【自動車】トヨタ伊勢常務、中国でのレクサス「元のように戻るし、もう少し上にいけるのでは」［12/10/12］

・・・ダメだ。このお花畑脳。トヨタの株上がる気がしない。

トヨタ(笑)は悪徳企業として確実に嫌われている。

F1通信 2006年03月17日
トヨタはモータースポーツの何たるかを理解していない （マイク・ローレンス）
ヒストリック・モータースポーツイベント「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」でも
活躍しているモータースポーツ・ジャーナリストのマイク・ローレンス氏がトヨタを痛烈に批判しています。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50452534.html

現実はこんなもの。

≪≪ トヨタの不祥事年表を作ろう ≫≫
http://2chnull.info/r/auto/1266889830/1-1001

トヨタ(笑)の繰り返してきた不正の数々
■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏５０年史■
http://unkar.jp/read/ex21.2ch.net/f1/1193900220/

>>7
あれで今後突っ走るつもりらしいな

何故か沖縄返還時、尖閣に石油が出ると発表したのは米国の強い影響下の国連。これ日中分断策。
尖閣領有問題は40年前、田中角栄ー周恩来会談で分断策を察知し棚上げ論にして先送りで解決していた。
その枠組みを壊したのは米国の命を受けた前原、石原犬。

それに対して抗議デモ。
中国当局「デモを鎮静化するよう市民にメールを送った」ＮＨＫ報道
これで反日デモ暴動は工作されたと解る。
スマートフォンを持てる層が動員されたと推察。
米国には華人・華僑が多数住む。
米国と中国幹部は中国企業株式上場をゴールドマンサックスが担当した事でも解る。
つながっている。
今回の騒動で米国は、中国の驚異を宣伝する事で米軍駐留を正当化し日本搾取
(巨額な駐留経費負担強要・巨額武器販売・巨額な損失出す米国債大量販売）
文藝春秋10月号、ケビン・メア発言「尖閣で様々な手打たなければなりません。
具体的に言えばF-35戦闘機の調達計画を加速、イージス艦を増やす」
米国前国務省日本部長の10月号発言で、今回の事件が事前に想定された事が解る。
その上、中国市場で日系製品を駆逐させて米系製品に取って代わらせる狙い。

それと今回の騒動をテレビで報道する事で重大な消費税増税（米国債購買経費の為）強行可決を隠蔽。

http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
焼けた車の運転席から、同市本宿台２丁目、会社員米山豊さん（４７）が遺体で見つかった。

トヨタのリコール隠し問題発覚に日本のマスコミは沈黙
この事件で、初代ハリアーのみが車両火災の危険性でリコール。
二代目ハリアーは、いまだに放置プレーのままです。

元外務省情報局長孫崎享氏ﾂｲｰﾄ
http://twitter.com/#!/magosaki_ukeru
Wikileaks/日中関係・ある方から次を紹介して戴きました。
PRIME MINISTER HATOYAMA'S FOCUS ON CHINA （2009-10-07）。在京米国大使館が如何に鳩山氏の東アジア共同体への動き、
対中融和策を警戒しているかを記述。

その中で末尾に「外務省中国部局の者が”東シナ海と尖閣が大問題”と発言。
主権に関わる問題での世論が鳩山の動きを抑制させることが出来るだろう」と言及。
読みようによっては尖閣問題で騒げば日中関係の進展をストップ出来ることを示唆。

車両火災のリスクはトヨタ(糞)車が高い。
保険会社や消防関係者に聞いてみな。

元外務省情報局長孫崎享氏ﾂｲｰﾄ
http://twitter.com/#!/magosaki_ukeru
尖閣と商談：文藝春秋10月号、米国前国務省日本部長ケビン・メア「尖閣で様々な手打たなければなりません。
具体的に言えばF-35戦闘機の調達計画を加速、イージス艦を増やす」、判りやすいなー。
尖閣紛争で少なくともボロ儲けを企んでいる米国軍需産業。
石原さん、絶好のキックバックですよ。権利しっかり主張しなさい

脆弱なプアボディで極めて死に易いトヨタ(笑)車
http://i40.tinypic.com/65u61x.jpg

早くハイエースのディーゼルをプラドに積めやカス(´・ω・`)何人の上客がマツダに

スピンドルグリルは醜悪だと誰か社長に進言すれば良いのだが、誰も言えないだろうな。

低能に売りつけるボッタクリの偽装ブランド

スペイン産の安発泡酒CAVAをシャンパンだと偽って銘入り箱入りCAVAを配布した
詐欺的な偽装ブランドが国内のレクサス。

低性能で歯が立たないことを知っていたトヨタ(笑)は
技術が無い為に不正をやらなくては勝てなかった。

そんな不正の手口は、第1回日本グランプリからのトヨタ自動車の伝統。

トヨタ自動車は、不正して手に入れた勝利を誇大広告にし常に利用してきた。

トヨタ(笑)レクサスを北米で性交いや成功させた 男ハリー大高は、次期トヨタ(笑)自動車の社長候補の1人であった。
トヨタ(笑)の利益の4割以上を北米市場で稼ぎ出した人物である。
しかし、自らの秘書を選び、従属させ、服従させようとして、大失敗する事になる。

IS-Fは、更迭された社長「ハリー大高英明」トヨタ(笑)自動車取締役のセクハラの野望そのものだった。

I：いつでも
S：セクハラ
F：糞尿プレー

そうして、小林さやか嬢にセクハラ裁判に持ち込まれ、男ハリー大高は、職も信用も失った。

元外務省情報局長孫崎享氏ﾂｲｰﾄ
http://twitter.com/#!/magosaki_ukeru
尖閣と商談：文藝春秋10月号、米国前国務省日本部長ケビン・メア「尖閣で様々な手打たなければなりません。
具体的に言えばF-35戦闘機の調達計画を加速、イージス艦を増やす」、判りやすいなー。
尖閣紛争で少なくともボロ儲けを企んでいる米国軍需産業。
石原さん、絶好のキックバックですよ。権利しっかり主張しなさい


元外務省情報局長孫崎享氏ﾂｲｰﾄ
http://twitter.com/#!/magosaki_ukeru
尖閣：少なくとも次の2つが同時に進行している。
（１）米国企業は中国を最大の市場と位置付け、着々と進出している、
（２）日本企業は少なくとも、怖くて拡大路線はとれない。米国追随路線をとる日本の経済界が支払うコストです。
ちなみに日本の輸出は米国より中国が大きくなっていた。

元外務省情報局長孫崎享氏ﾂｲｰﾄ
http://twitter.com/#!/magosaki_ukeru
米中：twitter連絡あり。１８日ロイター「米中海軍がアフリカの角沖で海賊と戦うために合同演習実施」。
米中合同演習、極東でされなくてよかったですね。皆様。
skywave1493「記事の中で中国海軍を2014年のRIMPACに招待したとあるのも興味深いですね。
米国としては日本をオフショアバランスに使いつつ台頭する中国の力も利用したい。
日本はこの辺りの思惑もしっかり認識しておく必要がありますね。」

整備士試験問題漏洩に関するお詫び〜トヨタ自動車株式会社・取締役社長・張　富士夫
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

こんな悪徳企業がまともな会社といえるのか?

お前らの車の整備しているのは、なんちゃて整備士達なんだぞ。

50問中38問の問題が漏洩てしいれば、かんりの馬鹿でも合格するワナ。
これって、昔からトヨタ自動車の伝統だったんだろ。

欠格者が整備士をやっているのが、トヨタ自動車正規ディーラーの悪しき伝統ってことだ。

トヨタに限らず日本車は性能は良いのにデザインが駄目だよなぁ
多少カッコイイ風な車はあってもオシャレな車って１台も無いな

脆弱なプアボディで極めて死に易いトヨタ(笑)車
http://i40.tinypic.com/65u61x.jpg

三河の三途の川を越えて逝く
脆弱で大破するトヨタ(笑)車

トヨタ絶好調業績も上方修正利益も1兆円も超えた、「トヨタ（笑）」のおっさんを首にしてよかったな。

トヨタが好調だと、おっさん（笑）はやけくそでコピペ投稿しまくってる。

元外務省情報局長孫崎享氏ﾂｲｰﾄ
http://twitter.com/#!/magosaki_ukeru
「尖閣諸島購入」問題の本質　米国の立ち位置隠し　
豊下楢彦（10日付東京新聞）：石原氏は購入の対象は魚釣島、北小島、南小島。しかし、同じく個人所有の久場島に言及無し
なぜ久場島を購入対象から外すか。その答えは同島が、国有地の大正島と同じく米軍の管理下
海上保安本部の公式文書では、これら二島は「射爆劇場」で米軍に提供され「米軍の許可」なしには日本人が立ち入れない区域
ちなみに、一昨年九月に中国漁船が「領海侵犯」したのが、この久場島。それでは事件当時、同島を管轄する米軍はいかに対応したか
米軍の「抑止力」は機能したか。より本質的な問題は、他ならぬ米国が尖閣諸島の帰属のありかについて「中立の立場」
久場島と大正島の二島を訓練場で日本から提供されていながら、これほど無責任な話があるか
なぜ日本政府は、かくも理不尽な米国の態度を黙認してきたか　
日本政府は一貫して「尖閣諸島は日本固有の領土であり、領土問題などは存在しない」と主張
ところが米国は、一九七一年に中国が公式に領有権を主張して以来、尖閣諸島について事実上「領土問題は存在する」との立場
とすれば日本がなすべき喫緊の課題は明白
尖閣五島のうち二島を提供している米国に、帰属で明確な立場をとらせ、尖閣諸島が「日本固有の領土である」と内外に公言させること
これこそが、中国の攻勢に対処する場合の最重要課題。これに比すなら三島購入等は瑣末の問題
同盟国である米国さえ日本の主張を否定するなら、尖閣問題が事実として「領土問題」となっていることを認めざるを得ない
その場合、日中国交正常化以来の両国間の「外交的知恵」「問題の棚上げ」に立ち返り、漁業や資源問題等で妥結をめざすべし
石原氏の尖閣諸島購入という威勢の良い「領土ナショナリズム」は結局
「中立の立場」という無責任きわまりない米国の立ち位置を覆い隠す役割を担っている
「日本政府が”領土問題なし。固有の領土”という立場を貫くなら
同盟国米国に領土問題で日中のいずれの立場も支持しない中立ではなく、日本の立場を支持させろ
それが出来なければ当然”領土問題はある”という立場で対処しろ。その際は棚上げが有力」という豊下教授の論は極めて正論

>>1
甘いね。駄々っ子中国に間違ったメッセージを送れば、日本車ブランドにまで傷がつくぞ。
財界人ほど
日米分断工作に安直に乗せられる。
そうして、アメリカとの関係を悪くして、最後には自分の首を絞めることになる。

<丶｀∀´> 　トヨタ(笑)自動車は、トヨタ(笑)財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支援しています。

だからトヨタ(笑)自動車の擁護する奴らは在日朝鮮人なのです。
しかも、被差別民白丁血統ばかりです。

元外務省情報局長孫崎享氏ﾂｲｰﾄ
http://twitter.com/#!/magosaki_ukeru
尖閣と商談：文藝春秋10月号、米国前国務省日本部長ケビン・メア「尖閣で様々な手打たなければなりません。
具体的に言えばF-35戦闘機の調達計画を加速、イージス艦を増やす」、判りやすいなー。
尖閣紛争で少なくともボロ儲けを企んでいる米国軍需産業。
石原さん、絶好のキックバックですよ。権利しっかり主張しなさい


元外務省情報局長孫崎享氏ﾂｲｰﾄ
http://twitter.com/#!/magosaki_ukeru
尖閣：少なくとも次の2つが同時に進行している。
（１）米国企業は中国を最大の市場と位置付け、着々と進出している、
（２）日本企業は少なくとも、怖くて拡大路線はとれない。米国追随路線をとる日本の経済界が支払うコストです。
ちなみに日本の輸出は米国より中国が大きくなっていた。

元外務省情報局長孫崎享氏ﾂｲｰﾄ
http://twitter.com/#!/magosaki_ukeru
米中：twitter連絡あり。１８日ロイター「米中海軍がアフリカの角沖で海賊と戦うために合同演習実施」。
米中合同演習、極東でされなくてよかったですね。皆様。
skywave1493「記事の中で中国海軍を2014年のRIMPACに招待したとあるのも興味深いですね。
米国としては日本をオフショアバランスに使いつつ台頭する中国の力も利用したい。
日本はこの辺りの思惑もしっかり認識しておく必要がありますね。」

こんな犯罪実績ディーラーで
「トヨタ(笑)車」買うのは大失敗の人生だ。

トヨタディーラーブラックリスト
http://logsoku.com/thread/yuzuru.2ch.net/car/1279806369/

何故か沖縄返還時、尖閣に石油が出ると発表したのは米国の強い影響下の国連。これ日中分断策。
尖閣領有問題は40年前、田中角栄ー周恩来会談で分断策を察知し棚上げ論にして先送りで解決していた。
その枠組みを壊したのは米国の命を受けた前原、石原犬。

それに対して抗議デモ。
中国当局「デモを鎮静化するよう市民にメールを送った」ＮＨＫ報道
これで反日デモ暴動は工作されたと解る。
スマートフォンを持てる層が動員されたと推察。
米国には華人・華僑が多数住む。
米国と中国幹部は中国企業株式上場をゴールドマンサックスが担当した事でも解る。
つながっている。
今回の騒動で米国は、中国の驚異を宣伝する事で米軍駐留を正当化し日本搾取
(巨額な駐留経費負担強要・巨額武器販売・巨額な損失出す米国債大量販売）
文藝春秋10月号、ケビン・メア発言「尖閣で様々な手打たなければなりません。
具体的に言えばF-35戦闘機の調達計画を加速、イージス艦を増やす」
米国前国務省日本部長の10月号発言で、k今回の事件が事前に想定された事が解る。
その上、中国市場で日系製品を駆逐させて米系製品に取って代わらせる狙い。

それと今回の騒動をテレビで報道する事で重大な消費税増税（米国債購買経費の為）強行可決を隠蔽。

自己責任、自己責任。

トヨタ(笑)は悪徳企業として確実に嫌われている。

過労死を「karousi」という英語にしてしまったのはトヨタ自動車。

中国市場なんて儲からないから捨ててよし

>>200
そんなとこに遅れ馳せながらノコノコ出て行って頭打ったけどしがみ付くしかないってのが>>1なんだぜ

元外務省情報局長孫崎享氏ﾂｲｰﾄ
http://twitter.com/#!/magosaki_ukeru
尖閣と商談：文藝春秋10月号、米国前国務省日本部長ケビン・メア「尖閣で様々な手打たなければなりません。
具体的に言えばF-35戦闘機の調達計画を加速、イージス艦を増やす」、判りやすいなー。
尖閣紛争で少なくともボロ儲けを企んでいる米国軍需産業。
石原さん、絶好のキックバックですよ。権利しっかり主張しなさい


元外務省情報局長孫崎享氏ﾂｲｰﾄ
http://twitter.com/#!/magosaki_ukeru
尖閣：少なくとも次の2つが同時に進行している。
（１）米国企業は中国を最大の市場と位置付け、着々と進出している、
（２）日本企業は少なくとも、怖くて拡大路線はとれない。米国追随路線をとる日本の経済界が支払うコストです。
ちなみに日本の輸出は米国より中国が大きくなっていた。

元外務省情報局長孫崎享氏ﾂｲｰﾄ
http://twitter.com/#!/magosaki_ukeru
米中：twitter連絡あり。１８日ロイター「米中海軍がアフリカの角沖で海賊と戦うために合同演習実施」。
米中合同演習、極東でされなくてよかったですね。皆様。
skywave1493「記事の中で中国海軍を2014年のRIMPACに招待したとあるのも興味深いですね。
米国としては日本をオフショアバランスに使いつつ台頭する中国の力も利用したい。
日本はこの辺りの思惑もしっかり認識しておく必要がありますね。i」

「販売が正常化すれば」
「本当にこういう状況さえなくなれば」
そりゃそうだｗｗｗ

【車/金融】トヨタグループ、資産運用事業から"撤退"--2013年春、住友系に保有株売却へ [10/03]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1349190795/

トヨタ自動車も、ついにここまで来たねぇ。

祇園精舎の鐘の声
諸行無常の響きあり
沙羅双樹の花の色
盛者必衰の理をあらわす
おごれる人も久しからず
ただ春の夜の夢のごとし
たけき者もついには滅びぬ
偏に風の前の塵に同じ

トヨタのプログレ、ＴＲＣの故障が発生。調べたら他の人もそうなっている。
コンピューターの異常のようだが、リコールもんじゃないの？
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/3566300.html
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1325037858

中国にあまりよりかかると
必ずしっぺ返しを食らう。まあ損失よりも利益のほうが大きいから居座るんだろうけどね。

>>204
ソースぐらいちゃんと貼れ
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDF0200R_S2A001C1EE8000/

低能に売りつけるボッタクリの偽装ブランド

スペイン産の安発泡酒CAVAをシャンパンだと偽って銘入り箱入りCAVAを配布した
詐欺的な偽装ブランドが国内のレクサス。

(ﾟUﾟ) ←　洗車有料の印

(し)　←　前払いで手洗い洗車無料の印


たったこれだけの「差」なのに、なぜにプレミアムとい言っちゃうんだろ。

<;｀Д´> ←　どれをとってもこんな顔している。

元外務省情報局長孫崎享氏ﾂｲｰﾄ
http://twitter.com/#!/magosaki_ukeru
尖閣と商談：文藝春秋10月号、米国前国務省日本部長ケビン・メア「尖閣で様々な手打たなければなりません。
具体的に言えばF-35戦闘機の調達計画を加速、イージス艦を増やす」、判りやすいなー。
尖閣紛争で少なくともボロ儲けを企んでいる米国軍需産業。
石原さん、絶好のキックバックですよ。権利しっかり主張しなさい

トヨタホームとミサワホームの住宅問題の背景
奥田経団連会長と喧嘩別れ

http://misawa-toyota.jp-j.com/?cid=7272

２００３年１０月１４日に二人が経団連の８階の会長室の手前の客待ち室で話を始めた。
大きな体の奥田氏に対して小柄な三沢さんは圧迫される感じであった。
提携の話と最初から覚悟していたので三沢さんが口火を切った。

「人と金を出してくれる話ですね」と言った。
これに対して奥田氏は「そうです」と答えた。
そのあと奥田氏は「社名はートヨタホーム」と言いかけた。
これを聞いて三沢氏は「それは出来ませんよ」
と反発した。三沢氏は自動車と住宅の違いを話した。
「自動車は文明の利器ですが、住宅は文明５０、文化５０なのです。
自動車は１年で何人人を殺しているか知ってますか？」と奥田会長の責任感を試してみた。

三沢氏はこうした交通事故で怪我をしたり死んでいる人のデータを調べている。
日本自動車工業会にはこうした数字は発表していない。
世界保健機構（ＷＨＯ）の数字では事故に遭っているのは８００万人で、
死んでいるのは１２０万人に上っている。
トヨタ自動車のシェアが１０％として１２万人を‘殺して‘いることになる。
この数字は広島に落とされた原爆で死んだ数と同数である。
そうしたひどい会社と思ったが、さすがの三沢氏も口には出さなかった。
「こうした会社は文化が必要な住宅メーカーにはふさわしくありません」
これを聞いて奥田氏はプンと怒ってしまった。ここで話は終わった。
４５分ぐらいであった。

トヨタ自動車による全世界での1年間の死亡者数は・・・

トヨタ自動車のシェアが１０％として１２万人を‘殺して‘いることになる。
この数字は広島に落とされた原爆で死んだ数と同数である。

ミサワ会長、なかなか凄いこと言うな。

何故か沖縄返還時、尖閣に石油が出ると発表したのは米国の強い影響下の国連。これ日中分断策。
尖閣領有問題は40年前、田中角栄ー周恩来会談で分断策を察知し棚上げ論にして先送りで解決していた。
その枠組みを壊したのは米国の命を受けた前原、石原犬。

それに対して抗議デモ。
中国当局「デモを鎮静化するよう市民にメールを送った」ＮＨＫ報道
これで反日デモ暴動は工作されたと解る。
スマートフォンを持てる層が動員されたと推察。
米国には華人・華僑が多数住む。
米国と中国幹部は中国企業株式上場をゴールドマンサックスが担当した事でも解る。
つながっている。
今回の騒動で米国は、中国の驚異を宣伝する事で米軍駐留を正当化し日本搾取
(巨額な駐留経費負担強要・巨額武器販売・巨額な損失出す米国債大量販売）
文藝春秋10月号、ケビン・メア発言「尖閣で様々な手打たなければなりません。
具体的に言えばF-35戦闘機の調達計画を加速、イージス艦を増やす」
米国前国務省日本部長の10月号発言で、b今回の事件が事前に想定された事が解る。
その上、中国市場で日系製品を駆逐させて米系製品に取って代わらせる狙い。

それと今回の騒動をテレビで報道する事で重大な消費税増税（米国債購買経費の為）強行可決を隠蔽。

トヨタはF1を撤退した。

しかし、トヨタが残した偉大な足跡は、これからも語り継がれる。


　　　　　　　　ト　ヨ　タ　連　敗　伝　説


さようなら、トヨタ。僕らはトヨタを忘れないだろう。

世界に恥をさらしながらも、丸8年間諦めることなく無謀にもチャレンジし続け、
決して実を結ぶことのないままスパイで有罪になり泣きながら撤退した、あのトヨタ(笑)のことを・・・

　　　　　　┌─┐ o＿＿＿＿＿
　　　　　　│●│ |　ホンダＦ１　|
　　　　　　├─┘ |￣￣￣￣￣　　　　ﾔﾝﾔ ﾔﾝﾔ
.　　　　　　.| ﾊ　ﾊ |ﾊ　ハ　｡, ﾊ　 ﾊ
　　　　　　n(´∀｀ (|´∀｀ ) i (´∀｀ ) < あ、140連敗君だ！
　　　　　　ヽ　 　　(つ⊂ ﾉ O/ﾆ/^i ヽ


　　ﾟ ｡ ∧_,,∧ﾟ。
　ﾟ　・<；ﾟ｀Д⊂ヽ ｱｲｺﾞｰ!!　ﾞ トヨタ(笑)は、
　　　（　　　　ノ　一度も勝てない最弱ワークスニダ!! 　　
　　 ム＿）＿）

　　　「トヨタ(笑)のクルマをドライブするのはクールじゃない」

　　　　　　　　　　　　　　　　　───キミ・ライコネン


　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆

　　ﾟ ｡ ∧_,,∧ﾟ。
　ﾟ　・<；ﾟ｀Д⊂ヽ ｱｲｺﾞｰ!!　ﾞ どうせトヨタ(笑)は、
　　　（　　　　ノ　一度も勝てない最弱ワークスニダ!! 　　
　　 ム＿）＿）