【百貨店】『阪急うめだ本店』、全面開業は11月21日--大阪の百貨店競争激化へ [09/12]

エイチ・ツー・オー（Ｈ２Ｏ）リテイリングは１２日、建て替え工事を進めている
阪急梅田本店（大阪市）の全面開業日を１１月２１日にすると発表した。

阪急梅田は関西の百貨店で最大の売り上げ規模を持つ旗艦店舗で、全面開業により
大阪の百貨店競争がさらに激しくなりそうだ。

開業後１年の売上高は、隣接するメンズ館を含めて２１３０億円を目指す。
北側部分は先行して１０月２５日に開業する。

売り場面積は、建て替え前の約６万１千平方メートルから約８万平方メートルに拡大する。

●http://www.h2o-retailing.co.jp/img/120912/topbanner.jpg

◎H2Oリテイリング(8242)のリリース
http://www.h2o-retailing.co.jp/news/pdf/2012/120912release.pdf

◎http://www.47news.jp/CN/201209/CN2012091201001679.html

競争激化どころか、三丹から死んでいくだけだと思うが。

>>1
消費力の欠片もない大阪では何をやっても無駄なんだよ
所詮阪急なんて東急の劣化コピー

東急かな？伊勢丹新宿のパクリだと思うけど

もう勝負付いただろ。伊勢丹いじめるのもほどほどに

小林一三で検索すりゃ
阪急こそビジネスモデルの祖である事が分かる。
東急や田園調布やら全部阪急の真似じゃないか？
業界大注目だよ。この新店舗。

>>3
東急の五島は小林の影響を・・・
まぁ、いいや12月15からFNOも阪急で開催されるしイベント目白押しだろうなぁ。

梅田百貨店地獄のチキンレース

>>6
大失敗して業界から失笑を受けるんだろ？
大阪の消費力は衰退あるのみだとな

さぁ大本命登場・・・
でも登場前に伊勢丹は虫の息だったわｗ

>>6
大注目なの？　何が売りなの？

小林一三の福神漬のエピソードを
今の経営者に聞かせてやりたい

ま、新館の外観デザインは頂けないけどな。
中之島の朝日フェスティバルタワーの方が質感が良い。
同じコンセプトなのに

毎年良かったXmasのショーウィンドーが今年どうなるのかも楽しみｗ

>>6
　　　小林一三と阿部美樹志ね。良い時代だわ。

三越伊勢丹って通り抜けただけだけどすっからかんだよね

『阪急もうだめだ本店』

食券じゃないのに前払いって、食い逃げ防止なのかもしらんけど、大阪独特やねw

建設中の大阪駅の北側はどうなるの？
貨物跡地もまだ広大な敷地残ってるけど使い道あんのかよ

ていうか梅田巨大化し過ぎ
そのわりに駅前第1〜4ビルが寂れ過ぎ
あそこ再開発しろよ
伊丹潰せば跡地に300m級のビル2,3本建てられるだろ

阪急百貨店評価高いな、伊勢丹に行っていないからわからんがそんなにダメなの？

地下の食料品がある限り阪神百貨店は不滅

>>20
三越伊勢丹はヤバいくらい空いてる

三越伊勢丹、モノは良いのだけど、空気が寒々しい。

すまんが、高いメンズ館を建てて男を隔離した段階で
俺の阪急に対する愛着は半分以下になったんだ。

スナックパークがある限り阪神百貨店は不滅
そういや池袋の地下にも似たようなの見かけたな

三丹だけに惨憺たるもんですｗ

平仮名でうめだ、
ダセぇ…

大阪経済　大成功

阪急ブランド

デパートで服かっても
着ていく場所が無い

昔からの大阪人は心斎橋の大丸や難波の高島屋行くわ。
大阪発祥の老舗百貨店の総本店だし、やっぱり別格扱い。
品揃えもいいからすぐ揃うしな。

阪急は阪神間や阪急沿線の住民だけじゃね？品揃えしょぼいんだよね。
梅田という立地だけで売上は凄いけど。

なにわ筋線開業して南海梅田乗り入れして
高島屋うめだ店が北ヤードに開業したらカオスなんだがw

>>23
接客が超悪い。肝心な所で融通が効かなさすぎ
JR西日本の息がかからなくなったら少しはマシになるのかな？w
そういや開業してから尼崎事故の報道殆どしなくなったなw

>>24
本館にもメンズ階ができるらしいよw

百貨店という業態がオワコン

大体、最も広告効果のあるアトリウム広場側をカーテンで閉め切っているんだからな。
窓を閉めきっていて、生活感のない犯罪者の自宅のような不気味さがある。
「百貨店とは、内部から外が見えてはいけない空間であるべき」というような固定観念から抜け出せないんだろう。

三越伊勢丹
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/06/df/fc987851837d50c57458800cfbec74fd.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/05/89d8ed5a7f0e12dbad953287647b691b.jpg
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/001/949/98/N000/000/000/132532050258313130249_20111231173502.jpg
ルクア
http://1g1e.jp/wp-content/uploads/2011/05/R0010269.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/0e/7fdf7095865bd254e552b58cd7c45522.jpg
http://blog-imgs-17.fc2.com/s/a/i/saitoshika/IMG_4998.jpg
http://mrfive313.blogspot.jp/2011/08/jrosaka-station-cityseries.html

夜は多少マシだが・・・
http://photohito.com/photo/1695181/
http://blog.osakanight.com/img/tokinohiroba_night05.jpg

どちらに入ってみたいと思うかは一目瞭然
http://blog.osakanight.com/img/northgate_atrium_night.jpg

あきらかなオーバーストア状態だな・・それも日本一の

何かに憑りつかれた様に地元で過剰開発したが、その先に待っている答は
シンプルで極めて明快なものだと思う

伊勢丹はね、カネ持ってたらいいところなのよね。

まあそういうこと。政府の再分配機能の低下と民主主義の市場に対する無力が根本原因。

バブル崩壊以降、億以上の資産家は増えてる 中流がドカーンと陥没しただけ
そして大都市にその資産家は多い
だから地方デパートは閉めて大都市デパートを拡大するのは正常
地方は外販がバンに服やら何やら顧客に合わせて積んで走り回ればいいだけ

>>12
気持ち悪
阪急って大阪最下層人種のスラム沿線
それを崇拝するお前ってひょっとしてアレ民？

阪急は元々関東の資本でできた会社で
その創始者は山梨人で東急の取締役になったり
それがスラムに見えるとは
どこの田舎者なんだ？ ＞ 39

>>40
東急の取締役は芦屋の猿○さんw
吉本興業の社長と同じ

猿○さん・・・芦屋市長w

関東人とは何の関係もおまへんで

そもそも山梨は甲斐で関東とちゃうで

静岡の出来損ないの子分みたいな存在

昔から大阪には信州や駿府や甲斐の小林というのが多いの

そういうことを知らずに書くな、アズマエビストンキン人w

トンキン人の大笑いな恥

あの吉本大嫌いで、公共電波でよしもと批判をする
東急東横線自由が丘のおばはん・・・黒柳徹子が
自分が生まれ育ったその自由が丘や大岡山周辺が
その吉本興業の猿○オヤジの東急電鉄東横線だと気づいてない
大笑いな事実

伊勢丹は泣きながらトンキンに逃げ帰りましたとさ。

でいいのかな？

LCCの関空集中となにわ筋線の開業で関空ー梅田直結。

うめだは”アジアのお買い場”になるので更に多くの百貨店が今後進出する。

トンキンとか臆面も無く書くのは単発無職や民団員下層の仕事と聞くがそうだろうな
社会でそんな言葉を使う人など居ない。ネットもブログや
ツイッター、フエイスブックなどあるが見かけない。まあ東京民で無いから
いいけれど。

地下食以外の阪神と伊勢丹は余り人気無し
大丸・阪急の二人勝ち

伊勢丹て、洗練されないトンキン田舎っぺの百貨店が
梅田に進出するのは無理がありすぎ

東京なんて所詮沖縄と同じレベル

沖縄の百貨店がいきなり梅田に進出してどうなるか
想像したらわかる話

『阪急もうだめ』に見えた。

>>35
>大体、最も広告効果のあるアトリウム広場側をカーテンで閉め切っているんだからな。
>三越伊勢丹
>http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/06/df/fc987851837d50c57458800cfbec74fd.jpg

何でカーテン閉めてるの？

西陽が当たるからｗ

>>37
そりゃ新宿の伊勢丹だろ。大阪駅のは本当の伊勢丹じゃないし。

>>49
トンキン人にはスタイリッシュ()に見えるから

阪神あたりが潰れて跡地がTAMADEになる。

>>45
大阪から出たことない中高年はそのくらいの事普通に言ってるよ。

東京帰りの人は格差を知ってるから絶対に言わないけどｗ

全国的に、三越・高島屋・大丸の３強のプロパー店舗以外は、
本店以外存在価値無いからなあ。今後どんどん潰れていくと思う。

梅田でいえば、ＪＲ三越伊勢丹がこれに当たる。
阪急と阪神は本店、大丸は３強だから。

最近空気と化しているJR三越伊勢丹

鳴り物入りで出来た最近の商業施設のなかで失敗例としてダントツ一位だな。

三越伊勢丹は、集客施設の一つである食料品売場が遠いのも失敗の原因だな。
ヨドバシの梅田駅側から行ってみたらとっても遠かった。
大阪駅の端から端まで歩かされる割に目立つものがない。
一回行ってもう行ってないわ。

>>53
TAMADEは電気使いすぎでそのうち倒産する

玉出は食品スーパーとしてはひどい店だ。
特に生鮮食品はひどい。賞味期間偽装しているだろうって確信するほど
肉と魚、お弁当は買わないな。レトルトカレーとかおかししかどこでも
売っている商品（スーパーで調理していないものやパックしていないもの）
以外買ったことがない。
友人が一回玉出の刺身食べて腹壊してるし。

伊勢丹ってそんなひどいのか？
梅田逝ったときは阪急阪神のデパ地下しか寄らないので
全然しらんかったわ

>>60
地下食料品とレストランフロアはそこそこ人いる。
その間は人いない。

>>59
経費のほとんどが電気代やからな
生鮮食品は見るも無残にアレ状態

あんなとこでは絶対買わん

>>53
へえ

>>60
垢抜けしない、洗練されない田舎っぺの百貨店がなんで
文明国の梅田に進出したのか

ただ資金に物を言わせて進出しただけ

ヨドバシと同じ

ヨドバシみたいなバッタ屋ならなんとか行けるが
流行ファッション・・・の百貨店業でトンキン、それも新宿伊勢丹ってwwww

玉出の方がまだマシ状態

はん・きゅう〜　はんきゅう〜

入ってる店の変更はなし？

8万ってハンパねぇなｗ

なんか三越伊勢丹の中って出来たころの新宿高島屋みたいな雰囲気に感じたなぁｗ

三越伊勢丹は、三越で出店していたらよかったのかもな。
三越は北浜店を閉鎖してしまったのが痛いな。
三越が関西で消えてから、存在感がなくなった。
梅田開業まで維持していれば北浜の利用者が来たのかもしれないけど。

伊勢丹は、新宿伊勢丹がマスゴミの宣伝とかで一番店になったから
調子に乗って進出したのかもしれないけど、あえなく失敗したな。

関西を捨てた三越と、新宿で調子に載っていた伊勢丹が資金力にものを
いわせて出店したイメージが強くなってしまったからな。

あとファッションのイメージが阪急とかぶったのも原因かな。
関西でブランドを確立している阪急、高島屋に対して、
三越ブランドはもうなくなったイメージだし、伊勢丹なんか
テレビで見る東京の百貨店だからな。
阪神は食料品売り場が強いし、梅田大丸は駅直結のイメージがある。
ある意味大丸がなければよかったのかもしれないけど。
いくら開発しても大阪駅北側に行く人は少ない。特に旧梅田貨物駅側。

ID:z5XVaCL3　　これ統失だな

かっぺとか何時の死語か知らない。

>>60
酷くは無い
出店した意味が無いだけ

大丸も東急ハンズにピカチュセンターの作戦は良かったねぇ
後、三越伊勢丹じゃなくバーニーズが良かったなぁｗ

梅田北側に人が来るとしたら・・・

なにわ筋線が開業して駅ができるか、四つ橋線が延伸して駅ができるまで
待たないといけないな。

その頃に三越伊勢丹があるかどうかわからないけど。

伊勢丹は京都で成功したから、同じものを梅田にもってきて失敗。
京都伊勢丹は、彦根〜高槻の田舎者が来るだけ

数年前から商業施設が続々オープンしている梅田だが
一向に梅田駅の乗降客数が増えない

やはり関西の人口減少が影響してるんだろうな

梅田阪急　売上げ目標2130億円
銀座なんて可哀想なくらい衰退しているなあ

自滅自爆行為な阪神阪急！

三越伊勢丹はガチで店員と客のどっちが多いか数えたくなるレベル
特に１Ｆアトリウムから入ったところ、客が全然いなくて店員が一斉にコッチを見る
一瞬後ずさって引き返したくなる

うめだはオーバーストアで阪急も将来に渡り安泰とは言い切れないと思う

もうやめて！三越伊勢丹のライフはゼロよ！

伊勢丹は、田舎のスーパーみたいな陳列
あれじゃ、無理

しかも伊勢丹の社長は、関西の客単価は東京より低い。
「われわれの商品は関西人には高すぎた」とか客をバカにしているから
だめだろ。

新宿伊勢丹なんてゲイ、ソープ嬢、キャバ嬢、ホストが顧客だからな。
デパートではなく風速産業だろ。

伊勢丹の販売価格はBOTTA栗。

三越伊勢丹の想定外は大丸だと思うけどね。
阪急意識しまくって準備したけど、ふたを開けてみれば客はルクアと大丸が持っていった感じ。
大丸のリニューアル聞いたときは、もともとボロボロだったのに、詰んだな。と思ったけど、この繁盛振り。
阪急沿線住民は、百貨店としてはもう阪急だけでいいと思っているのかもしれない。大丸の作戦勝ち。

そもそもデパートの時代ではない

正直地下街をもっとわかりやすいようにしてくれた方が
金のまわりよくなりそうな気がする

あそこで大人数が時間失うのは
商売の機会損失だと思う

田舎はデパートがなくなっているから、
逆に、東京　大阪のデパートは売上げ上がるかもね。

阪急沿線のジジババ専用百貨な阪神阪急じゃあ　もう未来ないやろう

>>50

まあ、西日が当たるのは、ルクアの方だけどね。

伊勢丹は、何を隠したいのやら。

>>83
ほんま大丸の作戦は見事やと思うわ。

今ドキ大阪人は　東京ブランドが大好きやから　三越伊勢丹は不滅やろ

>>75
大阪駅の利用客が増えてる

>>90
伊勢丹に入ったことないだろ
見事にブランドが入っていない。ｗｗ

伊勢丹は撤退、ルクア2にした方がいい

東京人のプライド・伊勢丹が梅田で大失敗。

さあ、プライドが傷ついた東京人はどう出る？


プライドなんか傷ついてないと取り繕うか、

これは本物の伊勢丹ではないと現実逃避するか、

これは大阪が悪いと八つ当たりするか。

さあ、どうする。

やせ細る阪神阪急・・・沿線も劣化！沿線住民も劣化！　開発の余地なしホンマ未来ヤバそう

伊勢丹なんて新宿本店以外
全く売れていない。
新宿なんて風俗嬢がメイン顧客だから、50万100万の服でも売れるんだろ。

売上げ2000億円でどこが未来ヤバそうなんだ？
乞食が嫉妬かよ。

週刊現代・ポスト合同「一番嫌いな都道府県民は？」全国１００００人アンケート（２０１１年６月）

１位 東京都 　３７５２人（低民度な行動、東京電力、韓流・東京ゴリ押しマスコミ・・・）
２位 福島県 　　８５３人
３位 大阪府 　　７１１人
４位 沖縄県 　　５９６人
５位 埼玉県 　　４８３人
６位 福岡県 　　４５７人
７位 北海道 　　４４６人
８位 京都府 　　３１７人

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/mass/1325080730/145

都道府県別使用頻度トップ１０（グーグルトレンド、２月１日調査時点）

キーワード「トンキン（東京の蔑称）」

1. Kyoto, Japan
2. Chiba, Japan（関東）
3. Fukuoka, Japan
4. Ibaraki, Japan（関東）
5. Saitama, Japan（関東）
6. Tochigi, Japan（関東）
7. Kanagawa, Japan（関東）
8. Hokkaido, Japan
9. Hyogo, Japan
10. Aichi, Japan

売り上げ1000億円規模の店が3店あり、500億円規模が2店
売り上げ100億円くらいのショッピングモール、ビルが10以上
こんな商業集積地は日本一、世界一。

欧米高級ブランドは３フロアで展開。婦人服や宝飾計３０店など売り
場面積は計約１万平方メートルとなり世界最大級という。
　椙岡俊一会長は記者会見で「東京に行かなくても満足できる十分な
品ぞろえを意識した」と話し、名古屋から九州まで広域から集客し、
海外の富裕層もターゲットに年５千万人の来客を目指す。
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0005374397.shtml

伊勢丹は神戸〜京都くらいの集客目標の田舎発想

安普請になった阪急のｶﾞｯｶﾘ感は異常

いずれにしても　東京ブランドで成立してんのやからなああ　東京支店大阪梅田！

欧米高級ブランドは３フロアで展開。婦人服や宝飾計３０店など売り
場面積は計約１万平方メートルとなり世界最大級という。
　海外の富裕層もターゲットに年５千万人の来客を目指す。
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0005374397.shtml

梅田＝世界一
世界ブランドの集積

伊勢丹みたいな田舎デパートじゃ、無理だな。

まあ　東京のために　シッカリ売りや埋田ボ！でないと東京ブランド引き上げるぞぞお！

来年は　大阪の賑わい中心地はアベノにシフトするわな

日本一の売場面積百貨店登場！

eYld25Ex
東京人のフリしても、東京に詳しくないから
煽りもできない田舎者。しかもデパートに行ってないから
的外れの煽り、乞食ってすぐにわかるぞ。

1FやB1見てると壮絶な失敗なような気がする

あべの近鉄デパートは売上げ1000億円しかない。
大阪では2000億円ないと1位にはなれない。
1000億円じゃ4〜5位くらいだな。

新宿ってのは　買物客が圧倒的に多いけど　埋田ってリーマンや学生の貧乏通過人バカリやらからなあああ

そういう意味では　ショッピングマーケティング的には　埋田は軟弱やわな

>>107
無理すんな田舎乞食
デパートに行く階層ではないんだろ。

>>109
新宿行ったことない田舎者だろ
伊勢丹は新宿3丁目　位置関係わかってないだろ
乞食

大阪塵って視野狭窄な上にいつも東京の事が気になって仕方無いんだなｗ
まるで朝鮮人。常に意識しまくり。それと狭いローカル根性。こんな
たこやき大阪低層100ｍペンシルティンポ雑居ビルや蝙蝠地下街の小汚い
梅田で何を見栄張って馬鹿みたいに低層ビルやデパート立替えてるん？

どうせ住民の大半はしまむらにユニクロのつっかけ履いて大して買わずに
その辺ぶらついてジュース飲んで電車で帰るだけだろｗｗ

週刊チョン代なんか持ち出してるｗ

大阪では埋田一番地ぐらいの狭いエリアやろけど
東京でな新宿というとエラク広域をさすからなああああ　ヒトモノゼニもスケールの勘違やし　

店の質量・・・カテゴリ　ジャンル　バラエティさも・・・田舎埋田とはなああ

>>112
逆だろ、お前は東京人という設定だろうが、（実は田舎者）
なんで大阪関係にスレに来ているのか？
お前が大阪に嫉妬しているだけ。

お前の住んでいるところに1店舗、売上げ2000億超えの店があるなら、
大阪批判すれば？

田舎乞食

伊勢丹は京都駅のも最初は寒々しかったけどな
まあ大阪もじっくりやれば良いと思うわ

まあまああ　シッカリ売れや　まるごと東京ブランド埋田！

大阪駅の三越伊勢丹　紳士フロアは大人男心をかきたてる　エエアイテムが揃ってるやん！

あんなのないもんなああ　大阪の百貨店は　マジどこも低脳低俗ガキ訴求やし・・・無論阪急も

アズマ東京のセンスでは梅田では勝負にならんよ
全く興味も示されないし
九州で出店するなら何もせずに興味を惹かれるかもしれんが
大阪では全く相手にされない

それを知ってたのか知らなかったのか、
かつて三越が閑古鳥で相手にされず閉店した失敗にもかかわらず
まだ梅田に出店するマヌケないなかっぺ東京には呆れる

>>116
京都はグランヴィアホテルの横にあった事も大きいと思う。
ぶっちゃけ大阪のグランヴィアもアクティの場所捨てて
三越伊勢丹の上でも下でいいから京都みたいに洗練して欲しかった。

あ、三越伊勢丹じゃなくバーニーズの上か下でｗ

梅田はどんどん栄えるなぁ

かつての高麗橋三越は　大阪の高級贈答市場を取り仕切っていたんやけど・・
大企業御用達の定番ブランドとして　府も市も迷わず三越ブランド！

今の堕落した低俗大阪には不向きかもな・・・

大企業が全て東京へ逃げて・・・残飯まがいの零細企業バカリの大阪！
センスもないしゼニもないし大阪人・・そりゃ　そんな低脳低俗低級相手では　阪神阪急ぐらい似合いかもな

なんたって　知事も市長も　低俗代表な橋下維新やもんなああああ

梅田デカくなりすぎｗ
しかし現代建築って飽きるんだよね
一日は楽しめない…同じ感じで疲れるから

>>12
>大阪の高級贈答市場を取り仕切っていたんやけど・・

いや大阪の高級贈答の外商力は高島屋
阪急といえども高島屋の外商には勝てない
次に意外にもそごう、そごうは結構金持ちの固定客が付いていた
そして阪急、下に大丸、近鉄、阪神、と続くわけだが三越はそれ以下
まぁ万代には勝ってただろうが、関西では品揃えの悪い三越では外商が来ても相手にされない
だから三越は撤退したわけで

アンカーミス
>>122ね

伊勢丹はグランフロントが完成してからが本番かなぁ？
ただ、それまで持つのかがわからん。

今の伊勢丹は赤福茶屋しか興味がないｗ

三越ブランドがニッポンン大企業、自治体のお抱え＝全国共通の三越ブランドご贈答が定番・・

まああ　大企業が大阪から消えたからなああ　その後は・・・田舎大阪百貨店分析！でどうぞ！

>>125
キタの方に住んでたけど確かに企業や学校関係はバラの包装紙が
多かった気がする。
前にキタにある中高一貫校の学校説明会に行ったときの粗品が高島屋だったぁ。

高麗橋三越が一時撤退したのは　大阪市電堺筋線と北浜の大阪ビジネス街が崩壊したため・・・

大企業が東京へ逃出し　商都大阪が陥没したのが痛かっただけ！

大阪で伊勢丹三越が苦戦してるのは、結局関東人が大阪にいないからだろうね
逆に有楽町で阪急がそれなりに数字残してるのは、関西人がそれだけ東京に出てるからだろうし

もう　かつての大大阪北浜時代は戻らなからなああ・・・
ほん　先日には　北浜の大阪証券取引所まで東京に吸収され　消え行く運命！
今は地場ブランドな百貨店が贈答とれて良かったやん　慰めやあああ

ネガキャンに必死な奴がいてワロタｗ

完全な新築なのにどうしてこんなに継ぎ接ぎ感あふれる外観なんだ？

一端休止する勇気がなかったからやろ・・・迫り来る百貨店攻勢と顧客離れ・・・
阪急の自信の無さやろな

伊勢丹三越が期待はずれに終わったのは、新宿の伊勢丹を知っているやつが
意外と多かったせいだと思うんだけどな。
あそこまで品揃え豊富だったら阪急や大丸といい勝負してたと思う。
開店後行って、正直「大阪なめてんのか？」って思うくらいがっくりきたもん。
ホント、スカスカ。

>>130
北浜の三越が潰れたのは、阪神大震災で建物にかなりのダメージを喰らったのが
一次的理由なんだけど。

大阪証券取引所Ｂ１から、エレーベータに乗り地上へ出て車を拾う
おかげで全ったく歩かなくてすむ。

向かえの北浜中央ビルのエレベーターを利用する手も有るけど、
土佐堀通り側の正面入り口夜８時には閉まるし・・
取引所が新しく綺麗になったおかげで汗をかかずにすむ

感謝ｗ

阪神大震災ダメージなんて　すでに撤退を決めた跡の跡の跡の祭り・・・

合理主義の削減は　ビジネスに最初の始まる・・・北浜の栄光も幽かに息するノミ
高麗橋　今橋　淀屋橋・・・既に死骸地化が順調に進んでるし・・・マジ大阪の堕落を実感できるな

そんな大阪が久々に日本の脚光を浴びるのは　アベノ近鉄界隈だよ！新大阪時代へ

大阪埋田で　百貨店共倒れしたタイミングで　アベノ近鉄本倍！新登場！

アベノ・天王寺近辺、どう考えても夜は怖過ぎ。。
墓参り以外は用事なし

昔の埋田は　駅前からアパッチと売春婦の街だったああああ

それでも　路面店も多く変化があって　刺激的でオモロかった　今の無機的刑務所な埋田より

東京標準化な金太郎埋田！　オモロナイやんけ！

阪急ファイブ死ね

阪急ファイブって、あまり綺麗では無い物を有り難がる変った人の事だよね？

リニューアル記念のトークショーをやってほしいな
福本・蓑田・加藤・山田・山口を呼んで派手に再スタートして欲しい

福本・蓑田・加藤・山田・山口・・・どこの乞食？

これつなぎみたな建物だよな
上層階はホテル？
センスがダサい

>>44
ＬＣＣの客が百貨店で買い物？ｗ
西成のドヤ街に泊まってたこ焼きでも食うのが現実だろ

ならば、ますますアベノや天王寺にはいけないよｗ

伊勢丹は潰して第二ルクアにすればいいよ

>>130
三越が撤退したのは、建物が傷んだから。
こじんまりとしていたが趣味や客質が良かった。

>>131
三越が苦戦してるのは、伊勢丹主導だから。
そもそも船場〜本町あたりの古くからの住人にとっては三越＞阪急他の序列だった。

店の体裁や立地が完全にこの層を裏切ってしまった。

三越が撤退したのは　大企業市場の喪失と売場面積限界もあった！それだけのこと！

客質良好も縮小マーケティングには勝てずだな

>>136
そういえば確か開業当時の百貨店スレの雰囲気だと、
アパレル関係者とか伊勢丹本店を良く知っている層ががっくりきてたよな。

三越の旧来ファン層もがっくりきたろうし。

>>6
小林一三こそが、ビジネスモデルにとどまらず、20世紀の日本の都市構造を一人で全部描いたと言っていいのだが、
そうであるがゆえに、
小林モデルが、「100年経っても大丈夫！」なのか？
一人の鉄道経営者のリアルシムシティのプレーが、現実世界で世紀を跨いで通用するのか？
という意味で、注目を集めている、と言ってもいいだろう。
国内でも、そもそも「小林的私鉄沿線都市」を受け入れなかった、名古屋以下の都市は、
とっくのむかしに、小林ではなく岡田（ジャスコ）的都市構造になっているが、
首都圏の同業各社も、徐々に小林的世界から離れているように見える。
最も忠実な弟分だった東急は、いつのまにか「ターミナル繁華街」という発想を完全に捨ててしまった。

いやいや　大阪三越伊勢丹も　それなりに　洗練大人には対応してたし　メローな男心をくすぐるアイテムも
そろっていたよ・・・

ちなみに　一度寄って　大阪では見つからない細身の葉巻とサマーハットを購入した・・
葉巻専用な喫煙室が用意されていたのも好印象！
で近くのナダマンで軽く夕食して・・Billboard でライブを存分に愉しんだ！

中学時代からの三越党！より

今や　阪急沿線は　ジジババ集合地化し劣化の一途をたどるように・・・年には勝てないね

それも　完璧を追求すればするほどに・・・フレキシブルできなくなる！まあ日本もそうやけど

>>3
自分がパクっといて、勝手に自らを起源とし、本家をコピーだ！
ってトンキン人って韓国に似てますね
これからはトンキン民国って呼ばしてもらいますわ

千里ニュータウンの都市計画も　今や無惨！阪急沿線同様・・・

>>153
問題は、往年の船場の旦那衆が、今はどこに住んでいるのか？という話だったりする。
もちろん、答えは、芦屋や東灘（帝塚山に移った層は、もう少し早くから郊外移転を始めていた層）
結局、彼らは、北浜の三越といっても、ずっと外商でしか繋がっていなかった。
本質的には資本家であって経営者ではなく、戦後に老舗企業がサラリーマン組織化すると、
株を売り払って普通の人になる家も多かった。企業本社はサラリーマン取締役会の決定で東京へ続々移転した。

中学時代は高麗橋三越が日常的な遊び場だったけど・・・北浜界隈は活気に溢れ楽しかったよ

当時の大企業の役員には　神戸沿線や宝塚沿線や帝塚山に豪華な社宅が用意されていた
それも　大阪から本社が東京へ逃出すと同時に秋やああああ

今どき　神戸沿線なんかは　元高利貸しのにわか強欲族なんが占拠してるもんなあああ

程度が知れるわ

>>159

たいしたことないのに賞賛のゴリ押しのとこも韓国そっくり
ウザイ以外なにものでもない

時代が好景気なら買い物慣れしていくうちに親しみも生まれるだろうけど、
今のご時世なら、わざわざ遠回りして新興の百貨店に行きたいとも思わないわ。

百貨店はもういいからホームセンターつくれよ
難波のダイキみたいなやつ

どこもかしこも増床建て替えで
優良なテナントの奪い合いになる
で、優良なテナントなんて数が決まってるから
質を下げてでも埋めざるを得なくなる
そうじゃないと借金返していけないからな

駅前ショッピングセンター化した大丸が勝ち組になる予感

>>136
大阪三越は震災前からダメダメだったぞ
完全に外商（法人）で持ってるような感じで
阪神も婦人服とデパ地下以外はスカスカ
松坂屋は全般的にダメダメ

阪急の方がずっと見ごたえがあった
三越と松坂屋は本店以外はどうしようもないレベルだった

>>161
芦屋も船場の旦那や番頭が居なくなって久しいな
相続でな

梅田は遊ぶとこ少なすぎ
駅前第1-4ビルとお初天神くらいしかないやん。

くだらない対立厨の相手なんてするなよ・・・　レスの無駄だ

阪急もうだめだ店

と読んでいたが

売上げ2000億、1000億円の店が3つもある梅田は
世界一の商業集積地

>>59

マジレスすると普通より上の人間は、
玉出なんて知らないし、寄らないし、買うなんてあり得ない。
そしてそこで食材買う人間に友達もいない。

スーパーはイカリに限るよ。
あそこの紙袋なら、ゴミ出ししても恥ずかしくはないし。。

伊勢丹の閑散とした中ではショッピングしたい気にはならないね。

でも、ルクアは梅田ー大阪の導線沿いにあるからなぁ。
伊勢丹は場所的に不利なのは確か。

>>176
それは思う
落ち着いて休憩できる場所なんで夏場は伊勢丹でよく涼んでいたな
大阪駅直結にしては人が少ない唯一の場所なのでｗ

郵便局側が発展して人の流れが西側にもできれば伊勢丹も人が増えるだろう
もちろん売上を伸ばすには品揃えとサービスの向上は必須だが

>>159
東京の劣化コピーしかできない大阪こそ韓国そのもの
大阪＝韓国
さすが世間で大阪民国という蔑称が浸透してるだけあるな

>>177
グランフロント大阪に北口広場や商業施設の屋上に屋上広場ができるみたいだよ
グランフロントは楽しみだなぁ
ヨドバシと大阪駅とグランフロントは歩行ゲートでつながるみたい
商業施設もルクアの約２倍だって

>>4
相手するつもりはないけどターミナル開発は東京や地方も阪急を見本にしてやったんだよ。
ターミナル開発でウィキペキアで調べてみな

阪急は旧梅田駅舎を壊したのが本当にもったいない

増床しても、人口も経済も駄目なら梅田はもたないだろ
あそこは兵庫県民が大量にこないとなりたたない
去年の秋からさっそく梅田の集客力が落ちたらしいよ

平日メンズ館いったら店員多すぎて落ちついて商品見れなかったわ
あんだけいるのは万引き対策なのか

>>178
アホ発見
そもそも東京の原型の江戸は大阪を真似て作った都市

東京こそが大阪の劣化コピー版

伊勢丹がもし撤退したらルクアが拡張するのか？
それとも他の百貨店と手を組むのか？

京都もあるから、伊勢丹だってＪＲと喧嘩はしたくないだろーけど

百貨店阪急もうだめ


に見えた

>>170

こんどヤード跡か、そこに大きな競技場施設を造るんだろう
催しなど開催するし付属の商業施設も出来、梅田の客足が増えるって
鉄板で連呼してるのがいた。空地も埋まりええ事だって

>>184
大阪の真似じゃないよ
どっちか言うと江戸は京都の真似だよ
風水や建物の配置、日光東照宮の位置、家康がリスペクトしたのは京都だよ
葵の御門も京都の鴨氏にリスペクトされたものだよ
ちゃんと勉強しなよ。

大阪城や大坂の町は尾張名古屋の大公殿下　豊臣秀吉公が造りました

>>189
もともと石山本願寺の境内と門前町だったんだが

５年ほど前までは街が開発されて変化していくのが
楽しみだったけど最近はさすがにお腹いっぱいですわ。
梅田なんて変化しすぎてわけがわからん。行くだけで圧倒されて疲れる。
天王寺もなんかでかいの作ってるしな。

なんで伊勢丹なんて作ったんだろ
三越ブランド全面に出してやってりゃ少しはマシだったろうに
伊勢丹なんて関西じゃどっかの田舎のスーパー？ぐらいの認識
格としてはジャスコと同じくらいなんだよなあ
京都の伊勢丹は百貨店空白地帯から滋賀作が大挙して押し寄せてくるから成功したけど
大阪で阪急大丸高島屋あたりと勝負するのは荷が重かったな

だいたい全国展開して成功してるのって元々関西系の百貨店ばっかり、
東京じゃマスゴミ使ったステマで中身は空っぽでも商売になるんだろうけど

>>184
そう思っているのは大阪人だけ
普通の日本人から見れば大阪のやることは全て東京の真似事
なにせ嫌われもの大阪は日本から四面楚歌の存在だからな

>>189
今の大阪のベースを作ったのは松平忠明。

つか阪急スレになるとやたら小林を持ち上げるやつが出てくるけど、ありゃ大阪衰退の戦犯中の戦犯だぞ。

大阪市民、それも上澄みの層を兵庫県民にして儲けてたんだから。

10月下旬から日本で初めて大阪で世界最大の国際金融会議のサイボスが
開催されるから10月25日に一部開業するのかぁ。

梅田界隈のホテルにも関係者泊まるだろうしなぁ。

>>136
>>153
大鉄局跡地へ移転しようとしたが入札でヨドバシに負けたので
撤退せざるを得なくなったんだよ
そこで移転出来てれば少なくとも今の伊勢丹の惨状よりはマシだったろうが、
それでも今のヨドバシには遠く及ばないだろう

大阪郊外、梅田まで私鉄で30分のとこに住んでます
まさに私みたいのがターゲットなんでしょうが、梅田にもう10年くらい行ってません
ネットのほうが安くて品揃えいいですもん

ターミナル駅の「デパート」「百貨店」て、明治になってからの鎧屋と同じ
もう構造不況業種です。
たぶん20年後にはなくなってます
努力や経営者の才能でどうかなる話ではないです
原因は「時代」なんだから

大阪だと伊勢丹は三流扱い

>>198
豊中の実家もそんな事言ってる反面梅田チャり10分圏内に
どんどんタワーマンションが出来て梅田自体は人が多くなってるねぇ。
私もそのうちの一人ですがｗ

デパートは食料品、特にスイーツを1週間に2回位買いに
行く所って感じですがｗ

三越伊勢丹は　上層の美味しい客だけでエエんちゃうか
阪急みたいに　イオンの出来損ないの低脳低俗貧乏層を狙う必要はないやろ
三越伊勢丹以外は　行列のできるラーメン屋風の百貨店を志向するしかないやろ

三越伊勢丹のように量より質を追求していたら・・・不変な存在感を示すことができるよ

三越伊勢丹は　ネットやイオンや阪急では不可能な　上質なモノと心地エエサービスで勝負やろ

ボチボチ　スケールメリットの時代も落ち目だし！

ID:pyC3pggc

イオン系な俗化百貨店は　共倒れしてもエエんやけどな　ショップポイント多過ぎやろし

>>181
あれもったいなかったな。

天井高くて、格調高い雰囲気があってよかったのに

>>195
東豊中、千里山にも高級住宅街作ってるから問題ないよ
納税者長者番付あった頃、芦屋は結局東豊中に一度も勝てなかったしね

大阪衰退の戦犯中の戦犯はなんと言っても工場三法
あれが悪法すぎた

伊勢丹も、阪急に負けるのは想定の範囲内だったと思うが、まさか梅田大丸に負けるとは思ってなかったろうな

>>193
またしてもアホが出現
東急電鉄は阪急の猿真似電鉄
阪急のコピー版が東急

>>153
関西テレビ、
西條凡児さん司会
「娘をよろしく」のお土産は三越の包みだな。
阪急資本の関西テレビでも、凡児さんは三越のお土産を採用していた。

>>156
20世紀までは通用したよね。
東急や西武などは、小林さんの真似をして、大きくなったしな。

東京や大阪など鉄道依存の地域は大丈夫だろう。これからクルマを持たないシナチョンが顧客になる。

>>193
東京急行＝阪神急行(阪急)の名称パクり、
東映(東急系東横映画)＝阪急系、東京宝塚映画(東宝)のパクり、
ターミナル型東急百貨店や西武百貨店＝うめだ阪急百貨店のパクり。
大学誘致ビジネスは、元々は阪急が神戸女学院や関西学院を誘致。それを東急が日吉の慶応誘致でパクる。

>>208
そう思い込んでるのは井の中の蛙の大阪人だけ
関西以外では阪急は東急の大阪版(＝パクリ)という認識
だったら関西人以外の椰子らに聞いて回れよ

おまえらもめるな。

今は日本が一体となって世界と戦わねばならんのだよ。

そういえば東京の大学に行ってて思ったけど東京出身の人は大阪に対して
あまり敵意は無いけど地方出身者や近隣県は結構あったなぁｗ

なにわともあれ早く全貌を見てみたいねぇ。

＞212
だったら、「阪急は東急のパクリ」を証明するソースをここに提示してみろ

全面閉店かと思った(´･ω･`)

>>119

>九州で出店するなら何もせずに興味を惹かれるかもしれんが
>大阪では全く相手にされない

北九州にも出たけど撤退したよ。

梅田は
あちこち工事しまくりだったから
これで迷わずに北欧館に行けるようになるな

＞217
以前熊本にも、福岡の岩田屋とのコラボで出店したけど、結局上手くいかなかったみたい

>>150

>>44
>ＬＣＣの客が百貨店で買い物？ｗ
>西成のドヤ街に泊まってたこ焼きでも食うのが現実だろ

あのな。
LCCで来る観光客のみんながみんな、たこ焼きしか食わんなんてことがあるか？

旅の目的は何と言っても非日常の体験。
安宿泊まってLCCを選んでもショッピングと食い物にはカネを落とすの。
というより、そうする為に旅の他の部分を削ってる。

アジアの中流が目指すのは家電量販店とユニクロとデパ。

これが関空の旅客数を倍増させる勢いで増えてくんだから（大阪の）百貨店は成長産業。
新たなステージに既に入ってる。

よくもまーこんなくだらんことで、熱く議論できるな
おまえらほんとすげーわ

大阪駅ナカにスーパー玉出出せば大当たり間違いないのだが。
ミッタンの跡地にヤマダ電機と一緒に出店したらいいんじゃね。

大阪人はカンブリア宮殿でも見てオナニーでもしてろ

>>205
リドリースコットのブラックレインでいつでも見れる
きれいに撮ってもらって良かったな

大阪人はゴミだからなー
日本に入国しないでほしい

パクリ専門のくせに東京起源を主張するトンキン人はバ韓国人と同じなんで
あまり相手にしないように

無駄な労力使うだけやから

なんせ韓国と同じで東京メディアや社会全体でそういうふうに教えられて洗脳され
なんでも東京起源やと思ってるから

>>225
だね
残阪者という蔑称があるぐらいだからな
大阪人は焼却処分すべき

どうでもいいがわざわざこんなスレきて批判とはｗｗただ阪急百貨店が増床オープンするってニュースなのにキチガイなのはどちらだろうか？

>>206
よくネット漬けの奴が堺屋のバカに洗脳されて工場三法ガーって言う人がいるけど、あれは運用次第でどうにでもなる法律で、
厳格・厳密に運用して工場を追い出したのは大阪府の黒田革新府政だけだったというカラクリがあってだな。

黒田府政は産業だけでなく大学まで追い出した。

売上げ1000億、2000億の話なのに
1000億円規模の売上げの店舗が1店もない田舎乞食貧乏人がいるなあ

>>184
家康と大阪は何ら関係性がない
むしろ大阪が首都になるのを潰したのが家康
憾むなら石田光成を恨めｗあと大久保利通な
京都は別格だが大阪が日本の中心だったことは一度もない
ずっと江戸と東京の縁の下の力持ち

>>69
しかも閉めた理由が阪神大震災で大阪なのに建物にヒビ入って
もう建て替える気もありませんエスケイプって代物だからな
イメージがあれで完全に失墜してる。三越なんて嘲笑の種

1590年〜1950年まで大阪が日本一の経済都市
歴史を勉強すれば？

>>231
いや京都が首都の時は事実上の一番の経済都市は大阪だったわけだが。首都決定も初めは大久保が大阪を出したが、京都に戻る事や自力でやっていける大坂に対して江戸はそうではなかっただけ。
ウィキペキアで首都の項目で調べてみな
同じような事が書いてる

伊勢丹の二階に、駐車場に通じる出口があり、
阪神高速の梅田出入口が近くにあるのだが、
阪神高速に乗ってくる客でも当てにしてたのか？

>>232
> 阪神大震災で大阪なのに建物にヒビ入って

失礼なことを言うな！
大阪には東日本大震災でヒビが入ってエライコッチャという超高層ビルがあるんだぞ。

>>236
あーそういえばそうだったねw
その某ビル、阪神大震災前にできてたら倒壊してるんじゃないかなw

>>40
ホントこの手の大阪に過剰に反応するやつって
アレ民ってお前だろ
大阪っていうワードに貶さないと気が済まない
病気なんだろ　哀れなやつだ
きっと私生活がアレ？なんだろｗ

>>234
で結局自力でやっていけてないのが大阪だろｗ
大阪都にすれば東京みたくなれるもんでもないぞ
所詮町人の町でその町人ですら東京に移住しつくしたのが今の大阪
負け組しか大阪には残っていない

田舎者は東京に夢見すぎだな、通勤1時間、木造アパートでさえ家賃6〜8万。
家族持ちなら、家賃15万以上。車は渋滞。物価はバカ高い。
都民の大半は負け組。

トンキンヒトモドキのスレ乞食ぶりは異常

ここでもウリが起源ニダー
ニダー十八番の大阪へのレッテル貼り
伊勢丹の不調は大阪が悪いニダ

もう、いっそチョンになっちゃえば？トンキン土人

都民の勝ち組って家賃50万、デパートで年間200万以上買い物
税金を考えると年収3000万円以上
それ以外は負け犬

>>231
おまえ中卒か韓国人やろ

あ、東京人かw
それなら仕方ないw

家康は尼崎の清和源氏信者
尼崎も大阪の一部

うそかほんまか知らんが、
清和源氏の多田神社参拝のあと
秀吉軍に襲われ、尼崎から船を出した大和田村の伝説

それで大和田村の森家に江戸前の漁師権を与え
いまの東京の中央区の原型となる

京都などなんの関係もない

アホの東京人は三越自慢やが

その三越のある場所、日本橋は江戸時代前期に「尼店」と呼ばれた場所

すなわち、尼崎に代表される摂津の「上方」から降ってきた
「下り物」上級品を販売する超高級店

そのほかの江戸の商店街は地元関東地回りの劣等品しか売ってないww

なのでアホな東京人は尼崎や大阪を大馬鹿にするくせに
なぜかその尼店の日本橋にある三越を最上級百貨店として崇拝しているww

笑うしかないバ韓国なみのアホさぶりであるwww

ちなみに、家康は武家政権を初めて立ち上げた
足利幕府を信仰し、武家政権は清和源氏でないとアカンと信じていた

その足利幕府を立ち上げたのは尼崎の村上源氏赤松氏と
清和源氏の地元摂津国川辺郡尼崎の土豪武士団

そのジンクスにこだわり、わざわざ秀吉軍に襲われるために
多田神社まで出かけ、わざと大和田の水軍の助けを得たという説もある

大和田は現在の大阪市西淀川区大和田
れっきとした大阪市です

大阪を秀吉勢力と妄想するアホな東京人は韓国人以下

じつは大阪には淀川木津川（西成）や西宮芦屋神戸の秀吉勢力以外に
その西淀川区・尼崎の家康軍の勢力がある

小林一三は甲斐（「現在の山梨県）出身で、
関東ではない

甲斐など信州と同じ分類
すなわち東京人が大嫌いなその尼崎や大阪人種

尼崎には信濃屋小林さんは地元住民
もともと遠州人の地だけにやたら三河遠州に
付属するスイスみたいな被差別地域の山岳民族南信州や甲斐出身者多し

関東都なんの関係もない

その阪急の小林君は、清和源氏鉄道な尼崎と多田を結ぶ川辺馬車鉄道から
清和源氏に反抗す藤原系というか西宮芦屋大阪系という火打村により
大阪と火打を新たに結ぶために設立された電鉄

ID:86I0DVQF
オメーのウンチクには反吐が出る一人でマスでもかいとけｗｗｗ

>>229
工場もそうだが、大学を郊外へ郊外へと「追放」したのは、大阪人の総意だと思うんだよね。
大阪大の文系が、大阪中心部からはるかに離れた豊中の外れの、大阪平野の果てる地に近い待兼山にあることが、
「立地上問題である」と理解している大阪人は、ほとんど誰もいない。
リアルでも、２ちゃんでも、本当に会ったことがない。あれで良いのだ、何が問題なのだ？と真顔で言う。
広い土地を得られて近隣への配慮が減る郊外のほうが、スペック上やりやすい面がある理系の研究と違って、
文系学部が、郊外の果てにあるメリットは、実は全く何一つないのに。
京大が吉田という立地を絶対死守していて文系の中枢は決して動かさず、
神戸大でさえ、灘の古い市街地にしがみついている理由を、阪大は全く理解していない。
そして、そんな阪大の無理解を、大阪人は誰も批判しない。

>>248
山を削ればいくらでも土地が造成できる京都や神戸と比較するのはどうかと思うけどね
大阪も当時は限られた土地を有効に利用したつもりだったわけで

阪急百貨店本店の従業員数1万人ってのにマジ驚いた。なんでそんなに必要なの？

>>212
事実だよ。

あんたが、そう思いこんでいるのなら、お前は電通＝チョンのインチキステマＣＭに一番騙されやすい人種だ。　

>>231
大阪が日本の中心だったことは一度もない

樟葉宮は？難波宮は？

>>248
＞大阪平野の果てる地に近い待兼山にあることが、
＞「立地上問題である」と理解している大阪人は、ほとんど誰もいない

言うたら怖い人がくるじゃないですか！
>>248いう立地上問題と俺のいう問題は別問題と分かってるけど
待兼山はB利権や昔の売春で財をなした（近くの石橋は昔は飛田みたいな売春街）
人が一杯すんでるだから。

ってかなんで大阪ってB地区に大学作ってるのが多いんだろう？
大阪市大なんかもど真ん中だよね

★大阪人は日本人ではありません。
★遺伝的にも朝鮮人であると完全かつ科学的に証明されています。

▼梅原猛（愛知県出身・京都在住の哲学者）
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』
▼中上健次（和歌山県出身・作家）
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』
▼国民百科事典（平凡社）
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』
▼池田次郎（京都大学名誉教授・自然人類学）
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』
▼レヴィン（旧ソ連の人類学者）
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』
▼岩本光雄（京都大学名誉教授・霊長学）
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』
▼埴原和郎（東京大学名誉教授・自然人類学）
『近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』
▼関晃（東北大学名誉教授・熊本県出身）
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』
▼松村博文（札幌医科大学准教授・解剖学）
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』
▼欠田早苗（兵庫医科大学名誉教授・解剖学）
『大阪を中心とする近畿地方の人たちは、百済地方の人たちと匹敵するほど頭の形が丸い』
▼ハシゲ徹（大阪民國総統）
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』
▼戸田恵梨香（神戸市出身・女優）
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品！汚い！』
▼堤真一（西宮市出身・俳優）
『兵庫は大阪と違って洗練された町なんで』
▼森喜朗（石川県出身・元首相）
『大阪は日本のタンツボ』
▼ローラ（東京都出身・モデル）
『アニョハセヨは関西弁』

★大阪人は日本人ではありません。
★遺伝的にも朝鮮人であると完全かつ科学的に証明されています。

▼手掌紋D線3型出現率から求めた朝鮮人との遺伝的距離
（山口敏『日本人の顔と身体』より）
0.000…朝鮮半島←★チョン★
0.007…近畿地方←★チョン★
- - - - - - - - - - -
0.012…中部地方
0.035…中国地方
0.035…九州地方
0.038…四国地方
0.048…関東地方
0.068…東北地方
0.092…南西諸島

▼各地の男性頭骨の判別関数値
（池田次郎・京都大学名誉教授による）※数値が高いほど朝鮮に近い
+2.12…畿内 ←★チョン★
+1.08…四国
+0.76…東中国
+0.70…西中国、北東九州
+0.51…関東、東北
+0.40…北陸
-0.87…西九州、南東九州 ←★天皇家★

▼形質学から求めた朝鮮人との遺伝的近似性（小浜基次・大阪大学教授による）
　　　　　頭示数　比肩峰幅　比上肢長　比下肢長
愛奴人　　76.55　　　23.65　　　44.60　　　55.14（小顔・足長の美しい日本人DNA）
東北人　　80.16　　　23.07　　　44.46　　　54.33（小顔・足長の美しい日本人DNA）
畿内人　　84.98　　　22.67　　　43.99　　　54.23（顔デカ・胴長短足の醜い朝鮮人DNA）
朝鮮人　　85.16　　　22.35　　　43.30　　　53.48（顔デカ・胴長短足の醜い朝鮮人DNA）

>>252
ほっといた方がいいよ。大阪を叩きたいだけのやつなんだろう。ウィキペキアぐらい見れないのだろうか？

もううっとおしいからマジで消えてくれ。ほんま邪魔や！
阪急の事普通に話したいのに東京がどうとか。知らんわぼけ！東京スレあんねんからそっちでやれ！大阪は負け組。負け組でいいからとっとと出ていってくれ。頼むわ

売上げ1000億円以上の話に田舎者はついこれないらしいなあ。

>>248
アイヴィーリーグの校地はたいがい郊外だけどね
一流といわれるリベラルアーツカレッジもほとんどがド田舎
研究や学問のレベルは立地とはあんまり関係ないと思える
日本の大学なんてレベル低いんだからそれを基準に考えないほうがいいと思うよ

>>248
阪大はそんなに不便な場所じゃないよ。
不便だと思ってるのは南とか東の方の人だけでしょ。
府大や市大で我慢しとけ。

あと、神戸大は山の上だｗ

板落ちしたので上げておく、

阪急百貨店の話題が出来ない人や、大阪嫌いの感情だけで書く人は、地理スレで書いてくれ。　

関西人みたいなドケチ民族が、なんで百貨店で買物するのか不思議
百貨店の売り上げは名古屋の二倍以上ある
都市の規模が違うと言えばそれまでの話ではあるが、ドケチ関西人が百貨店で定価で買物してる
のを見ると、なんともいえぬ違和感を感じる

スレタイが、
阪急もうだめだに見えた

>>262
別に、関西人＝ドケチでも無いしな。
単に、百貨店でしか売ってない品物、安売りしない品物を
買ってるだけだよ(´・ω・｀)

>>264
そう言うことだね。
腕時計とかは同じものがヨドバシの方が安ければそっちで買う。
それがドケチっていうなら、ドケチでいいやｗ

>>264
「デパートで買おうが直営店で買おうが質屋で買おうが、ヴィトンはヴィトンなんや　定価10万円のものを3万円で
買ったって、値打ちが下がるわけやないんやで」とか聞いたけどな
大阪で、百貨店でしか買えないものか　ちょっとわからんけど、そういうものだけで売り上げ1000億は無理やと思う
けどなあ　

阪急の横のステンドグラスの通りがあったじゃん。ブラックレインでも撮影した
あれを全て壊した時に終わったと思った

>>193
教養が無いって辛いね

>>267
コレな。
http://www.trainfrontview.net/kini/hqumed.htm
無くなってから、その美しさが分かるわ(´・ω・｀)

>>260
北摂住民乙

>>260
医学部だと阪大が一番不便だけどな

吹田通ってたけどどう考えても不便です

>>270
北摂住民の阪大教員だけど、へんぴなとこにあるなあと思うよ。
特に吹田は。せめて電車の駅から近ければね。
メジャーな旧帝大の中でも最悪の立地。
車で通うにはいいんだけれど、学生さんはそうはいかないし。
街中にあったら学生も楽しいだろうし、街も活気づくのに。

大阪ボロボロやんけ！

阪急ボロボロやんけ！

日本の鉄道初開業は、東京のようだね・・・
日本初の鉄道路線である新橋駅 - 横浜駅間

日本の近代化は東京からのようだね・・・そこから枝葉が生えた？

トンキン人が必死ｗ

うめだ
うだめ
もうだめ

教授、これは！！

普通に　大阪から日本の近代化が始まったと思っていたよ！！！

とんでもない錯覚だったわ　誤解だったわ

関西は今でもJRの鉄道網しょぼいだろ。首都圏の輸送力の３分の１以下だと思う。
国に見捨てられてきた分、私鉄が発展したんだよ。

阪急の歴史を騙る大阪人は多いようだけど
百貨店も日本初は三越で　大阪の百貨店初も三越で・・・

まさかの　商都大阪への誤解　錯覚やったわ　東京には負けやアア！

おーさかはもう終わりやねん
何やっても東京にボロ負けやさかい

大阪人は三越を祭らんとアカンがな！

>>281
阪急の都市開発とビジネスモデルは凄いけど、
百貨店なら昔から大阪人は三越・高島屋・大丸を信仰してる。
阪急は所詮電鉄系で品揃えも中の上ぐらい。

うちは阪急沿線住まいやったから阪急百貨店やったなぁ。
京都住まいの祖母は「大丸さん」だけやったけどｗ

大人になって難波の高島屋に行って阪急よりも
高額商品やブランドが結構入っててびっくりしたのが
思い出。

>>271
府大とか市大にしとき。

>>273
モノレールの駅からすぐじゃん。
それより、敷地内が広すぎるのが大変だけどｗ

阪大って　恐い刀根山のさらに外環状道の外・・・交通過疎地やもんなああ
モノレールって大阪中央につながってんの？

鉄道は石橋かなあ　ホンマ不便の極みだね　

北エイリから大阪中央部へ　の道路が最悪やしなああ

昔　豊中にも住んでたけど　二度と住みたくないなあ　大阪北エリア！

梅田は兵庫の植民地だよ
兵庫民が雪崩れ込まないと成り立たない街だよ

欧米のように　著名大学がシティを構成してれば　エエけど・・・大阪大市ってわけでもないし

三越伊勢丹は場所が悪いに尽きる。
三越伊勢丹とルクアが入れ替わればもうすこし何とかなったかもしれないが
そうなるとルクアが廃墟になるだけだしな。

>>276
またお前か

新橋〜横浜は一日数本の汽車で、都市間輸送の型で無いから、単純比較は出来ない。

お前が自慢したがる東急みたいな形態の「日本初の本格的都市間電車」は、阪神電鉄だろ。　

>>281
ここのスレで語っているのは、
鉄道駅を軸としたターミナルデパートであって、
呉服店をルーツとする旧市街地の百貨店では無いよ。
それを言ってしまったら、京都発祥のの大丸＆高島屋が先だろ。

>>276
日本最初の鉄道は北海道の茅沼炭鉱軌道

>>294
日本最初の電車も京都市電だな

結局のところ　大阪初って　なんもないんやね　自信無くした！東京には無条件降伏やな

やはり話題が大阪vs東京みたいになってるｗ

大学を環状線内に誘致しないとダメでしょ
街中に汚いオッサンと派手なオバハンしかおらんがな
市大府大も統合なんかせんと、文系理系専門に再編すれば良いと思うけどな

日本で初めて　デパート宣言したのは三越らしいね　ちなみに阪急はターミナル売店とかなんだね

電車って　汽車の次に登場したんちゃうの？
電車の次に登場するのが　東京＝名古屋間のリニア！これも先をこされて
大阪へ到着する可能性さえ・・未定らしいね

まあ　２番手　３番手　４番手で甘んじるかああ

東京では　時代が変わろうと　主要大学の核施設は　東京の一等地に鎮座してるわな
東大なら赤門とか　慶応なら三田とか　中央ならお茶の水とか　青学は青山とか・・・・

しかも　それぞれが　大学街を形成している・・・これは求心力もあるしなああ

新しい文化発祥発信地にもなっている・・・おっと低俗橋下は文化不毛が好きだったなああ

過去は後追い真似ゴトバカリ・・こんな感性では　未来大阪には新鮮度は　期待できんかあああ
ヒトモノゼニが上京するわけやな・・・

阪急だめだ、に見えた。

茅沼炭坑軌道…人力と牛力で動かしたトロッコ

阪急の一人勝ちになりそう

>>255
そういうコピペって、こういう時のためにわざわざストックしてるの?
友達いないでしょ?

>>262
だよね
見栄張って借金してでも百貨店で買い物をするが
後で多重債務になるのがオチな低所得関西人
関西人は玉出のような下品なスーパーで買い物するのがお似合いなのだよ

ごめんね、関西人だけど年収2000万超えてて

府中や浦和の伊勢丹も閑古鳥泣いてるよｗ

高島屋・大丸・三越以外は、本店以外は鄙びたスーパーみたいなもんだ。

JRと提携したデパートってなにか中途半端なんだよな。

名古屋のJR高島屋も何の特徴もないつまらないデパートだし
JR伊勢丹もそう。

>>311
東のルミネやＱのアミュみたく、
やりたいなら独自にやればいいのにな。

>>312
Mioやギャレで、とっくの昔から独自にやって成功してるよ。
伊勢丹の隣で大成功してるルクアもJRだってわかってる？
311にとってつまらなかろうが、名古屋や京都は成功してるから問題なし。

>>307
地方から南関東に上京した人が、見栄を張り、
丸井でブランド品を買いまくって、借金しまくるパターンが多いけどね。

>>296
感情だけの人だな。

事実を踏まえた上で、批判が出来ないのかな？

大阪初だと
ターミナルデパート、
私鉄の特別料金不要の急行運転、
民間放送試験電波(本放送は時間差で同日二位)、
インスタントラーメン、
レトルトカレー実用販売、トロリーバス、
バスのワンマンカーの運行、など。　

>>297
総合大学をぶったてるような土地は大阪環状線内には・・・ないわ！
大阪市内にある大学自体あまりないのに
大阪市立大(住吉区）
大阪工業大(旭区）
大阪経済大(東淀川区）
相愛大・森之宮医療大（住之江区）
常盤会学園大(平野区）
大阪歯科大(中央区・ただし一部キャンパスのみ）

昔は阪大とか関大(2部）とかあったけど

>>299
棚上げか？
青山以外は一等地ではないけどな。
慶応などは一二年は横浜郊外の日吉だろ。
慶応の新しい学部なんか、姫路郊外みたいな藤沢の外れやろ。　　

大阪に新施設が出来ると、悪口のオンパレードだな。

東京だと、マンセー・マンセー<ﾉ丶｀Д´>ﾉ なのに（w

鉄道会社が百貨店って発想は阪急からだよ。

投球も小田急も西武も頭部もみんなパクリ。

関東鉄道はみんなパクリ百貨店。

名古屋に真の金持ちはほとんどいない。

だが大阪京都には真の金持ちが少数いるのだよ。
1000年前から居を構える土豪がいるから単価と総額を引っ張っている。

でも百貨店の売上って外商依存じゃなくなったのね。

>>318
東京マスコミと、
それに影響されている、洗脳されやすい関東愚民たちの、
大阪に対する嫉妬だろ。

※あべのハルカス日本一など良い情報はスルーで、
関東ローカルコーナーで、西成区生活保護不正受給やスーパー玉出万引きＧメンなど悪い情報を流す始末。　

>>320
名古屋や愛知は、先祖代々型の金持ちはいる。
土着型でガツガツしないから目立たないだけ。　

名古屋人で金持ちって鳥山明ぐらいだろ

＞関東ローカルコーナーで、西成区生活保護不正受給やスーパー玉出万引きＧメンなど悪い情報を流す始末

これってよく聞くけど、関東のローカルテレビほんまにこんな下らんことやってますのん？

あべのハルカスはエエがな・・・一押しだよ！

でも情報発信が東京発でと・・・嘆き悲しむ前に
大阪自体　あまり好感をもって受け入れてないんじゃあないの？大阪発発信もなし
むしろ東京標準化の北重視や中之島や御堂筋が主流で・・・
大阪ってのは　昔は浪花発の新しいモノやサービスを大歓迎した風土があったけど
今は消滅してるね　にわか大阪人の集合体化が進んで大阪スピリットが埋没してもうたからかなああ
これから大阪の未来は暗いね・・・・地場な近鉄とか南海に期待するしかないかな

慶応日吉は　全国から上京した田舎モンが東京暮らしになれるトレーニングセンタみたいもんやな
しばし渋谷や横浜にでて・・慶応ボーイガールの優位性を肌で感じながら大都市のビタミンを注入する
しかし　今では　あの仏蘭西赤帽風の帽子が消えて・・・慶応ボーイも目立たなくなったなああ

とまあ　なにはなくても田町三田の慶応・・・ここでは銀座が遊び場本番だったような　今は知らん

大阪の中心部には土地がないといいながら　中之島は公風味なクソビルバカリ立ち並んでるね
空き地がないなら・・・世界一の超高層な総合大学ビルでも造ってみたらエエのにね

キャンパスは緑の空間へ・・・時代錯誤やろ　ちっとも進化してへんな　
まあ思考停止な土建屋開発の類いが指揮ってると　大阪は田舎と変わらんわな

着道楽　京都は世界健在やけど　食い道楽大阪の凋落ぶりは　なんやねん
大阪観光の公的機関でも・・・マジたこ焼き　お好み焼きアピールかああ・・・

大阪B級グルメ都市宣言だわな・・・市長もB級だし　まあそんなモンかああ

>>328
じゃ、お前は京都のミシュラン3星　料亭に何回行った？
京都でうまいのは、数万円のところだけ。
京都で1万円以下じゃ、まずい観光地用ぼったくり似非京料理しかない。

大阪だと1500円でもミシュラン1星のランチが食べたられる。

>>329
スルー推奨

ところで阪急はなぜ梅田旧駅舎をつぶしたのか
あれは切腹もんの失策

まあ、高い金出せばいいもの食えるのは当たり前の話。
安くてうまいものが食える、これこそを食文化というんですわな。

梅田＝石橋　15分
特に不便というわけではない
モノレールもあるし交通アクセスはむしろいいほう
だいたい大学って敷地が広いから構内で1kmあるくのは普通

タモリ氏　
名古屋人は東西「東京と関西に挟まれ独特のコンプレックスがある、
バカが多いだけの何もない田舎者、性質が排他閉鎖的、名古屋は日本一のブサイク女の産地

損得しか考えられない卑しい生き物、名古屋と商売するな必ず損をする
エビフライをごちそうだと思っている、名古屋弁は響きが世界一汚い」

さすが洞察力が鋭い。

東京は、インテリアだけ豪華で値段が高くて不味い店が多い。

久兵衛なんて100席程度。年間延べ3〜5万人程度か？
いく人は年に何回もいくから、実際の利用者は1〜2万人
都民の99％は久兵衛なんて行ったことないんだよ。

それで東京はミシュランが多いとか言っても99％の都民には
なんの関係にもない話

都民の80％は普通以下、木造アパートでも家賃6〜8万。
都民の20〜30％はそんな貧困層。

名古屋は本当の乞食ケチ
大阪の「ケチ」は、無駄なものには金を使わないが
合理的なプライシングなら高額品でも買う。

名古屋ドラゴンズが優勝すると日本に天災が起き、日本に災いを起こす

球界を盛り下げる害虫寄生虫と球界、マスコミ、野球ファンから一番嫌われる存在　ナゴチョン

世界の食文化をリードする２大勢力は　仏蘭西料理　中国料理
食い道楽大阪は　どこのカテゴリ？　韓国料理？B層料理？

安くて旨いものなんて　安くてエエモンなんて　あるわけがないよ・・・偉大ナル錯覚！偉大ナル洗脳！
千林のダイエー強欲元社長の戦略戦術のまんまとのった低俗民！・・・でもハマったなああ日本経罪！

>>337
>>世界の食文化をリードする２大勢力は　仏蘭西料理　中国料理
で、お前はどのミシュラン3星レストランに行った？

勝谷誠彦。名古屋はキチガイ部落

名古屋は異常なところだと先来思っていたがここまでキチガイ部落か

戦の歴史しか無い東北より文化程度が低い　最低の地 名古屋飛ばし
トヨタサムソンしか言えない土田舎者 非文明人

住みたくない町ダントツ1位『中日新聞』関係者この文章読んだら反論をしてみろ

もう　タコ焼き　お好み焼き　ゲテモノ鉄板焼き　串カツ　朝鮮劇辛なんが至上で
味覚オンチになってる大阪人には　東京の上質な料理や洗練な味は　わからんやろな

北の新地に西成りの串カツ屋が開店満員御礼には　反吐が出たわ

毛猿から見知らぬ星貰い、無邪気に喜んでいる中日新聞

名古屋のバカ非人土人たち

身分の高い人高貴な人が行く日本の和食高級料亭は全て近畿が本店

串かつの店はミシュランの星とってる。
にゃごやの田舎者はミシュランも買ったことも読んだこともないようだな。
それで、食文化を語るとは、田舎の馬鹿味音痴だろ。

にゃごやはドケチ、田舎者だから辛いどぎつ　ミソカツ
エビふりゃーがご馳走
ｗｗ

阪急百貨店は客単価が突出してす高い。
沿線が皆金持ちだから。
阪神百貨店は突出して低い。
デパ地下で持っている所だから。

東京を避けて・・・名古屋攻撃にシフト！　橋下大阪らしい　ヘっペリ変わり身だね
午前遊びはこれまで　仕事するから　後は好きに遊べ！

高麗橋三越同様に　かつての大阪ビジネスセンターの今橋　北浜界隈通りの吉兆灘万鶴屋なんかも寂れてるようだね
で東京シティホテルをかわきりに　ビジネスモデル変容中！

無理がたたった吉兆もなんとか生き返ったのかな？

>>342
良心的なのは瓢亭位なものじゃないか。

名古屋アベック殺人
名古屋闇サイト殺人
名古屋クレーン殺人
名古屋モデル殺人

名古屋はキチガイ殺人鬼ばかり

名古屋妊婦切り裂き殺人もあったなあ

新世界の串カツやにたむろってるのは関東人多いけどね

新世界は観光地になったなあ
キタの人間は、2〜3年に1回いくかどうか

あれを大阪のシンボルにするマスコミはおかしいだろ

味が素直に判らん　味覚オンチほど　★依存！・・・それも大阪無縁な仏蘭西製！
まあ　★は　東京が一番多いようだが　上京する田舎な大阪人には好都合やろな

ミシュランといえば　やっぱりタイヤだよな

>ミシュランといえば　やっぱりタイヤだよな
自動車の下請け工場労働者だろ

で、お前はミシュランタイヤ使ったことないだろ
もし、使っていたら乗った感想を言ってみろ
ミシュランタイヤを使っている人間なら明らかな特徴を言えるはず

大阪のシンボルが新世界タワー！大阪のシンボルが橋下維新！　似てるがな

でそれを大歓迎する無抵抗な大阪人！それを称して東京マスゴミを絶賛大阪という！

＞それも大阪無縁な仏蘭西製！
お前、パリに行ったことないだろ。
シテ島と中之島はそっくりだぞ。
アリキサンダー3世橋のライオンと難波橋にライオンも同じ

かつて　117coupe で扁平ミシュランを吐いて　近畿中を走りまわったけど
熱視線は感じたわ・・・そんなブランドかな

ちなみに　今は　クュラシックなMini cooper 1300 にハイオクぶち込んで
街ブリブリして遊んでるけどな・・・楽しいぞ！愉快だぞ！お洒落だぞ！

大阪そっくりさん！登場かいな
ムスメがパリでファッションしてるけどな

巨大駅直結のデパートだけは生き残るかもな。
東京駅の大丸とか。

＞で、お前はミシュランタイヤ使ったことないだろ
＞もし、使っていたら乗った感想を言ってみろ
＞ミシュランタイヤを使っている人間なら明らかな特徴を言えるはず


お前はパリに行ったことないし、ミシュランタイヤも使っていない。
お前より上のクラスの人間から見れば、お前のような乞食の正体はすぐにばれる。

吉本風味な大阪人相手に遊ぶの　もうエエわああ

・・・では　bon soir　にお愉しみね

>>ムスメがパリでファッションしてるけどな

お前、田舎のじじいだろ

パリなら普通「モード」って言うだろ
特に関係者の家族ならなあ

つーか、ムスメ　117　？　50〜60の高齢者かよ
2ちゃんも敬老の時代かよ

ちなみに　夕方は　Le soir
bon soirは夕方の挨拶「こんばんは」

＞・・・では　bon soir　にお愉しみね
日本語で言うと
「では、こんばんは　にお愉しみね」となって意味がおかしい
すこしでもフレンチならった人間ならこんな初歩的な間違いはしない

阪急の食料品売場の印象が残っているのだが、
最近は阪神の方が目立つようになった・・・・

グリーンティー最近飲んでいないけどまだ売っているのかな？

関東鉄道って実際あるんだな
電化すらされてないｗｗｗｗ

>>320
収入が、1億あれば、それ以上収入がいくら有っても
消費支出は対して変わりませんが…
逆に、そいつ等が金を貯め込んで市場に回さず景気の足を引っ張ると…

ID:lbFlWfXQ
阪急ファイブ死ねよ

>>350
一番の罪は、
読売テレビ「秘密のケンミンショー」スタッフ。

>>324
関東ローカルコーナー(特にテレビ朝日)
�@神戸のイノシシ逃走
�A大阪市内駅の不法駐輪問題
�Bスカイツリーに対抗、通天閣再生計画など、
※茨城や栃木のニュースは凶悪事件以外は、ほとんど流れない。　

おーさか人は糞やさかい
東京コンプレックスで死にそうなんやで

>>369
意味不明

>>369
だよね

東京マスゴミは緘口令で隠してるけど
福島原発から今も放射性物質の垂れ流しは依然続いてて
南東北・関東の汚染増悪はさらにひどくなり続けてるからな
セシウム汚染の都・東京

>>372
そんなの大阪人のデマだから

有楽町の阪急メンズ東京、
全然人いないけど、
開業数ヶ月でこれじゃ大失敗なんだろうな。
同じメンズ商売でも東京大丸地下のスイーツエリアは大盛況なのに。

相変わらずの展開ｗ
東京に張り合うことが失敗の元、そもそも人口が全然違うしな

>>316
教養か専門だけでいいから戻せ、爺婆ばっかりで活気がないわ
谷町天王寺が文教地区とか言うけど、大学がないのに文教地区とかアホか

>>375
なぜか東京人が張り合って大阪スレにやってくるんだよなあｗ
何がそんなに悔しいんだか。
え、大阪には興味ないんじゃなかったの？
目にも入らないんじゃなかったの？
って聞いても、なぜか絶対にレスはないがｗ

梅田の商業売上げ6000億円
都内でそれより上は新宿だけ
しかも梅田の面積の2〜3倍の西新宿+東新宿の合計

>>376
それは東京人のふりした自作自演好きの大阪人の仕業

>>378
おまえ演技下手やな

>>59
ビールやドリンクしか買わないね

>>378
大阪への侮蔑言葉はありえないほどの怨念と嫉妬を感じるから
大阪じゃないのは確かだよ
日本で都会は東京だけとカルト教なみ信じているクソ田舎者共に
よるものだね

ところで、大阪レスって自演率高いだろ？

多分>>371と369は同一人物だと思うけど？
大阪スレで↑みたいな嫌阪厨によるやりとりレスを
かなりの頻度で目にする。

ハルカスピンチ

>>383
最もピンチなのは伊勢丹

>>382
それヨコハマバカタイヤという名物馬鹿
ワンパターンだからすぐわかるよ
知能レベルが低いから基本コピペと同じことしか書けない

>>384
それは言わずもがな

2050年には人口で愛知県に抜かれる大阪府。
高齢化半端ない。

>>387
だよね
【躍進名古屋と大バカ民国の比較】


世界のトヨタ　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ダイハツ（パシリ企業ｗ）

世界のデンソー　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞パナソニック（大赤字7800億円の落ち目企業ｗ）

日本一JR東海　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞JR西（殺人企業ｗ）

美男子織田信長　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞秀吉（醜いサル。大阪へ行ってからキチガイになって自滅ｗ）




ワロタ

デパートとかそんなもんで産業や雇用の裾野が拡大するわけ無いだろ

バカタイヤよ
これに反論してみろ

▼横浜・・・
嘘の日本最大級、捏造の日本初が多すぎ。「日本最大の港町」も大嘘。旅客船が立ち寄らない港町だったので、クルーズ客船着岸費の半額を市が負担して必死に誘致。
こんな滑稽な寝技使ってやっとクルーズ客船寄航数が日本一になったのは数年前からなのに、「昔から日本一」という大嘘宣伝している。インチキ港町・横浜

▼鎌倉・・・昭和時代に造られた景観を古都の景観と称して観光客誘致。国宝建築はたった一棟のインチキ古都・鎌倉
▼箱根・・・江戸時代温泉番付は前頭。提灯評論家雇って雑誌で箱根を賛美させ、造成温泉を天然温泉のように宣伝するインチキ温泉・箱根

夢のお菓子屋「パティスリー・デ・レーヴ」パリから京都へ
http://www.fashionsnap.com/inside/patisserie-des-reves-kyoto/
お菓子の家が本当にあったらいいと、誰もが一度は、夢見たことだろう。それは、幼い子供だけの
気持ちではなく、大人になっても、変わらないかもしれない。事実、そうした夢をずっと追い続ける
人物がいる。9月初旬、京都に日本第一号店を出店した Patisserie des reves（パティスリー・
デ・レーヴ）のパティシエシェフPhilippe Conticini（フィリップ・コンティチニ）

さらに、今秋には大阪のデパート内にもコーナーショップがオープンする予定だ。「 関東人に嫉妬
される恐れがあるのでは？」の質問に、含み笑いの「 少々お待ちください」という返答をいただいた。
きっと、計画は進行中であるのだろう。

>>391
関西なんて東京進出の単なる踏み台
関西など足で踏まれて汚されるのがお似合いなのだよ

さっそく嫉妬きましたｗ

>>156

＞とっくのむかしに、小林ではなく岡田（ジャスコ）的都市構造になっているが、
＞首都圏の同業各社も、徐々に小林的世界から離れているように見える。
＞最も忠実な弟分だった東急は、いつのまにか「ターミナル繁華街」という発想を完全に捨ててしまった。

東横のれん街なんて、まるでスーパー
百貨店の売り場じゃないと思った
せめて大丸東京店くらいの売り場にして欲しいと思った

>>390

日本最初のガス灯は横浜ではなく鹿児島
商用利用だと大阪

横浜が日本初なのは案外少ない

東京あるある　東京に来て驚いたこと
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1347840565/479

479 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2012/09/17(月) 13:45:15.97 ID:0Oy+fhwx0
>>434
平日真っ昼間に2chに書き込んでる奴が同僚とか（）
民国人のサラリーマンは平日も暇なんだなｗ

>>348
大阪で起こった三菱銀行立てこもりとか
大阪でも鬼畜事件は起こってるでしょ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E9%8A%80%E8%A1%8C%E4%BA%BA%E8%B3%AA%E4%BA%8B%E4%BB%B6

なんで阪急の話がないのん？
今度の改装で園芸品売り場が広くなるかと思ったのに
なくなってしまって悲しいわ
梅田で唯一最後に残った砦やったのに

ほんまやねぇ。
入口に結構おしゃれな観葉植物が置いてあってよく買ったのに。

大阪だからといって嫌な事書き込むやつ！！よく聞けや！


いちいち読んでてイラつくんじゃ！！ボケ！！

読む人の気持ちも考えろ！！

あんまりにも荒らしが酷いから、もうビジネスニュース板に大阪関連スレ建てるな！！

グランドオープン後、ペット用品売場はできるのかしら。

>>400
だったらビズ板に来るなよバカ大阪人
大阪はビジネス不相応の都市
大阪人もビジネスできない低脳
大阪の話題をビズ板ですることがさもそもの間違いなんだよ

>>402
これから確実にガンになって死ぬ被曝猿が大阪人にでかい口叩くなよ（笑

さよなら三越伊勢丹。短い間だったけどお疲れ様ーっす。

419 おかいものさん 2012/09/23(日) 18:23:36.42
だれだか知らんが間違っているので訂正しとくぞ。

阪急百貨店梅田本店　-10.8％（売場面積３割縮小中）
阪神百貨店梅田本店　*+1.3％
大丸梅田店＊＊＊＊　*+0.6％
大阪三越伊勢丹＊＊　*-8.0％
高島屋大阪店＊＊＊　*+3.4％
大丸心斎橋店＊＊＊　*+0.6％

梅田阪急は地下からあがったところの入り口の工事そろそろ終わったかな？

>>405
入り口の工事は終わってるよ。エスカレーターも設置された。

＞402
つーか、君が一番ビジネスの話ししてないじゃん

大阪や関西でさえその偏狭で閉鎖的な精神で異端視するトンキンに韓国や中国や世界と仲良くするのは至難の業だね。
トンキンは心が小さすぎるんだよ。

>>864
近くに地磁気研究所があって安価な直流では電化できないからね
高価な交流電化の費用負担できる会社じゃない

阪急百貨店の特定社員受けるねんけど倍率高い？
しょっちゅう求人のってるねんけど、ここの会社よいすぎじゃない？
そんなええやつってこうへんやろ？　学歴大卒のエリートしかとらんの？

やっぱり　東京駅がエエのう

近々　世間の熱視線は　東京駅へ

>>404
もともと600億円を350億円に下げて、
さらにそれも未達なのか
もう、詰んでるやん

488：名無しさん2012/09/27(木) 21:22:12ID:WP0w0Cy60
こうすれば、トンキン＆カントン『脱原発バカ』共は
おのれらの何処がバカで、だからあんな事故が起きるに至ったのだ。と正しく理解するだろう。

東北東日本に原発、大いに賛成。福１廃止跡に福３福４ぐらい増強。柏崎も大増設
北海道、東北電力管内も東京売電用原発を濫造したらいい。それとセットで

関東圏内はあらゆる発電を規模大小問わず禁止。自家火力強制全廃。再生エネなどもっての他。
特高警察にでも取締まらせ、関東自身からはただの１ワットも発電能力剥奪。

電気が欲しければ、東京→北海道東北北陸に、地方の言い値で
ヒト（脱関東、地方移住数値目標強制）、当然モノ・カネも無制限供与、未来永劫義務付ける。

>>413
隣のただの専門店モールなルクアにボロ負けだからな
今年で伊勢丹は終了確定
大丸が堅持して伸ばしてるから言い訳はつかない状況

>>406
工事完了後、今日初めて見たけど
6系列のエスカレーターがずらっと横に並んでるのは壮観だったわ

昔のコンコースが１３階に再現されてるらしいからそれは見たいと思ってるのは俺だけではなかろう(笑)

大阪の三越伊勢丹は、アトリウム広場から見たとき入ってみたいと思わせる何かが見えないと駄目だろう。今はカーテン閉まっててやる気が感じられない。

【交通/商業施設】阪急うめだ「東西コンコース」、3年ぶりに開通［12/10/02］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1349164874/

あのカーテンは変やな
普通やったらマネキンとかのディスプレイをやるとこやろ
あれは意図的なもんなんか？

13階は面倒すぎ。1階の誰でも通れる公共性のあるところに作らないと。13階だと観光客も
行かないし。