【自動車】1月の車名別新車販売、トヨタ「アクア」が首位　4カ月連続［13/02/06］

日本自動車販売協会連合会などは６日、１月の車名別新車販売台数を発表し、
トヨタ自動車の小型ハイブリッド車（ＨＶ）「アクア」が前年同月比６６．６％増の
２万２４６６台で昨年の１０月から４カ月連続で首位を維持した。
２位にはホンダの軽自動車「Ｎ　ＢＯＸ」が約２．１倍の２万５５２台で続いた。
Ｎ　ＢＯＸが２位に浮上したのは昨年１０月以来となる。
トヨタのＨＶ「プリウス」は３９．１％減の１万７７３３台で３位だった。

４位は昨年１２月２０日に大幅改良して発売した軽の「ムーヴ」が２２．５％増の
１万５１７５台でランクを上げた。
日産自動車の小型車「ノート」が約３倍の１万４５２９台で５位だった。

トップ１０のうち、軽自動車が６車種ランクインし、燃費性能のいいＨＶと軽人気が
続いている。

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130206/bsa1302061231007-n1.htm
■日本自動車販売協会連合会　http://www.jada.or.jp/
　2013/02/06　平成25年01月乗用車車名別順位発表
　http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
順に、アクア　プリウス　ノート　フィット　セレナ　ヴィッツ　フリード　クラウン
カローラ　ステップワゴン　インプレッサ　デミオ　スペイド　ヴェルファイア
フォレスター　ヴォクシー　パッソ　ポルテ　スイフト　CX-5　アルファード
エスティマ　マーチ　エクストレイル　ノア　ソリオ　キューブ　ウィッシュ
ラクティス　シルフィ
■全国軽自動車協会連合会　http://www.zenkeijikyo.or.jp/
　軽四輪車通称名別新車販売速報
　http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/index_tusho.html
順に、NBOX　ムーヴ　ワゴンR　タント　NONE　ミラ　アルト　モコ　パレット
ルークス　MRワゴン　eK　ピクシス　フレア　エブリイワゴン

関連スレは
【自動車】昨年の新車販売、トヨタ「プリウス」「アクア」がワンツー［13/01/10］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1357789103/l50

弱小スバル、最近強いな

三菱は…

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アンチ日本車、アンチトヨタスレ工作屋【丑原慎太郎】が悔しくて一言↓
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悪名高い反日極左スレ立て屋【丑原慎太郎】の、アンチトヨタスレにこれからも注目！！

普通車を軽並の維持費にしろ、糞政府

アクアがプリウス需要を喰い始めたか

>>6
一昨年来やがれ！ って言われるぞ

>>3
ekって君んとこの車じゃないの？

小型車両の流れだなぁ

ホンダの次期ビート売れそう

自社の中で、アクアへシフトしているのは良いことなのか？

昔は、プリを売っても利益が少ない、と言われていたけど、
今はアクアで、ガッチリ儲かるようになっているのかな？

アクア凄いな　プリウスの客とりまくりだ

アクアのテールランプが蛾の羽みたいで怖い

中韓の部品を積極採用して組み立てて低価格を実現させた
トヨタダイハツのミライースは６位か
段々落ちてきたな・・

ミライースを買わないやつはネトウヨ

>>10
三代目プリウスはHV云々抜きで自社の価格体系根こそぎぶち壊す値段設定だったからねー
アクアはなんだかんだで必要なオプションつけるとプリウスと大して変わらない価格になっちゃうクルマだけど
ヴィッツHVとして考えると本来それくらいの値段はして当然
利益率でいえば素のプリウス売るよりはるかに儲かるはずだよ

>>14
やはりそうですか。
なら、円安との相乗効果で、儲かって困っちゃいますねw

アクアは割高な印象だなぁ
二代目プリウスのパワートレーの移植だし内装ちゃちだからもっと値段下げて欲しいのだが
これだけ売れていると強気の商売が可能だよな

ホンダは軽が絶好調だね！

１月販売台数（前年同月比と台数増減）
２位　ホンダ　ＮＢＯＸ　　　20,552台　(206.9%　　+10,618台)　　
８位　ホンダ　ＮＯＮＥ　　　10,192台　(24/10〜　+10,192台)　

だけど…
10位　ホンダ　フィット　　　　8,834台　( 41.2%　　−12,615台)　
15位　ホンダ　フリード　 　　5,656台　( 40.3%　　−8,386台)　
番外　ホンダ　ライフ　　　　　1,144台 ( 25.4%　　−3,364台)　


ライフはある程度仕方ないとしても、
フィット・フリードの減少分もカバーしきれませんw

今回の25%スモールオフセット衝突の結果
脆弱で大破して潰されて死に易いプアなGOAボディ
2013 Suzuki Kizashi small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=WoLSu5uF0ws
2013 Honda Accord 4-door small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=gOOMR-fTBWg
2013 Subaru Legacy small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=1gYuxfnwK8Y&NR=1

2012 Kia Optima small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=IA2kLgKybWs
2012 Crash Test Hyundai Sonata IIHS Small Overlap Test [Marginal]
http://www.youtube.com/watch?v=yFq4rD67O3c

2012 Lexus ES 350 small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=ShU3soBqlUY
2012 Toyota Prius v small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=qj-oPkXpAnA
2012 Toyota Camry small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=LNG7Nm9XDko

トヨタ(笑)の脆弱でプアなボディで、
頚椎を損傷し両足は喪失するのは間違いないね。

他社はトヨタ(笑)車とは、潰れ方が大きく違うのが分かる。
遥かに安全性が高い。トヨタ(笑)車の脆弱さは最悪。
レクサスのESもISも他のトヨタ(笑)車も、「朝鮮車未満の欠陥粗悪品車」です。
大破して頭がザクロになり両足が無くなる脆弱な車で死に急ぐ馬鹿達w

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　w

欠陥車のプリウス　リコール.wmv

http://www.youtube.com/watch?v=4VV6_GE9Mlc

ポッとかスッとかフィーリングの問題。だとか・・・
1秒スッポ抜けるプレーキとか、
ブレーキ踏んでも僅かに加速するんだよ。

★トヨタ社長「抜ける」連発、安全性明言避ける

緑の中を走り抜けてく欠陥トヨタ(笑)〜♪
一人旅でも〜或る日いきなり操舵が不能〜♪
交差点では〜隣の車が〜おかま掘られたと〜♪
怒鳴っているから♪私もついつい大声になる〜♪
馬鹿にしないでよ〜♪　トヨタ(笑)のせいよ〜〜♪
スッと抜けて♪　プレイバック♪プレイバック♪
ポッと抜けて♪　プレイバック♪プレイバック♪
馬鹿にしないでよ♪　トヨタ(笑)のせいよ♪
それは昨夜の私のセリフ〜♪
気分次第で♪欠陥隠し〜♪
トヨタ(笑)はいつも〜♪長持ちなんて〜〜♪
坊や♪　いったい何を〜教わってきたの〜♪
私だって、車だって、壊れるわ〜〜♪

ノート好調だね、ノーハイブリットなら1位は上出来だ
やっと日産はセレナ以外にも戦える弾が出てきたな
あとクラウンがやっと普通車トップ10に帰ってきたね、これはハイブリット効果かな

★トヨタ社長「抜ける」連発、安全性明言避ける

ただ〜一度だけの〜♪
過ちだと〜知っていたわ〜♪
もう、止まらぬ事〜知ってたけど、許したのよ〜♪
そうよ〜、事故は一瞬の〜♪
その場かぎりの〜絶命なのぉ〜♪　
フィ〜リング〜♪ウォウ、ウォウ、ウォウ〜♪フィーリング〜〜♪
ウォウ、ウォウ、ウォウ〜♪フィーリング〜〜♪
泣かないわぁ〜〜♪

YouTube - 2011箱根駅伝５区での事故
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM

55秒あたり。
トヨタ(笑)が手配したプロのドライバーが突っ込んでいるんだぜ。

当然に、ブリウスという車、トヨタ(笑)というメーカーに責任があるに決まっている。

やっぱ、この車危ないよ。箱根の5区で山の神が激しく怒ったんだよ。
トヨタ自動車の日頃の行いが悪いから。
これは購入者家族の人生を台無しにする不幸の車だ。

トヨタ(笑)欠陥HV交通安全標語
『注意一秒 空走一秒 一生終了』
プリウスは移動する棺桶

社長が「抜ける」と繰り返し発言。
メーカー公認のスッポ抜けるブレーキのリスク
「注意一秒 空走一秒 一生終了」 by(ﾟ∪ﾟ)トヨタ(笑)HV

■ＡＢＳが働いた時もプリウス自慢の強力なモータートルクで加速させる←欠陥が仕様ｗ
■ブレーキング中にモーターで加速させる←欠陥が仕様ｗ
のがＴＨＳの仕様ってことだ

★★★設計通りに造りこまれた欠陥★★★
http://onair-blog.jp/pepsicoara/entry/171118.html
★★★組織ぐるみの隠蔽工作手法★★★

悪質な企業の実験動物になるのは極めて危険です。

＼(^o^)／

スネル規格ヘルメット VS 格安ホームセンターヘルメットの比較

HELMET CRASH TEST / MARUSHIN V/S RZO
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=9LfEFhBelTY

是非見て欲しい。

トヨタ(笑)車の中身は、当然大量販売の格安ヘルメットw

脆弱でプア評価のなカムリとぶつかっても大破するヴィッツw

脆弱なのは、今回発覚したプリウスやカムリやレクサスESやISだけじゃない。

昔からF1だけではなく市販車でもトヨタ(笑)は最低。

2009 Toyota Yaris vs Toyota Camry - Offset Frontal Crash Test

http://www.youtube.com/watch?v=NCou-PMFpgk

トヨタ(笑)車の品質は今や中国製や朝鮮製の品質レベル未満が実力値
このヤリスとは、国内でのヴィッツとベルタと共通。

プラットフォームはアクアもヴィッツと共通なんでしょ。
もう、絶望的なレベルですね。

街中プリウスとアクアだらけだよな

実質的にカローラの後継になったな
どっちがどっちなのかはさておき

今は軽のソニカに乗っていて短距離通勤のせいで燃費が13km/L
フニャ足や他人と被る車は嫌だけどアクアが欲しくなってくる

軽の高いグレードになると、アクアと値段変わんないしね

F1富士集団訴訟
トヨタ自動車の企業体質が非常に良く分かる。

日刊サイゾー、トヨタに遠慮なく本当の事を書いた唯一のメディア
http://www.cyzo.com/2013/02/post_12503.html

トヨタ(笑)と富士スピードウェイ
ボロクソに書いてあるなw
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/7383079/

トヨタ（笑）おっさん今日は休みなのか？夜勤かもな。
トヨタ首になった団塊のおっさんがトヨタ車乗ってるのは秘密な。

ホンダ　華麗なる軽自動車メーカーへの転進　ぷっ

職場の車がプロボックスからアクアへ入れ替えになったが（どちらも下位グレード

助手席側もパワー窓になった。後部は手回し。プロボックスは運転席側窓のみ
オートエアコン装備だがエアコンの効きはイマイチ
走行中の五月蝿さは同じくらい
ガソリンは、なかなか減らない

後部窓手回しグレードの見分け方はリアワイパーが無い

北米でレクサス、プリウス　カムリ等が暴走
　　→運転ミスで欠陥ではない→レクサスISプリウス等はマットが悪く欠陥ではない
　　→ペダルの形が悪いかも→カムリ等８車種にペダルの構造に欠陥を認める
　　→2007年に不具合把握していた事がばれる
　　→しかしマットをどう動かしてもペダルは引っかからないとレクサスISユーザー
http://www.youtube.com/watch?v=o3lq3839HdA
　　→アップル創業者はクルコン作動中ペダルを踏んでないのに暴走したと証言
　　→欠陥隠蔽

日本では→7月頃よりネットで欠陥ブレーキの報告あり→欠陥はないフィーリングの問題
　　→なぜか1月生産分から改修＆苦情を入れた客だけ改修してた
　　→欠陥を認めリコール
　　→ブレーキ欠陥はエスティマハイブリッドでも報告されているが未だに放置

過去に日本では、熊本でハイラックスサーフ事故→運転手は走行中ハンドルが効かなくなったと証言
　　→熊本県警トヨタ(笑)本社を家宅捜索→8年前に苦情から社内テストを実施しハンドルータイヤ間のリレーロッド強度不足を認識
http://accessjournal.jp/modules/weblog/index.php?user_id=0&cat_id=99
　　→しかし、8年も放置→リコールしなかった当時の判断は間違いではないとトヨタ(笑)は主張
　　→国土交通省がトヨタ自動車に業務改善命令
http://www.j-cast.com/2006/07/21002198.html
　　→豊田章男副社長を品質保証担当に（2006年以降）
http://www.j-cast.com/2006/06/26001897.html

つまり豊田章男副社長品質保証体制下で2007年に把握した北米の欠陥も放置されていたのだ。
トヨタ(笑)の歴史は隠蔽の歴史
欠陥を認めないのはトヨタ(笑)の歴史

プリウスは確かに街中で見ることが増えたんだが、アクアはまだあまり見ない。
どこ走ってんだろ。これから増えるのか

アクアの何がよくて売れてるんだか

5ナンバーのTHS車。
割と背が低く昔ながらの「クルマ」のイメージに近い。
観る人によっては日本車離れした外見。

ま、そんなとこかと。世の中誰もが規格サイズ一杯にまで膨れ上がった風船みたいなクルマを好きとは限らない。

もしもし、先日契約したプリウスなんですけど。
欠陥なんでキャンセルしたいと思って電話したのですが…
え？　ブレーキが1秒間スッポ抜けても、踏み増せば安全・・・
ポッとか、スッとか、フィーリングの問題・・・　不具合は欠陥ではない・・・
バカボン社長も佐々木副社長も、そう言っているって・・・
ハイ・・・　え？　キャンセル料？　そんなに・・・　そうですか、分かりました・・・
ありがとうございました 失礼します・・・

アクアなんてのは、最も危険な車ヴィッツベースに
最も屑なTHS積んでるんだから最強のクソだよな。

おはようやっと起きたか、母ちゃん心配してたぞ。M

プリウスドライバー=基地外
アクアドライバー=偶然運転が出来ているレベル

なんとかならないか、この馬鹿ども

私の事は嫌いでも、たとえスッポ抜けても、脆弱で潰されても、
欠陥車アクアの事は嫌いにならないでくださいっ！

フライングゲット♪　 ┐( ∵ )┌

てか、アクアやプリウスの名前が出る記事では、必ず販売台数って
馬鹿議論が始まる。そんなの買う方に関係無いのに・・・
てか、売る方がコメントしてるのかね？w　

トヨタってそれしか自慢するものがないからでしょ。

欠陥車の台数も10年遅れだし、
リコールの回収率もオープンにしてないよ。、

>>42
Ｍは
＿＿
夕ヒんで欲しいって泣いてたよ

2013年1月新車販売台数

1位 22,466　アクア　トヨタ
2位 20,552　ＮＢＯＸ(軽)　ホンダ
3位 17,733　プリウス　トヨタ
4位 15,175　ムーヴ(軽)　ダイハツ
5位 14,529　ノート　日産
6位 14,020　ワゴンＲ(軽)　スズキ
7位 10,967　タント(軽)　ダイハツ
8位 10,192　ＮＯＮＥ(軽)　ホンダ
9位 10,045　ミラ(軽)　ダイハツ
10位 8,834　フィット　ホンダ
11位 8,491　アルト(軽)　スズキ
12位 8,010　セレナ　日産
13位 5,822　ヴィッツ　トヨタ
14位 5,784　モコ(軽)　日産
15位 5,656　フリード　ホンダ
16位 5,482　パレット(軽)　スズキ
17位 5,327　クラウン　トヨタ
18位 4,832　カローラ　トヨタ
19位 4,659　ステップワゴン　ホンダ
20位 4,392　インプレッサ　スバル

こんなトヨタディーラーでは買ってはいけない。

トヨタディーラーブラックリスト
logsoku.com/thread/yuzuru.2ch.net/car/1279806369/

■トヨタ(笑)は中古車転がしで価格を吊り上げる■
unkar.org/r/auto/1247790385

愛知は<；｀∀´>多過ぎだろw
【愛知】韓国語授業に興味津々　日進の全中学でスタート

　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　車なんて５年持ちゃいいんだよ。どうせ5年で買い替えるんだw
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|

あとは、トヨタ(笑)の子会社ディーラーが中古車転がしして価格を吊り上げる。

>>46
>リコールの回収率もオープンにしてないよ

2007年のデータはmynewsが国交省のデータ元に出してたな。
http://www.mynewsjapan.com/reports/686

トヨタのリコール対象車台数の異常に低い事低い事。
トヨタの場合は対象車の範囲基準が違うらしいな。

こんな事有り得んだろ。

おはよう！M9mm今日は起きるのが遅いな。

Mはツダスレでボコられちゃったから

愛知県警は8日、1991年以降の県内の交通事故統計で、死者数の計上漏れが続いていたとして、訂正した数字を発表した。

これにより、2011年までの21年間で事故死者数は計600人上乗せされた。県警は「意図的な改ざんではない」と釈明、
今後は警察庁の基準に沿った統計方法に改めるとしている。

発表によると、県警は事故統計について、少なくとも1980年代から、病死や自殺が疑われるケースは死亡事故に計上しない
とする独自の運用をしていた。昨年1月、国家公安委員会に「愛知県警で死亡事故に計上していないものがある」との匿名の
通報が寄せられ、調査を開始。警察庁の基準に則して統計を取り直し、資料が残されていない01年以前についても刑事部に
一部残っていた死体発見報告書などを基に検証したところ、死亡事故の計上漏れは21年間で590件、600人に上ることが判明した。

この結果、都道府県別の死亡事故者数がワースト1を免れていた03、04、10年についても最多に転じ、03年から10年連続で
全国最悪となった。また、負傷者数についても、21年間で計2584人上乗せされた。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130208-OYT1T01216.htm

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130208-OYT1T01216.htm

沖田芳樹本部長は「ワースト1を脱却したいという考えが底流にはあったかもしれない。
警察統計と警察への信頼を損ねる事案で遺憾。
手続きを厳格化し、再発防止に向け指導を徹底する」と述べた。

（2013年2月8日20時27分 読売新聞）

また、愛知県警はトヨタ自動車のイメージに関わる都合な事実を隠していた訳ですね。

トヨタ(笑)のプアボディと急暴走やスッポ抜けが原因じゃないの？

こんな高くてつまらない車よく買うな。

愛知県で交通事故死が多いのはモラルが悪いって馬鹿報道もあるぜ
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20130119/CK2013011902000046.html

「携帯電話を使いながらの運転が目立つ」
「方向指示器を出さず、急に車線変更する」
「信号を無視して無理に交差点に入ってくる」

おかしいな。
大阪でも調査したらもっと酷い数値になるはずだが、比較調査はしないのかね？

参考：
http://boss.office-maeta.net/?eid=41
ワースト１５
(1)　兵庫県
(2)　大阪府
(3)　愛知県

http://komachi.yomiuri.co.jp/t/2004/0629/005739.htm
コッチの人は福岡だって。

どこもモラルワーストが愛知なんて書いてないな。
踏み間違いの次はモラルで死んでるかよ　呆れるね〜

こっちは、もっと凄い
劣悪運転マナーのなぞ　だって書いてたぞ
http://www.shikoku-np.co.jp/feature/tuiseki/171/

県外から移り住んだ人は必ず口にする。「香川の運転マナーは最悪」と。
苦言を実証するかのように、日本自動車連盟（ＪＡＦ）四国本部が実施した
マナー調査で、三年連続の四国最下位という不名誉な結果

ちなみに走行台キロ辺りの事故発生率　順位
一位　香川　愛知　9位　徳島　11位　愛媛　20位

とまあ、トヨタシェアの高い件は平均値よりずっと高い順位につけてるんだよね。

つまり、交通事故発生率が高い　事故死亡が多い　って原因を
運転マナーやモラルが原因とこじつけてるのがよっく解るよな。
片方では大阪愛知が悪い　もう片方では香川や徳島が悪い

まあ、書くならトヨタ車乗るヤツはモラルもマナーも悪いって見出し付けなきゃ。

交通死亡者数
平成24年
1位：愛知（235人）
2位：北海道（200人）
2位：埼玉（200人）
4位：東京（183人）

トヨタ(笑)車のシェアが高い都道府県
愛知、富山、石川、岐阜、滋賀、奈良、香川、愛媛

トヨタ(笑)車のりは程度が低くて
車も潰れて死に易いってことで殆ど一致しています。

日産のシェアの高い都道府県
秋田、福島、東京、神奈川、長野、静岡、大阪、兵庫、福岡

ホンダのシェアの高い都道府県
栃木、新潟、三重、和歌山、鳥取、長崎、宮崎、鹿児島

三菱のシェアの高い都道府県
岡山

マツダのシェアの高い都道府県
広島、山口

多くの軽自動車がトヨタの小型車よりも危険であれば、
軽自動車の普及率の高い地域が交通死亡者数で
毎年トップ争いをすると思いますよ。

でも、現実はトヨタ車シェアの高い愛知県が、毎年常にトップ争いを続けているのが実情。

軽自動車の普及率が高いのは和歌山県の60.8%。2位は佐賀県の59.1%で、鹿児島県、長野県、島根県

最下位は東京都で6.2%。神奈川県、大阪府、埼玉県、千葉県が下位

ありゃ、軽自動車の普及が少ない地域の方が死亡者多いな。
スズキやホンダがピックアップ+の最高評価だったり
なんか、一般に言われてる事と逆だな。

走行台K当たりにしても、軽の多い地域の事故率低い。
トヨタ　66.96　軽自動車県　60.93

愛知県警による死者数の届出人数の詐称が発覚して
統計的にもトヨタシェアが高くて欠陥車密度が高い愛知県が、
10年間も交通事故死者が全国一となった!!

愛知県警関係者涙目ｗ→ <丶`Д´>アイゴー！ｗｗｗ
トヨタ関係者涙目ｗ→ <丶`Д´>アイゴー！ｗｗｗ
ヨタ工作員涙目ｗ → <丶`Д´>アイゴー！ｗｗｗ

トヨタ車を忌避しないとこのままでは日本人が危ない。

今後しばらくの間、トヨタ(笑)車は韓国車と衝突安全性能を低次元なレベルで競い合う事だろう。

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　w

実際に発生している事故に最も近いといわれる25%スモールオフセット衝突で
ホンダやスズキやスバルよりも著しく成績が悪く、
トヨタ(笑)車は25%スモールオフセット衝突で「Poor」と酷評された。
四車種全てが最低評価とされたのはトヨタ(笑)だけ。

最高評価無し　KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。

トヨタ(笑)車よりも韓国車の方が衝突安全性が高いとかもう屈辱的だわｗ

トヨタ(笑)車のシェアが最も高い愛知県は、
都道府県別の死亡事故者数が、2003年から10年連続で全国最悪となった。

www.yomiuri.co.jp/national/news/20130208-OYT1T01216.htm

沖田芳樹本部長は「ワースト1を脱却したいという考えが底流にはあったかもしれない。
警察統計と警察への信頼を損ねる事案で遺憾。
手続きを厳格化し、再発防止に向け指導を徹底する」と述べた。

（2013年2月8日20時27分 読売新聞）

また、愛知県警は天下り先であるトヨタ自動車のイメージに関わる不都合な事実を官民一体で隠していた訳ですね。

トヨタ(笑)のプアボディと急暴走やスッポ抜けなど死に易さが原因でしょう。

愛知県が10年間全国最下位にならなければ、トヨタ車の安全性の証明は無理だぞ。

愛知県や香川県の例を見ても、
トヨタ(笑)車に乗る奴等は、マナーが悪いろくでもない奴で事故起こし易く、
そのトヨタ車そのものも脆弱で死に易いって事ですね。

今後しばらくの間、
トヨタ(笑)車は韓国車と25%スモールオフセット衝突安全性能を
低次元なレベルで競い合う事だろう。

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　w

事故件数と死亡者数を誤魔化す嘘・詭弁も馬鹿なヨタ糞の特長です。

事故件数が多い≠死亡者数が多い

トヨタ車が危険なのですから。
シェアの高い愛知県や香川県が、延べ死亡者数や人口当たりの死亡者数が多い
という悲惨な結果なのは、明白なんですよ。

マナーの悪い馬鹿が乗る脆弱な欠陥車というのが、真のトヨタ車の姿です

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　w

F1富士集団訴訟
トヨタ自動車の企業体質が非常に良く分かる。

日刊サイゾー、トヨタに遠慮なく本当の事を書いた唯一のメディア
http://www.cyzo.com/2013/02/post_12503.html

トヨタ(笑)と富士スピードウェイ
ボロクソに書いてあるなw
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/7383079/

富士スピードウェイ糞尿グランプリの第一次訴訟は、トヨタ側が敗訴。
第二次訴訟は3月29日(金)に判決予定。

ここまでロコツなトヨタ批判連発だと逆にトヨタ車が欲しくなるぢゃないか

良いんじゃない、欲しければ買えば。
でも、脆弱な欠陥車なんだから、第三者に迷惑をかけずに単独事故で死んで逝けよ。

愛知県や香川県って自己中心的で見栄張りな馬鹿が多い地域だから、
自然と見てくれ重視なトヨタ車が選ばれるんだろ。
基本的に馬鹿が横柄な運転で迷惑をかけて、潰れて死に易い
欠陥商品で、他人に迷惑をかけながら、殺したり死んだりしているから
交通死亡者が多いんだろ。
事故件数も、死亡者数も、人口当たりでもおおいのが納得できる。

トヨタ車を選ぶのは馬鹿、しかも選ぶクルマが死に易い。

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　w

トヨタ車って、三人乗りが許されている自転車みたい。
運動性も最悪、安全性も最悪、脆弱で死とは隣り合わせ。
法改正で、最低限の規格に満足していればそれで良いという
企業体質が生み出す見てくれだけの最低限の製品。
そこには、気高い理念はなく、常に銭儲け最優先。
昔から、安全は金にならないと公言しているメーカー。
それがトヨタ自動車。

「３人乗り自転車」潜む危険…年３１１人が負傷
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130209-00000586-yom-soci

この記事読んでも、トヨタ車を選ぶ気が全く無くなる。

まぁ、ココまでバカが派手にネガキャンしてるから、「アンチトヨタは異常」ってのは解りやすいよねｗ

たしかに21年間も死亡者数の統計を愛知県が訴訟する地域の「トヨタは異常」ってのは解りやすいよねｗ

>>75
はい、絶対数と相対数を無視するいつもの手口ですねｗ

相対数では一番○ンダ乗りが事故起こしてるんだけどね。

さらに2輪がからんだ事故が一番多いし、被害も大きい。

25%スモールオフセット衝突でトヨタ車全てが最も脆弱な最低評価の車ばかりでしたね。
死に易さでは、スズキやホンダやスバル車どころか、韓国車未満でしたよ。

21年間も統計のデーターが愛知県警によって不正に改ざんされていて、
国からの是正勧告によって、2003年から直近の2012年まで
愛知県の交通死亡者数が10年間も日本一だったって事実。

ず〜っと他府県より取締りを厳しくして来たのに
もうどうにも止まらない状態みたいだ。
そりゃそうだ、欠陥車で事故ってるのだから取り締まっても死ぬわな。
愛知県警　ずっと取り締まり強化言い続けてデーターの捏造もバレちゃってるし。
トヨタ自動車関連企業には、県警から取締情報が場所と時間まで情報が流されているし。
トヨタ関連企業に勤務しているトヨタ車乗りに網がかけられていない訳だから、
厳しい取り締まりも全く意味がなかったって事だろ。

乗っている馬鹿達も取り締まる側もトヨタ自動車も最低な愛知県。
しかもトヨタ(笑)車のシェアが高くてモラルも低くて脆弱な欠陥車も多いから
常に全国一の死亡者数になる訳だわ。
本当救い用が無いね。
愛知県とトヨタ自動車。

>>79
自動車登録地域別事故件数って知ってる？
地域別自動車普及率って知ってる？
愛知県は、交通の大動脈愛知県内を走ってるのは愛知県の車両ばかりじゃないぞ。
東京や大阪と違って、都市高速スルーで安く通過できるからなｗ
しかも、ホンダも日産もヤナセも売れてんのよｗｗｗ


君のレスをトヨタと結びつけるのは難しいねぇ・・・ｗ
統計の嘘を必死でやるのはバカの証明でしかないよｗ

愛知県や香川県って自己中心的で見栄張りな馬鹿が多い地域だから、
自然と見てくれ重視なトヨタ車が選ばれるんだろ。
基本的に馬鹿が横柄な運転で迷惑をかけて、潰れて死に易い
欠陥商品で、他人に迷惑をかけながら、殺したり死んだりしているから
交通死亡者が多いんだろ。
事故件数も、死亡者数も、人口当たりでもおおいのが納得できる。

トヨタ車を選ぶのは馬鹿、しかも選ぶクルマが死に易い。

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　w

>>77
部落チョンコ乙
機織りだけしとけや

トヨタ車を選ぶのは馬鹿、しかも選ぶクルマが死に易い。

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　w

>>83
自動車ユーザの半数近くがバカって言いたいんだｗ
何様？ｗ

＞自動車ユーザの半数近く
馬鹿満開ｗｗｗ

≪≪ トヨタの不祥事年表を作ろう ≫≫

http://2chnull.info/r/auto/1266889830/

過去ログからの不祥事記録

トヨタの株\5,000到達、国民の皆さんに御礼。

欠陥車のプリウス　リコール.wmv

http://www.youtube.com/watch?v=4VV6_GE9Mlc

ポッとかスッとかフィーリングの問題。だとか・・・
1秒スッポ抜けるプレーキとか、
ブレーキ踏んでも僅かに加速するんだよ。

★★★設計通りに造りこまれた欠陥★★★
http://onair-blog.jp/pepsicoara/entry/171118.html
★★★組織ぐるみの隠蔽工作手法★★★

隠蔽ってこれの事だよ。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnBrwAct.do
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1345897980/700-708

愛知県警、交通事故死少なく計上

http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG0804U_Y3A200C1CC1000/
2011年までの過去21年分の交通死傷者数の統計に誤りがあったと発表
死者計600人、負傷者計2584人分を実際より少なく集計
警察庁の基準で統計に含めるべきケースを入れなかった

これって、保険にも影響が大きいはず・・・
保険会社が訴訟しないならする様にもっていかないとな。

これは、徹底的にやらないと駄目だろ。

小ネタだが、トヨタ構内には「衝突行き」ってバスが走っているセンスの悪さ

こりゃ、トヨタ車の事故率が高いのは計算してないけどガチだろうね。

ロンドン五輪の日韓戦でトヨタ自動車は・・・

　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　| 韓国サッカーの勝利を祈る .|
　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
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　　　　　　　　 | （ ´∀｀）|
　　　　　　　　　TOYOTA
　　　　　　　　　　 Ｙ　　人
　　　　　　　　　　 く＿_）レ'

トヨタ自動車(笑)の車は脆弱なプアボディで世界一。

2012 Toyota Prius v small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=qj-oPkXpAnA
2012 Lexus ES 350 small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=ShU3soBqlUY
2012 Toyota Camry small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=LNG7Nm9XDko
2012 Lexus IS 250/350 small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=wnK-TovPgrc
2012 Kia Optima small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=IA2kLgKybWs
2012 Crash Test Hyundai Sonata IIHS Small Overlap Test [Marginal]
http://www.youtube.com/watch?v=yFq4rD67O3c

衝突してもエアバッグがまともに機能しない欠陥車w
最低の「プア」に格付け
トヨタ(笑)は、どうして酷い車だらけなのかw
最新型でも韓国車にも劣り全4車種共に最脆弱のプアと酷評された。

最近くわわったトヨタの安全機能　エアバッグ

必要な時に作動せず、必要じゃない時に作動する。
これは新しいね。　付けない方がマシだろ

Mmm（通称ビチグソ）とトヨタ（笑）おっさんは仲がいいな、一緒に暮らし始めたんか？結婚しろ

年齢層まんべんなく売れてるだろうから自動車保険の等級高そうだね

現実の世界では・・・
や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　ｗ

少なくとも愛知県が10年連続で年間の交通事故死亡者数が最下位になってみせなきゃ。

トヨタ関連のスレはいつもこいつらに荒らされているな
金でも貰ってるのかいな

Mさんはボコられてちょっとお薬をお休みしてただけ。
薬の時間を守ったらちゃんと出来る子です。

トヨタ車を選ぶのは実験動物にされたい馬鹿、しかも選ぶクルマが脆弱で潰されて死に易い。

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　w

いくらねちねち気持ち悪いコピペ繰り返してもアクアが首位を独走してることには変わりないんだけどね。

富士スピードウェイでの脱糞スカトロ日本グランプリ
第二次訴訟の3月29日(金)判決で
またまたトヨタ(笑)側が、全面敗訴wして
赤恥をさらすんですね

トヨタ(笑)　（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !

プリウスPHV STUDIO PHV「ECO LIFE MONITOR」栗城史多さん　第３回
http://www.youtube.com/watch?v=Z09F0CEeADs#t=260s

【栗城史多まとめ @ ウィキ】
今までの登山内容や活動・関係者等のまとめはこちら
http://www44.atwiki.jp/kuriki_fan/
http://www44.atwiki.jp/kuriki_fan/m/　[モバイル版]

登山家・栗城史多さん、凍傷で切断危機の両手指の再生へ向けて挑戦　「再びエベレストに」
http://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20130206-00000014-rbb-ent

栗城講演会イン神奈川
イベントの状態 申込受付中
申込数(先着順) 47人 / 1000人

５％弱

会場
http://atsugi-bunka.jp/shisetsu_dai/daihall-new1.jpg

プリウスと同じレベルの装備にすると結局プリウスと値段がほとんどかわらない詐欺車

アクアの中身は軽四並だよ。

薄っぺらいホンダのネガキャン部隊も無力
売れる魅力あるクルマには卑劣な小細工も通じない

>>105
オールトヨタネットワーク分科会の人？

>>105
天皇陛下や秋篠宮殿下のように高貴な方達は、ホンダのインテグラが個人の所有車です。
本当に高貴な方達は、業務ではない限りは、トヨタ(笑)車などには、乗りませんよ。
欠陥まみれだし死に易くて危険ですからね。

御料車のトヨタ(笑)センチュリーでさえも、僅か二年足らずで腐食が原因で再起動できず
秋田県の出先で、皇太子殿下を立ち往生させてしまった件は、有名な事件でしたね。

トヨタはF1を全敗のまま撤退した。

しかし、トヨタが残した偉大な足跡は、これからも語り継がれる。


　　　　　　　　ト　ヨ　タ　140　連　敗　史　上　最　弱　伝　説


さようなら、トヨタ。僕らはF1史上最弱のトヨタを忘れないだろう。

世界に恥を晒しながらも、諦めることなく無謀に8年間もチャレンジし続け、スパイで有罪になり
決して実を結ぶことのないまま泣きながら撤退した、あのトヨタ(笑)のことを・・・

アクアは車体は曲がるのにステアリングが糞だから曲がるときかなり回して素早く戻さないと事故る
あとエンジンが貧弱すぎ

トヨタの小型車全般みんなドアンダーだから凄い外に流れていく

トヨタ自動車(笑)の車は脆弱なプアボディで世界一。

2012 Toyota Prius v small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=qj-oPkXpAnA
2012 Lexus ES 350 small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=ShU3soBqlUY
2012 Toyota Camry small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=LNG7Nm9XDko
2012 Lexus IS 250/350 small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=wnK-TovPgrc
2012 Kia Optima small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=IA2kLgKybWs
2012 Crash Test Hyundai Sonata IIHS Small Overlap Test [Marginal]
http://www.youtube.com/watch?v=yFq4rD67O3c

衝突してもエアバッグがまともに機能しない欠陥車w
4車種共に全車が最低の「プア」に格付け

トヨタ(笑)車は最低格付け

★トヨタの３２歳女性社員をひき逃げ容疑で逮捕

　愛知県警愛知署は２７日、自動車運転過失傷害と道交法違反（ひき逃げ）の疑いで、名古屋市、
トヨタ自動車社員荒井久美子容疑者（３２）を逮捕した。

　逮捕容疑は２６日午後１０時ごろ、乗用車を運転中に愛知県日進市の信号のない市道交差点で、
小学校教諭の鈴木晶子さん（５１）＝日進市＝のオートバイと出合い頭に衝突し、
転倒した鈴木さんに左脚骨折などの重傷を負わせたのに救護しないまま逃げた疑い。
uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1362038648/