【話題/車】VW『コンビ(T2)』、63年もの長きにわたった生産終了へ [10/25]

古典的なフォルクスワーゲン・コンビは、来年遂にその63年間の長きにわたった
生産を終えることとなった。

コンビ、あるいはブラジルではT2と呼ばれているこのモデルは、最大の輸出国である
南アフリカで新しい安全レギュレーションが施行されるのと、2014年1月1日から
ブラジルの法律もABSとエアバッグが必要とされることを受け、その歴史を終えること
になったのだ。

フォルクスワーゲン・ブラジルのプロダクト・デベロップメント・チーフ、エゴン
・フィシュテルは、新しい法律に従うためコンビは新しいモデルとする必要があると
AUTOCARに話した。

2013年12月31日に生産される最終モデルは、1950年に第1号車としてリリースされた
9シーターとなるだろう。

コンビは現在でもサンパウロのアンシエタ工場で毎日251台が生産されている。

「通常のクルマ1台分の価格で、2台のコンビを買うことができる。従って、そう簡単に
代わりのモデルに入れ替えることは難しい」とも、フィシュテルはコメントした。

●画像
http://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2012/10/kombi_1025_002.jpg
http://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2012/10/kombi_1025_0011.jpg

◎http://www.autocar.jp/news/2012/10/25/16709/

まだ生産してたのか

9シーター？

たしかにアフリカ取材番組ではよく見るなw

ナチス時代にはもうあった？

クソボロのが高額で売られているけど、なんだよ新車で生産されるんじゃないかｗ
これを輸入したほうが良いだろうに。

てか売ってた
http://www.harrissco.com/sale_car/index.htm

これ、フォルクスワーゲンバスっていうのかと思ってたわ

これをまだ造ってたってのが凄い
ttp://www.vw.com.br/pt/carros/Kombi/galeria.html

安い、ってのが最大の理由なんだな。

>>6
エンジンも水冷だし微妙に違うんだよ
わざわざ買う人は味のあるポンコツを選ぶんだよ

>>9

しかも結構高いんだな。びっくりしたｗｗ

｢オデンデンデデン♪オデンデンデデン♪｣
とターミネーターを歌いながら母がおでんの大鍋持ってキッチンから現れた。

あれ？これってサンバーの改造車じゃなかった？

この外見が消えてしまうのは惜しい

ブラジル人が買える値段で売ってくれ！

フォルクスワーゲンT6-4WD-白
欲しいんだけど　並行輸入でしか買えない。
　で並行輸入しナンバー取得し乗れるまで
総額1000万・・・高いんだよぉ！　

地球の裏側からの船賃より
日本の排ガス規制をクリアさせる為の費用が
大変らしい

ドイツに行ったら、ベンツとBMWばかりでフォルクスワーゲンが少なくてびっくりした
本国では貧乏人の乗り物みたい

こういうデザインは日本では作れないんだわな〜

まだ作ってたんだ
廃車寸前のアンティークカーだとばっかり思ってた
これは失礼した

エタノールとガソリンのバイフューエルエンジンなのか

日本でこういう車に乗るなら選択肢がUAZしか残されてないのか

たまに走ってるけど、まだ作ってたなんてｗｗ

コンビと聞くとクルーンを回る玉を思い出す。

ワハハの車か(･`ω´･ )

これと、uazと、どっちがいい？

http://www.uaz.jp/

これたまに見るけど古いし高かったんだな…

>>20
当時は日本も作ってたが。
その頃はドイツ車やアメリカ車が見本というかパクリ元だったわけで。

こんび太郎

BTTFとかの映画で、よく犯人や悪役が乗ってるから、
街で見かけると「あ、盗っ人クルマだ！」と呼んでしまうw

アメリカじゃアホみたいに安いのかね

最近は知らないけど、以前には千葉の川鉄から南米にある
ワーゲンの工場へ鋼板が輸出されていたと聞いた事がある。

ワンボックスの人気が高くて
VWのシェアが大きい中国でもこの車は見なかったな
よほど燃費が悪いか故障の多い車なのかな
中国で日本車が売れなくなったら中国の自動車メーカーが権利買うんじゃないか

移動販売車で使ってそう

コンビという名前であることを初めて知った

デザインというか生産上の制約が9割だろ
昭和の電車と同じようなもん

安全基準や環境基準のゆるい国で作られ続けてきたんだろう。
まあ、時代の流れなんだろうけど、ちょっと寂しい感じはするよね。

ビートルももう生産終わったんだっけ？

type2が正式名称じゃないの？？

ABSなんてそれほど高くないし、エアバッグも手動スイッチでもつけとけば良いじゃん
でも薄い鉄板一枚で前席の足下守っているだけなので（クラッシャブルゾーン無し）
事故はホントに怖い車だよ

走る棺桶やん

ワーゲンバスという名前かと思ってた
いつまでもタイプ1つくればいいのに

トランスポーター

>>34
中国で造って無いから当然。
ＶＷが中国へ進出したのは1984年で
90年代までサンタナしか造って無かった

>>11
できそこないを肯定的にいうと味があるになるんだよな。

>>45
水冷化、電動化、電子制御化が進んで、むしろ壊れる箇所が増えて
「長持ちしないクルマ」になってしまった。
実際、レストアするなら、80年代以降のバナゴンよりも
空冷のバスの方が容易だったりする、部品の手配も楽だし。

>>5
typ2は戦後じゃ

type2とビートルはFLAT4で良く見るな

水平対向エンジンだから
車内スペース効率いいんよねぇ

スバルも同じ事すれば良かったのに

NEWカルマンギアはよ

この手の車は小汚いヒッピー風の人が乗ってるイメージがする。

あごひげを蓄え、山高帽を被って、職業は美容師

フィルモア死亡

ビートルみたく、ワーゲンバスもリメイクしたらバカ売れ間違いなしなのにな
日本車には、リメイクしてバカ売れする車があるかな？

はっきり言ってかっこ悪い上に値段高い。誰が買うの？わけわからんね。

UP!の方がかっこいいよね
よそ見しながら運転できるみたいだし

大阪でメロンパン売ってたのを思い出した

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Citroen_hy_sst.jpg
タイプＨ　どうせならコレの新車がええな

今は軽自動車になってんだろ

この車は日本円でいくらするの？

リメイクするなら、シトロのDS21だな。俺は。

タイプ2の1965年製を乗ってるオレ参上>>46さんの言ってるとおりパーツも普通に買えるし、むしろ80年以降の車とかよりメンテは容易。
ある意味長持ちするのが空冷ワーゲンなんだよ。

軽自動車だから4人乗りだろ。

ビートルも最期はブラジルだったが
どうなってるんだこの国ｗ

ビートルだの、ミニクーパーだの、トラバントだの
会社を代表したような量産車も今や一つの
ブランドでしかなくなってるからな

これもそのうちデザインだけ踏襲して新しいのが出るだろうな

>>53
トゥデイ、NSX、ハチロクあたりは今でも売れると思う
まあハチロクはリメイクしたらトヨタ86になったけどな

次期NSXが15年に発売だっけ？

>>63
ビートルはメキシコでしょ？
なぜかコンビだけブラジルで作ってたか知らんが。

なんでこんなに燃費悪いんだろうな？

こういう、後進国向けの車輌って、ほんと悲惨な奴が多いよな
安全基準なんて無いに等しいし
シナ車と同等レベルの粗悪品だもんなぁ

>>53
セリカ（ダルマ）のリメイクが見てみたい。

>>67
コンビ狙い撃ちの優遇税措置があって、金型なんかもとっくに償却済みだし、とにかく安かったのが理由。
日本でいえば軽トラみたいなもんか
荷台むき出しではすぐもの盗まれるし、白バスみたいに人運ぶのにもつかわれていた
ロタソンっていうんだけどね
あまりの安さに（底辺）経済の根幹を支えるほどの唯一無二のモデルでこれなくなると大騒ぎになりそうだけど、どうすんだろね。

いまの日本にぴったし

車なんてしょうじきこんなんで十分だからな

>>70
勉強になったわ
ありがろう

RRの1ボックスが途絶えるタイミングを狙って、スバルがサンバーを現地生産すれば？

俺がいた　>>69

251台という半端さがいいなw

>>69

デザインは違うけど、立ち位置的にはBRZ/86がダルマセリカの後継みたいなもんだよね。

日本ではVWタイプ2、と呼ぶことが多い。

そして、新型の登場、というわけか。

新型

http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000024005.html

まだ作ってたのかよ
てっきり趣味の旧車だと思ってた

スパルだかスズキだかの軽ワゴンで、これを模したクラシックモデル作ってでっかいVWマークまでつけてたが、
あれは問題にはならなかったのかな
やってることがチョンと変わらんのがサイテーだった

>>82
メーカーがやってたわけじゃなく、町のカスタムショップがやってたのよ。

>>78
そうだけど、「T2」はトランスポーターの２世代目の意味。
「タイプ２」は「タイプ１（ビートル）」に対してトランスポーター全体
（狭義には初代？）の意味だからちょっと違う気がする。

>>84
へー。そうなんですね。

軽バンをこんな感じに改造するキットって売ってるでしょ
アレを勘違いして、田舎のVWディーラーに問い合わせてくる人が結構いるらしいｗ

これは残念なニュース

>>3
8シーターだと

うちのワーゲン風バスはスズキのエンジンだ

誰だ！
フロント開けた奴！
左側浮いてるぞ！
直しなさい！！