【交通インフラ】首都高、大規模建て替えや修繕を料金収入で賄うなら10%の値上げが必要に [01/28]
1 ：ライトスタッフ◎φ ★：
首都高速道路会社の菅原秀夫社長は２８日、老朽化が進む首都高の大規模な建て替えや
修繕を料金収入だけで賄うには、１０％程度の値上げが必要だとの見通しを示した。
国土交通省が開いた社会資本整備審議会の作業部会で明らかにした。
菅原社長は、特に損傷が激しい首都高約４７キロの区間で大規模な建て替えなどを行うには、
新たに最大９１００億円かかるとの試算を報告した。同時に、「必要な財源を安定的に
確保する制度の確立が不可欠」とも述べ、２００５年の民営化時に「５０年までに完済」
とした債務の返済期限の延長や、国や自治体からの支援なども選択肢になるとの考えを示した。
国交省は、高速道路の老朽化対策や料金制度のあり方について、有識者による検討作業を
続けている。２８日の作業部会では、首都高会社のほか、日本バス協会など業界団体から
ヒアリングを行った。
◎http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130128-00001224-yom-bus_all
◎最近の関連スレ
【インフラ】有識者会議、首都高16kmの"建て替え"を提言--都心環状線や1号羽田線など、費用は最大9100億円 [01/15]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1358261285/
【交通インフラ】国交省、全国の自治体に道路関連のほぼすべての施設を"総点検"するよう要請 [01/18]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1358468282/
修繕を料金収入だけで賄うには、１０％程度の値上げが必要だとの見通しを示した。
国土交通省が開いた社会資本整備審議会の作業部会で明らかにした。
菅原社長は、特に損傷が激しい首都高約４７キロの区間で大規模な建て替えなどを行うには、
新たに最大９１００億円かかるとの試算を報告した。同時に、「必要な財源を安定的に
確保する制度の確立が不可欠」とも述べ、２００５年の民営化時に「５０年までに完済」
とした債務の返済期限の延長や、国や自治体からの支援なども選択肢になるとの考えを示した。
国交省は、高速道路の老朽化対策や料金制度のあり方について、有識者による検討作業を
続けている。２８日の作業部会では、首都高会社のほか、日本バス協会など業界団体から
ヒアリングを行った。
◎http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130128-00001224-yom-bus_all
◎最近の関連スレ
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http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1358261285/
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http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1358468282/
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2 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/28(月) 21:36:34.28 ID:9AZRHof9
首都高２ゲット
3 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/28(月) 21:37:04.67 ID:YnRpcqcJ
10％なら安いな。
4 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/28(月) 21:40:14.25 ID:xGSdvgAp
無料開放後、トンネル崩壊
↓
急遽税金投入、更に料金ＵＰ
さすが愚民達はやることがえげつないなｗ
↓
急遽税金投入、更に料金ＵＰ
さすが愚民達はやることがえげつないなｗ
5 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/28(月) 21:42:11.19 ID:bo/NGIvZ
その程度で済むならとっととやれよ。
6 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/28(月) 21:44:06.07 ID:1gV/75jw
１０％の値上げで済むの？
7 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/28(月) 21:44:08.22 ID:ct8z6jeL
自民の肥やし土建満開
8 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/28(月) 21:44:31.28 ID:Doy0KdP8
10％しかかからないんかい
これは値上げしてでもやるべき
これは値上げしてでもやるべき
9 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/28(月) 21:46:29.81 ID:i9mmTwg8
今までの黒字分はどこにいったんですかねえ…
10 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/28(月) 21:48:50.97 ID:FxSfdisO
今までの収益で、何個ほど首都高を作れるほどの益を出してきてんやと
11 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/28(月) 21:49:00.28 ID:zx/+LAjO
維持費度外視して作りまくってみただけだな
12 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/28(月) 21:49:50.11 ID:ppDp5wO8
>>9
管に聞いてみな
管に聞いてみな
13 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/28(月) 21:53:41.94 ID:Wr5lvOUz
今後の為に１００％値上げすればいい。そううれば車の量もへって修繕費用が減る。
うはうはじゃないか
うはうはじゃないか
14 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/28(月) 21:54:45.68 ID:1290Gz9z
早く上げればよい
15 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/28(月) 21:55:47.37 ID:QeZ5h48S
ぇ？10%で間に合うんすか？
16 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/28(月) 21:59:08.23 ID:KqmnXW4m
10%なら問題ない
安全を買うのに１００円以下なんて安い安い
安全を買うのに１００円以下なんて安い安い
17 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/28(月) 21:59:17.78 ID:Ayc375tA
あれだけ交通量あって料金収入だけじゃ足りないってどういうこと？
18 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/28(月) 22:00:27.16 ID:9AvXMNX1
１０％が安いって、４７キロだけの話だろ？
19 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/28(月) 22:01:01.41 ID:RUur5ke4
昨年元旦の料金制度改定に
一緒に盛り込めばよかったのに。
値上げなのか値下げなのか分からない微妙なタイミングだったのに。
一緒に盛り込めばよかったのに。
値上げなのか値下げなのか分からない微妙なタイミングだったのに。
20 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/28(月) 22:04:43.44 ID:MJRFx1q+
ＳＡのテナント料ＵＰすれば良いのでは？
21 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/28(月) 22:05:56.40 ID:a7RaNNOH
C2・外環・圏央道整備すればC1は撤去＆放置でいいやろ
22 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/28(月) 22:07:54.02 ID:l6DSWaG/
会社線みたいに高架下で商売すればいいだろ
23 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/28(月) 22:11:53.50 ID:VIVYajrW
これで工事費用が半額になる
http://hazama11.up.seesaa.net/image/sytokou2.jpg
http://hazama11.up.seesaa.net/image/sytokou2.jpg
24 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/28(月) 22:16:14.68 ID:npG9qBH5
実質値上げの直後に言うか？
25 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/28(月) 22:18:13.98 ID:LpRgg3m7
値上げして構わんから初乗り200円にしろ。
長距離の奴は嫌でも使うだろうから。
長距離の奴は嫌でも使うだろうから。
26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/28(月) 22:18:42.24 ID:yRpWJ1zA
おまいら海老名のSAに 34社の天下り会社が居ることを知らないんだbな
もちろん掃除のおばちゃんは、さらにその下請けだよ。
もちろん掃除のおばちゃんは、さらにその下請けだよ。
27 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/28(月) 22:26:37.33 ID:Vclm6A+k
>>26
そもそも本体の高速道路会社自体が天下り先だからな
そもそも本体の高速道路会社自体が天下り先だからな
28 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/28(月) 22:29:32.11 ID:FBCKlwKe
>>3
同感だ
１０％ですむなら、諸手を挙げて賛成だよな
ただおいらは１０％ではすまないと思っているので
とりあえず、元金は現金払い保障の一年満期の利息分を高速道路の通行券で
払うタイプの特別社債を発行すべきだと思うのだが
５％相当分の通行券を利息でつけたらみんな喜んで買うと思うぞ
同感だ
１０％ですむなら、諸手を挙げて賛成だよな
ただおいらは１０％ではすまないと思っているので
とりあえず、元金は現金払い保障の一年満期の利息分を高速道路の通行券で
払うタイプの特別社債を発行すべきだと思うのだが
５％相当分の通行券を利息でつけたらみんな喜んで買うと思うぞ
29 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/28(月) 22:30:36.57 ID:LVjiZuLX
官僚らに喰い尽くされて何もかも
年金保険生活保護高速道路
これは犯罪だな
年金保険生活保護高速道路
これは犯罪だな
30 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/28(月) 22:30:47.30 ID:u6Zx6Jdl
首都高の料金収入は年間2500億円ほどあるｗｗｗ
日本で最も儲かっている有料道路のはずなんだが・・・、利用台数も半端ないですしね。
ところが経営が苦しいと言い続けている。理由はリースだからだってさ。
リース料を払うとお金が残らないんですよ！
なるほどー、そうか、そうだっのか・・・、誰が納得するかクソボケ！
貸しているところがボッタクリなんじゃのーかｗｗｗ
日本で最も儲かっている有料道路のはずなんだが・・・、利用台数も半端ないですしね。
ところが経営が苦しいと言い続けている。理由はリースだからだってさ。
リース料を払うとお金が残らないんですよ！
なるほどー、そうか、そうだっのか・・・、誰が納得するかクソボケ！
貸しているところがボッタクリなんじゃのーかｗｗｗ
31 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/28(月) 22:41:54.74 ID:9ShJEl4i
公共投資すれば？
ただし利権ゴロには今までの100倍くらいの罰則を。
ただし利権ゴロには今までの100倍くらいの罰則を。
32 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/28(月) 22:44:30.89 ID:8pfsLnfe
こないだ実質値上げしたばかりじゃん。
東電と一緒で値上げ前に徹底したコストの見直しをさせろよ。
東電と一緒で値上げ前に徹底したコストの見直しをさせろよ。
33 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/28(月) 23:32:28.59 ID:o6B+rKWn
このタイミングで言い出したということは、安倍に税金で直させたいということだろ。
でもさ、クソ高い高速料金はいったいどこに消えたんだ？
まさか、イナカの熊しか通らんような高速道路に化けたんじゃないだろうな。
でもさ、クソ高い高速料金はいったいどこに消えたんだ？
まさか、イナカの熊しか通らんような高速道路に化けたんじゃないだろうな。
34 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/28(月) 23:33:32.33 ID:gMf6VECA
>>1
別に人件費とさ経費削減で賄えよクズ
別に人件費とさ経費削減で賄えよクズ
35 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/28(月) 23:39:22.35 ID:DcVydeV4
36 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/28(月) 23:46:13.59 ID:EeYdYctG
公務員をやめて民間に再就職＝天下りだと思ってるアホが多すぎませんかねぇ
37 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/28(月) 23:46:31.94 ID:gxHKz4Z6
実際問題ポンコツだからなぁ
ここは金を使って修理すべきだと思う
それか思い切って廃道にして
地下に作り直すか
でも地下は相当深く掘らないとムリなんだよな
ここは金を使って修理すべきだと思う
それか思い切って廃道にして
地下に作り直すか
でも地下は相当深く掘らないとムリなんだよな
38 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/28(月) 23:48:28.79 ID:85aASghL
>>9
地方の高速建設に使われてんでしょ？
地方の高速建設に使われてんでしょ？
39 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/28(月) 23:50:43.71 ID:xJjtPHeD
線路を取り替えるからって料金値上げするのか？
40 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/29(火) 00:01:12.44 ID:zvjeazoe
今の料金に含んでるはずだろボケ
41 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/29(火) 00:06:12.27 ID:MF9j2/fZ
>>25
広島高速みたいだな
広島高速みたいだな
42 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/29(火) 00:06:34.08 ID:aGYTY1Db
いつ大地震が来てもおかしくない状況なのに
首都高建て替えってアホかよ
地震が終わってからにしろ
首都高建て替えってアホかよ
地震が終わってからにしろ
43 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/29(火) 00:36:30.50 ID:bylVAzE4
しかし笹子の工作は上手くいったよな。
見事に世論誘導に成功しているよ。
ちょっと死に過ぎたのがアレだったけどね。
見事に世論誘導に成功しているよ。
ちょっと死に過ぎたのがアレだったけどね。
44 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/29(火) 00:39:06.37 ID:tOXzWfCQ
トンネル事故効果だな
10％増なんて安く感じる
やるなら今だ
10％増なんて安く感じる
やるなら今だ
45 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/29(火) 00:41:43.05 ID:AyMLOTC5
こうゆう視野の狭い特定財源とかやめろよ低能官僚が
道路があるために社会が機能して国民全員が恩恵うけてるんだよ
道路があるために社会が機能して国民全員が恩恵うけてるんだよ
46 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/29(火) 00:46:31.05 ID:1ozf4WUM
今迄料金に修繕積立費とか含んでなかったの？
いや…まさか、ありえんでしょ
修繕積立費はどこにいったのさ？！
いや…まさか、ありえんでしょ
修繕積立費はどこにいったのさ？！
47 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/29(火) 00:47:10.26 ID:Ra3ey4Xg
今が900円だから10パーセントだと910円だな
48 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/29(火) 00:53:07.59 ID:RwqJcpW5
>>47
えーと・・・
えーと・・・
49 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/29(火) 00:56:05.14 ID:1ozf4WUM
>>47
道路公団に欲しい逸材
道路公団に欲しい逸材
50 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/29(火) 01:09:20.97 ID:w3dXEhW0
金よりも、改修中に閉鎖出来るのか
51 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/29(火) 01:11:09.00 ID:IOMtbxUc
どさくさに紛れて阪神高速まで値上げ訴えるぞ
52 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/29(火) 01:29:50.11 ID:ZQXKtcmk
ろくに点検も補修もしてなかったのに？
53 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/29(火) 08:00:36.55 ID:qm339vl/
安い。すぐにでも実行しなさい。
54 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/29(火) 09:28:32.73 ID:I0VInAP/
>>9
純益30億ほどだから全く足りんぞ
純益30億ほどだから全く足りんぞ
55 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/29(火) 11:14:50.46 ID:8TSW8Czz
56 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/29(火) 11:17:18.09 ID:8TSW8Czz
>>54
寄生虫が吸いつくしたゴミが30億だからね。
寄生虫が吸いつくしたゴミが30億だからね。
57 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/29(火) 11:59:04.70 ID:5K+zCODR
このあいだ実質的な値上げしたばっかやんｗ
ってかはよ外環完成させろや。そうすれば首都高なんか通る車半減して修繕せんでも良くなるやんか。
ってかはよ外環完成させろや。そうすれば首都高なんか通る車半減して修繕せんでも良くなるやんか。
10％値上げで済むなら今すぐやるべきだろ。