【倒産】鉄道模型販売の「河合商会」倒産へ　アジア販売低下、震災で消費自粛も［12/10/17］

鉄道模型販売会社の河合商会（東京都足立区）が近く、東京地裁に自己破産を
申請することが分かった。負債額は現在調査中。

民間信用調査会社の東京商工リサーチによると、河合商会は「カワイの鉄道模型」
としてファンに知られており、箱庭、風物詩などの模型をはじめ、
Ｎゲージを主体としたジオラマパーツ、ミニカーなどの販売を手掛けていた。

昭和４８年に設立され、平成１０年ごろからは海外向けの販売も増加し、
１５年８月期には約９億円の売り上げがあった。
しかし、２０年のリーマンショック後の世界不況の影響もありアジア地区での
販売が低下。東日本大震災以降の消費自粛もあり、２３年８月期の売り上げは
２億５千万円まで落ち込んでいた。

ソースは
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/121017/biz12101716360023-n1.htm
河合商会　http://www.kawaihobby.co.jp/

かわいそうだな

マニアックな商品だから事業規模縮小しても余裕で継続できそう
なんだけどな。なんかよからぬことに投資したのか？

中国人に騙されたのかな

中国にはコアな鉄ヲタはいないんだろうか？

製作だったら鉄オタが必死で支えるだろうけど
販売だと無理なのかなぁ

カワイカワイと鳴くんだよ

ホームページがつながらん

嗜好品は消費者から真っ先に切られる運命。これは業界全体の課題でもある。
鉄道模型が資産的価値を産まない限り、今後も販売低迷は続くだろう。

倒産しちゃったんだ。ガキの頃、ここのNゲージが欲しくてたまらなかった記憶がある。

ＨＰ見てみたら製造してたのか
でも中国で生産して…って説明文見てなんか納得した

調子に乗っての過剰投資が祟ったんだろ。
こういうマニアックな路線は普通にやれば細く長く生き残るもんだよ。

モデルガンのタナカなんか銃刀法違反で大量在庫の差し押さえとか
香ばしい事件を起こしながら何十年も続いてる。

トミックスとカトーぐらいしか知らんな

俺なんてプラレール位しか持ってた記憶が無い

模型鉄は比較的金を持ってる年配の世代に多いんだが、
そいつらが買わなくなっているという事は日本もいよいよヤバいのかもな。

ホビーセンターKATOにはリアルの京急車両がある　

＞株式会社カワイモデルは、東京都千代田区に本社を置く鉄道模型メーカー。
＞現存する日本最古の鉄道模型メーカーとして知られる。

http://blog.goo.ne.jp/komume1973/e/4b201d12ad4701a30dd0330c09379c5b

立派なﾒｰｶじゃないか。中国の提携工場でしか作らなくなってたんだな。…勿体ないな。

そういや、昔、真鍮製のEF-58を買って貰ったなぁ。と思ったら、違うメーカだったw

>>14
俺もプラレールで誤魔化されたよw

夢の続きを〜河合商会〜♪

須田町のもかね

楽器の河合は大丈夫?

ああ、カワイモデルと河合商会が検索途中にごちゃまぜになった。ごめんなさい。

>>18
それは残念な両親だなあ
もう少し鉄道に造詣がある親ならNゲージをくれる。さらにマニアならメルクリンをくれる。
俺はメルクリン貰った

現存モデルは後々プレミア付くんだろうね…

>>23
うちには三線式Oゲージがあった。
おかげで真人間になれずに終わった orz

>>23
プラレールは立派な鉄道模型だよ。残念じゃないよ。

小学校後半のお小遣い＝テストの点数w全てをＮゲージに注ぎ込んで、押し入れいっぱいのレールと車両に換えたけど。
…壮絶な無駄遣いだったようにも思える。

>>17
倒産したのは河合商会、カワイモデルとは一切関係ない。

>>23
いーねー、メルクリン! 羨ましスw

>>23
それ単に親の懐具合だろw

平成２年２月 韓国 ソウル美工社との技術提携契約する。
平成７年１月 自社製品プラモデル中国廣東省汕斗市工場にて生産開始（低単価品）
平成８年２月 韓国ソウル美工科学社との技術提携する。
平成１９年３月 韓国建築模型業務用ジオラマメーカーとの技術提携する。
平成２０年６月 中国通潤プラスチック電子有限公司中国 海進貿易との技術提携する。

ノウハウだけ取られて市場食われたのかな

>>29
どう見たって逆だよなあ（だから>>23はウソ臭い）

親がマニアで無ければ、プラレールのような玩具系かメルクリン。
Ｎゲージなんて「子供のオモチャ」に買い与えようという気持ちになる商品じゃねえよ。

リカちゃん人形やリアドロを贈り物にするのと、フィギュアを贈るのと同じ。

カワイってHOだろ？　って思ったら別の会社なのか

これは脱ぐしかないな、巨乳なんだから

ホームページ重いよ

韓国と技術提携って
河合にメリットあんの？

>>31
あのな、今と違ってメルクリンを売っている店が日本にほとんど無い時に
あえてメルクリンを買って来る親がマニアじゃないわけねーだろ
Nゲージみたいに模型屋で売ってる代物じゃなかったんだぞｗｗ

>>30
この会社にノウハウなんてないし
古い模型の金型を買い、中韓に生産を委託して輸入だけしていた商社だから
今の模型メーカーはこういう会社が多い

子供頃Nゲージ大好きだったなぁ
お小遣い貯めたり、誕生日に車両買ってもらったもんだ
トミックスやカトーがメインで、エンドウもあったけど多分カワイの貨車も持ってたと思う
こういう趣味製品が廃れていくのは悲しい現実だな

知らんメーカーだわ
河合なんてあったんだ

あんまし詳しくないんだけど、むかしセキスイってブランドがいつのまにかカトーっていうのに変わった理由は何？

>>23
おめーはどこのおぼっちゃまだよ・・・

なんかカワイモデルと勘違いしてる人居そう・・

>>36
でもね、「鉄道模型＝メルクリン」という発想がマニアでない金持ち連中にあったのは確か。
彼等はもちろんKatoとかTomixとかは知らない。

昭和の時代はメルクリンは東京の高級系のデパートとか天賞堂とかにあって、
まあ滅多にお目にかからないものではなかったよ。
滅多に手に入れられるものでもなかったがw

>あのな、今と違ってメルクリンを売っている店が日本にほとんど無い時に
>あえてメルクリンを買って来る親がマニアじゃないわけねーだろ

LEFOIxLZ は勘違いしてる。そうじゃなければ必死だなあとしか。
俺のオヤジの時代でもメルクリンはデパートで普通に売られていたのにｗ

誕生日のような特別な日のこどもへのプレゼントは、うちのような中流家庭でも
デパートと決まっていたよ。

>>40
関水金属の創業者一族が加藤だったから

こういうスレは結局鉄のすくつと化すのかw

>>43
うちは裕福な家庭じゃないけどKATOは知ってたよ
だってうちの家、KATO本社のすぐ近くなんだから、

昔Nゲージ集めていたけどカワイってHOゲージじゃないほうか・・・
ややこしいなぁーマニアならわかるんだろうけど
ニワカなら絶対HOゲージのカワイと勘違いしてそう

え、カワイ倒産かよ
貨物の多さは凄かった。

みんな何を言っているのかよくわからんが
普通はメルクリンとかライオネルとかじゃなくて


天賞堂とカツミ模型店謹製だろｗｗｗｗｗｗ

てゆうか河合商会の場合、
Nゲージは資産価値が無いからなあ。オトナの趣味としてはちょっと・・・。

古民家とか屋台のプラモの会社とは別？

>>15
金持ってる連中はナロー系＆HOサイズ以上、Nはお子様＆編成コレクター＆うさぎ小屋向け
但しカワイは貨物中心と特殊だから比較的大人向けだったんだけどな・・・

>>51
ビンゴ

>>17
>>27
知らない人にはめちゃくちゃ紛らわしいな。

Tomixの香港型を引き継いだんだっけ？

>>50
欧州型のNはデキが日本のとはひと味違うよ。
値段もHOと変わらんし。

>>55
そう
当時は香港貨車と呼ばれたが色が酷かったり形が歪んだ物が多く（カプラーや車輪すら無い物まで）
あまり売れずついにカタログから絶版になった

以外に知られてないがGM（グリーンマックス）が限定で作らせたこともあった

そして河合が引取り、金型修正や材質変更で
まともに見れる製品に替えたのが大きい
最近では新しい金型作って、いろんな私有貨車や限定品せっとを作ってた

何か知らないやつがいっぱい書いてるけど、ここはほぼ貨車専門メーカーだ。
現在の実物の貨物はほとんどがコンテナ車と一部のタンク車だが、
河合の製品の中心は過去のもっとマイナーな貨車や国鉄時代の二軸貨車。
よって単価は他に比べたら安いし若い鉄道模型ファンは二軸貨車なんてほとんど買わない。
KATOやTOMIXやMicroAceで電車10両編成セットを買うと3万から4万円程度だが、
河合の貨車を10両買っても2万円にも届かない。そういうことだ。

>>58
そういうことだとは？
利益率悪い貨車を作ってたから潰れたと？

経済は2月頃から悲観的な状態
購入してるアッパーミドル層は生活防衛するようになった

このぐらの規模なら大手が買ってもよさそうだが、確保したいラインナップとか無いのかな。

河合と川合さんか。
カワイモデルは、川合さんだったはず。

>>57カワイが新規製作した黒貨車は出来が良かった。
ワム3500と21000は絶品だよな。
あとB6も。

残るは田宮と丸井かｗ
確かに、今の働き盛りは、プラモなんて作る余裕がないからな・・・
趣味を捨てて生きなきゃならん日本の反動だろうな。

10月13、14日の第52回全日本模型ホビーショーに出展していたのが
嘘のようだ。　11月以降の新製品も発表していたのに・・

ＨＰ見たがタンク車６両セット、ものすごくカッコいいなｗ　欲しい

>>59
鉄道模型は金額ベースでは圧倒的に貨車以外が売れる。
しかもその少ない部分には他に大手3社も含まれてる。

>>2

タモリがっかり

最近はKATO・TOMIXがニ軸貨車出すようになったのも
河合にとって致命傷になった気がする

昨日この会社の前を偶然通りかかったわｗ

フェラーリのラジコンとかよくできてるじゃん、ﾎﾞﾃﾞｨがタミヤより新しいモデルなくらい力入ってる
まー、ＨＰ見ても宣伝力、営業力が皆無なのがわかる
ベタな親族企業かなんかで倒れたんじゃないかなこれ

人間一度贅沢を覚えると
いざ緊縮策が必要になってもなかなか浪費を減らせないとはいうが
本当この会社も一度大きくなった規模のノリで
売上が減少しててもコスト下げられなかったのかな。

これ金ぶっ込む超リッチ鉄道マニアいないの？
メルクリンはその手のオッサンが助けたが。

鉄オタはA列車やってるんじゃねーの

>>3
事業は継続するだろ。売上二億はあるんだし。

河合と天賞堂だったっけ？
後、何社か鉄道模型の会社があったよね？

貨物は地味だから売れない罠
魅力的な機関車自体減ってるしなあ

鉄道関係はマイクロエース、
箱庭シリーズは童友社が引き取ってくれると
丸く収まるのだが。

にしても、マイクロエースってうまく立ち回っているんだね。

箱庭シリーズ、面白い商品だったのにな。
渡し場、農家、牧場あたりがよい。
田舎の駅は、Nゲージの単行ディーゼル置くと雰囲気出る。

ホビーサーチ 鉄道模型
@hobbysearch_mt
【速報】問屋FAXによりますと、河合商会の鉄道模型のうち、車両（KP-101〜KP-391）、
レイアウト用品 植毛マット（ロール、カット品、タック付）、花畑については、企画製造納入を担当してきた株式会社キーポイントが引き継ぎ、
今後も商品供給並びに修理対応等を対応するとのことです！
https://twitter.com/hobbysearch_mt/status/259209817888018432

>>23
メルクリンとかゴミだろww

中国工場でストとか焼き討ちでもされたら
こんな零細企業はひとたまりもないだろうな

なんの会社かと思ったら、これだったか

本日弟が童貞を卒業いたしました。
ttp://hamusoku.com/archives/356651.html

支那にはこういう娯楽は無いのかな？
ミリタリーだといいメーカーあるみたいだけど。

プラスチックNゲージの大手はカトー(関水金属)と、トミックス(トミーテック)が両巨頭で、最近企画力でマイクロエース(有井)が市場を掻き回している。
その後ろをモデモ(長谷川)とグリーンマックスがついていっている感じで
正直、カワイはマニアックな貨車だけを細々と出しているイメージ、
夏に銀座松屋で行われる鉄道模型ショーでも大々的にジオラマを展開している両巨頭に対して、小さなブースを出しているイーメージしかなかった。
そんな状態だから仕方ないかな。

俺は鉄道模型よりもジオラマの方が好きだな
最近新しいジオラマの会社が出てきたけど、高いね
マニア向けの商売で完全手作りだから価格を高くしないと儲からないのだろうけど、家１個1000円とか高すぎや
鉄道模型やジオラマは完全に裕福なこ家庭向けの玩具だな。

原鉄道模型博物館見て来たけど、すげーなあそこ
オヤジの趣味に付き合わされてる息子はいい迷惑だろうなｗ

小泉のせいだ
小泉が悪い

続報ない？

>90
鉄道模型板の当該スレに行けばいい。

貨車中心の品ぞろえって、ニッチすぎるw

そんなのいらないな
カトーとトミックスがあれば困らない

Zゲージ買ってきた！

>>92
うちは工業地帯が近く、貨物線が走ってるから超身近な存在だよ

メジャーな物しか作らないTOMIXはつまらないよ

カトーもなｗ

最近停まってても室内灯とかつくんだな、すげーな

鉄模ヲタ結構多いはずなのに、伸びないスレだな
その程度のメーカーだったってことかな

ちょｗｗｗこのスレまだ生きてるｗｗｗ
お前もがんばれよ！！！＞河合商会

うわ
こっちもかよ・・・

ここの模型屋、香ばしいなｗｗｗ
ttp://www4.ocn.ne.jp/~st-feel/

ho