【運送】佐川急便、車両デザインを刷新[12/12/13]

SGホールディングスは12月13日、佐川急便の集配車両および幹線輸送車両のボディデザインを刷新すると発表した。

これまでは、銀河をイメージしたギャラクシーデザインが各車両のボディ側面に描かれていたが、
新たな車両デザインではSGホールディングスグループをイメージし、SGHのロゴマークを入れて、グループの総合力を表現したものとなっている。
ギャラクシーデザインを小さくし、佐川急便とSGHのロゴを際目立たせることでグループシナジーをより強く表現したという。

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佐川急便
http://www.sagawa-exp.co.jp/

【ＳＧホールディングス】佐川急便の集配車両および幹線輸送車両のデザインを刷新（2012/12/13）
今までは銀河をイメージしたギャラクシーデザインを各車両のボディ側面に配していましたが、このたび車両デザインを刷新いたしました。
今年度は中期経営計画SecondStagePlan最終年度を迎え、来年度からは新たな中期経営計画がスタートする変革の年でもあります。
また顧客ニーズの多様化により、より良いサービスの提供や柔軟な対応力、
幅広い事業活動が求められており、グループシナジーをより強化することが必要ととらえています。

そこで新たな車両デザインではＳＧホールディングスグループをイメージし、SGHのロゴマークを新たに配しグループの総合力を表現しました。
またギャラクシーデザインはあえて小さくし、佐川急便とSGHのロゴマークを際立たせることでグループシナジーをより強く表現しています。

今後はグループ内で各事業会社が保有する車両についても、グループ総合力を表現したデザインを取り入れ、刷新していく予定です。

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デザインコンセプト

2001年4月から、ギャラクシーデザインを纏って、新生SAGAWAをアピールしてきたトラックも、次のステージへと進化すべく、
よりシンプルなデザインへと移行しました
全体は機能性を感じさせるシルバーとし、ポイントにギャラクシーバーを配すことで、アイデンティティをキープしました
http://www2.sagawa-exp.co.jp/newsrelease/detail/2012/1213_813.html

ホモ臭いユニフォームも刷新してくれ

ヤマトみたいに専用の車は使わないのかな？

>>1
特に変わった印象は無いのう。

あんまり代わり映えしねえな
せめて色ぐらい変えたらわかりやすいのに

サガラとキャシーはレズビアン

どこらへんがお客様の為になるの？

クスクスw

デスブログに書かれているのも知らないで何の手もうたず、ユニ新調とはお気楽なもんだな

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http://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0064764.jpg

こんなことに金かけないで、コンビニで荷物を受け取れるようにしろや

書類封筒と同じ模様じゃん
全然新しくない
10年以上見慣れたガラ

運賃大幅値上げでアッチコッチから
契約解除されてるなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>10
その意見に1票

狭い路地に、でかいトラックで入ってくるな。

佐川は時代と逆行してる ネット通販で佐川配送だと買う気が失せる小市民です(笑)

>>10
市街地の営業所を増やして欲しいなあ。

ちょっと前から業務車に、丸い青色のなんかの認定ステッカー貼ってるよね
あれ、出だしの頃は、みんな同じ会社の営業車だと思っててやたら見かける会社だと思ってた。

>>15
同じく。
基本的に佐川だと回避。
どうしてもそこでしか購入できない時は追加の送料払うから、
宅急便かゆうパックに変更できないか問い合わせしてる。

佐川は基本的に営業所は駅から遠く、車が無いと受け取りに行けない。
佐川の場合は一人暮らしだと土日にしか受け取れないからやめて欲しいんだよね。

ノルマかどうかしらんけど軽のバンに若葉マーク付けてる兄ちゃんの運転が怖い
狭い道を結構な速度で飛ばすし車ボコボコだし
苦情言ったら聞いてくれるのかしら

違いが分からない

昔の飛脚の絵の方が良かったな
今のはくるっと曲がった動線が
荷物を持ち逃げしてる様にしか見えない

昔は汗くさくヤクザまがいの運送業というイメージだったけどなぁ。
いつのまにかさわやかになっちゃって。

デザインがどうであれSAGAWAの文字見るとむかつく

で、荷物を盗むマークは変更しないのね
飛脚のままでよかったのに

交差点で無意味に止まるな

>>9
飛脚レディか？

>>9
このおネーちゃんは何なの？

ベースのシルバーは変わらずデカール貼るだけ加奈
コスト削減だなｗ

どうせヤマトに勝てないんだから
子供が憧れるようなデザインにすればいいのに

佐川急便とか馬鹿が使う
少し高くても郵便使え

そんなことよりヤマトみたいに邪魔にならない幅の車両に止めろよ。
佐川は図体でかい上に道路の真ん中に堂々と路駐して本当に邪魔なんだよ。

あの飛脚が良かったんでしょうが。
荷物を手荒に扱う感じがよく表現されてたｗ

佐川男子とか不在票が萌えるとかくだらんステマしなくていいから
本来の業務をちゃんとしてほしい
CMまで配達員のさわやかアピールしてるんじゃ終わりだよ

ただのコストカットだな

赤ふんどし復活しる！
あれに触ると幸福が訪れると言う都市伝説が…

躍動感が減ったな。

金丸信が草葉の陰で泣いてるよ

巨乳佐川女子が配達に来ないのか〜

さらに地味になったな・・・

消費者向け止めちゃえばいいのに
もはやクロネコと同業ではない

ただのコストカットじゃねえかw

なぜコンビニで扱わないの？

社員の質を上げろよ

http://www.asahi-net.or.jp/~eg6f-tkhs/car/hikyaku.jpg
飛脚と佐川急便の文字だけでいい。

DHLやFedExはロゴだけなような

デザインでなんとかごまかそうという
後ろめたさの表れだな

飛脚がでかでかと描いてあった昔の方が好きなんだけどな

そんなことより業界最低品質何とかしろよ

>>44
シンプル・イズ・ベストだな
まさに

>>48
無理だよ

すいません許して下さいなんでもしますから！

>>51
佐川で金作れや！

市役所のトラックか　　飛脚がおらんしマヌケなデザインでアジがない。

ヤマトの特別仕様の1t車が最強だな。佐川は請負の下請けをいじめすぎで配達の品質が
著しく悪くなった。ダンピングし過ぎｗ

新デザインより現行デザインのほうが視認性高い
変更する狙いがわからない
飛脚 → ギャラクシー → 封筒www
劣化の一途だなあ

そんな事よりＤＱＮドライバー何とかしろよ

>>54
＞ヤマトの特別仕様の1t車が最強だな

でもお高いんでしょ？

昔のイメージを一掃するのに必死だな。けど佐川＝赤ﾌﾝのイメージは決して消えない。そんなに佐川清が嫌いか？

すいません許して下さいなんでもしますから！

ふんどし飛脚から今の寒々しいカラーリングになった時ほどのインパクトもないな

うちの家の近くの佐川の中継地まだふんどし多いです。
それで、いつも一台、子供のふんどし飛脚の絵のトラックがあるのよ。
あれは何かわかる人いますか？

駄作なったな
わざわざセンス悪くするってアホなの？

くだらんことに金使うなあ
昔の飛脚マークが泥臭くていちばん企業イメージに合ってたぜ

>61
下請けの子会社の車。
聞くところじゃ運転手中国人ばっかりらしいから近寄るな

もうちょっとキビキビ走れよ佐川は

引きこもりほど宅配業者に厳しいの法則

>>22
内部の人間はそうだよ。ドライバーやらなくなったから目立たないだけ。社内はパワハラだらけ

ミニバンの下請け配達員たちを正規社員にしてやれよ。

すっかり浸透してた飛脚マークをわざわざ潰したのは創業者色を消すため？
さすがに社名までにはメスを入れられなかったからその代わりで

単にふんどしの絵柄が女性に不評だったからだろうｗ
まぁふつうにダサかったし佐川

時間指定に間に合わないと
連絡もなしで配送して来ない勝手な判断。
悪びれもしない馬鹿運転手が多すぎ。

佐川はだめだめ

少なくともC2CやB2Cで使う運送屋ではない

支店によるんだろうが、外れが多いんだな。
うちのところは、佐川がかなり優秀、クロネコはダメダメだからな。
時間通り来ないし、不在票の時間嘘つこうとするしな。

塗装代節約乙

金の無駄。
俺が佐川君だったらデザイン変更を提案した奴を左遷するな。

>>74
ttp://widebodyaircraft.nl/b777amer.jpg
これと同じ発想かｗ

散々書かれてるけど、明らかにコストカットだな

確か佐川は自社で工場持ってて架装だったと思うけどそれでもコストカットしなきゃいかんのか

今のデザイン、ウチの2歳児のお気に入りなんだけどなw

これみないと変わったのがわからんレベルだな

ちょっと距離があると、明日には着かないんだよな

赤フンどこいったん？

↑ふんどし奪われて自刎して死んだ

>>10
コンビニだとクソみたいな扱いするバイトがいるから危険

まあ、カッティングシートの値段も馬鹿にならんしな。
これなら、事故等で一部破損しても、簡単に張替えができる。

コストカットなら既存車両は塗り替えないのかな。

>>82
佐川の場合ドライバー自身が荷台から放り投げてるからあんま変わらないよ。

>>84
怖いのは物損より盗難だよ

ボスジャン事件ですね。

車で道譲ってあげても、トラック級の運ちゃんなら、必ず手を挙げて謝意してくれるけんだど、佐川は愛想悪いのが多いしね。
ノルマに必死みたいな。
朝の混雑した繁華街で、黒猫に「おぃ、泥棒ネコ！」と声かけたりするし。口も悪い。

佐川のバンのフロントについてる青色LEDがうざい
何なのあれ

飛脚マークが際立ってたのにな
ある意味残念

飛脚のままで良かったのに、一体何がしたいの？

佐川ちゃんと配達しろよ
毎回ベルを鳴らさず宅配BOXへ入れるんじゃねー！

あーすっきりしたｗ

レールカーゴもデザインが変わるのかね

>>69
と言われてるな

>>88
ﾊｹﾞﾄﾞ
あと郵便屋もだな
意外と枯れ葉マーク付けてる連中も多いから昼間にヘッドライト付けてるのと同じ事かね？

こんなことする金があるなら
制服をリニューアルして、ふんどしにしたらいいのに。

飛脚のマークじゃ雲助のイメージから逃れられないからな。
どうせなら佐川の名前も消した方が良い。

この業界では、この時期は地獄

何をどうしたらいいのか…只今迷走中です。

とりあえず変えてみましたが…

えええ・・・このデザインはないわ
絶対前のほうがいい

100ならふんどし復活

えーと囚人服着せられて走らされるあの会社ですか

そうです
私が変なおじさんですｗ

こんなことする前に、改善すべき点がいくつもあるんじゃないの

SGhだけだと、シリコングラフィックスの関連かと勘違いしそうだ

佐川清を越えようと必死だな。悪いことも沢山してきたかも知れないがSDにあれだけの給料を与えあそこまで大きくしたのは紛れもなくあの人だ。絶対に越えられない壁である。二代目は何処の会社も上手くはいかないもの必ず迷走する。

物流のイメージが悪いのは、佐川様の過去の努力のおかげもあるように感じます。

地味だな。前の方がいいじゃん
こんなことに金かける余裕はあるんだな

刷新しなきゃいけないのは、佐川の道路マナーなど配達員の振る舞いでしょ
ロゴやらデザインだけイメージチェンジしても、中身が変わらなきゃそのデザインがまた悪いイメージで定着するだけ

真冬でも半袖

仕事の関係で郵政ヤマト佐川西濃旧日通の中身を知ってる者だけど。
プロに言わせれば精密で大切な荷物はヤマトより佐川で送った方が良い。
佐川は荷物を放り投げる、段ボールが破損してる、という話を良く聞くよね。
んで、それは正しいのだけど、中身の荷物を保護する点では佐川方式の方が
安全なんだわ。荷物仕分けシステムの思想の違い。
佐川は極力人手で行う、ヤマトは徹底して機械化を進めコストを下げる。
んで、実は中身の荷物への衝撃は機械してるヤマトの方が大きい。
段ボールを持って激しくシェイクしても箱は傷つかないでしょ？
でも軽く蹴っ飛ばしたら、箱は傷つくけど梱包材に守られた中身には
さほど影響は無い。そういうイメージ。

>>110
俺は中身はしらんが、たしかにヤマトより佐川のほうが
破損が少ない。ヤマトのブランドイメージは俺の中では失墜している

>>3
黒猫のクルマの方が使いやすそうに見えるよね。

>>8
まじか
オワタw

Amazonの宅配で佐川の名前が出たらハズレ

>>27
刷新って言うか、あまり変わらないと言いたいのではと、我思う、故に我あり。

ネコ一択の俺には関係ないｗ

飛脚から変えたばっかりじゃん
また塗りなおす気か

>>21
俺も前からそう思ってた
置き引きとかひったくり、幼女誘拐のイメージだよな

>>110
適当なこと書くなよ
ヤマトの精密機械（つーか、ワレモノ）は手仕分けだわ

今のと変わらねー
ってか、昔の飛脚のほうがいい

社員に労働基準法を無視した超長時間労働で稼がせる代わりに
同業他社の数倍の賃金を保障するという経営方法で
体力だけがとりえで頭脳は白痴の巨漢ばかりを大量採用し急拡大
一方で、強引で無法な営業や、佐川キックと呼ばれる乱暴な荷物の取り扱い、
トラックの運ちゃん=怖い粗暴という職業イメージの定着などの悪影響も散見された

そして例の居酒屋チェーンみたいなBK企業が生まれた訳だ

佐川のお陰で、某最大手AVレーベルが生まれたわけやから、悪い面ばかりではない。

価格競争に貢献した功績は称えられるべき

思い切って萌え絵の褌少女とかにすればいいのに

>>3
昔、ビギンという宅配専用車をいすづがつくった。
その車にギャラクシー看板を施して販売したことはある。

なんか地味になったな

ふんどしの飛脚はどこいった？

どうせならまどかマギカとタイアップして「佐川キュウべえ」でも描けよｗ

初期の飛脚のぽっちゃりした絵が好きだった

>>116
アッー！

日付指定勝手に変えられた
指定時間外に配達
2回利用しただけで2回ともこれだよ
前評判に違わず流石だわｗ
商品破損が無かったのは幸いだがホントなにされるかわからんな