【自動車関連】トヨタ車体初　海外本格生産 [13/01/12]

1 ：依頼＠＠＠＠ハリケーン＠＠＠φ ★：2013/01/12(土) 18:55:51.22 ID:???

　トヨタ車体は１１日、昨年１２月からタイとインドネシアの工場でミニバンと商用車の
生産を始めたと発表した。トヨタ車体が本格的に海外で自動車を生産するのは初めてだ。

　タイでは、商用車「ハイエース」を年間１万８０００台、インドネシアでは、ミニバン
「ＮＡＶ１」（日本名は「ノア」）を年間６０００台生産する。日本から部品を輸出して
現地の工場で組み立てるノックダウン方式で生産する。生産した車は、トヨタブランドと
して現地で販売する。

　トヨタ車体は、ミニバンや商用車、スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）を専門とするトヨタ
グループの車体メーカーとして今後、海外展開を拡大する方針だ。

ソース：YOMIURI ONLINE
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei130112_5.htm

2 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/12(土) 18:58:30.38 ID:fnHE8r9c

中国よさらば

3 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/12(土) 19:02:56.77 ID:pIo1OXNs

輸出すりゃいいのに。

4 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/12(土) 19:09:13.84 ID:zcLDkOFy

円安意味なしｗ

5 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/12(土) 19:41:09.56 ID:1e/ZgAC4

いつやるの？今でしょ!!
の塾講師がトヨタのCMに出ててワロタ

6 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/12(土) 20:03:17.55 ID:UDQ6Y/2E

トヨタに依存している愛知県内の下請け企業は食べていけるの？

7 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/12(土) 20:13:39.65 ID:wjwtEp08

タイで大麻栽培していて問題になったんでない

8 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/12(土) 22:04:53.62 ID:8VWtknir

今こそ分かれ目　シナさらば

9 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/12(土) 23:01:50.80 ID:PtWIHF1k

>>6
円安になってきたからいいんじゃね

10 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/13(日) 00:46:53.68 ID:Ow02EYys

アイシン　デンソー　ほか中小　青ざめる

11 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/13(日) 09:42:08.25 ID:NkEP/wvW

ハイラックス、ハイエースとランクルは世界の名車

12 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/13(日) 23:13:57.13 ID:e2umI6yd

日本と同じ稼働日だとノアは２５台／日ハイエースは７５台／日か…。
採算取れるのか？

13 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/13(日) 23:29:35.95 ID:I4PFDI6y

円安で工場を呼び戻そうをするのって市場原理にものすごく逆流している気がする
一生懸命逆らって、また押し戻されてもがいてを繰り返している

14 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/13(日) 23:37:39.81 ID:YhzkBgH3

>>6
厳しいよ。2次請けでも一部、3次請け以降は
ほぼ円建て商売しかしてないので円安になっても
原材料費や燃料費あがるだけだし。

15 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/13(日) 23:54:43.04 ID:W4O/rMPG

北米(アメリカ・カナダ)にノビシロあり、北米はあと最低50万台は売れるだろ
レクサス・サイオン(国内生産)の売れ行きも重要
北米市場の回復と同時に国内生産も回復だ

16 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/14(月) 01:49:48.38 ID:S/8V36C9

>>3
長期戦略なんでそ。
対ニーズと国内人口減少への対処と考えれば現地生産のほうが割りに合うと思われ。
それに、工員が集まるとは思えない社会形態になってきてるしね。

>>4
89円なんて円安でもなんでもなく、極めて円高な状態

17 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/14(月) 03:17:22.96 ID:L95OEa8D

>>4
こういった移行が円安の要因の一つでもあるんだけどね
雇用盾にして国庫補助掠め続けても国内市場はそろそろ終焉だし無駄な延命しただけだ

18 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/14(月) 07:27:59.90 ID:PqPAzjKh

北米輸出が増えるから国内生産は増える

北米(アメリカ・カナダ)生産能力170万台(2014年に178万台に増強)
2012年の北米生産は178万台(輸出拠点としての北米、北米以外にも輸出)

ヌーミー潰しているし北米生産には限りがある

2011年アメリカ販売164万台(内日本からの輸出車約43万台)
2012年アメリカ販売208万台(内日本からの輸出車約57万台)

仮に北米で200万台生産して輸出を10万台、残りの190万台が北米向けとする
北米販売が280万としたら、日本からの輸出が90万台

北米で売れれば輸出も増える、事実2012年は、日本からの輸出車が増えているだろう

19 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/14(月) 07:29:47.76 ID:1YwikU1X

ありがとう円高
ありがとう民主党、そしてさようなら

政党支持率

自民党34.4％（↑）
日本維新の会6.8％（↓）
みんなの党5.4％（↑）
民主党4.8％（↓）
http://www.fujitv.co.jp/b_hp/shin2001/chousa/chousa.html