【自動車】ホンダ試作車は「たれぱんだ」似？　「ギア」に「かわいい」「かっこいい」の声 (J-CASTニュース)［13/01/25］

ホンダの新型車「GEAR（ギア）」が、日ごろ辛口のネットユーザーから評判がいい。
カナダ・モントリオール国際オートショーで2013年1月17日発表された
コンセプトカーで、少しレトロ、それでいて新しいデザインが特徴だ。
「車離れ」が嘆かれる20代前半〜30代半ばの若い世代をメインターゲットに据え、
実際の製品としても手の届きやすい価格で発売したいとしている。
詳細は未定だが、日本のネット上ではその思惑通り、「ぜひ市販してくれ」との声が
少なくない。

■カピバラ似との説も
若者を狙うだけあって、サイズの小型化、各種ネット接続機能の搭載、また
カスタマイズ性の高さなどの要素を盛り込んでいるが、やはり特徴は
丸っこいそのデザインだ。左右のライトがつながった構造で、スタイリッシュながら、
どこかとぼけた雰囲気がある。
写真を見たネットユーザーから「かっこいい」「かわいい」の声が相半ばしている
ことも、その独特さを示している。

2ちゃんねるでは、
「貶そうと思ったけどこれはかっこいい」
「丸目かわゆす」
「画像開いた瞬間吹いたけどこれかなりカッコいいなw　ちっさいっぽいしアリかもしれない。
このまま出してくれれば少し購入を考えんでもないかも」
など、そのデザインに好意的な声が目立った。

また愛敬ある顔つきから、「カピバラ」や「たれぱんだ」「ウーパールーパー」など、
一風変わった動物・キャラにたとえる人も。
日本車に対し「ださい」「見当はずれ」など何かと文句が多いネットユーザーだが、
このギアについてはなかなかの好発進といえそうだ。

ソースは
http://www.j-cast.com/mono/2013/01/25162236.html
画像は
http://www.j-cast.com/mono/images/2012/mono162236_pho01.jpg
ホンダ　http://www.honda.co.jp/
株価　http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7267

クリッカーから同じニュース
2013/01/25　ホンダがカナダで新型コンセプトカー「ギア」をワールドプレミア！【動画】
http://clicccar.com/2013/01/25/211577/
　静止画
　http://cdn.wpbooster.net/335014359a062769dcc7908a0912c081/wp-content/uploads/2013/01/acbe2c198f66167a886d72bbe13e0da1.jpg
　http://cdn.wpbooster.net/335014359a062769dcc7908a0912c081/wp-content/uploads/2013/01/Honda-Gear-Concept-2.jpg
　http://cdn.wpbooster.net/335014359a062769dcc7908a0912c081/wp-content/uploads/2013/01/Honda-Gear-Concept-3-300x203.jpg
　YouTube動画（↓撮影がとても上手くないと思います）
　http://www.youtube.com/watch?v=8Igl7fowRaY&feature=player_embedded

シボレーかとｵﾓﾀ

このカッコイイクルマをぜひ画伯に描いていただきたい

初代セルボ

カピバラさんが獄門に…

ナメクジ

ドアノブがないのにどうやって開けるんだよ？

ホイールがダサ過ぎる

目付きの悪いホンダZ

マスタングの顔を移したのか？？？

この横っ面をデザインしたのは誰だってけんもうで怒ってた

やれば出来る子

初代ゴルフっぽい

かっこいい

けど、ナンバープレートつけたらかっこ悪くなるんだろうな

>>8
窓の所にあるんじゃね

ZZのパーツみたいだ

今度は Honda Z の焼き直しか。N360 で味をしめたな。

>2ちゃんねるでは、
>「貶そうと思ったけどこれはかっこいい」
>「丸目かわゆす」

どう見ても、ホンダの工作員w

初代シビックのレトロモダンコンセプトですね

これを「CIVIC」で出して下さいよ。買いますよ。

フロントガラス寝杉
ダメ

後ろ姿は嫌いじゃない

んだな　初代シビック顔

何時かのセルボっぽい。
リメイクするなら初代シビックにすれば良いのに。

画像見てガッカリした
カピバラでもたれぱんだでもない

真に受けたホンダがこのまま売りだしてコケる予感

でもどうせ市販される時にダッサくなってるんだろうな
そこが日本メーカーの駄目な所だよな、そのまま出せよ攻めろよ

なぜか見ていると不安になる…

色が良くないのか？？白ならたれパンダに見えるのか？？？

ひとり乗りの需要あるだろ？

>>8
ドアノブは窓の処にある

たれぱんだ好きをなめるなあああ！

カピバラw

たれパンダみたいね。

紛らわしい名前だな、ギア（Carrozzeria Ghia）がデザインしたのかと思っちまったじゃねーか

嫌いじゃない

このままのデザインじゃ生産は困難

ホンダらしく、もっと変態が好むクルマに仕上げてくれ

またピラーで斜め前の目隠し
デザイナーってバカなの
死ぬの

新世界よりに出てくる化けねずみみたいだな

後姿がうちのペットに似ている・・・

ゆるマスタング

フロンテクーペ思い出した

希代の名車・ロゴの復活か

HONDAはカブだろ。HONDAのギアってメチャクチャだな。

　
ああ、良いんじゃない。ホンダが復活させるＮ360のデザインの流れを
フロントまわりなどくみつつ、消化して自由な感じ。
http:☆//www.hayabusa.bz/news/2012/01/hondan360.php

燃費が良く市街地や住宅地で取り回しの良いコンパクトカーか。
フロンド周りのデザインが自由さと新らしさやゆとりを感じる。全体の
パッケージはコンパクトだな。パワーソースはコストを抑えたＳＯＨＣの
Ｖ−ＴＥＣにハイブリッドか簡易発電ブレーキがあって低燃費、ＦＲレイアウト
なら面白いかな。

たれぱんだってよりメガマウスみたいな顔してるな

フロントマスクはホンダっぽい
あとは全体的に三菱のあれなんだっけあれっぽい感じ
つってもこのフロントってマツダのＡＺー１シリーズのコンセプトモデルで見たようなやつだけどな

こんな豚みたいな車から、豚が降りてきたら吹きだすから勘弁してくれ

中世ヨーロッパの甲冑のヘルメットみたいだと思った

愛想悪いタヌキ

ヤマハが原付に同じ名前つけてるけどいいのか

かわいい系の車が履くタイヤじゃないぞコレ
速いと思う、今の技術で作ったシビックのタイプＲじゃないのか

Vitzから乗り換えるわ

>>1

いいね　キムチ車の過剰なデコレーションの逆だ　　　ホンダはこのスッキリしたデザインを

基本にして欲しい　　特に軽の巨大なテールライトやフォグランプなどは　どうかしてる

天皇陛下　インテグラを運転される
http:☆//www.youtube.com/watch?v=cvAMDv7jcfU

丈夫だな、ホンダ。　運転して楽しいエンジンのＨＯＮＤＡｗ
コンパクトカー、エコノミーカーでもスポーティーな
味付けも希望。

きめえ

確かにいいな。
まぁ例によって一般販売までくるとぼんやり型になりそうだけど。

テュルンとしてるな。

フロントグリルは初代のシビックのイメージを持たせたのかな？

達磨に見えた俺はおっさん

>>48
dingo?
i?

>>56
これ思い出した。

■もし天皇陛下がBBC TOPGEARに出演したら
http://mochang5150.tumblr.com/post/23475759608/bbc-topgear

>>48
だっさいセレステと一緒に扱うんですかw

個性的で悪くないけど、売るときには別の姿になってるだろうな

普通にヤバい
http://tool-7.net/?gazou23564

カワイイかねぇ…目つき悪すぎだろう
いっそ本当に丸目にしちまえよ

これは良い。
昔のシビックを現代アレンジしたっぽいな。
こう言うの待ってたんだよ、買えないけど。中古が安くなったら買ってやる。

なんか俺の親父に似てる

このまんま出ることは無いんだろうなあ・・・

なんか弁当箱みたいにみえるんだがｗ

>>63
陛下はかなり車好き運転好きみたいですね。術後お元気になられましたが
御所内の運転でも往年の腕前が伺えますｗ　若い時分お忍びで銀座に出かけられて
あとで注意された事もあったか。御所内だけどあのモーターのような滑らかな12気筒名車;センチュリーを
動かされるような事もあるのだろうか。

todayじゃん…

どこをどう見てタレパンダなのかわからんし
かわいいとかっこいいは対極だと思うんだが馬鹿なのか

ホンダのステマか
最初見た時はピニンのパクリだなと思った

>>75
ステマじゃなくて、モロ宣伝だろうがｗ

>たれぱんだ
なつい

期待して損したぜ。
だっさ

何これ？　ドアある？

VWとシボレー合わせた様な感じだな

たれパンダみたいに
重ねた画像作ってくれないかな

スラントしたショートノーズに傾斜合わせるＦガラスとAピラー、ドアノブがＢピラーに。
ややラウンドしたRガラスがハッチになるのか？辺りしか目立つ特徴もない。
絵を見ると２シーターかね？
前方視界の問題は未解決のままだし、新しさは何もないねぇ。
初代Zのリメイクというだけでは、なんだかなぁ。

>>82
そんなアナタの一押しデザイン車を、ぜひ教えていただきたい。

ここで焦ったトヨタが「コレジャナイタレパンダ」を発表してマスコミが迎合する…と。

この照明ではいい雰囲気なんだが実際どうなんだろう

たしかにセルボっぽいな
http://blog-imgs-44.fc2.com/h/i/g/higeta738/201206291534132db.jpg

トヨタはスターレット復刻で頼む。

そして韓国が足して２で割ったものを発表して、
日本ががパクったと言い出してワケワカメになるという。

ホンダで良い物が出た時の正規ルート。

ショートノーズのCRZのような…

>>8
つCRZ

かっこいいけど
乗りたくない

次期フィットに良いかも知れんな。
流石に2代続けてのキープコンセプトだと古臭く見えて来たし、小手先のフェイスリフトじゃあ売れねぇだろうから。
このくらいのチェンジはやって貰わなきゃ。５ドア作ってさあ。

すごく気持ち悪い顔つきだと思ったんだけど、評判良いんだな
自分の好みは世間からずれているようだ

かっこいいけど車内狭そうだな
フィットぐらいあればいいけど

これは売れるだろ

ガキっぽいデザインばかりのホンダだけど、このままなら期待できそう。
心配は、４ドアでナンバープレート付くとどうなるか。
あと内装。イルミネーション満載のDQN仕様にならなきゃいいけど…

新型シティか？ｗ

>>96

このデザインコンセプトのモトコンポか…。

たれぱんだとかクッソなつかしいな

カピバラっていうからソニカちゃんみたいな子を想像したら全然違った

ホンダの車はすぐ故障してダメになるから大好きｗ

昭和のデザインを今風にした感じだな

これ好きだわ。

このスレみるだけでも、車好きが批判しているからきっと売れると思う。

俺の亀頭みたいだな



＞写真を見たネットユーザーから「かっこいい」「かわいい」の声が相半ばしている





なんか、照れるな

日野日出志

へぇ、最近は結構デザイン画っぽいままで実現するだな。
昔は、結局普通の車かよって感じだったのに。

今時の車は目つき悪いのとかキツイのとかばっかりだな。
もっと穏やかな表情のが好きな自分は少数派なのか…

コレほんとに良いな…　でもﾃﾞｻﾞｲﾝ優先でバンパーの開口が小さくないか？
補助灯組み込んだらイメージ変わるかな？

イタ車っぽい！

軽専業を目指すんじゃなかったのか

フィットで出せ

>>1
全然レトロじゃないじゃん！
ホンダらしい不細工さｗｗｗｗ

日本車はデザインで韓国に負け始めてるとおもう
http://response.jp/article/2013/01/22/189390.html
http://response.jp/imgs/zoom/519683.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/519694.jpg

強烈に右前が見難い気がするので、ピラーってんだっけ、柱を透明にしろ

てか2シーターか？
100万前後で燃費良ければ考える

>>113
単にあんたの嗜好が韓国化してるだけだろ

初代シビックに似てるわー

次期フィット

日本で車を作らない日産とホンダは潰れていいよ

(´-`).｡ｏＯ（リアゲート開くのかな？しかし日本じゃドアの枚数足りんから売れんだろうね…）

３ドアかあ……

これは天井に頭つくな
ホンダ車こんなんばっか

VWのヤングおやじっち似ほどではない

>>113
電人ザボーガーの起源を主張されそう

トヨタスポーツ800とか復刻したら普通に売れそうだけどな〜

マスタングに似てる・・・

トヨタ大好きっ子だが正直欲しい、嫁の次の車にこれ薦めてみるか

もう少しタレ目した方が良いと思う

インテグラ
ノッテグラ
ウホンダ

>>100
かわいそうに。引きが悪いんだね。

ムダなラインや凹凸がないという意味ではカッコイイね　流線とシャープさを両方持ってる感じ
でも全体的に見るとかわいいって感じ　でも女性向きってわけでもなく両性が使える可愛さ




免許持ってないけど

>>125 プラットホームはハイゼット用？

チョン顔が多い中、このデザインはいいね

かわいいとみせかけて目が野獣すぎる
却下

ガラス黒すぎる
違反車だろコレ

ショーモデルをうまいこと不細工にして発売するんだよな

>>69

どんなお父さんｗｗｗｗｗｗｗｗ

このノッペリ感はタレ目というより鼻でかに見えるｗ

マイティーボーイ、ラシーン、
エスクードとかのデザインが好きだ

独創的で嫌いじゃないけど、この手の評判の車は
市販化されると売れない法則

>>140
この手の評判=2chで好意的
だな

3doorのHBなら何でも格好よく見える

以外に小さい。フィットより小さそうだが。

チンピラ顔のミニバンや動物顔のサブコンパクトで何とか売ろうとするさもしいメーカー。
他のﾒｰｶｰが逆境の中で懸命に走行性能を磨いているのとは対照的。韓国ﾒｰｶ的な
取り繕い戦術。二度とホンダＤＮＡとか言わないでください。恥ずかしいので。

なんだステマか

なぜかエスパーダ思い出した

　　　 　,, -‐''"￣￣｀ﾞ ヽ、
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　ノ　　　　　　　　　＿＿＿ﾉ 　　
（＿＿＿_,,--‐‐'''''"''':::::l.川 　　
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　彡＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ミミ 　　
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>>144
近寄らなきゃいいじゃん　オマエみたいな奴はwww

なんか700円ぐらいで売ってる安っぽいマウスみたいだな

なんか意味もなく気持ち悪いんですけど

こっちを連想した

http://www.hero.zaq.jp/hero/zbatto3.jpg

こんなのどうでもいいから早くビート出してくれ！
でも新型がこんな不恰好だったら２０年落ちの中古買ってしまうかもな

良いんじゃないでしょうか。初代シティや初代フィットのインパクトに近いインパクトはあるべ。

ホンダー本田ーほんだーホンダ。

板金屋のおやじにホンダだけは買うなと言われた

一見かわいいかんじやけど、タイヤのでかさ、ドアのでかさから
図体でかそうなかんじ。ニュービートルとかあのあたりの

「丸目かわゆす」




これでいいかな

キュルっとショップに売っていそうだな。
カピバラさんは可愛い。

キャバクラで見た女が履いていたサンダルにそっくり

カッコいいじゃん
スッキリしてて

３４歳以下のゆとりには関係ないだろ
免許ないし自動車乗れないんだから
レスしてるゆとりはその辺の野次馬ババァ老害と一緒

おまえら、これのどこがたれパンダだよ？

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1359106321896.jpg

>>162
あら、ステキ。まんまやんｗ

ガンディーニのパクりにしか見えん(笑)

おお、これガルウィング似合いそうだな。

見た目はそんな悪くないよ

ホンダは今すぐ150ｃｃスーパーカブを出せ！あとはどうでもいい(´・ω・｀)

ナンバーつけたコラないの？

画像ﾐﾀ

なかなかカッコｲｲじゃないか

一世を風靡したホンダZを想起したぜ

パンダよりは、こいつの目元じゃないのか？

http://okochi.org/data/upfile/44-1.jpg

ロー＆ワイド感がいい感じ。2台目シティを彷彿とさせるプロポーション。
グリルのクロームモールは要らないかな。

N-Oneのコンセプトカーを見て期待し、市販車を見てがっかりしたので
ホンダの開発者はなんとかがんばってこのイメージを貫いて市販化してほしい。

これでフルタイム四駆だったらなぁ・・・

ゴルフとかのナマズ顔の系統だな。
こういうのが流行りなの？

いい意味で日本車っぽくはないな
個人的にはライトがサメの見開いた感情のない目に見えるけどｗ

量産車でこのパーツの一体感は出せるの？
凄い技術いるんじゃね？

N360の再来じゃー！
あちこちで田んぼに突っ込んでる風景が目に浮かぶでよー

若者向け、という事だけれど、自分としてはトヨタ86より、
こちらのtypeR（？）で、カーーーンッ!!!　と突っ走りたい気がする。

>>170
かわええ

フェンダーミラーの方がいいんじゃないかな

Cityで出せばいいのに

初代からEFまではボンネットのヘッドライト部分盛り上ってたんだよなぁ、シビック。
一つのアイデンティティだったのにね。

発売される頃には「どうしてこうなった？」という無個性仕様に変更されるよｗ

「かっこいい」の声ｗ
これネット対策してるだろ。なんか不自然なレスが大杉だわ。

横からだとデミオと変わらないぞ

あ、これはいい
久々に欲しいと思ったデザイン

これって、排気量いくつ？

1000cc位かな？

ホンダのHマークに似てるな
お尻が重そうｗ

ランサーセレステを思い出した

薄ら笑い顔ではないか

>>113
起亜の車でニダー顔なのがあったがあのデザインは秀逸だと思う

マスタングとゴルフのあいの子かよ

>>191
俺も思った
相変わらずひどいデザインだわ
こんな車買いたくないよ

>>84と、焦ったチョンダ工作員の妄想乙(´・ω・｀)まずは、パクリジェットとお漏らしn-oneを何とかしてから言えよ。

>>116単に、パクリ好きの盗ン駄ってかアホンダが韓国化してるだけでそ（意味深）

>>192
そんなにあわてるなよwww 試作車だぞwww

ＮＯＮＥとかギアとか見てて楽しくなる車っていいね。
燃費だけが取り柄のトレンドは終わったかな。

どんだけステマ要員雇ったんだよ
鼻水出たわ
ライトの当たり３０〜４０年前のデザインじゃねぇか

安物のロールプレイングゲームの雑魚キャラにいそうだな

>>1のデザイン見てたら・・・何かさあ(´・ω・｀)
結論：パクリジェットといい、お漏らし軽といい、チョンダ社員は朝鮮人社員しか居ない（確信）

アホンダというかチョンダの韓国人社員＆チョンダ期間工作員の自画自賛は秋田(｀・ω・´)

これアメリカ人がデザインした車だよ

そりゃ日本車にはないカッコ良さも出るよ

マスタングのパクリ？？

横からの見た目がいいね

>>199
>>200
奴隷解放で勝ったリンカーンは北軍だ、あきらめて死ね

何も考えずシロッコのデザインをパクり返して、
シビックという名前で売ってくれるだけでいいんだよ
元々ヒラメ形はホンダが10年以上続けたコンセプトじゃん

>>1
少なくとも今のホンダの統一デザイン（所謂オデッセイ顔）よりはるかにいいデザインだと思う

じわじわくる
愛着がわきそうだな

なんかワロタw
フルフェイスのヘルメットっぽい

本田はデザイン陣全員首にすべき。デザイン酷すぎ。世界ワースト１位。

あーNSX欲しい

>>205

シロッコが何かを彷彿とさせると思っていたら、スポーツシビックを
滅茶苦茶ダイナミックにしたようなデザインだったのか。おまいの
おかげで今気づいた。

旧マーチの丸っこさ好きだったから、これはアリだな

ポリゴンが足りない昔のゲームみたい

これは大型化され今年FMCするフィットのデザインスタディだ

N-Oneのコンセプトカー→市販版の例を見ても
実用性を兼ね備えた完成度高いモデルに仕上げてきたから
2013型フィットも期待していい

フィットは今年ガラリと変わる
先代ライフみたいな流線型から、巨大なNONE風に一新

アホンダも糞デザインが板に付いて来たな。
日惨といい勝負w

どちらかというと海外勢の方がつまらん

アウディあたり良い意味でキープコンセプトと思えるが
VW、プジョー、シトロエンとか懐古趣味かただの焼き直しばかり

客観的にいって90年代以降の日本勢は、後追いじゃないユニークなモデル出してたと思う
ロードスター、ハリアー、プリウスとか、海外メーカーより全然先駆けてたコンセプトでないかい？
今でもフィットやタント、プリウスにコペンなどが溢れる日本の道路は
海外の視点で見たら合理性と経済性の追求、という中で
脅威の進化を遂げた状態と言っていい。マジで。

昔の丸目シビック？

初代トゥデイと2代目シティのデザインが混ざった感じ？

ホンダ車は内装が、、、

たれぱんだ　ではないしカッコよくもない

なんかキモいな

>>1
怖い

「ヤマハ　GEAR」　初代モデルは1994年に発売
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2007/09/03/gear.html

「ホンダ　ベンリィ」　ヤマハGEARのデザイン・コンセプトを丸々パクって2011年に新発売
http://www.honda.co.jp/news/2011/2110829-benly.html


そして今、ホンダは貪欲にもヤマハから名前までも・・・

つまるところ初代トゥデイなんだよね

>>155
頑丈なホンダ車が増えたら板金屋は商売上がったりだからね

>>197
＞ライトの当たり３０〜４０年前のデザインじゃねぇか

当時のデザインは優れているからね