【空運】乗客への「笑顔」サービス拒否　昇給闘争でキャセイ航空労組［12/12/15］

香港を拠点にするキャセイパシフィック航空の乗務員労組は１５日までに、
賃上げ交渉での対立を受け乗客への「笑顔」のサービスなどを拒否する
抗議行動を起こすことを投票で決めた。
抗議行動の実施期間は伝えられていないが、クリスマスの旅行シーズンに全
面ストライキはしないとしている。ただ、来年１月１日以降のスト決行を示唆した。

抗議行動では乗務規則や手続きを文字通り厳守すると指摘。
香港の民間航空行政当局が定める安全第一の職務規定を重視して、
最も基本的な作業のみを処理すると述べた。これらの限定的な職務遂行が
フライトの遅れや機内サービスの低下につながることも予想される。

労組幹部は、安全第一の職務は乗客の移動を安全に確保することであり、
食事や飲み物の提供は航空会社側による追加サービスであると主張。
その上で、抗議期間中には乗客へ水は配るものの、必要不可欠でないスナックや
アルコール類の提供は拒否すると述べた。

来年が対象の昇給交渉では、労組が今年と同様の５％アップを要求。
会社側は１１月３０日、２％を回答していた。
経営側は報道機関向け声明で、２％の賃上げは今年上半期における収益損失や
厳しい経営環境を考慮した結果と主張。同社の広報担当者は、乗務員が抗議行動の
警告を取り下げた場合、交渉再開に応じる用意があるとしながらも、抗議の実行に
備えた包括的な対応策は練っているとも述べた。

労組側は、２％アップは新型肺炎ＳＡＲＳの流行や世界規模の金融危機の
外的要因に襲われた苦境の時期に出された数字と同じであり、現在の環境では
不当な水準であると反論している。

労組には同航空の乗務員の３分の２に当たる６０００人が加わっている。
同労組は１９９３年の中国歴の正月期に１７日間にわたってストを実施したことが
ある。

ソースは
http://www.cnn.co.jp/business/35025805.html?tag=cbox;business

地がでる人もいるだろうから般若の面をかぶりなさい

糞社員が会社を滅ぼす

客にしわ寄せが行くって自分達の首を締める事になるんでねえの

ｷｬｾｲはやめとけ
サービス悪いし私語がばっかしてるイメージある

こういった抗議は良いと思う。

利用客自身に不利益を与えないし。

むしろ欠航されると凄く困る

そもそもキャセイに笑顔のサービス無いだろｗ

サービス悪い→客へる→料金値下げ→人件費削減→リストラ


がんばれｗｗｗ

ここは日本人乗務員の質が悪い

笑顔じゃなくていい。マイナスの感情さえ抑えればニュートラルな顔で良いと思うわ。

京成のようにガン飛ばしとガムクチャでok

さすがカス航空会社ｗ

赤くなってきちゃったね。

欧州系みたいに本気でストして飛行機飛ばさないのとどっちがマシかって感じか

>>9
同意
日本人以外の乗務員は元気でテキパキしてる
若い人が多くて経験不足じゃねーかと思うようなミスもあるけどｗ

乗務員「な、なんでアンタに笑顔を見せなきゃいけないのよ！ばばばばっかじゃないの！///」

中国人の笑顔なんか見たくないよ。

中途半端な団体行動権行使だなw

それじゃダメだ、機長以下全員セロテープで目をつり上げろ

日本から香港ぐらいの短距離ならO.K.だが、日本から欧州では乗るのは嫌だな。

信仰を捨てた国はろくでもない
日本も後追いだろう

CXで体験した香港カーブはいい思い出

さっさと潰れろ

日本ではここまでのサービスがあるというのに！

http://pics.dmm.co.jp/mono/movie/adult/1sdde297/1sdde297pl.jpg

>乗客への「笑顔」サービス拒否

※　ただし、ブサメンに限る

言われなきゃ出来ないような話かね・・・
小学生かってのｗ

いやなら乗るなですね
わかります

誰もお前らの顔なんかみてねーよw
そんなサービス拒否やってもやらなくても気付かねえし w

中国東方航空や中国国際航空は年中闘争中かい？

日本はサービスしすぎ。

機内に自販機設置しろよ

>>28
仮にもフラッグキャリアで、しかも国際線なのに
英語通じないCAがいるのもすごいよな＞中国国際航空

ツン期ですね分かります

CA曰く、｢笑顔が癖になる。｣｢笑いじわが消えなくなる。｣だそう。
無理に不機嫌な顔せんでもいいし満面の笑顔もいらん。

マクドナルドなら即日解雇になるレベル。

日本のサービスが過剰
客がシブチン
もうやめようよ
見ていてつらひ

笑顔以外でどんな顔で接客しているのか逆に興味がある

>>23
前の二人キレイだな
欲しい

サービスで作る笑顔はいりません
仕事に誇りを持ってるCAなら笑顔は自然に出ます

笑顔ｗｗｗどんだけ人間にうえてんだよ不細工どもｗｗｗ
俺は常に笑顔あまりだよきめえｗｗｗ

たとえ作り笑顔でも笑顔でいる方がストレスは溜まらないので健康に良い。

ｷｬｾｲに例の漫画家のBBAを送り込め！！！！

マクドナルドもスマイルは銭にならないって言ってる

知人が働いてたからスマイルくださいって行ったら睨まれた

食事や飲み物の提供は航空会社側による追加サービスであると主張
↓
抗議期間中には乗客へ水は配るものの、必要不可欠でないスナックや
アルコール類の提供は拒否する

別に、客室乗務員が自腹切ってる訳じゃないから、客がギャレーまで
取りに行けばいいんだろ？
「渡さない」って追い返すのか？

挨拶ってのは、自分の中から滲みでるものだから、
社員教育とか、金とかじゃないと思うんだが。
でもしないと出ないのが現状。
いい大人なのにな。

キャセイよく乗るけど元々そんなに笑顔無いだろ。
たまに見かける男のCAのほうが愛想がいい。ホモっぽいけど。

>>46
もしかして、やたらガタイが良くて短髪、
なのに、かん高い声で若干女言葉の人？

>>47
それそれ！

キャセイよく乗るけど日本人CAは怖い人多い
男CAはほとんどホモかゲイと聞いた事ある

香港人は昔から接客態度悪いからな

労組ってどこも後ろ向きだな
これも２０世紀の遺物な感じ

もはや航空機は乗合バスと同レベルの乗り物に成り下がったんだから
笑顔は要らないというのはそりゃそうかもな

バスの運転手の愛想を求める人間はまずいないし、もうバスの切符切りのお姉さんとかどこにもいないんだろ

￥０スマイルをケチる流刑地クオリティー

>>53
すまん、チーナの間違いだった

しばらくキャセイを遠慮汁

>>15
乗客「ばばばっかじゃないの！///」

キャセイって安くもないのに愛想も悪かったら誰が乗るかよ。

燃油サーチャージが無料なら乗る

スッチーがヒールで踏みつけてくれたら喜んで乗る

夏に台北から香港行きの便に乗ったら3人しかCクラスの乗客いなくて、
この会社大丈夫なんだろうかと思った。

>>57
レガシーキャリアでは安いほうじゃね。
日本発着便は微妙だけど。

キャセイは日本発運賃が高すぎる上に、キャンセル料や変更料も高すぎる。

CAのオペレーションをマクドナルドに委託すれば良いんじゃね
その替り機内食はハンバーガーで

今の機内食なら

マクドナルドの方がマシｗ

つまり笑顔をもらったら本気で俺に気があると思って良いんだよな？

冷笑かもしれん。

客にしわ寄せが来るような逃走をすると客離れを招くんだが。
もうキャセイは使わないから好きにして。

絶対に笑ってはいけない航空会社24時か〜

>>14 あ、やっぱりそう思う？　海外系の日本人クルーってけっこうな確率でそんな印象。
特に日本と結ぶ便に乗ってる日本人クルーは1人とか、非常に少ないから、外人コンプレックスな日本人乗客が
そのクルーが通りかかるたびに、一斉にリクエストやクレームかけるからだと思う。
もう、足早に歩いているときの眉間にしわ寄せて「おめえら、声かけんなよ、ぜったいかけんなよ」オーラは尋常でないほど。

労働者がロボットになることを望んでいるのだから、無人化が進むよなあ。

何よりも>>2のセンスにWwwwwwww

>>60
日本から台北の客を取りたくて経由便として飛ばしてるんじゃないかと思う。
関空-台北は結構高い。

香港が凋落気味だからキャセイは負け組

客にしわ寄せが来ないような行為で経営者を困らそうとすると
サービス業は暴力的手段しかなくなるぞ

>>71
関空-台北は中華とエヴァに乗った方が良い

仕事でいろんな航空会社の機内入るが、
ＣＸのＣＡはめちゃくちゃ態度いいけどなぁ

ああ、態度は割と良い方だと思う
サービスの内容はコストダウンでチトきついかな
最悪だった主要路線の機材は良くなったので本当によかった