弾丸ツーリング向けで私的に満足度高し。
隼やZX-14Rだと自分にはハード過ぎる。
46名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 14:12:01.31 ID:anGUDPal
2年前。
S1000の試乗案内が来て行ったけど、人が多くて、F800だけ乗って、帰ってきた。
本当は、アドベンチャー乗りたくて行ったんだけどな。
「今後、ツインの試乗車は用意できません」てさ。
「じゃあ、試乗車リストに載せんなよ」
47名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 14:14:29.70 ID:phMSlw2O
>>44
パラレバーのモデルで気を使うようなら、バイクは止めたんだろうな。
48名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 14:26:42.23 ID:JT0dzwPF
2輪が倒れるのは当たり前だのクラッカー
49名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 14:35:38.23 ID:xN75q1p/
二輪が倒れるのは当たり前だろう、と思って>>1を読んだらスタンドがヤバいのかww
50名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 14:36:15.42 ID:2zVbuwLk
>>27 は、勘違いでした

ただ、http://response.jp/imgs/zoom/524524.jpg を見る限り
こんな巨大な物体を支えるのにネジ2本はブラックジョークにしか思えない
51名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 14:41:17.80 ID:anGUDPal
>>47
バイクは、降りてない。

通常のオフ車のように、スタンディングで、スロットル煽ったら、垂直状態からいきなり、右へ倒れこんだ。
52名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 14:42:08.82 ID:phMSlw2O
>>50
二本どころか。
図を見ませう。スタンドの間接部分のねじは一本ですよ。
53名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 15:08:04.82 ID:D43e91j6
>>4
錆びてる(酸化皮膜が不均一な)ネジをトルクレンチで締めると締め付け不良に
なるから、モノによってはカジリの防止も兼ねながら滑り良くない油を塗って
一定のトルクで締める事が昔はあった。

潤滑油とか滑るけど切削油とか喰い付くだろ。
油にもイロエロあるんだよ。
54名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 15:19:18.67 ID:WDefP6ER
>>50 って、バカなの?アホなの?  とりあえず恥ずかしいから人前で発言するな
55名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 15:22:02.10 ID:hPrbXWNR
>>50
ジャンボジェットの尾翼やらエンジンがボルト何本で留めてるか調べてこい、馬鹿
56名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 15:27:23.83 ID:gXTDboiA
こんなスタイルで水平対向エンジンが載ってるのか
57名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 15:49:22.30 ID:IVI7aPv+
>>56
無い無い

うけた いいギャグセンスだね
58名刺は切らしておりまして:2013/02/07(木) 15:57:47.15 ID:D43e91j6
>>56
S1000RRは並列4気筒を大きく前に傾けて乗せてるおね。
左右非対称マスクは好き。
59名刺は切らしておりまして
>>42
クランクケースに直にサイドスタンドつけてたしドカなんて
でそれが折れる折れる折れる