【自動車】トヨタ、「プリウス」など151万8098台をリコール かじ取り装置などに不具合[12/11/14]

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241名刺は切らしておりまして:2012/11/26(月) 14:34:30.88 ID:wKniT97X
10年間も放置して
リコール 国内過去最多w

北米でのトヨタ車は、朝鮮車と全く同じ売り方していて、金利ゼロで無料メンテナンスって・・・
何の有利性も強みもない事を自ら認めちゃったわけですか。

ならば、トヨタ車は、日本ではジャパネットタカタで売るべきだろ〜。

沈んでいく大きな泥舟
トヨタ自動車w

まだまだ9年間あまりの欠陥を隠して、存在台数が減るまで
リコールせずに欠陥放置プレーで温存熟成している訳です。
242名刺は切らしておりまして:2012/11/26(月) 20:13:57.16 ID:6A/EzTKO
それでも外国部品ばかりの本田や日産よりトヨタ選ぶな。
243名刺は切らしておりまして:2012/11/26(月) 20:51:31.81 ID:eMG5g9qf
30型はリコールされずに放置プレーだから欠陥隠し車のまんまでした。残念。
下取価格は買換え年数の平均12〜13年の現在で殆ど意味を持たない。
そんな馬鹿げた印象操作しているのはトヨタ関係者達だけ。

むしろ、欠陥隠し10年間放置プレーのトヨタ(笑)地獄の方がはるかに深刻な状況。
馬鹿な顧客層だけが実験動物にされ続けている。

(´・_・`)  (´・ω・`) ショボーン
244名刺は切らしておりまして:2012/11/26(月) 21:37:25.06 ID:jsDzY3OD
★トヨタ社長「抜ける」連発、安全性明言避ける

ただ〜一度だけの〜♪
過ちだと〜知っていたわ〜♪
もう、止まらぬ事〜知ってたけど、許したのよ〜♪
そうよ〜、事故は一瞬の〜♪
その場かぎりの〜絶命なのぉ〜♪ 
フィ〜リング〜♪ウォウ、ウォウ、ウォウ〜♪フィーリング〜〜♪
ウォウ、ウォウ、ウォウ〜♪フィーリング〜〜♪
泣かないわぁ〜〜♪
245名刺は切らしておりまして:2012/11/27(火) 00:06:29.82 ID:rxRuQg6o
プリウスのスッポ抜けトヨタハイブリッドシステムについて、
社長も専務も抜けると言い、最大で1秒間抜けるとメーカー側が認めている。

でも、トヨタ自動車はリコールはしないと言い張った。
残念ながら欠陥車です。
246名刺は切らしておりまして:2012/11/27(火) 00:49:01.55 ID:6/aGrLcm
実際の走りや質は、あきらかに単に他社より品質が悪いトヨタ(笑)

1秒間ブレーキが抜けることは認めてもリコールはしない。
単に他社より品質が悪い欠陥車なのに放置プレー。
買うのは自由だが命知らずなだけ。
少なくとも第三者には危害を加えずに死んで逝け。
247名刺は切らしておりまして:2012/11/27(火) 09:50:39.58 ID:rQOUXart
>それでも外国部品ばかりの本田や日産よりトヨタ選ぶな。
  ↑
トヨタによる中国製の産地偽装エンジンの被害者の可能性が極めて高い。
SUV、ミニバン、FF車の2400ccならばビンゴだw
248名刺は切らしておりまして:2012/11/27(火) 19:35:56.65 ID:H9QhVXwK
公道で事故死するような超下手糞が、テストドライバーやってるような会社が作った車だなんて
問題が有りそうで普通なら気持ち悪くて乗れないよなぁーw
しかも、F1も史上さいじゃくでル・マンも全滅してんだぜ。
鰻走りにも程ってもんがあるだろ。
249名刺は切らしておりまして:2012/11/28(水) 00:41:26.53 ID:Rp2FzNxY
確かに!
250名刺は切らしておりまして:2012/11/28(水) 00:45:17.67 ID:cpAn6TDV
トヨタ(笑)F1のドライバーだったグロックが鈴鹿の最終コーナーで、
操舵ができなくなってオーバーランして、バリアに衝突して
脊椎いためた事故が哀れだったよ。

http://www.youtube.com/watch?v=HWAghJqwyvg
グロックがハンドルを90度に切ってもタイヤは真っ直ぐ、その後ハンドルが直ぐに抜ける

その後トヨタはテレメーターでは何の異常も無かったとコメントw
グロックはアンダーステアが出てミスしたと言わされている。

市販車同様に操舵不能になる悲惨なトヨタ(笑)F1
この事故で脊椎が損傷
ドライバーを不幸のどん底に陥れるトヨタ(恥)
251名刺は切らしておりまして:2012/11/28(水) 21:55:57.80 ID:g18Hzfd+
リコールの案内北。
交換できるのは早くて1ヶ月くらい咲き。
それまで大丈夫かと聞いたら、
「なるべく早く交換していただけるよう、お客様にお願いしています」
って・・・・・・。
次買うとき、熱っは矢棚。
252名刺は切らしておりまして:2012/11/28(水) 22:23:35.40 ID:DSWX9MpT
        __,,,,,,,,,,,,__
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  < ユーザーは走る実験動物。派遣工の加藤智大は我々が育てた。
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \____________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
253名刺は切らしておりまして:2012/11/29(木) 00:36:23.21 ID:4+JeanJk
>>251
取りに来させればいい
254名刺は切らしておりまして:2012/11/29(木) 13:41:39.95 ID:lBFVwZCU
欠陥隠し10年間放置プレーのトヨタ(笑)地獄の方がはるかに深刻な状況。
馬鹿な顧客層だけが実験動物にされ続けている。

(´・_・`)  (´・ω・`) ショボーン
255名刺は切らしておりまして:2012/11/30(金) 11:11:10.32 ID:7qXb4PyN
事実を列挙するだけで無限に続く(笑)の連鎖。
それはまるでメビウスの帯か、在日朝鮮人やゴキブリの増殖のようだw
まさに(笑)の宝庫、トヨタw
F1スパイ事件で有罪判決のトヨタ(笑)
よせば良いのに技術も無いくせに、ル・マンに鳴り物入りで出たと
思えば全滅。wwwww

F1は8年ボロ負け全敗w0勝w140連敗w 伝説のF1史上最弱「80140w」という称号をもらう。w
本来ならば、ギネス申請できるはずなんだが、赤恥記録だからか、なぜか申請はされていない。
256名刺は切らしておりまして:2012/11/30(金) 11:40:11.21 ID:erPBcGom
よくボロクソワーゲンって罵られるけどトヨタの方がボロクソじゃん

特に生死に関わる部位で人的にも機械的にも
257名刺は切らしておりまして:2012/11/30(金) 15:45:01.26 ID:SSQyIuul
プリウスの青くなってる性病真性包茎陰茎マークがキモイですw
258名刺は切らしておりまして:2012/12/01(土) 16:09:55.35 ID:AUs1pxId
嫁たちまで組織売春婦にするのはトヨタ関係者達だけ。

五ケ丘団地のヨタ嫁達はほぼ組織売春婦と考えられる

五ケ丘団地売春事件
トヨタの暗部といわれる売春事件。バブル崩壊直後の93〜94年。
輸出不振でトヨタが経営難に陥っていた頃「豊田市のビバリーヒルズ」
と言われる五ケ丘団地で摘発されたトヨタ社員妻による集団売春事件。
五ケ丘団地はバブル期に造成されたニュータウン。残業代、昇給をあて
にして購入したトヨタ妻も多かった。
バブル崩壊後は残業なし、昇給カットで手取りが10万以上もダウンする
世帯が続出、穴埋めの為に奥様方が団地内にある、五ケ丘の喫茶店を斡
旋所として稼働、ほどなくして40人という大量摘発が地元を騒がせた。
ただしこの事件を報道したのは朝日新聞のみ。
組立てても組立てても欠陥車ばかりで暮らし良くならず株価低迷続ける盗用多(笑)
またまたヨタ嫁達の団地妻組織売春が繰り返されそうな悪寒w
259名刺は切らしておりまして:2012/12/01(土) 20:41:13.26 ID:pSynLkK4
欠陥隠し10年間放置プレーのトヨタ(笑)地獄の方がはるかに深刻な状況。
馬鹿な顧客層だけが実験動物にされ続けている。

(´・_・`)  (´・ω・`) ショボーン
260 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:8) 【関電 74.3 %】 :2012/12/01(土) 21:24:55.77 ID:eMLHxtVa
>>22
国内部品を安く買いたたくためのはったり
261名刺は切らしておりまして:2012/12/01(土) 21:59:14.76 ID:pSynLkK4
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  < どうせユーザーは走る実験動物。
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \____________
      |      ノ   ヽ  |
262名刺は切らしておりまして:2012/12/02(日) 12:27:46.07 ID:UvggfdUH
リコール台数でも記録更新で金メダル。
回収率は未公開のままで、常に低迷したまま。
それがトヨタのやり方です。
263名刺は切らしておりまして:2012/12/02(日) 13:24:17.39 ID:3l98FNcx
やっぱ、アクアもプリウスも危ないよ。
購入者家族の人生を台無しにする不幸の車
燃費を語れる以前の問題。
スッポ抜ける欠陥ブレーキを語るべきだと思います。

トヨタ(笑)欠陥HV交通安全標語
『注意一秒 空走一秒 一生終了』
プリウスは移動する棺桶

悪質な企業の実験動物になるのは極めて危険です。

\(^o^)/ 箱根駅伝の事故をみても現行プリウスも欠陥車ですよ!
264名無し:2012/12/02(日) 14:31:13.57 ID:5hZh4jlM
エコカーに成ってからのプリウスについて・・・。

エコカーなのに、スポーツカー的みたいな車体なので、車線変更やバックする時、死角があり見えずらいです!!

最近、プリウスを買おうと思ったが、死角があったので止めました。

トヨタさん!先ず安全性を第一にしてデザイン性は二の次に考えて自動車を製作して下さい!!
私はトヨタさんの自動車は好きです。
265名刺は切らしておりまして:2012/12/02(日) 16:48:00.22 ID:AUmYDoUE
セールスに聞いたら部品交換か点検増し締めだって
どう言う基準か聞いたらよく分からんそうだ
9割方は部品交換らしい
走行距離とかではないそうだ
266名刺は切らしておりまして:2012/12/02(日) 17:18:57.72 ID:VQ4c/Cx9
>>265
構造欠陥なんだし当たり前でしょ
267名刺は切らしておりまして:2012/12/02(日) 18:13:56.58 ID:jFvq/sZV
実験動物たちは、スッポ抜けたり操舵不能になったり大変だな。
268名刺は切らしておりまして:2012/12/02(日) 20:57:01.10 ID:VDEOtFIG
491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 22:10:27 ID:FTZ0oZCXP
熊本事件 (ハイラックスサーフだったかな?)
まだ、情報セキュリティの意識が薄かった時代(90年代後半)のこと。
昼いちのミーティングで技術部全社展開
派遣(委託等)社員にも配られた「不具合事例」として展開されていた
しかもプリントは回収されず
「原因は前のモデルより車体荷重が100kg以上増加しているにも関わらず
足回り設計が前モデル(前号口)と同一で、荷重に対する設計が成立していなかった
安易に前のモデルと同一設計とせず、しっかり設計条件を見直しましょう」
和田元副社長様、、俺は覚えています
269名刺は切らしておりまして:2012/12/03(月) 00:40:56.50 ID:+O6RqBdP
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  < THSのブレーキが1秒間スッポ抜けてもリコールは出さない。
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \____________
      |      ノ   ヽ  |

まさに、欠陥放置プレー車( ´,_ゝ`) プッ !利薄w
トヨタ(笑)自動車の実験動物は放置プレーされるのが歴史的な事実。
どうせ馬鹿なユーザーは使い捨ての走る実験動物。
270名刺は切らしておりまして:2012/12/03(月) 10:10:40.61 ID:uazLTf8y
沈みゆく泥舟を観察するのは楽しみだ。
271名刺は切らしておりまして:2012/12/03(月) 13:08:47.06 ID:lw9UaC78
一時はトヨタの正社員じゃなければ、人ではないって感じだったよね
272名刺は切らしておりまして:2012/12/04(火) 10:06:31.62 ID:Zt2rPHxI
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  < THSのブレーキが1秒間スッポ抜けてもリコールは出さない。
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \____________
      |      ノ   ヽ  |

まさに、欠陥放置プレー車( ´,_ゝ`) プッ !利薄w
トヨタ(笑)自動車の実験動物は放置プレーされるのが歴史的な事実。
どうせ馬鹿なトヨタ(笑)ユーザーは使い捨ての走る実験動物。
273名刺は切らしておりまして:2012/12/04(火) 21:29:37.19 ID:SPB5lH13
危険な車、欠陥便所下駄の組立商社

鰻走りでコキ抜ける歓び
スッポ抜けるブレーキ
真性包茎(゚U゚)トヨタ(笑)です
274名刺は切らしておりまして:2012/12/04(火) 22:49:22.84 ID:hFIlO0Tw
最初から壊れている
欠陥が持病のプリウス

■ABSが働いた時もプリウス自慢の強力なモータートルクで加速させる←欠陥が仕様w
■ブレーキング中にモーターで加速させる←欠陥が仕様w
のがTHSの仕様ってことだ

★★★設計通りに造りこまれた欠陥★★★
http://onair-blog.jp/pepsicoara/entry/171118.html
★★★組織ぐるみの隠蔽工作手法★★★

悪質な企業の実験動物になるのは極めて危険です。
275名刺は切らしておりまして:2012/12/07(金) 19:56:12.87 ID:TG2hIP5i
全く別次元でゲスメーカー
 ↓
トヨタ自動車

トヨタ(笑)F1は
史上最も金をつぎ込み
史上最も負け続け
勝てないままに負け逃げした
国辱企業はトヨタ(笑)

3年で勝ち、5年で年間優勝すると大口を叩いたが
8年間負け続けて涙目で負けたまま撤退し
技術力の無さを世界に知らしめたトヨタ(笑)
276名刺は切らしておりまして:2012/12/07(金) 21:24:04.28 ID:lLmtGLoR
日本の恥晒し
欠陥便所下駄の組立商社
トヨタ(笑)自動車
277名刺は切らしておりまして:2012/12/09(日) 13:50:00.61 ID:l2yhmwaK
スッポ抜けるブレーキのリスク
「注意一秒 空走一秒 一生終了」 by(゚∪゚)トヨタ(笑)HV

在日朝鮮人に関わってしまうリスクwwwww

欠陥車組立商社の(゚∪゚)トヨタ(笑)自動車です。
278名刺は切らしておりまして:2012/12/10(月) 09:22:00.16 ID:6P0Gd9tI
現実は社長が「抜ける」と繰り返し発言。
メーカー公認のスッポ抜けるブレーキのリスク
「注意一秒 空走一秒 一生終了」 by(゚∪゚)トヨタ(笑)ネタ欠陥HV ( ´,_ゝ`) プッ !
279名刺は切らしておりまして:2012/12/10(月) 19:18:13.34 ID:ign2uSvg
社長も認める絶望的な抜けをお届けする欠陥( ´,_ゝ`) プッ !利薄w

トヨタ(笑)HVシステムとは、カタログ燃費の為ならば命も削る欠陥車でした。
280名刺は切らしておりまして:2012/12/10(月) 23:49:58.98 ID:Hz1D91ou
トヨタ社長「抜ける」連発、安全性明言避ける
 「トヨタは全能の存在であるとは思っていない」――。日本の環境技術の象徴だったハイブリッド車(HV)の
新型「プリウス」など4車種で、トヨタ自動車は9日、リコールを届け出た。

 この日記者会見した豊田章男社長らは、ユーザーに「心配」や「迷惑」をかけたと言いながら、
安全性の問題については明言を避け、「ブレーキをしっかり踏めば止まる」と歯切れの悪い説明に終始した。
問題発覚直後、ブレーキの利きの遅さを「感覚の問題」と説明していた対応には、国土交通省からも疑問や
批判の声があがっている。
281名刺は切らしておりまして:2012/12/10(月) 23:51:34.50 ID:Hz1D91ou
 トヨタはこの日午後3時30分から、東京・文京区の東京本社で記者会見を開いた。豊田社長は
海外のメディアも含め300人以上の報道陣を前に、自分で新型プリウスを運転して今回の問題を
確認したことを明らかにし、「表現が難しい。『抜ける』という表現が一番だと思いますが、
ほんの一瞬ブレーキが抜けて、止まる。ほんの一瞬です」などと「抜ける」という言葉を繰り返した。

 同席した佐々木真一副社長も「不具合」という言葉を避けて、安全性に問題があったとの認識を
はっきり示さず、「わずかに」「ほんの」などの表現でユーザーの感覚的な問題だということにこだわり続けた。

 トヨタがリコールを届け出たのは、低速で雪道などを走行中、ブレーキを同じ力で踏み続けると
停止距離が目標の12・3メートルより1・3メートル長くなり、13・6メートルまで伸びるという不具合。
旧型プリウスに比べ停止距離は0・7メートル長く、全国から寄せられた不具合情報は84件に上っていた。
282名刺は切らしておりまして:2012/12/11(火) 01:52:46.50 ID:jNG6xxih
>>117
悲惨杉ワロタ
283名刺は切らしておりまして:2012/12/11(火) 11:23:09.06 ID:jNwAcogd
過労死を英語の「karousi」とした原因はトヨタ自動車
284名刺は切らしておりまして:2012/12/11(火) 11:30:22.07 ID:ZLPU1Xsr
>>117
読んでみたら、これは酷いな(´・ω・`)
285名刺は切らしておりまして:2012/12/11(火) 13:39:54.78 ID:9ox8UqcI
ウォーターポンプてエンジン下ろさないと交換できないんじゃなかったか
えらく金かかるな
286名刺は切らしておりまして:2012/12/11(火) 15:29:11.92 ID:41M4r3/G
>>285
費用掛かるの分かってるから個体数減るまで隠してんのさ
287名刺は切らしておりまして:2012/12/11(火) 16:30:02.15 ID:iZiDut35
リコール連発でも怒らないトヨタ信者は幸せだな。

俺ならブチ切れまくるから、はなからトヨタは買わない。

余計な労力使わなくていいし、あり得ないコストカットの弊害の心配もしなくていい。

今日またアクアが駐車場で走行不能なってた、まだ1年たってないだろ?この車。

多すぎ。
288名刺は切らしておりまして:2012/12/11(火) 19:42:44.69 ID:Fgs3QbT8
トヨタ社長「抜ける」連発、安全性明言避ける
 「トヨタは全能の存在であるとは思っていない」――。日本の環境技術の象徴だったハイブリッド車(HV)の
新型「プリウス」など4車種で、トヨタ自動車は9日、リコールを届け出た。

 この日記者会見した豊田章男社長らは、ユーザーに「心配」や「迷惑」をかけたと言いながら、
安全性の問題については明言を避け、「ブレーキをしっかり踏めば止まる」と歯切れの悪い説明に終始した。
問題発覚直後、ブレーキの利きの遅さを「感覚の問題」と説明していた対応には、国土交通省からも疑問や
批判の声があがっている。
289名刺は切らしておりまして:2012/12/12(水) 10:36:12.27 ID:HQ9WMBld
>>284
日本語の過労死を英語の「karousi」としてしまったのはトヨタ自動車です。
290名刺は切らしておりまして
スッポ抜けるプリウス、
 たまらんだろ?             たまらん!操舵もできなくなるんだぜ!
           _, ,_            ,_     突然に急加速して朝鮮人のように火病って暴走したり・・・
         (; ゚д゚ )          (`   )  燃費なんかよりも欠陥無くて安全性の方が大切だよな。
        (   ⊃┳O        ⊂(   ヽ
        ( ⌒) )┃_        ┃(⌒ ) )  _
   / ̄ ̄ ̄`J ̄ ̄ /\    / ̄ ̄し' ̄ ̄ ̄/\
( ((  ̄◎ ̄○ ̄◎ ̄○  ̄     ̄◎ ̄○ ̄◎ ̄○ ̄ ) ))

一家揃って、死に急ぐ実験動物になっちまったなぁwwww

トヨタ(笑)の信頼性の記事だなんて、単なる誇大広告でしかない。
欠陥まみれで死に易い、プリウスもアクアも最低だ。