【自動車】「ゴースト」と「ファントム」の特別モデルを日本初公開　英ロールスロイス[12/12/07

英ロールス・ロイス・モーター・カーズは７日、主力車種「ゴースト」と最高級車種「ファントム」の特別モデルを国内初公開した。
国内では正規販売店のコーンズ・モータース（東京都港区）が販売する。

　特別モデル「アール・デコ・コレクション」は内装を中心にアール・デコ調の緻密なデザインをあしらっているのが特徴。
世界限定４０台で、コーンズではゴースト２台、ファントム１台の計３台を販売する。
価格はゴーストが３３９７万７６００円、ファントムが５４５２万８７００円。

　ロールス・ロイスのアジア太平洋地域の担当者は「伝統とイノベーションの融合としてのアール・デコを楽しんでほしい」と話した。

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/121207/biz12120718440024-n1.htm

http://sankei.jp.msn.com/images/news/121207/biz12120718440024-p1.jpg
http://sankei.jp.msn.com/images/news/121207/biz12120718440024-p2.jpg

ロールス・ロイス・モーター・カーズ
http://www.rolls-roycemotorcars-nicole.com/

2

コンビニ用に2台ばかり買っとくかな

こういうのって日本ではどういう層が買うんだ？

確かに、なんか陰気くさい顔してる

やっぱロールスロイスっていったら旅館と結婚式場の送迎用か？

何で幽霊って名付けてんだろ。

近所のソープの送迎は古いRR

>>7
ゴーストのように物音しないから

ロールスロイスって乗ったこと無いけど、どんなかんじなのよ
悪路走っても全然揺れないの？

これでドンキ行こうかな

>>7
数十年前からあるモデルで、発売された当初は
幽霊のような高い静粛性が特徴のモデルだったから。

>>10
センチュリーやレクサスのLSの方がぜんぜん上。
車としての完成度も個人的にはセンチュリーの方が高いと感じる。
色々と細かい点であらが目立つ車だよ。

縁起が悪い名前だなぁ

>>10
トップギアインドスペシャルでファントムでインド旅行してたぞ
ジャガーXJ-Sとミニクーパーが登れた急坂を登れてなかった

霊柩車用？

自分で運転するような車じゃないからなｗ

40台中たった3台か・・・
ほとんどは中国向けなんだろうな

>>12
でも、センチュリーはモデルとしても古すぎだよね
そろそろ、ＦＭＣすればいいのに

走るコフィン！

中二臭い名前に中二臭い外見だな

>>4
たけし

名前がおどろおどろすぎるわ

>>10名前からして察しなさいよ

なんか人ひいても、この車だと気付けないんじゃね？

何か怖い

>>18
先代は30年間フルモデルチェンジしなかったからねえ・・・

センチュリーってエンジンが静かすぎてキーを2度回ししないように
只今エンジン作動中ランプがパネルにあるんだよな。
ラグジュカーの最高峰は世紀じゃね？

棺おけみたいなデザインだなｗ

去年のモーターショーに出てた、関東自工のFSコンセプトが現在開発中の次期センチュリーだろ。
期待してるんだけど、まだ〜？

ロールスロイス・ファントムといえば『虎口からの脱出』だな

どこのドイツーだー

いやこれイギリスだと思ってるけど、いまや経営者もバリバリのドイツ人やねん
ツラも足もなんかイギリスとかけ離れている
そのくせバットマンのゴッサムシテーみたいな雰囲気やねん

もっとサイケなのは、中国人富豪が、これに屋号とか家紋つけて
さらに訳のわからん仕様もない自動車になっているそうである

YouTubeでエンジン音聞くと、BMW製だけあってそんなに静かではないね。
静かさではセンチュリーのが上だろうなあ。
ロールスはLSが小さく見える位ばかでかいからステータスは半端ないだろうなあ

>>4
A王子

駐車場でも止められないインだよな

デザインがかっこいい
こういう車なら乗りたいと思う
日本製の安いデザインの車は乗りたいなんて思わないというか道路走ってるの見てイライラするレベル
なんか本質捉えてないんだよなぁ日本車は
性能やコスパいいだろうに勿体無い

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この車、BMWに買収されてから品が無くなったわ
高いだけの車、下品なフロントマスク

>内装を中心にアール・デコ調の緻密なデザインをあしらっているのが特徴。
写真ないのな

こんなのかってどーするロイス！？

>>18
あの手の車はフルチェンはしない。
ファントムは、BMW傘下になってかわっただけ。

>>38

Responseに写真記事あった
http://response.jp/article/2012/12/08/186643.html

http://response.jp/imgs/zoom/504951.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/504952.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/504953.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/504956.jpg
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http://response.jp/imgs/zoom/505087.jpg

伝統なんかもしれないけど、ロールスロイスはどうしてこんなおどろおどろしい名前をつけるんだろう？
「幽霊」に「亡霊」だもんなあ。

今でもクラシックカー並の着座位置に笑ったwまあ、あれは後座席専用車だからな。日本のドライバーズカーじゃないよな。

ロールスロイスは、専用の運転手に運転してもらう車であってオーナが自分で運転することを想定してない特殊車両です

痛車改造してみたいな

>>4
確か、著名な自動車評論家が無理してロールスロイスのなんちゃらいう車を買ってたな。

宮路社長も現実は借金まみれで
「金もってます」と虚勢をはるためだったようだ

よっちゃんイカのカラーリングしたロールル有ったよね。

一度乗ってみたい

>>49
お好きなのどぞ

http://jinya-inn.jugem.jp/?eid=49
http://www.ritz-carlton.jp/access/
http://www.peninsula.com/Tokyo/jp/Reservations/Airport_Transfers/default.aspx
http://www.e-holidays.jp/japan/jpn-car02.htm
http://www.windsor-hotels.co.jp/cms/access/vip
http://www.amicalenz.com/wedding/transfer.php
http://www.rosehotelyokohama.com/content/rollsroycewedding1
http://www.starofhonolulu.com/ja/rolls-royce-wedding.html

ゴーストとファントムとスペクターの違いを述べよ。

>>4
北島三郎

10度・・・20度・・・ｻﾝｼﾞｭｳﾄﾞｯ!!

ロールスの2ドアオープンは乗ってみたいわ
まぁデカ過ぎてドライブどころじゃないだろうけど

こんなでかくて4人乗りかよ
要人護衛用の用途しかないだろ

>>51
強さと色、もらえる経験値やギルも違う

FF2の話ね

>>50
すごいねこれ
田舎から出たときに使ってみようかな

>>29
あれはトヨタ自動車東日本に合併する前に、関東自工最後のアピールとして展示しただけで
市販するつもりは0でしょ

F-4Kファントムは
ロールスロイスのエンジン搭載

>>4
金持ちのブログ見てると普通に買ってる奴がいるからなぁ

>>50
確か熱海のリラックスリゾートもファントムの送迎やってた
山の上で、タクシーの運ちゃんも嫌がるような狭い道を、あの図体で登るのかよと思ったｗ

乗って運転している自分の姿がショーウィンドーに映ったんだが、オーナードライバーでなく単なる運転手にしか見えんかった・・・。

ステータスを求めるならセンチュリーだよね
メルセデスは若干成金的だし特種業種御用達的だし
10台中の1台なら置いてもいいかな感が半端ない

TOYOTA　センチェリーの年間の売上台数知ってますか？
なんと年間２５０台も売れてません
月２０台も売れないすごい車
海外では、この車にはマニアがいまして、結構な人気車種
海外ではタクシーにベンツ使ってるところが少なからずあって
クラウンとかの方が希少価値があったりする
トヨタから言わせると作れば造るほど赤字になる自動車です
一方のレグサスの最高ランクのLS６００ｈは日本円で１５００万程度でセンチェリーよりも高価ですが
こっちのほうは国内で年間３０００台程度販売されてます
ただね、なかなかいい車ですが、トランクが小さすぎます
それにこれだけ出すのなら、普通の人ならベンツ買うのじゃあるましか
ただ、外車は車検とか修理にゼニが掛かるけど
http://www.lexus.com/models/LS/specs/
http://lexus.jp/models/ls/specifications/specifications/ls600h/index.html#localNav

あとついでにこの車も赤字ですが、伊勢神宮の遷宮のように
トヨタの基礎技術を少しでも上昇させようとトレーニングを掛けて発売
全部で５００台ですが日本では１６５台売れたようです
一台お値段３５００万円以上しますけど・・・
元町か本社工場で毎日１台ずつ生産してます
たぶんまだ生産中じゃないかな？
http://lexus.jp/models/lfa/index.html

ロールスロイス（BMW）とマイバッハ（ダイムラー）、なぜ差がついたか…慢心、環境の違い

ロールスロイスはある時期まで貴族など、上流階級にしか販売しなかった
ベンツは、銭させば誰でも買えたからな
販売台数が少なすぎで常時赤字の垂れ流し

ロールスロイスは自動車部門はBMWに転売したが、稼ぎ頭の航空機部門は好調に推移
ここのジェットエンジンは、GEとかP&H社のに比べると音が静かです
さすがRRの流れをしっかり汲んでいるわ
CXに搭乗するとまずここのエンジンが搭載されてるから、一度サウンドをお楽しみください

やっぱりこういうクルマ運転するときの服装は紺の背広に白手袋、帽子着用かな
羽の毛ばたきも載せとかなきゃ

ステテコ腹巻きじゃダメ？

毛ばたきはこれくらいでいいの？
http://kebataki-clefs.com/item/completa.html

>>66
昔、よっちゃんイカの社長が、買ったロールスのドアに
大きなイカの絵を入れたら、ウワサを聞いたロールスの
イギリス本社から役員が2人来日して、新車価格で買い戻させて
くれって話をされ社長は断った。昔はその位メンツを重んじてたナ

>>64
日本の道には「センチュリーと山�ｱ聡さん」が良く似合うよなあw

>>71
訂正 山村聡さんでした。

>>63
つい２日程前、センチュリーの個人タクシーと道で擦れ違ってビックリした！ｗ

ちょっと客として乗りたいと思ってしまたｗ

>>71
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E6%9D%91%E8%81%B0
いつでもクラウンの「山村聡」です

池波正太郎『仕掛人・藤枝梅安』を原作として『必殺仕掛人』朝日放送・松竹制作
あの口入れ屋（今風に云えば派遣業）の音羽屋半右衛門を演じました

ちなみに山村聰は、東京帝国大学の独文をいい成績で卒業してます
この辺と似たようなオーラを出していたのが「パネルクイズアタック２５」の児玉清さんでした
たしか学習院の独文を出て、大学院行く予定が、俳優の道に転向
それがなければ、最低マスター出て、大学教授の道を目指してました

なんかオモロイもんですな〜
インテリの良さが醸しだされています、この両者。

ゾンビとビーストも頼む

>>74
山村さんは「クラウン」でしたね。
山村さんも児玉さんも国産高級車が似合いますね。

でもさ〜、クラウン乗ってる奴が、メタボの中小企業の出来損ないのオヤジが大杉で
なかなか、この両者のような洒脱でオシャレなオジンが居ないのが玉に瑕

あの手のインテリジェンス溢れる、渋い燻銀のオジンが居なくなった日本はチト寂しいわ

ｼｬﾄﾞﾊﾞﾋﾞｯﾁﾀｯﾁ!

これまた、セルシオ・レグサス乗ってるのが８９３とか暴走族崩れ
こんなクルマ、オラ乗りたくねーだ

気品っていうか、下品が恥ずかしくもなく乗る車なんか、乗りたくねー

ドヤ！！

をそのまま車にした感じだな

これに乗ればあなたも　ジョニー・イングリッシュ！

デブは乗るな。すっきりした銀髪のオジサン専用だからなこれ。

そんなに良い車なの？伝統だけじゃなく、実際の性能もついて来ないとね。

ゼニさえ出せば、簡単にパーでも乗れる車に意味は無い
だれがそういうクソイメージ車に乗るのでしょうか？

お客様、ロールスロイスは故障しません！

フィルターかえしてから言おうね
オートバイは体格などがないと乗れないので、自動車みたいな馬鹿が無い

最近は公用車以外でこういうの乗ってたら恥ずかしいような気がしてる
ベンツとかＢＭＷくらいまでだな

都内でこういうの何度も見かけたけどな

>>27
なんで、「センチェリー」って名前が付けられたか知ってるかい？

それは、創業者は、「豐田喜一郎」ですが、わが秀逸なる息子の為に豊田自動織機の「豐田佐吉」翁が
大英帝国の有名な会社にG型自動織機のパテントを売却して手に入れたゼニコ（今の邦貨で２００億円前後）を
喜一郎に渡して、こういいました

「息子よ、これで自動車開発しなさい、俺は織機で一財産できました」
「君は、自動車で日本に貢献なさい・・・」

ほんで、佐吉はあ、１８６７年に生まれてます
１８６８年が明治維新でして、１９６８年が明治１００周年でした
トヨダことTOYOTAも無事になんとか潰れる事もなく来ました
そういう深い意味もあるの

ところで、TOYOTA　MOTER　Co.Ltd.設立して何年が経過したと思う？

その答えは、・・・？

自分で調べてね。
意外と少ない年月で、ここまで大きくなったのが分かるはず

海外でも言われているけど
どこか品がないんだよな

>>88

自動車は、ゼニ出せば、誰でもオペできます
しかし、バイクは、オペする人に実力が無いと、即効、死が待ってます
ゼニ幾ら積んでも、アカンのがオートバイクの世界です

最近、つらつら思うこと

自動車は、載せられている
バイクは、乗るもの

これは、受動態と能動態の違いです

マイバッハはバチ屋スロ屋の人が多いけど、ロールスはまた客層が違うよな。
うちの地元では本物の代々資産家ってのが乗ってるわ。

霊柩車みたい

>>4
マック赤坂

>>66
BMWが買ったのは、タダの看板だよ。自動車部門はVWが買ってベントレ作ってる。

特別モデルって割には、フェラーリのスペチアーレに比べて安いな。
皮シートってのが気に食わないな。やはり最上級のウールのシートで、
汚れたりやつれたりしたらいつでも張り替えますってくらいじゃないと。

甥の就職祝いに、運転手付きでプレゼントしようかな

こんなの公道を走らせるなよ。
ぶつけでもしたら大変だからな。

>>77
あとさ〜、似たようなインテリジェンスな風格があるのが、田宮二郎
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%B0%E5%AE%AE%E4%BA%8C%E9%83%8E

この人は、NET（テレ朝）の「タイム・ショック」のMC
あの独特の暗さが、とっても大好きでした

田宮二郎の財前教授は、良かったわ

ガンガンぶつけながら乗るのがカッコいい。下取り気にしてるようじゃﾌﾟﾌﾟﾌﾟだぜィ。

>>98
結局、ドイツが両方とも継承したということです
自動車は、ドイツが発祥ですし・・・

>>102
朝日放送の「児玉清」
テレビ朝日の「田宮二郎」

う〜ん、インテリ好みの「朝日新聞」社が親会社ってか？

俺も持っているよ。エア・ロールスロイス。

AK-69の収入じゃ買えないな。

>>103
財前教授はBMWやベンツの2ドアオープンが似合うね。

名古屋じゃヤクザの親分が運転手付きで乗ってるな、何度か見た。

>>109

日本車なら、初代ソアラです

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%BD%E3%82%A2%E3%83%A9

この車、エンジンはヤマ発
外科医が、真っ先に喰い付いた有名なトヨタ車
なかなかシステマチックに出来てましたわ
ともかく、レスポンスがとてもよくて
短気な外科医を満足させる何かがあったように思います

ソアラってのは２ドアクラウンの後継じゃねえの？

>>113

クラウンのエンジンは、トヨタ本社のテクニカルセンターで全部開発してる
ソアラのコンセプトは、たぶん、バイクと車のハイブリッド
ここにあのクルマの独自性がありました。

マジで黒塗りのファントムセクシーすぎるだろ。
これと白いDB9を収めた近代美術館のような家に住みたいな

ソアラは、予定通りのオーナー様でした

いい意味で裏切られた車が、カローラ８６
これは、トヨタも想定外でした
弄り屋、御用達のクルマでした

逆にヨタさんが、教えられた事が一杯ですた

TOYOTAの「８６」
SUBARUの「BRZ」

これは、どちらも、群馬県大田市の群馬工場製作
でもさ〜、味付けが全く違います

ハチロクは、直進性能
BRZは、回転性能

峠道を攻めるなら、スバル
安打ステアリングを楽しむなら、TOYOTA

http://www.youtube.com/watch?v=D6Wrvp2qLsM

>>117
逆だぞ
86がドリフトイメージでオーバーステア
BRZはWRCイメージの弱アンダーステア

>>119
ええ、そうだっけ？
回転性能の能力値の良さは、オーバーステア性やろ？

霊柩車をイメージしてるのか

なんでそんな縁起悪い名前ばっかりやの？
もっとゴールデンとかの方がええやん。
今年の漢字みたく。

オートバイのりで、髑髏や死に神を背負うのは
背中につけることで絶対に前に出てこれない
封じ込める意味があるのさ

>>44
今は半数が自分で運転用に買ってる

オートバイ乗ったって　クルマに乗ったって　死ぬときは死ぬよ。

オートバイは、風を切って走る　ロマンスある乗り物ですよ。

封じ込めるって　聞き捨てならない　なぜって　自分が、悪い連中にされているから

俺を虐めてばっかのおやっさんは言うよ

Dieじにすれば守ってくれる、オートバイも自動車もな

ゴーストとかファントムって
向こうではイメージ良いのか？

Wの革ジャン

なんでこんなところにポケットがあるんだ？いらねえだろこんなの
違うんだ、糞餓鬼、それはおまえの腹の虫を押さえつけるためにあるんだ

封じ込めるなら閻魔大王

大事にすればね。機械だって生き物だから・・・心をもってるんだ
それより　さっきのニュースでいってたけど　アメリカのどこかの州で
労働組合の活動を禁止する法律が成立して大騒ぎになってるらしい
原因は　最近　現地に進出した　日本の自動車メーカーという噂になってるらしい　どこ？

國もな

>>51
ゴーストは生前の姿をした霊、ファントムはシーツをかぶったような風貌の霊体、スペクターは知らん

こいつを主役に
「ザ・カー」のリメイクをだな・・・

BMの野郎ボリすぎやろハゲ

>>132
スペクター参上
エンペラ・マジ潰す
喧嘩上等、夜露死苦

デーブ・スペクター
デーブ・ファントム
デーブ・ゴースト
デーブ・大久保

次の新車名は「インフェルノ」と「プルガトリオ」だろうな。何となくだが。

この前、トップギアみたらフロントグリルの上のマスコットみたいなのが格納式なのを知って驚いた。

裏家業で碌な納税実績が無いんですが、現金一括で購入したいと思います。

モンツァだったかな
団塊皇太子がハネムーンにつくらせた
オープンがいいな
おれもがんばろ モンキーよりスクターの
時代やな

モンツァだったかな
団塊皇太子がハネムーンに
つくらせたオープンのリムジン
あれいいかも
おいらもモンキーよりスクターたん

肝心の傘の写真が無いとかフザケてる

>>66
ロールスロイスってジェットエンジン部門のせいで経営ヤバくなって国営化されたやん....

　
　空力なんかどうでもいい！！

って、厚みにボリュームと角さとかは
超絶に好みなんだけど
　
　ショファードリブン

としては、どうなんでしょう？
身分低いには、到底に分からないクルマなので・・・
　

ミシガン州だったか　忘れました・・・

どこの　自動車メーカーなんですかね　アメリカの州知事さんとかに　妙な　法律を作らせちゃっちゃあいけませんよ。　日本人みんなが嫌われちゃったらいけないから

>>4
暴力団の組長

労働組合の活動を禁止するっていうことは、暴動　起きそうだって　その怒りがこわいよ・・・　どこの自動車会社さんなんでしょうか・・・
それとも　単なる　デマ？

>>119

これ、間違ってる
真逆だと思う。

縁起わりーなまえだな

高級棺桶になったらどうすんだよ。