【地域経済】大名古屋ビルヂング、30日で閉館　50年の歴史に「THANKS」 [12/09/25]

　建て替えのため今月末で閉鎖される名古屋駅前の「大名古屋ビルヂング」（名古屋市
中村区）で２５日夜、約５０年の歴史に感謝するメッセージの表示が始まった。

　各部屋の照明とブラインドの開閉などでほぼ全面に「ＴＨＡＮＫＳ」（ありがとう）の
文字を作った。日没後、光る文字が鮮やかに浮かび、多くの人がビルを見つめた。

　ビルを管理する三菱地所名古屋支店によると、連日翌朝の日の出まで見られる。閉館
当日の今月３０日夜まで続ける。【森有正】

ソース：毎日jp
http://mainichi.jp/select/news/20120926k0000m040089000c.html
http://mainichi.jp/graph/2012/09/26/20120926k0000m040089000c/image/001.jpg

2ならマイアミ

何べんも笑わせてもらったのに無くなるのかよ

新しいビルは高さ２００m弱の予定

>>4
超名古屋ビルヂングだな

ここが無くなったら、名古屋に来たかどうか気づかない

恥ずかしいのは久屋大黒堂と大ナゴヤビルヂングだけだよね

え〜、大名古屋ビルヂング・改ができるんじゃないの〜？

>>5
どえりゃぁ〜名古屋ビルヂングでしょ

>>5に1票

名前が変わったら価値のないビルになる

ビルぢングたん(´；ω；｀)

新幹線にのるたび、目についたけど、入ったことはないなあ
時代を感じさせるネーミングやったな

昔は、地元にこんなダサい名前のビルが、と思って恥ずかしかったけど
「僕たちの失踪」に登場してきたのみて、大事にせなかんと思うようになった

ﾌﾞﾁﾞﾈｽ終了ご苦労様！

>>2
マイアミはきっと新ビルの屋上にできてくれると
信じてる！

一度でいいからビアガーデン行ってみたかったなぁ。

毎日新聞が地上げで６００億円の金を不正に入手したあげくに、政治家に工作資金を払って、
国有地を安く買い叩く。毎日新聞の社員、吉原勇自身の告白です↓
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/fa/free/column/20070706/509533/

あれ、中に何が入ってるの？

これで名古屋駅に残ってるのは名鉄百貨店だけになっちまったなあ

三菱地所の昔のビルは全てビルヂングがついてたじゃない。東京にはこの名前のビルが沢山あったよ。
丸ビルだって最初の名前は丸ノ内ビルヂングだったし。大名古屋ビルヂングを笑ってるのはそれを知らない田舎の人でしょ。

これはすごい！

名古屋も恐ろしいイメージ
サイト仲間の拉致殺人事件
被害者のお母さんは気丈な感じだけに
気にかかる

ビアガーデン一度も行かずに終わってしまった。残念。

>>21
ポイントはビルヂングじゃなくて、大名古屋じゃないかな？

名古屋で最初に衝撃を受けたのがこれだったな

>>21
いや笑いどころはビルヂングじゃなくて大名古屋のほうだろw

あとは大岐阜ビルに任せて安心して眠れ

お疲れ様

>>21
自称都会人がズレたこと言ってるわ(）

大名古屋もビルヂングも結局三菱の命名なんだよね

浜松アクトタワーは２１２ｍ

大名って江戸時代じゃあるまいし

旧）　大名古屋ビルヂング

新）　大名古屋ビルデング

昔は田舎の名古屋が「大」名古屋を名乗っていたから笑えたけど、
今や大阪を抜く大都市になったから笑えなくなった

名古屋は三菱の城下町なのですか？

あと、このビルは建て替えるのですか？

地下のカレー屋は、酷い店だったな・・・

ウンチング

名駅＞＞＞＞＞＞＞東京駅＞＞大阪駅が確定しました

＜名古屋駅＞
１、　大名古屋ビルヂング建替 　３２０ｍ
２、　新JRターミナルビル 　　　　２６０ｍ
３、　名鉄ターミナルNORTH　　　２５０ｍ
４、　トヨタ毎日ビル　　　　　　　　２４７ｍ
５、　セントラルタワーズオフィス　２４５ｍ
６、　セントラルタワーズホテル　 ２２６ｍ
７、　JP名古屋ビル　　　　　　　　２１０ｍ
８、　三井北館　　　　　　　　　　　２００ｍ
９、　名鉄ターミナルSOUTH　　 ２００ｍ
１０、ルーセントタワー　　　　　　 １８０ｍ

＜東京駅＞
１、　グラントウキョウノースタワー ２０５ｍ
２、　グラントウキョウサウスタワー ２０５ｍ
３、　JP東京ビル　　　　　　　　　　　１９９ｍ
４、　新丸ノ内ビルディング　　　　　１９７ｍ
５、　丸の内ビルディング　　　　　　１７９ｍ
６、　丸の内パークビルディング　　１７０ｍ
７、　サピアタワー　　　　　　　　　　１６６ｍ
８、　東京ビルディング　　　　　　　１６４ｍ
９、　日本生命丸の内ビル　　　　　１５８ｍ
１０、　パシフィックセンチュリー　　１４９ｍ

＜大阪駅＞
１、　ハービス大阪　　　　　　　 １８９ｍ
２、　JP大阪ビル　　　　　　　　　１８７ｍ
３、　梅田阪急ビル　　　　　　　　１８６ｍ
４、　大阪駅北地区Aブロック　　１８０ｍ
５、　大阪駅北地区Bブロック南 １８０ｍ　
６、　シティタワー西梅田　　　　　１７７ｍ
７、　ブリーゼタワー　　　　　　　　１７４ｍ
８、　梅田スカイビル　　　　　　　 １７３ｍ
９、　大阪駅北地区Bブロック北　１７０ｍ
１０、大阪駅北地区Cブロック　　 １７０ｍ

東京を瞬殺する２００ｍ以上超高層が林立する名駅
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081210125846.jpg

２００ｍ以上超高層ビル　東京駅 ２棟
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/09/23/tokyomitsubishi08091.jpg

２００ｍ以上超高層ビル　大阪駅 ０棟（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯｗｗｗｗｼｮﾎﾞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://image.blog.livedoor.jp/bluestylecom/imgs/9/c/9cda1d81.JPG

NHKは死んだらええねん

高速道路の長さ
首都高速約３２３�q
阪神高速約２６７�q
福岡北九州高速約１１０�q
名古屋高速約６５�q

大名古屋温泉
大納言饅頭
大黒電機

ご三家忘れるなよ

>>34
駅前にろくな高層ビルなかったしね。いまと全然違う

>>26
「大名古屋」と名付けたのも三菱地所だってわかってる？
別に地元民が民間のビルに勝手に名前付けたわけじゃないぞ

回転するレストランがあったとこですか？

>>38
大阪駅周辺にでかいビルがないのは伊丹空港があるからじゃないの

メーテレ、もう一つビルが消えるよ〜

名古屋の「大きな田舎」な感じを象徴してたよね。ずっと恥ずかしかったけど、
無くなるとなると、なんだか寂しいね。

「当ﾋﾞﾙﾁﾞﾝｸﾞ」なひとはどこへいったんだろう・・・

>>44　それは中部日本ビルディング
ここは球形の広告が回転してた

>>34
経済も人口も
名古屋＞＞＞＞大阪
なのはネット上のみならず日本全体の共通認識
そして日本の三大都市圏は東京名古屋福岡となる

>>45
そんなの言い訳に
梅田が名古屋よりショボいのは事実なのだから
大阪人がどう言い訳をしても意味がない

>>50　いつ大阪の人口を名古屋が抜いたんだ？

>>47
名古屋は今でも大きな田舎だよ

人から親切にされたら大恐縮しないと人格が疑われるｗ
葬式の花も持って帰る浅ましさとかねｗ

大阪＞＞＞名古屋　だろ。
でも、大阪は今のままで良いよ。海外投資しても儲からないでしょ？ｗ
名古屋は地味だけど堅実じゃない？

さて、万年不況、万年パシリの名古屋猿
さっさと尾張名古屋共和国(笑)で独立しろよ
ノロノロするな


ご自慢の金のシャチホコ(笑)は、常にトゥルントゥルンにしておけ
みぁ〜みぁ〜無駄口叩かず、全身全霊込めてシッカリ磨けよ

名古屋スレには相変わらずキチガイが湧く

>>54
そう思い込んでるのは井の中の蛙の大阪人だけ
世間では大阪より名古屋の方が上という認識なんだよ

名古屋に初めて来た人に、最初に笑わせるスポットだったのに。惜しいな。

>>56
キチガイ＝妄言製造機の大阪人
大阪人は被害妄想、自意識過剰の精神疾患者

>>56」
一日の利用者数が雲泥なのになｗ

実際に建て替えた後の名称どうなるんだろうな。

インパクト的には「○○名古屋ビルヂング」を残した方が
遊び心があっていいと思うけど、
三菱だし新しく適当な名前を付けてお茶を濁すんだろうな。

>>13
> 新幹線にのるたび、目についたけど、入ったことはないなあ

物理的に新幹線から見える訳が無い。名古屋ネタは嘘つきばっかり沸いてくるから笑えるわｗｗｗ

この辺の地下街変な匂いするんだよね。
しょっぱい匂いと言うか…みそかな。

三菱地所のビルはどこも案内が悪い
丸ノ内なんて、似たようなビルぽんぽん建てやがって
ちゃんと案内板つけろよ
田舎者の漏れなんかは迷うんだよ

大韓民国
大名古屋・・・・・(´･_･`)
大日本帝国
大英帝国

ディングだろｗｗｗ

>>56
名古屋以外にも東京横浜京都神戸福岡スレにもキチガイ大阪人が毎回湧く。

>>57
どこの世間だよ豊田市の世間か

>>5
名古屋ビルヂング２だろ

>>38
市ヶ谷の○棟から見たら結構ビル多かったけどな。
名古屋駅前は元松坂屋のところになんか建ててるけど
あれも高いんだっけ？東海地震とか大丈夫なのかね。

山ビルヂング　山ビル

をを、チに点々のあれ無くなっちゃうのかｗ

10年ぶりに名古屋行ったら駅前に高層ビル増えててびっくりした

>>5

できればその名前つけたい・・・

でも「超」って言うからには３００ｍは越えないとなぁ。２００ｍじゃつまんない。

うだうだぬかしていると、
愛知県だけで、独立するぞ、おら

でら名古屋ビルヂング

社団法人も、未だに「日本ビルヂング協会」だ。戦前では当たり前の表記なので時代がかってるだけ。

>>62
最近はみえんようになったんやっけ？ 記憶があいまいやけど、昔は見えたで

http://11.pro.tok2.com/~mu3rail/185-02image/002-650718shinkansen-720.jpg

>>74
>>38のリストに
１、　大名古屋ビルヂング建替 　３２０ｍ
って書いてあるけど、>>38のリストって捏造なの？

一階の壁面に使われてる大理石はもう輸入できない貴重品だと聞いた
瓦礫と一緒に捨てられるのかな

>>79

>>38のリストは、計画当初の高さですね。

大名古屋ビルヂングは、その後の設計段階では結局１９０ｍになりましたし。
http://meieki.keizai.biz/headline/1277/

２番目の新JRターミナルビルなんかは最初２６０ｍと言っていましたが、その後の計画で２２０ｍのビルになりました。
company.jr-central.co.jp/company/business/nagoya-building/index.html

その隣の元中央郵便局跡地のビルも、２００ｍぐらいになるし。PDFでよければ以下を参照下さい。
http://www.jp-network.japanpost.jp/notification/pressrelease/2012/document/3001_00_04_1412032601.pdf

屋上ボールはどうすんだよ？

保存する？
新ビルに設置？
ファンかいたらあげるから自己負担で持って行って？

>>62　恥ずかしい奴だな

また恥ずかしい大阪人が暴れてるのかｗ

何の変哲もないタダの古いビルなのに、
強烈なネーミング一つで全国的に有名にしてしまったとは
天才的なマーケティングですなぁ。

>>53
自分も「大きな田舎」だとは思うよ。
でもそれでいいじゃん、とも思うんだよね。最近は。
このスレでは大阪との比較がされてるけど、そんな対抗意識、
あるのかなあ？自分は気にした事ないけどな・・

>>84
だね
大阪人の名古屋への嫉妬は半端ないからな
大阪人は恥を知れ

資格学校が入ってたから俺は通ってたけどね
がっちりした良い建物だったぞ
今のビルとはあきらかに太さが違う

オカエリナサイ

>>62
10年ちょいまえに今の駅ビルができる前は普通に見えたぞ。新幹線から見える
大名古屋ビルヂングは名古屋を通過するだけの人にも有名だったからな

いつからビジネス板はこんな陰湿な板になったしｗ

大名古屋ビルヂング、最初に見たときはこれ絶対２ちゃんねるでネタになるだろｗｗｗって思ったものだ。

大を付ける時点でダサいな

コテがいたと思ったけどまだいるのか？

確かにそういうコテがいたな

オレンヂヂュース。

大名古屋ビルヂングかと思ってたら大名古屋ビルヂングだった…

思ってたとおりじゃん

>>92
大阪「・・・」

小名古屋ヒルチンコ

>>92
大宮「そう言われると思ってさいたまに改名したんだけど…」

大名古屋ビルヂングZとなります

大名古屋ビル
40年前のビル地下街の入口にあった
「森永パーラー」
森永製菓が経営する喫茶と軽食とパフェの店
幼稚園の頃、親に連れられて「森永パーラー」へ行って生まれて初めて「ピザパイ」を食べた記憶
当時は気づかなかったけど東京資本の大手飲食店がほとんどだった
さすが三菱地所って感じだったな

新しい大名古屋ビルテンガをよろしくお願いします！

後継ビルはJR岐阜駅前にすでにある


ttp://www.city.gifu.lg.jp/c/Files/1/15031010/img/daigifu.jpg
ttp://www.city.gifu.lg.jp/c/15031010/15031010.html
68
都市景観奨励賞　まちなみ・風景部門

名称／大岐阜ビル

所在地／神田町9丁目27番地

所有者／大岐阜ビル株式会社

大名古屋ビルヂングを笑っているのって三菱地所もない田舎者ばかり。

味があってよかったんだけどな。
大名古屋ビルヂングたん・・・

大名古屋ビルの屋上に森永製菓の回る地球の広告オブジェがあったのを知ってる人はここにいるかな？
東京の銀座？にも同じ広告オブジェがあって、昔、グループサウンズの
スパイダースがその広告オブジェに登って
森永チョコレートのCMをしていた

内装のあの大理石は、やっぱ廃棄されるのか？
なんかスゲー勿体無い
あれだけの石、そうそう無いぞ
表面を磨き直すだけで凄くいい材料に成るのに

スパイダース→テンプターズ

「名古屋ビルヂング」の名前だけは残してくれよ

大名古屋ビルヂングの名称と回る球体さえ残ってくれればいい

名古屋駅前新タワービルラッシュだけど、需要はないだろう。

>>96
？

ブジネス終了のお知らせか

大名古屋ビルヂング:「ヂ」の文字、半世紀…３０日に閉館
http://mainichi.jp/select/news/20120929k0000e040157000c.html

昭和臭全開のネーミングが好きだったのになあ

国交省のＨＰより（Ｈ24沿線別駅周辺商業地の公示価格例：千円）

梅田（7050）＞名古屋（6660）＞栄（5600）＞心斎橋（4930）＞淀屋橋（3800）
＞本町（3590）＞難波（3550）＞金山（1040）

ナゴヤオリンピック（旅行代理店の方）は無事ですか？

ヂにはボラギノール

＞マイアミはきっと新ビルの屋上にできてくれると
信じてる！


残念ながら、最上階は「カツカレー3,500円」の展望レストランになります

>>25>>26
それ、清水義範の、定番の名古屋自虐ギャグネタにあったな。

「大名古屋ビルヂングの名前を変えたんですよー。あれは恥ずかしかったもんでねー」
「で、どんな名前にしました？」

「【超】名古屋ビルヂング」

「変えたのはそっちかよ…」
というやつ。

新しいビル建てても
この不況下にテナントや会社が入るのか？
東京以外じゃ無理じゃない？
いっそ更地にして防災備品倉庫にでもすれば
よかったんじゃないか。

>>86
完全に同意

>>122
今入っているのは三菱商事はじめ三菱系企業の名古屋支店など。
あの立地で入らないなら名古屋はどこも入らない。

＞東京以外じゃ無理じゃない？

思い込みだけで喋らずにね
馬鹿丸出しだよ

>>117
現実を見ろよクソ大阪人が

基準地価:名古屋の最高地点、大阪を上回る

国土交通省が１９日発表した７月１日時点の全国の基準地価。
名古屋圏の商業地ではＪＲ名古屋駅前（名古屋市中村区）の名古屋ビルデイング（１平方メートル当たり７６０万円）が最も高く、
大阪圏最高のＪＲ大阪駅前の大阪第一生命ビル（同７５５万円）を上回った。
名古屋圏の最高地点が大阪圏を上回るのは７５年の調査開始以来初めて。
ttp://mainichi.jp/select/news/20120920k0000m040130000c.html

ついに大阪は名古屋に抜かれました

名古屋は盆地なので、井の中の蛙具合が結構凄まじいな

このネーミングは名古屋県民のセンスかと思ってたけど、実は三菱地所の仕業だと最近知った。ごめんなさい（＾ω＾）

>>128
戦前戦後はビルヂンクという表記しかなかった。いまでも全国にビルヂング協会ってのがある。

>>38
発展途上国「みたいな考え方だw

太名古屋びるぢんぐ

三井は駅前に立派なビルが居並ぶのに
三菱はヂングだけだったもんな

大岐阜ビルヂング

三井がトヨタを助けたのか、トヨタが三井を大きくしたのかってところか。
三菱は電機も重工も飛行機も名古屋とその周辺に多いから建て替えも必然だろうな。

新しいビルの名称

�@　大名古屋ビルヂング　マーク�U
�A　Z大名古屋ビルヂング
�B　ZZ大名古屋ビルヂング
�C　ν大名古屋ビルヂング

>>126
そういう｢スポット｣での勝ち負けってのはあるだろうけど（大阪もスポット比較では東京に優っている部分はある）
大阪と名古屋のGDP比較ではどうですか？

大阪にライバル意識持ってる名古屋人が理解できんわ

日本の都市では東京大阪は別格
あとは地方都市でほぼ横並びだろうに

>>136
すでにＧＤＰは名古屋が大阪を上回っている

>>137
そんなの大阪人の思い込み
東京が頭抜けていてその後に名古屋

名古屋はガチで対したことない。博多以下

みゃ〜

「大名古屋」だけでも笑いどころなのに、さらに「ビルヂング」だもんなぁ。

ニュー名古屋ビルヂング
小学生のころにビルヂングかビルディングか悩んだよ
懐かしいね。

>>142

「大○民国」並に笑えるネーミングでしたね。ｗ

>>142
129を読め。
ま、時代がかった書き方が可笑しく思えるのは若い人特有だろうな。自分には格調高く感じられる。

>>1
「ＴＨＡＮＫＳ」より、「ＮＡＧＯＹＡ」にしてほしかった。
建て替え後の名称もぜひ「大名古屋ビルヂング」でお願いします。

>>145
俺が、大名古屋ビルヂングを初めて見たのは昭和５０年代だけど、
そのときでも「大名古屋？？？」「ビルヂング？？？」って思ったよ。

長名古屋ビルヂング
総名古屋ビルヂング
薫名古屋ビルヂング
？

DNB180

>>137
東京の下に首都圏と大阪が横並び、名古屋がその下
京都は別格
北海道と沖縄は治外法権だろ

ズバリ、大名古屋ビルディングでしょ。三菱地所の過去の命名ルールに則るとこうなる。

>>150
nagoya
尾張は独立国、、記紀の昔からそう。熱田と伊勢は同格。独立決定ずけたのは
家康、、、尾張徳川は江戸よりおおきな町を作った。江戸城より大きな城が
１９４５年まで現存してた。

これって、高さの百尺規制は回避したの？

>>31
ティムポビル

>>150
そんなの大昔の話
東京の下に首都圏と名古屋が横並び、その後に大阪、すぐ後ろに福岡

>>111
おお、回る球体を知っている人がいた（嬉
森永キャラメルからコカコーラにスポンサーが変わったけど、大名古屋ビルヂングの
シンボルとして新幹線から見えたんだよね
だけど残念ながらあれは2009年？に撤廃されて、ふつうの四角い
看板になってしまったよ

>>147
伊勢湾台風を経験している世代じゃない若い世代なんでしょ？
そりゃ変に思うさ

中の壁とか階段とか
大理石で豪華だったなぁ
外して再利用しないかな

名古屋都市圏って大阪の半分くらいなのに
中心部の地価だけがやたら高い印象。
名古屋駅とか栄とか、たいして人いないのにな。

>>159
だがこれが現実

基準地価:名古屋の最高地点、大阪を上回る

国土交通省が１９日発表した７月１日時点の全国の基準地価。
名古屋圏の商業地ではＪＲ名古屋駅前（名古屋市中村区）の名古屋ビルデイング（１平方メートル当たり７６０万円）が最も高く、
大阪圏最高のＪＲ大阪駅前の大阪第一生命ビル（同７５５万円）を上回った。
名古屋圏の最高地点が大阪圏を上回るのは７５年の調査開始以来初めて。
ttp://mainichi.jp/select/news/20120920k0000m040130000c.html

ついに大阪は名古屋に抜かれました

そういう｢スポット｣での勝負でなら名古屋が大阪に勝ってる部分は他にいくらでもあるよ。
GDP比較ではどうですか？逃げずに答えてね

もう前の名古屋駅を思い出せない
画像もなかなかないしな

自分で答えればいいじゃん。
一人でなにやってるの？

それにしても太閤口は地方の３０万都市の風情だよな
田舎丸出しといったところ
なぎゃあ駅から歩いてすぐの場所にトタン屋根の汚い民家群があるし
よくこれで３大都市圏を名乗る気になるな

丸の内が「ビルディング」に変わったから「ビルヂング」にはならないだろう…

>>127
濃尾平野を知らないとは小学生からやり直しした方がいいですねｗ

>>128
日本ビルヂング協会連合会・東京ビルヂング協会
http://www.birukyo.or.jp/
なぜ消える？　丸の内のレトロな名称「ビルヂング」
http://www.nikkei.com/article/DGXBZO36894790Q1A131C1000000/

>>164
新大阪もひどいし
新横浜もアレだろｗ

でも俺は太閤口の雰囲気は嫌いじゃないぜ

また大阪人が暴れてるのかｗ

>>166
なんといっても東海地方随一、名古屋人ご自慢の大ターミナルのすぐ西に
花の舞、カラオケビッグエコー、河合塾、スーパーホテルだからなw
どこの田舎町だよw

>>167
だな

名古屋駅って高田馬場より利用者数少ないらしいねw

大名古屋ビルヂングの前に「青年の像」という彫刻があった
今は金属のピラミッドがある所
当時の名古屋は「青年都市」と言われてた
まだ、人口が横浜に抜かれる前で、東京、大阪、名古屋、で三大都市だった
大名古屋ビルヂングの「ビルヂング」という呼び方も、東京の丸ビルの「ビルヂング」の流れで
由緒正しいビルの証明だった

名古屋は確かにしょぼいけど横浜以下ってことはないな。
人口では大敗してるけど面積も違うし単純に比べられない。
GDPでも完全に名古屋市＞＞＞＞＞横浜市だしね。

超名古屋ビルヂングになるのかな？

東京駅の復刻といい、門司港レトロのブームといい
昔の由緒正しい建築物を残すというトレンドがある
大名古屋ビルヂングもそういう流れの老舗ビルなんだから、内装の大理石とか
高層ビルに建て替えられるにしても、多少は昔の面影を残して欲しいよね

名鉄レジャックも再開発で廃館になってしまいそうだし、なじみのある顔がどんどん無くなる
栄も中日ビルと栄町ビルがなくなったら、もう俺の知ってる名古屋じゃなくなるな

>>172
横浜は人口は多いけど東京に通勤する人達の居住地域だし
港としても工場地帯としても全てが東京の為だから
商業としてもちょっとしたものは都内に買い出しに行っていた
地方の中核都市とはもともと目的も出来方も違う

名古屋スレが平壌運転で安心した

名古屋、福岡、仙台、札幌は地方の拠点都市だけど
横浜と神戸は、東京と大阪を補完するアシスタント都市だからね
人口とは関係なく重要度が違うよな

>>174-175
なぜか分かりますかね？

理由は、東京で起きた或る例に、明瞭に現れている。
なぜ、「丸ビル」を建て替えるときは、保存運動があれほど盛り上がって、新ビルにもそれが反映されたのに、
「新丸ビル」を建て替えるときは、誰一人惜しむ人が居なかったのだろう？

丸ビルと新丸ビルで何が違ったのか？それは建築時期（による建築様式と内容）の違いなんだ。
戦後高度成長期の建築は、安普請な上に、経年すると雰囲気が良くなるどころか劣化するばかりで、
誰も保存しようとは思わないんだよ。
名古屋には、この時期の建物がほんとうに多い。だから容赦なく建て替えになる。
中日ビルはレトロ建築だから後世に残そう、なんて人は誰もいないし、
京都タワービルを残そうと言う極小数の人は、支持を得られないばかりか、イミフの奇人変人扱いされている。

>>179
名古屋市では愛知県庁や名古屋市庁がそういう価値ある「レトロ建築」だよね
三谷幸喜の映画のロケにも使われてるし
つい１週間前には大沢たかおの映画のロケもあった
中日ビルは確かに安っぽいな
だけど、大名古屋ビルヂングの内装は重厚な大理石で単に高度成長期の安いビルとは違う

>>34
東京と大阪なんかとっくに抜き去って
今じゃ国内一位の都市だもんな

大理石の内装は一見の価値があるぐらい豪華だった
取り壊しは惜しいが、またあれぐらい素晴らしいものを作ってもらいたい

リニア効果で名古屋が大阪を超える都会になるのは確実
大阪や関西の企業は名古屋へ拠点を移し、そして大阪の空室ビルやマンションは全てスラムになる

もう名古屋はリニアなんか来なくても、大阪東京なんかより大きい都市になったもんな！

特に昔から同じ西日本で近いことと、コンプレックスと羨ましさから
大阪をものすごくライバル視してたが
今じゃ国内一位になっから超嬉しい。

だって高さ２４０ｍのビルがあるんだぜ？
大阪にはそんなビル無いだろ絶対にｗｗ

『ダイハツ ハイゼット/HIJET』(1960-)
ハイジェット？

>>158
市役所や松坂屋の階段も立派だね

リニア効果で名古屋が大阪を超える都会になるのは確実
大阪や関西の企業は名古屋へ拠点を移し、そして大阪の空室ビルやマンションは全てスラムになる

>>179
御園座が、今の建物じゃなくて初代の建物だったら
今頃保存運動が起きて、それこそ建て替えの話が
ゴチャゴチャになっていただろうな

初代・御園座はすごかったらしいね
うちの親がいつでもその話をする
ちなみに親は御園座の株主で500万円近い含み損を抱えているけど
松竹との提携話が持ち上がってちょっと希望が出てきたみたいだ
とりあえず老親のために年２回の株主優待だけは継続してほしい
顔見世公演、楽しみにしてるんだから

>>5
GNB (Great Nagoya Birudzingu) だろ

>>187
そんなことを言うもんじゃない
大阪には名古屋が追いつけない文化がある、文楽とか落語とか浄瑠璃とか
名古屋も歴史のある土地だけど、ものづくりの町であって文化では大阪に適わない
経済的にはトップクラスであっても、文化的にはまだまだ後進地域ということを自覚しなきゃ

>>191
関西工作員乙

>>192
いいたかないけど、中区の城下町に江戸時代から住んでいて
いくつか貸ビルやってる一族だよ
あんたの家系よりよほど由緒正しい名古屋民だ

>>1
とうとうお亡くなりになったか。ビルヂング

変な事に詳しい年配のコテハンで、当時は珍しい存在だったが。成仏してくれ。

東京人が名古屋で勝手にビル建ててるのが気に入らない

よそ者は出ていけ

＞今月３０日夜まで続ける
激レアイベントじゃねーか　見れたヤツ羨ましいわ
土曜日は名駅いたのに地上に上がらずに帰っちゃったよ

ヂングが無くなると　名駅で座ってハーブス食える所が無くなるのが痛い

>>193
あんたのような、偽善者にはヘドが出る

新名称「大日本帝国”天皇陛下万歳”大名古屋ビルヂング」希望

ビルヂング
「ヂ」に時代を感じる

大名古屋ビルヂングの下の地下街だからダイナード　はどうなる

どうせ鉄筋鉄骨は寿命６０年なんだし、
取り壊し前提の安いビルでいいよ

まぁビルが変わっても

名古屋名物はブス女だよ

日本三大ブスの産地 名古屋

ハンパないからね

それに名古屋はよく知られてるが何でも味噌で食べる味覚音痴なんでしょう？
ハンバーグまで味噌で食べるんでしょう？

案外知られていないけど、愛知県の味噌消費量は全国で平均ぐらいで多くない
トップは長野県
味噌カツも最初は三重県・津で誕生したのを名古屋で取り入れて、御園座や中日劇場に来ている
芸能人が「名古屋の味噌カツはうまい」と全国に広めて、「名古屋=味噌」というイメージがついた

そりゃ>>78の写真見たらネタにしか思わんだろうなｗ
どでかい文字の看板が…

>>200
スーパーロボットとして活躍させればいい。
ダイターン系の。

>>202
名古屋女が不細工ってのは同意
だけどその分、化粧が上手だったり服のアレンジが上手かったり
食い物も味噌以外で有名なものもあるよね
結構美味しいものも多いと思うけど
ちなみに東京人だけど
あと>>187みたいな考え方は俺も好きじゃないな
やっぱり関西ってのは日本の歴史のかなりの部分で中心だったわけだし

>>206
反対だって、名古屋人ってハード面はすごくいいんだよ
イチロー、浅田真央にしろ天才的人材が多い
女性でも好き嫌いはあるが武井咲、瀬戸朝香と美人は多い
が、ソフト面がダメ、喋るとヤンキー丸出しセンスも悪い、モノづくりはできても
ださいCMのトヨタと同じ

そういう意味で、ソフト面に優れた大阪には文化的にはまだまだ適わないと思うんだ
大体、大須演芸場が落語協会のイベント以外は数人しか客が入らないという実情は情けないよ
東京ではちゃんと寄席に人が入るし、大阪では吉本の定期公演、三枝が作った天神の寄席も
赤字を出さずに継続しているのに

>>207

悪いが、不細工なのだけは間違いなく確か。
名古屋出身で東京勤務の長いオレが言うんだから間違いない。

>>202
といいつつ、愛知県産下関のトラフグを
「やっぱり本場下関の天然フグはちがうね」といいながら
食通ぶって食べたりするわけでしょ？

ブランドやマスコミ、ネットに
すぐ踊らされちゃう人たちは、ねぇ

メディアに踊らされて洗脳されたことにすら気がつかない人は多いからね

名古屋に住みはじめてはや数カ月。
とってもいい街だが、地名や建物名がやたら豪華っぽいのはなんとかならんのか？
大名古屋ビルヂングはある意味象徴だわな。

>>208
大須演芸場は真剣にどうにかしないとダメじゃないかなあ。
浅草演芸ホールをさらに安っぽくしたような。ボロボロだよ。
顔付けもちょっとアレだし、
終演が早すぎて、仕事帰りにふらっと行けない。
奇跡の寄席の名前にあぐらかいてるんじゃないか？

ここは縛りがないんだから
中京地区の芸人だけじゃなく
さらに東西ミックスの顔付けができるはずなんだけどな。

ビートたけしも出てたし、コント５５号も出てたんだよな＞大須演芸場
１０日ぐらい前に歌丸や落語協会のイベントがあったから、行ってきたけど
満員だったよ
だけど、出演者が「今日だけじゃなくて、他の日も足を運んでくださいね」と
自虐ギャグを言うぐらいにいつもはガラガラ

さて、万年不況、万年パシリの名古屋猿
さっさと尾張名古屋共和国(笑)で独立しろよ
ノロノロするな


ご自慢の金のシャチホコ(笑)は、常にトゥルントゥルンにしておけ
みぁ〜みぁ〜無駄口叩かず、全身全霊込めてシッカリ磨けよ

>>202
弥生人比率の高い関西人の方が不細工

関西に住んでいるイケメンや美人は南九州から移ってきた殆ど隼人と呼ばれる人達
素の関西人は朝鮮からの渡来系弥生人で不細工なのが現実

>>216
弥生系がブサイって基準古くね？
普通に名古屋は一重まぶたの二重あごが多いんだし

>>218
お前はこれを見ても弥生人の方がきれいだと思う？
http://www.kahaku.go.jp/exhibitions/ueno/special/2005/jomonvsyayoi/img/imagetop1.jpg

昔から関西ではのっぺり顔の不細工が美人扱いだったらしいな

>>212
今さらだが、大名古屋ビルのオーナーは三菱地所な 、当然名付け親も地所。

さて、万年不況、万年パシリの名古屋猿
さっさと尾張名古屋共和国(笑)で独立しろよ
ノロノロするな


ご自慢の金のシャチホコ(笑)は、常にトゥルントゥルンにしておけ
みぁ〜みぁ〜無駄口叩かず、全身全霊込めてシッカリ磨けよ

基準地価:名古屋の最高地点、大阪を上回る
毎日新聞　2012年09月19日　22時39分（最終更新　09月19日　23時00分）
http://mainichi.jp/select/news/20120920k0000m040130000c.html

国土交通省が１９日発表した７月１日時点の全国の基準地価。名古屋圏の商業地では
ＪＲ名古屋駅前（名古屋市中村区）の名古屋ビルデイング（１平方メートル当たり７６０万円）が最も高く、
大阪圏最高のＪＲ大阪駅前の大阪第一生命ビル（同７５５万円）を上回った。

名古屋圏の最高地点が大阪圏を上回るのは７５年の調査開始以来初めて。

前回は両エリアの最高価格が７４０万円で並んでいた。名駅地区はＪＲ東海の新ビル（４６階）や
大名古屋ビルヂング建て替えに伴う新ビル（３４階）など高層ビル建設が相次ぎ、
「期待感が地価を押し上げた」（不動産鑑定士）と分析されている。
「自動車産業が堅調だが、大阪圏は電機大手の不振が響き地盤沈下している」との見方もある。

ただ、名駅地区は「オフィスビルが供給過剰に陥る恐れもある」との指摘も出ている。

東海３県では住宅地で愛知県が全都道府県で唯一、下落から横ばいに。
トヨタ自動車の関連工場などがある豊田市や刈谷市など１２市町で住宅地が上昇した。
３県の商業地も下落幅が縮小。愛知県は０・４％下落したが都道府県別で下落率が最小だった。
【駒木智一】

>>34
「大」を付け足したのは、三菱地所の当時の社長だ。

>>35
建替える。三菱は色んな所に拠点を持っているが、名古屋というか愛知は
三菱重工の重要な拠点のひとつ。

また名古屋に抜かれた大阪人が暴れてるのかｗ

>>224
当時の名古屋支店長です。
知ったかするな。

いや正確には支社長だったかな。

>>225
そのようだな

【拡散希望】
しかし高田馬場に全く歯のたたない
関西ショボすぎwww

名古屋駅112万人＞＞＞高田馬場95万人＞難波85万人＞大宮65万人＞京都駅63万人＞三ノ宮駅60万人

オワリ　ナゴヤは　シロでもつ

すきです　名古屋　むかし　ぜんぜん付き合ってなかったのに　実家に電話までしてくれて
結婚しよって　いってくれた人がいました　このごろ　その理由が　なんとなくわかった気がして　
死にそうに　心がくるしい

>>207
スポーツってソフトだろ
室伏や吉田伊調の女子レスリングとかフィギュアスケートもそうだが
国内の枠超えたスポーツ選手が出るよね
サッカーだけは不毛だけど
芸能とか文学や映画の舞台とかそういうのは弱いね

１７世紀に東京は名古屋文化を盗み取った

暴れん坊将軍で、いつも醜い敵役にされる名古屋…

それは顔も醜い性格も醜い関西

>>233
だね
関西というだけで下品ガサツの最悪イメージしかない

愛知はトヨタと思われがちだが三菱自動車の開発部も愛知県岡崎にある
愛知って三菱本社こそないけれど名古屋ドーム周辺、航空システムの飛島村とか
三菱城下町と言ってもいいぐらいの三菱タウン

んー、で、次は何が建つの？

正直言って、名古屋とかそもそもイメージすら何もないし
存在が空気。

存在が空気

つまり必要不可欠ということですね

どうでもいい人が多かった東京へは焼夷弾を落として民家を燃やした。
三菱や航空関係を欲しかった米軍は、名古屋城を爆撃したが工場群はほどほどの空襲にした。
呉は欲しかったので壊滅させず、近場の広島に原爆を落として威嚇した。
帰りの荷物が重いので、長崎には原爆を捨てて帰った。

何も魅力がない大阪へは、特にひどい攻撃はされなかった。

日本のGDPを明治時代から今日までずっと支えているのは愛知
その割には感謝されない
愛知って世界における「日本」に例えられるけど、まさにその通り
どれだけODAでアジア諸国に金を積んでも、感謝されないどころか「ひも付き」とか批判される

大名古屋ビル=三菱地所
三菱重工名古屋工場=ゼロ戦

やっぱり大名古屋ビルって戦争の匂いがまだ残ってるビルだよね

毎年、台風シーズンが来る度に水害が出ているのに国は一級河川の改修工事もしないだろ？
バブル以後、東京の次に税金納めてる愛知県でこれだぜｗｗｗ

大阪みたいにいっそ乞喰にでも成り下がった方が楽じゃね？とか思うよな？普通

>>242
東海豪雨の後名古屋市内で排水用のぶっとい下水管を国道の下に埋めてたけどねぇ。

>>239なぜ大阪ってこんな言われ方するんだろう？
大阪の空襲じゃ10000人以上亡くなったりしてるのに。

>>244
でそれに何の意味があるの？

大阪人が何人しのうと日本の知ったことではない
あたかも被害を受けたかのごとく古毛のはやめなさい
見苦しい！！

>>243
川ってさ、上流を整備しないとダメだと思うのだよ…
庄内川なんて岐阜から流れて来てるんだからね

>>245軍事工場に動員されてる大阪以外の人間もたくさん亡くなってる
名古屋の人も、東京の人もたまたま大阪にいた人がたくさん

>>246
庄内川が原因の水害なんて記憶にないんだが
東海豪雨のとき水害の原因って新川だろ

>>247　地域スレにはキチガイの大阪叩きがいるから
ついでに名古屋叩き、東京叩きのキチガイが住み着く

>>248
まぁ>>246が庄内川を上げたのは単に一例かと。

>>248
取り敢えず庄内川と書いたんだが、新川も庄内川水系だから同じだな
去年の100万人避難勧告も含めヤレヤレと言うお話さ…

戦艦ヤマトの呉は広島に原爆が落ちた
ゼロ戦の名古屋は名古屋大空襲で市内焼け野原、名古屋城が焼け落ちた
そのゼロ戦を作っていたのは三菱重工名古屋工場
名古屋駅の「大名古屋ビルヂング」はその三菱のシンボルとして生まれた

>>240
愛知は支えていないだろ

>>253
頭痛いのか？大丈夫？お薬飲む？

>>254
なんで、経済の話したら精神病扱いなのよ？

>>255
現在の日本経済、東京と愛知が支えてることも知らないとか、どこか悪いのかと思ってしまった。
まぁ知識が無いだけなら心配無いｗｗｗ

これが今の事実

基準地価:名古屋の最高地点、大阪を上回る

国土交通省が１９日発表した７月１日時点の全国の基準地価。
名古屋圏の商業地ではＪＲ名古屋駅前（名古屋市中村区）の名古屋ビルデイング（１平方メートル当たり７６０万円）が最も高く、
大阪圏最高のＪＲ大阪駅前の大阪第一生命ビル（同７５５万円）を上回った。
名古屋圏の最高地点が大阪圏を上回るのは７５年の調査開始以来初めて。
ttp://mainichi.jp/select/news/20120920k0000m040130000c.html

ついに大阪は名古屋に抜かれました

大阪（笑）

鉄道混雑率でも名古屋に抜かれた大阪ｗｗｗ
http://www.j-cast.com/2012/10/02148594.html

国土交通省は2012年10月1日、3大都市圏の鉄道の混雑の度合いを集計した結果を発表した。
「新聞を広げて楽に読めない」とされる混雑率180%以上の区間は15あり、
すべて東京圏に集中した。中でもJR総武線の錦糸町-両国間（各駅停車）と
JR山手線外回りの上野-御徒町間は「体が触れ合い相当圧迫感のある」とされる
200%前後の水準が続いている。
平均の混雑率は東京圏では前年度比2ポイント減の164%で、過去30年間で最も低くなった。
京浜品東北線に幅の広い車両が導入されたり、東急大井町線の急行運転が始まったことなどが奏功した。
大阪圏は123%、名古屋圏では127%だった。

＞大阪圏は123%、名古屋圏では127%だった。
＞大阪圏は123%、名古屋圏では127%だった。
＞大阪圏は123%、名古屋圏では127%だった。

業績「中高西低」鮮明に ４〜６月経常益、中部22％増 関西15％減
http://www.nikkei.com/article/DGKDZO45336860U2A820C1EA2000/

企業業績に地域間でばらつきが出ている。上場企業の2012年４〜６月期決算を本社所在地別に集計したところ、
中部企業の経常利益が22％増えた一方、関西は15％減益と苦戦。「中高西低」の構図が鮮明になった。
東日本大震災後の生産回復が著しい自動車産業が集積している中部では関連メーカーだけでなく、地域経済の底上げにより
幅広い業種で業績が伸びている。

>>260
関西廃れて日本は栄える

>>261
それは良いこと

>>262
だよね
それが日本国民全員の願い

また今日もキチガイが登場

名古屋の今後
２０１５年
　　　　　　駅前に２２０ｍ　２００ｍ　１８０ｍのビル完成
　　　　　　駅前が２５０ｍ級の高層ビル街になる
　　　　　　名古屋港にレゴランド完成
　　　　　　名古屋本社の三菱航空機のMRJ初飛行（試験機は２０１３年初飛行）
２０１７年　名古屋城近くに１００億かけて金シャチ横丁完成
　 笹島にグローバルゲート１７０ｍ完成中京テレビ本社１４０ｍ完成して街びらき
　　　
そのほか　名古屋港ポートメッセ名古屋　アジア最大規模に建て変え
　　　　　江戸時代を忠実に再現した名古屋城本丸御殿完成
　　　　　中部国際空港前島にイオンのテーマパーク完成

そのほか再開発
丸栄 御園座　納屋橋　栄３丁目計画

リニア開通

住宅地価 商業地価 公示地価 路線地価 物価 全て東京や大阪に負けてる名古屋
住宅地価は横浜や神戸にも負けてる名古屋
路線地価も横浜に負けてる名古屋

都市所得ランキング
１位東京２位大阪３位神奈川
１００ｍ以上建物 建設中含む
横浜市西区約２５棟
神戸市中央区約２５棟
名古屋市全土（横浜市西区や神戸市中央区の１０倍以上の面積）約２０棟
千葉県約４０棟
埼玉県約３５棟
愛知県約３０棟
８０ｍ〜９９．９９ｍ同順

まーた大阪土人がファビョりだしたよ･･･

鉄道が混雑してて、喜ぶ人などいないと思うけど？

>>265

本当は駅前に260〜300mくらいのがもう２本ぐらい欲しかったんだけど、低くなったのは残念だった。
特に大名古屋ビルヂングはトヨタビル越えて欲しかったんだけど。

この際、栄を再開発して３００ｍ級ビルを建てることにするかね。

地震大国日本で、超高層ビルを建設するのは阿呆。

>>269
バ関東人的には、混雑ぶりを自慢したいみたいよ

>>272
変わった人もいるもんだｗ

>>273
だなｗ
バ関東人だもん

>>270
栄辺りに300m級は確かに欲しいな。
リニア効果で大阪や関西から企業が移転してくるだろうからテナントもすぐ埋まるだろうし。

マチート

あんまり話題になってないけど
ダイエー金山店も９／３０をもって終了

取り壊すそうです
お世話になりました

>>275
栄に超高層なんてイラネ
街の雰囲気を壊すだけ…と言うのが
大半の意見ですが

大名古屋ビルヂングと毎日ビルと豊田ビルの威容はいかにも「ザ・高度成長期」だった

あと名鉄沿いの住友ビルな。
ガキの頃でかさに驚愕した。

>>278

まあ、栄は無駄にだだっ広いのが自慢だけどね。
とは言っても、道路も広いし、もっと高層ビルを建てまくって土地を有効活用すべきだと思うよ。

空いたスペースは全部公園にするとか。

名古屋ってスカスカの街だよな

スカスカというかストローされた街なかんじ
ほどほどというか 上澄みが吸われたというか

高層ビル群はすかすかの方がいいよ
どこかみたいに隙間無く埋めて風の流れをせき止めちゃってひどいことひどいこと

>>275
栄は逆に高層ビルがないほうがいいんじゃないか
今まで通り100尺規制で

>>275
イラネ。栄の高層建築物はテレビ塔だけで充分。いままで以上に地元民だけを視界に入れた街になればいい
そのうえで、今の高さ制限の範囲内で商売的に成立するビルの立替を促進するにはどうすべきか考えるべき。

四半世紀以上の年月を費やして、北端のアネックス（東急ハンズ）から南端の大須万松寺通商店街まで
繋がる多様な顔を持つ商圏なった。この名駅とは違う空が広い景色は名古屋の大切な宝物だ。

無責任で近視眼的な屑デベロッパーの銭儲けに手を貸すために高さ制限を解除したところで、そこで生きる人間に
なんらメリットはない。

栄に大きなビルは不要だな。
全国多くの都市で昔からの繁華街からJR駅前へと少しずつ少しずつ
人の流れがシフトしていく現象が見られる。むろん名古屋も例外ではない。
というか名古屋がその代表的都市かもしれない。
今更、栄に高層ビルを建てたところでその流れは止められない。
名駅に対抗しようとして名駅と同じ土俵に立とうとしたら、より寂れてしまう
ことになるだけ。

都心にだだっ広い道路が何本もあるとか、東京や大阪ではしたくてもできないから防火用の建造物という景観的に最悪なもんで誤魔化し始めてるんだろ？

>>286
中区民だけど、俺と考え方が近いな、あんた
ほぼ同意だよ
名駅とは違う街の成り立ちが栄にはある
いたずらに高さだけを競う高層ビルは栄には要らない

うんこ都市名古屋

だいみょうふるやびるぢんぐ？

>>291
東名阪道路をどう読むかで
関西人か関東人かわかるそ

住宅地価 商業地価 公示地価 路線地価 物価 全て東京や大阪に負けてる名古屋
住宅地価は横浜や神戸にも負けてる名古屋
路線地価も横浜に負けてる名古屋
高速道路の長さ
首都高速約３２２�q
阪神高速約２８１�q
福岡北九州高速約１１０�q
名古屋高速約６５�q

都市所得ランキング
１位東京２位大阪３位神奈川
１００ｍ以上建物 建設中含む
横浜市西区約２５棟
神戸市中央区約２５棟
名古屋市全土（横浜市西区や神戸市中央区の１０倍以上の面積）約２０棟
千葉県約４０棟
埼玉県約３５棟
愛知県約３０棟
８０ｍ〜９９．９９ｍ同順

【拡散希望】
しかし高田馬場に全く歯のたたない
関西ショボすぎwww

名古屋駅112万人＞＞＞高田馬場95万人＞難波85万人＞大宮65万人＞京都駅63万人＞三ノ宮駅60万人

栄に高層ビル建てろとか、どうかしてるとしか思えんな。
名駅なんて電車降りてそのままビルに直行して、さっさと用事済ませてすぐまた電車に乗って帰るという
街歩きの楽しみなんて何もないただ高層ビルが突っ立ってるだけの無味乾燥な町じゃないか。
郊外の人間にとってはそりゃ栄まで地下鉄に乗り換える手間が省けて、地元のイオンに車で乗り付けるのと変わらない気軽さで高島屋やミッドランドに行けて楽だろうけどな。そいつらが今更高層ビルおっ立てたところで栄に戻ってくる訳ないだろ。
せっかく地上を歩いて楽しい街になりつつある栄地区を、なんでまたビルと地下街の中でモグラみたいに過ごす街に戻したいのかわからんよ。大体高層ビルで街が栄えるなら、新宿西口は銀座よりずっと繁栄してるはずじゃないか。

な、名駅

お国自慢などは放っておいて、大名古屋ビルヂングについて語り合おうよ。

栄に高層ビルなんて全くナンセンスだと俺も思う。
栄に高層ビルを建てても名駅に流出した買い物客が栄に戻ることはないだろう。
栄と名駅では交通アクセスが段違いに差がありすぎる。
自家用車と地下鉄はまあ互角だとしても、JR、名鉄、近鉄、バスは名駅の勝ち。
これほどまでに交通アクセスに差があったらどう頑張っても勝てない。
買い物客だけでなくビジネス拠点としてオフィス需要も名駅のほうが栄より当然有利。

だがだからと言って手をこまねいて名駅に流出するのをただ見ているだけ
というわけにもいかないだろう。なにか手を打たないといけないと考えて
栄の復興と名駅と対抗するのための策を講じる必要があるのも理解できるが、
高層ビル建設ではその解決策にはなりえないことは間違いないだろう。

森永のときしか知らないが
あの球体みたら
名古屋に来たなあと思ったもんだが

>>292
とうめいざかどうろ？

女はブスばかり、飯はまずい　車はトヨタ一択ｗ

無理だわー。絶対住めない

トヨタ一択？
ダイハツ、スバルはトヨタ資本だからトヨタ自動車勤務も普通に乗ってる。
三菱自動車の日本で一番大きな工場が岡崎市にあるため普通に乗ってる。
外車も普通に走ってる。
お前、名古屋来たことねーよな？ｗ

>>303
名古屋にわざわざ行こうと思わない

>>302
客観性ゼロだね、最初の二つは。あと、名古屋は新幹線乗れば品川から二駅。隣町レベルの近さ。

つまらない釣りにいちいち食いつくのも情けない

>>304
それ以前に行こうと思わないのは
お前が住んでいる大阪
修羅の国大阪に行くなど罰ゲームか度胸試しのようなもの

>>302
名古屋は日産も多いよ、名古屋の港区に大きな日産のエンジン工場（元愛知機械）があってだな、
名古屋南部は異様に日産車が多い、三菱も多い、なぜかトヨタの工場は名古屋にはない。

トヨタが多いのは三河地方、でも日本一の輸入車陸揚げ地だから、外国車も多い。

統計によると九州や北海道のトヨタ車シェアが一番多いと聞いたけど。

尾張と三河で違うんだよね。

「異様に外車が多い街だな」
ってのが、名古屋へ住み始めた頃の感想。
それまで住んでいた街では、そんなに外車が走っていなかった。

そして、今住んでいるところ(中部地方の外)でも、あまり外車を見ない…。

何しろ自動車販売では日本最大市場だからね、色んな車走ってて当たり前。

車がないと生活出来ない田舎

>>312
うんｗたかが2〜300万の買い物もできない貧乏人が住む都市より幸せだからOK ｗ

>>313
お金があってもわざわざ車を買うメリットを感じない街が、都会と田舎の分かれ目だと友達が言ってた

たしかに栄は高層ビルない方がいいな。
あと名古屋は地下の街なんだから名古屋から栄まで地下道でつなげちゃいなよ。
運動がてら歩く人も結構いるかもよ。

>>315
普通に地上歩けば済む話しじゃないのか？
確かに栄は地下の街だとは思うがｗ

>>315
オイルショックで流れたが、実際にその構想は存在したんだよ。

名古屋駅を表から出るとすぐ見えてたね。ビルヂング。
怪しい外人が変なもの売ってた。あそこらへん。

>>277
単なる建て替えですよ

>>209
東京も不細工多いよ
きれいな人が目立つところに配置(店など)されてるから強烈に印象に残ってるだけ
お金かけてるだけなんだよ

しかし東京も名古屋も
汚い街だわな


コンクリートばっかで緑が無い
昔ながらのもを大事にできない
電信柱だらけ

ヨーロッパ見習うべき

それ、むしろ地方都市だろ

名古屋って下町を除けば電柱少なくね？
とりあえず、目抜通りは地下に共同溝あるよな

>>321
東京は緑多いだろ

名古屋の
電線の地中化率は政令都市でもトップレベルだよ

>>324
多くないよ
1人当たりの緑化率は大阪に負けてるし全国ぶっちぎりの最下位
思い込みだけで語らず、データを見ようね

名古屋で生まれ育ち大学から東京だけど
名古屋ってほんと遊ぶところとかないよな。
街並みから言っても大阪になんて敵うわけがない。
生まれ育ったふるさとだから愛着があるだけで、客観的に都市としてみたらまったく魅力がない。

>>327
遊ぶ所ってどんなとこ？
教えて

>>328
たとえば女とデートなりする時セックスする以外にどこ行ったりするの？

名古屋に無い遊びって何だろうね？
大学東京だったけど、あんまり感じなかったな…
あ！浦安ＴＤＬは無いね!?
他はピンと来ない。スノボーも名古屋のが行きやすいし

>>326
印象として多い
多分道路の長さあたりの街路樹とかも東京の方が大分多いんじゃないかな
庭木も多い
こういうのは統計に入らないだろうね
名古屋は土地はあるんだからもっと緑化というか
ゆとりというか出そうと思えばもっといくらでもやれるんだけどね

広小路なんかは もう少し
緑地帯を工夫してくれたら
いいんだけどね

>>329
確かに、鶴舞公園といい、名城公園といい、セックスするところしかないね。

>>329
味噌カツ屋に決まってんだろ

味噌煮込みでも可

>>331
俺の印象だと大阪の方が多い
公園もそうだが並木道の数も全然違うし

名古屋は緑すくないね。
管理にお金がかかるからかな。
中央分離帯草ボーボーだし。

特大名古屋ビルヂング

http://i.imgur.com/QuW3P.jpg

>>326
その緑化率って皇居とか入ってないデータだろ

大字名古屋ビルヂング

>>339
もちろん入ってるよ
そんなに悔しかったの？

>>335
大阪は別に比較に出しても無いが
まあ緑多いとしたら回りに山岳が多い印象かもね
どっちにしても東京はイメージよりは大分緑多いわ
これは東日本だからかもしくは住民の意識だからか
名古屋は濃尾平野に恵まれているんだから
もう少し意識したら緑の豊かな都市になれるのだけどね

>>342
東京はもともと山を削って作ってるから、都心に残しやすかったという事情はあるね
もっとも君の印象なんかどうでもよくて、東京の1人当たりの緑化率は全国最低だけど

>>343
日本地図を半年くらい見てからレスしてね

>>344
何言ってんだかw
無知を指摘されてふぁびょったんか？

http://i.imgur.com/59qi9.jpg

ひとり当たり緑化率てなんだ
そんなでよいなら 設楽町とか田原市が上位になるがや

>>343
訳の分からんソースも根拠もないデータ出してドヤるなよ…

ビルヂング…時代を感じるな。

>>340
名古屋県は大字多いよ

「一人あたり都市公園面積」のことを言いたいのか・・
「一人あたり緑化率」みたいな独自用語を
連呼して必死になる人は、頭が弱いのかな。

「一人あたり」と「率」を並べる時点でおかしいと気づくのが普通の人。

一人称が「当ビルヂング」、語尾が「〜がや」、擬古調かつ2ch語で書く

最近見ないが生きてるのかな

新宿御苑や明治神宮なんかがあるから
ぜんぜんそんなかんじしないよ

ごく限定的な都心部の周りに中途半端な都市とも住宅地とも呼べないような
だだっぴろい土地が広がっている所だな。

話の流れ次第で都会と言っても田舎と言っても違和感ない。

>>342
名古屋に緑が少ないのはアメリカ軍が焼き尽くしたからだろう。
実際、古い木を目にすることがほとんどない。

>>321
ヨーロッパには東京や大阪ほど大きな都市は存在しない。

今、都市住民が田舎暮らしへの憧れを抱いている。そうした点を考慮すれば、都市に居ながらにして田舎暮らしも体感できる“名古屋暮らし”は、中々にいいものかもしれない。

>>357
以前東京に出張した時に経験した通勤ラッシュのつめこみを思うと、あんな思いを
しなくて済む地方都市の方がいいとつくづく思った。

衰退する東京

せいぜいがんばりな

横浜ベイブリッヂときいて跳んできまじた

>>54
>>55
当然だ、江戸は蛮族徳川が都を盗み、不毛の朝鮮人流刑地に武蔵の国に置いただけだからだ

だから江戸の人間は最も貧しく文化程度も低い、歴代の都の日本人で一番身長も低い貧しい地域だった

東京のTVが流す江戸の時代劇や町は全てウソ、東京韓国は地上の楽園放送と同じ、田舎者の願望にすぎんのだよ

経済産業文化もずっと近畿が中心で規模も大きかった
大久保利通も言ってる、東京の人間は無能だが上方の人間は有能、首都でなくなれば一面焼け野原になる

>>55
此処にも居るのか三河っペｗ

>>355
周辺部に大規模な公園がたくさんあるから（庄内緑地、大高緑地とか）
地元民は何も感じてないんじゃないの？
緑がないとか騒いでるのは、中心部をうろうろして帰って行く
外部の人だけでしょ。

「観光するところがない」というのも同じで、近場にいろいろあるから
地元民は不自由しない。

>>355
東京に緑地が多いのは
昔の広大な大名屋敷や幕府や皇室の庭園が有った名残。
あと関東大震災復興事業等、日本最初期の都市再開発で街路樹を整備した。
戦前に植えた街路樹が多く残ってるので巨木が多い。

恩賜講演だらけだからな東京
名古屋にはねぇよ国が力入れて作ったものなんて
東京と大阪の中間にあって勝手に育つ環境ではあったにせよ
そのへん冷遇されてるよな愛知

徳川家の強い地域は明治政府が差別的に扱ったとはよく言われるよな。

東京も山手線県内を出てチョット下町側に行けば
緑なんて全然ないよね

>>366
JR岡崎駅と旧市街地の距離みたら分かる。
当時、人が住んで無い僻地にわざわざ造ったことが

>>366
こいつは、県名と県庁所在地の名前が違うところなんだけど
佐幕派と薩長連合の因縁を今さら感じることが出来ます

そういえば、１Ｆ爆発で苦労困憊してる福島県は、「自由民権運動」の里
会津白虎隊の悲惨な史実が示すように
徹底的な佐幕派が多くてさ・・・

ほんとうに苦闘な福島だわ

原子力を推進してきた奴らの出自を観ると
もしかして福島をはじめとする東北人は怒るかもしれん。

>>365
別に国が力入れなくても
市でも県でもちょっと意識すればどうにでもなるだろって話だ
でも少しでも外れれば田圃が広がるから
そういう必要性もないのだろうが

>>368
名古屋鉄道縁辺が主流
旧東海道縁辺になります

岡崎のメイン地は、名鉄「東岡崎」
なんで、「東」岡崎？
ここに佐幕派と革新派（薩長連合とか）の争いの異物、遺物や

ちょっぴり寂しいな（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

さすが東京大阪神奈川より年収が低い愛知

江戸城をつくったのは摂津源氏 徳川征夷大将軍は河内源氏 征夷大将軍は源氏にしかなれない

>>374
× さすが東京大阪神奈川より年収が低い愛知
○ さすが東京愛知神奈川より年収が低い大阪
★都市別平均年収★
東京　　　　５９２．５万円
名古屋　　 ５８１．８
大阪　　　　５２３．７

古いデータだなｗ今は東京神奈川大阪の順

一人当たりでみると東京大阪神奈川兵庫より低い愛知

１００ｍ以上建物 建設中含む（２０１２年最新データ）
横浜市西区約２５棟
神戸市中央区約２５棟
名古屋市全土（横浜市西区や神戸市中央区の１０倍以上の面積）約２０棟
千葉県約４０棟 埼玉県約３５棟 愛知県約３０棟
８０ｍ〜９９．９９ｍ同順

ID:C53ppZXy

こっちでも可哀想な奴が暴れてんのかｗ

屋台村とかいいよ

ナディアパークの下にある屋台村で一服

【中心地】栄派？それとも名駅派？10【アクセス】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1350531471/

>>382
ナディアパークの下に屋台村なんかあったっけ？

名古屋が景気よかったのはリーマン以前までだよ。
今は大阪より悪いから。

>>36
＞地下のカレー屋は、酷い店だったな・・・

まだ営業してるよ！崩壊寸前だけどw

三大都市圏鉄道比較

東京大都市圏(15両編成が主流)
http://rainbow-line.way-nifty.com/photos/uncategorized/2009/05/05/img_6465.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/4b/b8cb0f8114928eaa20817f4b43c42fa0.jpg
http://art35.photozou.jp/pub/239/449239/photo/75853356.jpg
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/003/138/65/N000/000/002/133397580182713120830_DSC_0300.JPG
http://homepage2.nifty.com/72-209/yate231syoden.JPG
http://pds.exblog.jp/pds/1/200709/12/91/f0109991_12385371.jpg
http://art36.photozou.jp/pub/239/449239/photo/83841509.jpg

京阪神大都市圏(12〜8両編成が主流)
http://www.uraken.net/rail/alltrain/ec/223.jpg
http://loopline.s20.xrea.com/gallery/jrwest5/jr207b.jpg

名古屋地方(2両編成が主流)
http://youth18club.sakura.ne.jp/JR/CHUKYO/200508080095.JPG
http://www.agui.net/met/met3100-46g.jpg
http://youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200404030072.JPG
http://youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200307270091.JPG

また都市論争してるのか　ビジネス＋って他の話題は比較的冷静なのに、この手の話題だけ基地外が沸くね。

名古屋は偉大なる田舎でいいじゃない。　住み易いし暮らしやすいよ。
人口は恐らく大阪ぬくけど、都市圏としての役割は今のままだと思うわ。

ようは、名古屋は周辺衛星都市が小さいから、商業的には厳しいんだよ。

大阪は神戸京都奈良から人が出てくるから、百貨店売上高とかだと大阪が名古屋の2倍以上あるし。
名駅と大阪駅の乗降客数も倍以上差がある。

>>368
徳川など関係ないよ
単に初期の鉄道は嫌われてたからだろ
東京でもそうだよ。

岡崎駅周辺の日本の名門一覧


渡辺氏：三河渡辺氏、渡辺姓で日本一の名門、尾張藩附家老、室町時代、足利義満より所領を与えらる
京極氏：下和田領主、京極高秀親子(佐々木道誉の嫡男)、室町時代足利義満より所領を与えられる、高家旗本
板倉氏：清和源氏足利氏流、京都所司代
中嶋氏：一族に京都の豪商、茶屋四郎次郎
土井氏：清和源氏土岐氏流、江戸幕府老中職、譜代大名
由良氏：清和源氏新田流、高家旗本
鳥居氏：熊野権現神宮家、老中、譜代大名
大久保氏：宇都宮氏流、上和田郷、譜代大名
平岩氏：尾張藩附家老


僻地なワケねーだろ
日本の支配者だらけ、選ばれた神聖な土地

>>390
ニートは糞して寝ろ

ビルヂングは三菱地所の登録商標である
だから同社所有のビルはビルヂングという名称である
丸ビルも、正式名称は、丸の内ビルヂングである

新ビル名も「大名古屋ビルヂング」にしてください。

痔になりそう…

>>390
あなたの思いに反して
あなたが毎回毎回こういう書き込みをすればするほど
三河に対する嫌悪感が生じてくるんだが

特盛り名古屋ビルヂング

学生の頃クラスの奴がバイトしてたのでここの屋上のビアガーデンに
何回か行ったなぁ。
酔っぱらってバカ話してさ。もう20年以上も前になるのか・・・
淋しいね。

メイン駅前の高層ビル練
名古屋 ＞＞＞＞＞＞＞大阪

工業力などの経済規模
名古屋 ＞＞＞＞＞＞＞大阪

道路の広さ、街の清潔度
名古屋 ＞＞＞＞＞＞＞大阪

コレ → <ヽ｀∀´> の寄生人口数
大阪 ＞＞＞＞＞＞＞名古屋

名古屋の超高層ビルって名古屋駅近辺にしか無いよな
大阪は市内全域プラス南港や遠くは関空にもあったりする
大阪は工業力だけじゃなくて商業力に強みがある
それに大阪は神戸や京都のネットワークが強くて名古屋とは比べるまでも無いよ

メイン駅前の高層ビル練

【拡散希望】
しかし高田馬場に全く歯のたたない
関西ショボすぎwww

名古屋駅112万人＞＞＞高田馬場95万人＞難波85万人＞大宮65万人＞京都駅63万人＞三ノ宮駅60万人

>>401
それ、JRだけ？

>>401
だから愛知は名古屋だけだろ？
大阪は梅田なんば天王寺とマンモス級の駅がある
確かに東京には敵わないが神戸京都間を一度電車で走って見ろ
愛知が関西に敵うはずが無い

>>401
むしろ名古屋は中心駅でそれだから恥ずかしい

なあ恥をしのんでお前らに頼みがある














ヂってどうキー打てば出るの？

打ててるやん

恥ずかしい文字

>>399
大阪の工業力…
さすが大阪人ｗｗｗ
一々ボケるねぇ
流石だわぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>401を見て思うのは
むしろ高田馬場ごときとほとんど変わらない名古屋のしょぼさ

>>399
関空のビルって不良債権化してるんじゃないの？大阪の見栄でつくったビルとして
知ってる人は知ってるぞ。

>>410
大阪の心配をする前に、名古屋一の繁華街栄の乗降客が日暮里より少ないことを恥じろよ笑

>>411
人口が違うのに比較しても無意味でしょ。
じゃあ中国とかと比較していれば？
君の価値観に合うのは中国だと思うよ。

>>401
なんで、300万以上の新宿駅や200万以上の大阪駅抜いて、名駅一番最初に持ってくるの・・・

どうでもいいけどさｗ

また、お前ら変な都市論争してるのか

基礎知識が無いのがいるからこれ出しとくわ

1964年?工場等制限法制定　　正式名称：近畿圏の既成都市区域における工場等の制限に関する法律
　　　　　　　　既成都市区域内の制限区域において、産業・人口の過度の集中を防止し、
　　　　　　　　都市環境の改善を図ることを目的として、工場（原則1,000m2以上）や大学の新・増設を制限。

1972年?工業再配置促進法制定
　　　　　　　　工業が集積した地域（移転促進地域）から集積が低い地域（誘導地域）に
　　　　　　　　工場を移転・新設する場合、事業者に補助金等の支援措置を実施。

大阪の工業生産が名古屋に比べて低いのは、つい最近2000年代まで法律で縛られてたの。
首都圏も同様で　大阪と東京のここ20年の2次産業落ち込みはほぼ同じだけど、規制のない名古屋だけ伸びた。

で大阪と東京さんの違いは3次産業（つまりIT）の伸びが東京だけ異様にのびて、2次産業に規制の無い名古屋と、３次が伸びた東京に比べて大阪は全体の伸び率が少ないんだ。
この大阪が両手縛られた状態から、最近解放されたのを知ってる学者と知らないアホの予想で未来の予想は大きく違う。


あと関西は、国際会議と学生流入が東京の次に多い頭脳集積地の京都と、神戸港の役割分担がなされてる地域だからそこも考慮してね。

ようは、名古屋もトヨタも偉大だし単独人口はますます増えると思うけど、
ここで他都市を乏すようなこと言ってるアホみたいな奴がもし役所や議員にいるとヤバいな。　目指すべき未来を間違えるとな…
名古屋の特色を生かした発展を試みないと、東京大阪をモデルにしたら、たぶんかつての大阪のイケイケなノリと同じ失敗するよ。

でも名駅に超高層ビル並べるのは大正解だと思う。
なんでかというと、例えば神戸と同人口規模の都市で神戸の中心地ほど発展してる所ないのみて思った、　
中途半端に低層コンクリが並ぶ日本の街並みは醜いから、全体人口が落ちる中なるべく集積した都市部と少し離れたら穏やかな田舎でいいと思う。

〜東京がでっち上げる偽りの大阪像〜

「大阪はね、ゴミゴミした街だと決まっているんだよ。映像をかえなさい」
　上司であるプロデューサーのＩさんが、眼鏡の奥の鋭い目を光らせて言いました。
私は、開いた口がふさがりませんでした。平成元年の出来事です。

　その当時、私は東京の報道局で、ディレクターとして、短いドキュメンタリー番組の制作
をまかされていました。大阪で「花の万博」が開かれるということを紹介する企画で、総合
テレビの全国ネットの番組です。私は、大阪の良さを全国にアピールする良い機会だと
思い、大阪の美しい映像をふんだんに使いました。中之島から大阪ビジネスパーク、ベイ
エリアまで、それはまさに「水の都大阪」をイメージした、渾身の力作でした。

　その映像に、NHKの中枢たる東京報道局の上司が、いきなりクレームをつけたのです。
大阪のイメージに合わないから、通天閣や道頓堀といった、もっとわかりやすい映像にし
ろという、まるで情報操作まがいの命令です。私はこの瞬間、東京のマスコミの、大阪に
対する偏見と、ある種のコンプレックスを感じずにはいられませんでした。

　そうです。東京は大阪が嫌いなのです。逆もまた真ですが、前者の方がタチが悪い。情
報のほとんどが、東京から発信されているからです。大阪といえば通天閣とタコ焼き、いつ
からそんな偏った大阪像が定着したのでしょうか。もちろん、通天閣もタコ焼きも大阪の大
切な文化ですが、ごく一部に過ぎません。そればかりを強調して伝えるのは誤りです。

　とりわけテレビの影響力は絶大です。関西以外の人が大阪に抱くイメージは、一昔前の
外国人が、日本をフジヤマ、ゲイシャの国だと勘違いしていた状況に似ています。あえて
そういう「幻想」を作り上げているのです。

　歴史的にも、文化的にも、都市機能という点でも、大阪や関西の実力は相当のものです。
その全体像を伝えず、ただ闇雲に東京を賛美する。そんな一部のテレビメディアこそが、
日本の一極集中の元凶ではないでしょうか。

2006年8月19日 産経新聞大阪夕刊連載の寺谷一紀氏のコラムより
http://coxcafe.net/wp-content/uploads/2009/02/lib106211.jpg

)http://blog-imgs-53.fc2.com/y/o/s/yosiokaseijyurou/top_image.jpg

大阪神ビル新阪急ビル建替え　180M×２本
ヨドバシ高層棟　150M
梅田３丁目計画　190M
中之島フェスティバルタワー西棟　200M
ザ・セントラルマークタワー 120M
堂島 ザ・レジデンス マークタワー　140M
清和梅田計画　110M
Wellness Tower　130M

近い将来この絵の中に上記の高層ビルが建ちます。

>>409
違うだろ
名古屋に及ばない難波京都三ノ宮のショボさｗ

大阪は落ち目だけど単純に規模だけみれば名古屋より全然でかいよやっぱり、西日本の中心だけあるよ。

難波は大阪では3番手なんだけどなｗ

★都市別平均年収★
東京　　　　５９２．５万円
名古屋　　 ５８１．８
神戸　 　　 ５６８．５
広島　 　　 ５４３．９
京都　　　　５３１．３
大阪　　　　５２３．７
仙台　　　　５１２．８
福岡　　　　５１０．７
札幌　　　　４７７．５
http://www.mapion.co.jp/topics/myhome_enq/enquete/enquete03.html

●所得分布図　(赤＝高･青＝低)
【東京】　　 http://president.jp/mwimgs/8/8/-/img_88923cb2aca4cc83fd9017af6209e91a201712.jpg
【大阪】　　 http://president.jp/mwimgs/2/8/-/img_282429689fe1c7911e39499532612eea201321.jpg
【名古屋】　http://president.jp/mwimgs/c/6/-/img_c6a4b940dec3b731ec31907dd308a710218442.jpg

さて、万年不況、万年パシリの名古屋猿
さっさと尾張名古屋共和国(笑)で独立しろよ
ノロノロするな


ご自慢の金のシャチホコ(笑)は、常にトゥルントゥルンにしておけ
みぁ〜みぁ〜無駄口叩かず、全身全霊感謝の気持ちを込めて、シッカリ磨けよ

下車したことないから見たことない
ちょっと残念

東京なら皇居のまわりのジョギングコースがあるじゃない
あれあこがれるよ。
なごやな道路ばっかりで、長く走れるコースがないもな

>>423
東山公園の周辺とかいいコースだと思うが
平和公園なんていうお墓の中を走るコースもあるよ

仕事帰りに栄のﾗﾝﾅｰｽﾞｶﾌｪで着替えて名古屋城一周はよくやるよ。夏場はお堀に蛍が舞って美しい。

名古屋の都心は蛍がいるのか？凄いな

いよいよかー

愛知県ローカル番組でアンケート調査 愛知県民の７割以上が東京嫌い

東京は〜♪まぁ〜アカン〜♪(´・ω・`)

>>428
愛知県民の全員が大阪嫌い

大阪が気になって仕方がない東の京都 東京都

愛知県ローカル番組でアンケート調査 愛知県民の７割以上が大阪好き ７割以上が東京嫌い

近畿と中京って大して離れていないのに、
なぜこうも違うのか。

歴史古い順
難波京（大阪市）（仁徳天皇などの皇居）大化の改新（天皇制の始まり）はここで行われそれは大化元年〜平成２４年の今も続いている 日本仏教初の官寺は聖徳太子の四天王寺（大阪市）
平城京 奈良
平安京 京都
東の京 東京
江戸城をつくったのは摂津源氏 徳川征夷大将軍は河内源氏 征夷大将軍は源氏にしかなれない

関ヶ原で文化、風習、言語が変わる。名古屋は文化的には東日本。

中日本だろ 中部って言うくらいだし

三重県は関西だよね

関西は鈴鹿の関以西、三重県の伊賀のみ関西。

>>432
また大阪人の捏造
愛知県民の全員が大阪嫌いで東京好き
統計上からも証明されてるだろ

【調査】二度と訪れたくない都市　ワーストは名古屋
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1351327631/


国内の魅力を感じない都市として、最も多かったのは「名古屋」である。
理由としては、「何もない」「あまりぱっとしない」「個性がない」といった意見があがっている。次いで、
回答の多かったのは「大阪」で、「汚い」「雑多な感じ」「潤いがない」といった理由が多く、都市の雑踏や活気がマイナスに働いている。
３位以下の都市の多くは高度経済成長とともに急速に発展した政令指定都市、県庁所在地で、潤いのなさや、画一性からくる個性のなさが、
魅力を感じない点としてあげられている。国外で魅力を感じない都市として最も多かったのは「ロサンゼルス」である。
その理由としては「下品」「無機質で人工的」「まとまりがない」といった意見が多い。２位以下に挙げられた都市と理由をみると、
シンガポールの「無機質」「計画されすぎた街」といった理由や、フランクフルトの「何もない街」、バンコクやジャカルタなど、
アジアの都市の「不衛生」「汚い街」といったものが多くなっている。

ソース：二ッセイ基礎研 REPORT
ttp://www.nli-research.co.jp/report/report/2000/10/li0010d.pdf


２位の大阪にダブルスコアで１位獲得名古屋おめでとー

また愛知県民の７割以上に嫌われている東の京都 東京都民が必死だな

>>440
喜ばしいことに実質的には大阪がワースト１
汚い、雑多、潤いがないと見事にまで最悪イメージしかない

大阪が気になって仕方がない東の京都 東京都

アメリカが唯一日本の都市で危険な都市と位置付けているのが東の京都 東京都

名古屋は三菱と三井と住友の城下町ですか？

>>440
その理由だと半分以上は発信力の不足のせいだな

三大都市圏鉄道比較

東京大都市圏(15両編成が主流)
http://rainbow-line.way-nifty.com/photos/uncategorized/2009/05/05/img_6465.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/4b/b8cb0f8114928eaa20817f4b43c42fa0.jpg
http://art35.photozou.jp/pub/239/449239/photo/75853356.jpg
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/003/138/65/N000/000/002/133397580182713120830_DSC_0300.JPG
http://homepage2.nifty.com/72-209/yate231syoden.JPG
http://pds.exblog.jp/pds/1/200709/12/91/f0109991_12385371.jpg
http://art36.photozou.jp/pub/239/449239/photo/83841509.jpg

京阪神大都市圏(12〜8両編成が主流)
http://www.uraken.net/rail/alltrain/ec/223.jpg
http://loopline.s20.xrea.com/gallery/jrwest5/jr207b.jpg

名古屋地方(2両編成が主流)
http://youth18club.sakura.ne.jp/JR/CHUKYO/200508080095.JPG
http://www.agui.net/met/met3100-46g.jpg
http://youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200404030072.JPG
http://youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200307270091.JPG

昔、こんな名前のコテだか、記者いたよな

>>447
うそを書くなよ
名古屋は4両〜6両若しくは8両編成が主流だろ。

>>449
だよね
大阪人は平然と嘘をつき
それを既成事実にしようとするからな

これが大阪人が認めたくない現実なのだよ

大阪市内の鉄道の本数
南海汐見橋線のラッシュ時　２両×２本／h

あぼーんばっかりやｗ