【自動車】スズキの新型『ワゴンR』、発売翌日に異例のリコール　まだ納車なし [09/07]

スズキは７日、前日に発売したばかりの新型ワゴンＲのリコール（回収・無償修理）を
国土交通省に届け出た。今年８月２４日〜９月５日に製造した３４６９台で、国交省に
よると発売直後の新型車のリコールは異例。スズキは顧客にはまだ納車しておらず、
消費者への影響はないとしている。

左の後部ドアの樹脂部品が壊れているものがあり、走行中にドアが開くなどの恐れがある。
工場での生産ラインで、左のドアが閉まらない車があり、部品のなかに不良品が混ざって
いることが６日に社内で判明。同日の生産分から正常な部品に切り替えた。

ワゴンＲは、１９９３年の発売以来、累計約３８０万台を売るスズキの主力車。
６日に５代目となる新型車を発売したばかりだった。リコールは、ナンバープレートを
取得した車が対象になる。スズキによると、対象車のほぼすべてが全国の販売店の試乗向け。
３０台ほどはお客に届けるために販売店に置かれていたが、いずれもまだ納車されていなかった。

●参考/新型ワゴンR
http://www.sankeibiz.jp/images/news/120906/bsa1209061045002-p1.jpg

◎スズキ(7269)　http://www.suzuki.co.jp/

◎http://www.asahi.com/car/news/TKY201209070572.html

◎関連スレ
【自動車】スズキ、新型『ワゴンR』を発売--軽初のリチウムイオン電池搭載、燃費は2割改善の28.8km/L [09/06]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1346901814/

まさに自作自演

スズキの軽最高！

３０年落ち２サイクル幌ジムニー乗ってるぜ。

日本車はもうオワコン

VWと喧嘩したりインドで暴動起きたり最近のスズキはHOTだな

これ電圧が下がったら、走行中でも発電してくれるのかな?

＞走行中にドアが開くなどの恐れがある。

サラっと言うなよサラっと(｀・ω・´)

>>1
このじいちゃんあと数年で死にそうだな

DQN御用達車両

不良品が世の中に出回る事なく回収可能なわけだが、発表翌日ってのものな・・


良いのか悪いのか

リコールは発表して対応するならば問題ないだろう。隠すから問題になるんだ。

ブレーキランプの球切れ標準装備

自動車界のザクみてーなもん

納車前にリコールって、ラーメン屋行って出された水に
髪の毛入ってた、そんな感じ？　違うかｗ

>>1
まさかドアロック部分を樹脂で作っちゃったの？
70kgの軽量化すげーなーと思ってたけど命がけだなw
二型で重量増えたら笑える

10年くらい前のスズキクオリティだが何か？

ジムニーのFMCはよ

いきなりリコールｗ

やはり発売を早まったな

熟成されたエブリイの女陰ターボが最強だなｗｗｗ

ちゃんとチェックしとけば量産前にわかりそうな内容だな
コストカットしすぎなんだろう

黙って治しておけばよかったのに

ワゴンＲユーザーだが、
アルトワークスのデザインも好き

>>14
案内されて座った椅子が壊れてて椅子ごと転倒ぐらいかな

いきなりイメージダウンw
開発責任者は切腹させられるんだろうな

ホンダのN-ONE発売にビビって発売を早めた結果がコレかw

最近のは、ボディにクラック入ったりしないのかな？
初代はフロントのタイヤハウス内側の両方に亀裂が出た。

全米が泣いた

【芸能】CM撮影で惚れた！渡辺謙「ワゴンR」購入「僕みたいな1メートル83の大柄な男が、こういう『軽』に乗るのもオシャレだと思う」
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1346964147/

>>24
むしろ設計と納入した部品業者じゃない？

南朝鮮製の部品使ってんの？

ホンダのN-ONE乗ってるけど、広すぎｗ

まあ1年ぐらい経って品質が安定してから買うのが吉
どの車でもそうだぜ
部品が完璧でも組立工が慣れてないと不具合が出易いのよ

スズキのスクーターアドレスV125の記録的なリーコルの嵐で知り合いのバイク屋のオヤジが泣いてたな(´・ω・`)

だからいくら安いからって韓国製の部品を使うな！
リコール損害を考えれば赤字だろうが。と言ってみる。

>>12
新型はLEDでしょ

ワゴンＲのテールランプの片目率は異常

スズキは正直でよろし。ほめるわけじゃないけど・・・。

社長が大恥かいたからには
責任取らされる奴がいるだろうな

このお爺ちゃん社長が死んだら
スズキの株価どっと下がる

>>27
ディカプリオもCMやっとったな

納車する前に問題が見つかってある意味ラッキー

ランプがよく切れる車はサスが良くないんだよね

>>38
どこかに身売りするんじゃないのかね
フォルクスワーゲンの軍門に下りそう

新車納車。。。。すぐ錆びる

駐車場で、新納車みるけど、車検前にさびてる。

コーヒー空き缶のがマシか？

>>28
設計問題じゃないだろ。完全に部品不良なのになんでもかんでも設計のせいにするのはいい加減やめれ

死なんでも入院だけでOK

>>30
N-ONEってもう出たの？

樹脂製部品？

いぜん、仕事がすくなくなった玩具下請け製造工場が、
自動車部品の下請け仕事うけたら、

「そんなに適当な精度でいいのか」

と驚いたそうな、

N1速いだろ

キャリーの方が売れてそう。

事故を未然に防ぐ為にリコール制度があるわけで、
リコールしたことを問題視するようでは、
誰も進んでリコールなどしなくなる。

結果、欠陥隠しが行われて重大な事故につながったりするわけで
リコールしたことをもって騒ぎ立ててる奴はバカ丸出し。

モデルチェンジなんてするから。

枯れた技術で行こうよ

>>31
それはいえる。家電メーカーの工場でバイトしたことがあるけど、
新製品は、組み立方がこなれてないから、完成度が明らかに低い。
外からは見えない所が傷だらけになって、ペンキでタッチアップして
ごまかしたりしてた。

>>43
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319117/SortID=14560274/

N-ONE連呼厨うるせーな。
N-ONEの仮想敵はミラとかアルトだろ。ワゴンR絡みで話すなら、さっさとライフを作り直せよ。

>>34
LEDだとしてもスズキならすぐ切れそう

>>31
うむ。トヨタ車なんかでも、特にプリウスとか、同じ型のモデルでも三年目の車では
配線とかがかなり合理化されて、一年目の車とは中身がかなり変わるらしい。

増田有華（ＡＫＢ）　エッチな水着　画像集〜形のいい美巨乳〜

http://otakaraworld0.blog8.fc2.com/blog-entry-1183.html

フラグシップのｽｲﾌﾄでもﾘｺｰﾙ毎回やってるから珍しくないけど
問題の部品が他メーカーにも流通してたらやっかいだな

>>15
スズキは過去にもカムをプラスチックにしちゃった会社だかな

>>41
それはまさしく基盤の設計上の問題。昔のトヨタにも多く見られたダメ設計。

ある意味で不幸中の幸いだな。

原因分かってて市場にも出てないなら問題無いだろ

北米トヨタの解決策見つかってない欠陥はどうなったんだｗ
トヨタ自動車、米国で76万台のＲＡＶ４をリコールへ
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE87008320120801

>>3
SJ10FMですか？

サイトが重いのはこれを隠す為だったのか

N-ONEはこのスレに関係無いからｗ

ちなみに、１０年前のホンダはリコールマニアな会社だった。
…200K/hでカーブを曲がった時にプラスチック部品にひびが入る可能性がある。とか、
日本の公道でありえねーだろ、その状況！と突っ込みたくなるようなリコールとかな…ｗｗｗ

ゆとりがもう中堅レベルだろ
ゆとりが社会人になってから日本のモノづくり終わってるわ
極悪非道韓国人みたいな犯罪ばかりで
ゆとり世代しねよ

納車前で良かった良かった。

パレットSWの初期ロット（俺の）では、CVTの不良で同じ様に納車遅れたけど、良心的なメーカーだと思うよ。

これはひどい
通常ならディーラーの近所の空き地にナンバー付きがずらりと野ざらしで置かれてるはずなのにｗ

>>15
スズキをなめたらアカンで
チョイノリ
http://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/76103010133.jpg

ダイハツの燃費を超えようとした焦りが拙速を招いたんだろうね

>>51
4年前のモデルチェンジ直前に旧々型を購入した。
調子いいけど、旧型も全然問題なかったみたいねｗ

むしろリコールの少ない会社の車の方が怪しいと思う。

孫請け部品会社の借金まみれ経営者が精神の平衡を失ったのが原因に１０円

>>52
慣れてくると逆に手を抜いてくる。
最初は、驚くほど丁寧に作ってるよ。

もうホンダには勝てんよwww

工場で仕事してると、こういうニュースはどきっとする
はぁ・・・やめたい

かつて、走行中にエンジンストップする年式の奴があってだな、高速走行中に死ぬかと思ったぞワゴンR。

>>15
ロック動かす鉄の棒のガイドか何か、接触してる部品が樹脂なんじゃないの

>>62
いや、SJ30FKで10のCCISエンジンです。

>>71
雑なリコールの糞多いメーカーが底辺

鈴木修さんは今いくつなんだろ
この人と不躾棒の人には長生きしてもらいたいな

３０万で勝ったボロ中古車で初めて高速走ったらドアが外れた

http://www.sankeibiz.jp/images/news/120906/bsa1209061045002-p1.jpg

この爺さんもいつまで仕事すんのかねえ？
経団連の猪八戒も話すだけで息が絶え絶えで見てらんない。

>>42
身売りするほど経営悪くないから

リーマン前に大量導入された低学歴社員が第一線で図面引いてる会社だからなw

>>47
ガンプラなどの嵌め合い精度を見ると
異次元の産物に感じるからなあ

渡辺謙の信用度も急降下

＞左の後部ドアの樹脂部品が壊れているものがあり、走行中にドアが開くなどの恐れがある。
これは、ちゃんと閉まらないから開いちゃうと言うことでOKなのか。
ヒンジ　ロック部分が樹脂で出来ている訳じゃないよな

>>87
ドアラッチ内部の樹脂部品ということらしい
ロック本体が樹脂でできているということではないだろう
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2012/0907/index.html

スズキ車じゃないけど以前乗っていた車で後部ドアが閉まらなくなる不具合があったな
Ｄに持って行ったら無償で修理してくれた、不味い不具合だったのかな、無償修理なんて普通しない思うのに
原因を聞いたら、部品の劣化ですとか言っていたけど、ふつう１０年２０年使う前提の車の保安部品が３年で劣化するとかおかしいよね。

左リアだけというのがよくわからんな。
普通に考えると、右リアだって形状が対称になってるだけで
同じ部分の材質は同じだと思うが。

たぶん製造上の問題でしょうな
たまたまひとつだけ不良だったのかもしれませんが
人命にかかわる部品ですから

>>9
鈴木としてＤＱＮ仕様はスティングレーで区別してイメージダウンを低減しているんじゃなかったっけ？

>>>90
設計自体は問題ないってことでしょ。
左リヤの部品だけ製造上の不具合があったと。

経年劣化でドアノブのパカパカ現象みたいになるん？

どれだけ慌てて売りだしたか分かる事例だな。
まだまだ社内検証も残っていて、後から後から不具合でそう。
足回りの異様な軽量化も耐久性落ちてそうだし

バッテリー充電で何かあると思ったら、

このススキ・クオリティー。

さすがだ。売る前から先手を取った！

よくドア閉めるときにバァーンって勢いつけて閉める人いるけど、アレはドアを駄目にしちゃう。
閉める時は、隙間１０ｃｍ位まで近づけて、その位置からそっと閉める。これでドアは長持ち。

>>97
それやると逆に凹むよ

樹脂製って耐久性が不安だ

>>98
なんでです？

TVコマーシャルは未だ？

>>101
もうやってるよ。

燃費良くするため　軽量化に徹底拘ったらしいが　今回の件とは無関係なので　念のため

リコールの届出について（スズキ　ワゴンＲ）

平成24年9月7日
スズキ株式会社から、平成２４年９月７日国土交通大臣に対して、
下記のとおりリコールの届出がありましたので、お知らせします。

国土交通省
ttp://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_001159.html

また、静岡や、中日など田舎新聞の死亡欄に
責任を取らされた、
「スウキ社員」の文字が躍るのかのう…。

ケン・ワタナベの商品力でリコールイメージを払拭いたします！

【芸能】CM撮影で惚れた！渡辺謙「ワゴンR」購入「僕みたいな1メートル83の大柄な男が、こういう『軽』に乗るのもオシャレだと思う」
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1346964147/

>>79
世界に誇る高級車でバルブスプリング折損をやらかした、あのメーカーのことですね。

民主党には軽自動車の枠を改訂して欲しい
１０００ＣＣ以下は全て軽にして欲しい
重量税を下げたように自動車税も２０００ＣＣ以下を減税して欲しい

これ以上、ジジイは若い人を死に追いやらんで欲しいもんですな。

次はワゴンＲにしよっと

これをフィードバックしたMCスイフトが本命

ホンダのＮワンに危機を感じて持てる力のすべてを出して
作ったのに、Ｎワンがウンコだったってオチ
もう半年くらい熟成させるべきだったな　まあだれもＮワンが
あんなウンコとは思ってなかったろうけど

日本の人口が1億2000万人として、
一家族平均三人とすると
四千万世帯。
ワゴンRが380万台だから、
10世帯に1台。
意外と少ないな。

>>114
約1億2530万人
世帯数は5195万ね。

ワゴンＲはノーマルとＤＱＮ仕様のスティングレーをもっと明快に分けた方が良い。
スティングレーはもっと角張らせていかつい威圧感を持たせた方がＤＱＮ専用車として輝く。

ま、人生で車なんて一体何台乗り換えるかわからんけど
スズキ車にのると貯金が出来る法則