【食品】競争力ある日本のコメは「ベンツ」　評価高い日本産をうまく生かせ［12/10/15］

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/121015/mca1210150901001-n1.htm
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/121015/mca1210150901001-n2.htm

「ベンツがインド車を脅威と感じる必要はない」。
１０月１日に経団連で講演したキヤノングローバル戦略研究所の山下一仁研究主幹の発言だ。

山下氏は「日本の農業に競争力はない。だから保護が必要」という長年続けられてきた
日本の農業団体や農林族議員らの主張に真っ向から反対する論客の一人。
日本のコメをベンツに例えて、高品質のコメを世界中に輸出することが日本農業再生の
一助になり、結果的に農地も保全されるため、食糧安全保障にも役立つと強調する。

山下氏によれば、香港市場でのコメの評価は、中国産一般ジャポニカ米がキロ当たり
１００円なのに対して、日本産コシヒカリは３８０円と約４倍。
日本の農家は海外市場にも打って出るべきとの明確な主張だ。

海外ではヘルシーな日本食が人気で日本産米への需要も確実に伸びており、納得させられる
視点だ。だが、現実の農政は生産を減らして高値を維持する価格支持政策を続けており、
はなから海外市場を想定していない。民主党政権になって、農家に生産費と所得の差を
補填（ほてん）する戸別所得補償制度が形の上では導入されたものの、減反に応じた
農家にだけ支払われるため、生産調整はなくならず、以前の減反補助金と何ら変わらない。

ＥＵ（欧州連合）は生産調整による価格支持から直接所得補償に切り替えた際、農家に
自由に作物をつくってよいことにした。
そのため、市場での取引価格が下がり、国際競争力もついて、輸出に有利になった。
価格が下がったことで、直接所得補償の総額も抑制され、国民負担も減った。

本来、日本でも同様の農政転換があってしかるべきだが、所得補償がほしい零細な兼業農家が
農地を手放さず、専業農家に農地が集まらないという弊害も続いている。
これでは耕作放棄地増大と超高齢化は改善しない。

それでも台湾や米国に輸出して成功している新潟県の専業農家が出てきたほか、クボタも
今年６月から輸出に本格参入した。そうした先行事例に続く農家や企業が停滞する農政に
風穴を開けることを期待したい。

-以上です-

東電のせいで無理です

何ベクレルですか？

北関東から東北辺りをキッチリ農業禁止にすれば輸出商品になれるんだけどね

あやしいお米セシウムさん(´・ω・`)

東南アジアじゃ日本のコメは口に合わないんでしょ。

高杉

>>1
メルツェデスと云えっ！

このカスッヽ(`Д´)ﾉ

西日本と北海道以外の
米は口にしない事にしている。

青森リンゴの輸出４５％減　風評被害に円高追い打ち
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121011-00000032-asahi-ind

産経の記者は頭おかしいわw

日本の商社が技術指導して、おいしい和牛が海外で生産されるようになったし、
おいしいジャポニカ米も、じきに海外で大量生産されるようになる。

しかしベンツはすでにバンに負けている

品質の割には糞高いって意味？

カリフォルニア米、コシヒカリとあきたこまち、日本の最上級米と味同じ。値段は５分の１。

中獄米？いやだよ、死にたくない

早い話が、技術者ばかりで営業が一人もいないのが日本の農家ってことだろ。

これ、ちょっといじるだけで、一気に市場は拡大しそうだけどな。もったいない話だ。

主食にベンツもへったくれもあるもんか
安全なものを安く安定的に供給する事こそ穀物の役目だろう

日本の米はべたつく米を嫌う地域だと最低ランク扱いでしょ
この人アホなのかな

でもベンツでも売り上げのほとんどがやっすいランクの車だったりする

結局値段だよ値段

1kg100円は魅力的だな

田畑があるのに休耕して荒地にしてしまう。すごくもったいないよね。
水や労働力・機械力はけっこうあるんだから、外国向けのコメを
作ってもいいわけだ。コメの品種改良なんて、ほとんどお家芸だろう。

米は余るほど作ってるんだからほんと輸出すべきだよ。
それと野菜類も同じ。日本は水が豊富で野菜がよく取れる。
豊作の時なんて廃棄するほどなんだから、これも最初から輸出すべき。

え？チョンがデザイナーで持ち味の人間工学捨て去ったホスト御用達の車と同等なのか？

ＴＰＰは中国は入ってましたっけ？
関税ゼロにすれば、外食産業はほぼ100％カリフォルニア米に移行する。
だって普通に旨くて何より安い。
庶民も中国産じゃないんだから普通にカリ米食べますよ。

石高制。あれは日本の米作を歪めたようにさえ思う。
もうそろそろ考え方は変えられるだろう。
かっての松前藩。石高が無かったそうだ。
そのかわりサケやコンブや毛皮を
コメに換算していたんだとか。

日本人と同レベルの米へのこだわりを諸外国も持っていると想定しないほうが良い。

最も競争力のあるコメの銘柄が「ベンツ」
って記事かと勘違いしてしまった

>>24 そんなこともしらずビジ板にいるんか

こういうブーメラン文書出す奴ってバカだと思う

競争力ある日本の工業製品は「ベンツ」　評価高い日本産をうまく生かせ
TPPなど要らないわなｗｗｗ

放射能米
ベンツって言い方やめろ
メルセデスといえ。

白米はヘルシーではない。血糖値が直ぐ上がる。
そんな米を高級品に祭り上げても売れる量は微か。
売れる量がゼロでは無いだけ。

大体、農業を褒め称えてると補助金の一部が入ってくる可能性があるので、
持ち上げるコメントを出す輩が多い。
農業を非難しても一銭の金にもならないが、誉めると利権に一部にありつける。
ただ、コメに関する情報の多くはそんな歪んだ物、下らん。

コメをちゃんと炊くにも水や炊飯器とかいろんなハードルがあるし、外人はそこまで凝ったことしない。それに日本人が美味いと感じるものを外人がどう感じるかは別だ。干からびたコメで行列つくってる海外のエセ日本食レストランもたくさんあるからな

ジャポニカ米は粘り気が強いので洋食に向かない。
外国で勝負するなら、高品質が売りの日本産インディカ米の
ブランドを立ち上げるべき。

>>32
ああ、確かに海外の日本食レストラン行くと、思うよな。
シェフは、米の味を判別できてないか、
味の判別できる客なんていねーと思って経費節減のため米に金かけねーようにしてるな、と。

日本の企業人なら、レクサスといって欲しいところだが、
日産やホンダに気を使ってベンツといったのなら、
まあ、馬鹿ではないだろう。
タイヤや保険の宣伝でも、わざわざ外車を使うしな。

白米ってヘルシーか？

あやしいお米セシウムさん以来、状況が変わったと思っていたが大丈夫なのか？

ゴミみたいな卸業者を潰して欲しい。
くず米混ぜて１０ｋｇ3800円とか舐めてる。

ピカピカの米ですもんね

>>20
TPPに参加してら日本でも1kg100円になるわけじゃないよ。そういう意味ではないだろうけどね。
米（籾）の国際相場620S$/t÷0.75（籾→玄米）×80円/$ ÷1000×60<g＝4000円/60kg
これに輸出国の流通-港湾−運送−日本の港湾費用−商社の利益が加わる。
日本の一般米（玄米60kg）の取引価格が10000円くらいか。半額にもならないな。

しかし一部で高値で売れてるからといって、競争力があるとか、海外にうってでろとか無責任だな。

お前らもどうせブラインドテストしたら区別つかないくせに漫画で仕入れた知識でいっぱしのグルメ気取り

そりゃ一部の人は高くとも買ってくれるだろうが、本当に一部だけなんじゃねーのか

全てのクラスのベンツが高級車扱いなのは日本だけだと思うが

>>41
以前、その手のテストに参加したら中国の米がダントツで人気だったｗｗｗ
なんか不自然に甘いのよ。

福島の米は厳密にしないとクライスラーだ

日本米もピンキリでな

味的な面の話だけど、本当に競争力があるかどうかは科学的調査でわかると思う

>>1
これからは血糖値のあがりにくい食い物でなおかつおいしくないとダメ。
白米でうまいというのは古い価値感だよ。

日本米は放射能の影響でめちゃくちゃ評価下がってる。
こいつの発言は、ベンツもインド車も貶めてるわ。
不快というかデリカシーがない。
頭の悪さを感じる。

ベンツだったのは事実だけど
福島事故以降、ベンツに人糞塗りたくられたようなもんだからな
それじゃこのベンツ売れないだろｗ

世界に日本のような炊き方で食っている人がどれだけいるんだ？

原発が爆発する前までのブランドだったのは認める。

でも今は違う。

専業農家に農地が集まらないから大規模化出来ないなんて事を
未だに言ってる奴は信用しない方が良い。
現場が全く見れていないから。
現場をみればすぐに判る。
専業農家にとって大規模化はかなりのリスクを伴うって事。
要は専業農家が安定して余裕を持った経営がしたいワケで、
政府の言いなりになって規模拡大に突っ走って借金抱えて馬車馬の様に
働き詰めで死にたく無いってこと。

>>1
本気で言ってるのか
放射線で汚染されてる日本の食品に高い値がつくとでも。

農業について語ってる奴がキャノングローバル研究所って言う時点でおかしいだろ。
おまえ、キャノンのまわしものだろ。
だいたい日本の米はコシヒカリだろうが、ササニシキだろうが既に海外で作れるんだよ。
日本と同じ品種が作れるのに、ベンツであっても意味ないだろ。
日本産が人気あったんじゃなくて、日本品種が人気あったんだろ。

TPPのためのダマシだよー。
「この資格を取れば黙ってても月収５０万確実！教材費たったの７０万！」とかと同じ記事。

２ha以下の水田なんて家庭菜園と同じ趣味の米作りだから、一切の補助をする必要はない。

>>53
経営資源的に余裕を持って事業を行いたいってのは、経営者ならだれでも考えるだろ。

べんべと言え

さすがにインド車をバカにし過ぎ。
何もわかってないな

何なら日本産の米プラス炊飯ジャーのセットで売り込めるしな。

>>59
BMWはささにしきだろ

中韓に負けそうな経団連は軽自動車だったということか？

日本人の米の好みも変わってるようだし、
海外の米の好みは日本人と同じではないわけで、
生産者側で決めた高級が消費者にとって高級
とも限らない。

戦時統制で米は即座に２倍の価格で購入し、翌年も更に２倍に
値上がりした。

しかも、その金を小作人に支払い小作料は統制で据え置かれた、
戦時統制は農民には大歓迎された、それが今でも継続している。

戦後の農地解放も、上からの処置というより、力を付けた
小作人の反乱という要素もある。

●●県産○○○○○って表示だけで、生産者の情報が全く見えないんだけど、生協さん。
袋に固有番号も無いから追跡も出来ませんね、生協さん。

何で情報出さないの？

原発事故が起きてしまった今となっては

勝手すぎない？

どの国にもその国の料理に合った米がありますよ
しかも放射能のイメージもあるのに・・・
どういう思考回路してんの

さすがに怪しいお米セシウムさん状態じゃ厳しいんじゃないか

『ベンツ』が世界中から輸入禁止って

「諸外国・地域の規制措置」
http://www.maff.go.jp/j/export/e_info/pdf/121019.pdf

　

日本の農協の精米は水分調整が低いから味がでてない
輸送方法の発展で水分を高める事ができると相当味が出るよ
まだ余裕がある。

もうこの国の伸びしろは一次産業と三次産業しかない

放射能汚染米にブランド力があるわけない。

放射性物質は世界中にまわってるけどね

国内より海外の方がカドミウムの基準は厳しいんだよな。
まぁ最近、カドミウムの蓄積しないコメが開発されたから、それで乗り切れるかもしれないけど

寿司ができるかどうかの話だね

このバカはカリフォルニア米を食べた事ないのか。
全く日本の米と遜色ない、そして安い。絶対に勝てない。
日本の米は保護するしかないんだよ、バカ！

バカ舌に価値は解らない

そんなに味に差は無い

両方とも事実

ベンツは、ドイツの中でも一社しかない！

だったら完全自由化しろ

零細農家の立場になれば確実に入ってくる50万〜100万円の小遣いは美味しいからな。

話し合いでは絶対に手放すことはないな。

ベンツは実用品であって贅沢品ではないからな

>>77
農協でできない管理をやっている
ようするに、アメリカのはいつものズルやイカサマで味を出してんだけど

原発放射能汚染になる前だったら原発村の既得権益に食糧ベンツは潰されました

原発大事故を甘くみないほうが良いぞ・・・下らない期待は禁物

>>85
味知らないならそれでいいよ、俺はいつも食べてるから

ベンツCクラス日米価格差（1ドル78円換算）

C250　日本　579万円　アメリカ　276万円（35350ドル）
C350　日本　695万円　アメリカ　323万円（41400ドル）
C63AMG　日本　1075万円　アメリカ　466万円（59800ドル）

ﾌﾟ

ボリスギ

日本売価が高いのは、どれも基弱な地盤に施設を建てる土建屋でカネかかるから
農協もデーラーも土建屋ぼったクリもすごいよ

日本でいくらで売ってると思ってるんだよ

ﾍﾞｸﾚﾙﾃﾞｪｽﾍﾞﾝﾂ

>>70
更新すると旧データを抹消する、しらしむべからず体質の農水省

世界中で汚染物扱いされている日本のコメ
「諸外国・地域の規制措置」
http://www.maff.go.jp/j/export/e_info/pdf/121022.pdf

　

海外の米が安いだけで決めるのはよくないよ。
安全なポストハーベストが開発されてからだろ。
病気になるリスク考えたら安物買いの銭失いになりかねんよ。

サトウのごはんみたいにして持ってくるんじゃダメなのかね

ベンツが中途半端に安くなったら誰もベンツなんか買わない。ベンツは高い事に意味がある。

AやBはバカ売れしてるが。