【航空】LCCのスクート、10月29日に成田就航 - 就航記念で台北片道9540円で期間限定販売[12/10/05]

シンガポール航空（SQ）子会社で中長距離路線を専門に運航するLCCのスクート（TZ）は
10月29日、成田／台北／シンガポール線に就航する計画だ。
10月3日には国土交通省から外国人国際航空運送事業の経営許可を取得。
同路線は、ボーイングB777-200型機で週7便を運航する。
座席数はプレミアムクラス32席、エコノミークラス370席。

日本地区総代理店（GSA）であるエア・システムによると、6月の就航発表後、旅行会社への商品化の働きかけを実施してきたといい、
早ければ10月9日にもパッケージツアーの販売が開始される見込み。
TZとしては日本市場で、台湾とシンガポール両方の需要獲得をめざすが、旅行会社のフィードバックもあり、
まずは成田／台北間の需要取り込みに着手することになりそうだという。

運賃は、就航記念で成田／台北間が片道9540円から、成田／シンガポール間が片道1万4780円から。
プレミアムクラスは、それぞれ1万9540円からと2万2780円からとしている。いずれも諸税を含む。
販売期間はシンガポール時間で10月3日12時30分から10月8日23時59分まで。

なお、近くGDSとの契約も発表になるという。

▽TZ、成田／台北／シンガポール線運航スケジュール
NRT　11時50分発　TPE　14時35分着・15時45分発　SIN　20時10分着
SIN　00時55分発　TPE　05時40分着・06時50分発　NRT　10時40分着

トラベルビジョン　2012/10/03
http://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=55098

羽田だったらもっとよかったのにな

観光利用なら、安いパック旅行の方が安くね？
羽田−松山(台北)便使って台北２泊でも、３万弱からあるのに。

台北は桃園なのか松山なのかで偉く違うからなぁ。
羽田-松山と成田-桃園なら2万違っても俺は前者を選ぶ。

記念価格？

台北へはエバー航空の
羽田松山キティジェット以外選択肢はない。

ここ燃油込み？

就航記念で成田／台北間が片道9540円から、
成田／シンガポール間が片道1万4780円から。

安い・・・・・か？
レガシーキャリアの格安航空券と変わらん気が。

たけーよ

>>8
サーチャージャーがどうなってるかだよな
込みなのか、別料金なのか

成田かよ
使わんな、、、

死の町　東京放射能地帯に、　もう用は無い

片道だけサーチャージ込みで1万円なら安いな
あとは、台湾発券で往復しまくり

やっと成田台湾間のLCCが出てきたと思ったら、帰り便がとんでもない早朝発なんだな。

>>12
用がないのは大阪関西の方
いくら大阪人が東京放射能禍の流言を巻いたところで無駄
日本の玄関口たる羽田成田は今も日本のJALANAはもとより
各諸国から就航希望が続いている
シナチョンしか相手にされてない関空とは違うんだよ

名古屋には来ない

東京など、放射能汚染地帯では、心臓マヒ大量死が始まりました。

まもなく白血病患者の大量発生、数年後には急激な癌の増加が始まります。




神奈川より東側北側の空気は一切吸ってはいけません。

聞いてる限りじゃLCCって安かろう悪かろうみたいね

>>18
朝一便と最終便は使えないな
どっちも機体の都合や便の遅れで欠航になりかねないし

サーチャージは別だろう
話の種に乗ってみたい気はする
追加料金を払うと対して差はないかも

記念料金は片道７０００円　往復１４０００円
空港税など入れても往復で１７０００円
燃料サーチャージは、かかりません。
だから、考えようによっては安い
帰りの便は、当然ながら桃園空港近くのホテルに宿泊する
必要があります
２泊するなら、宿泊代平均６０００円×２＝１２０００

合計３００００円で台湾にいける

>>21
スクートのHPいってみた
確かに込みの料金
SCOOT Bizがお得かも

シルクエア以外にも子会社あったんだな

スクートって777だけだよな。