【インフラ】京都府知事「国は間違ってる」--"奈良ルート"がほぼ確定のリニア停車駅、巻き返し図る京都[09/05]

>>615
>>613は>>605の考え方なら、ということだよ。奈良と京都だけを見比べるからそうなるんだよ。
色々優遇されていて、というなら国の出先機関が集まる大阪や名古屋は？
国会や皇居のある東京は？ということになるだろう？

>>626
神奈川と京都ではちょっと違うんだよ。乗客は品川より京都が多いし、
川崎から品川や羽田がすごく近いことは知ってるだろう？
京都〜新大阪間は横浜〜品川の１．５倍以上あるんだよ。横浜〜橋本より遠い。

それに京都の隣接地域は、京都を中心に交通網ができていて
首都圏のように東京中心の同心円／網目状になってるわけじゃないから
奈良にリニア駅ができても京都を経由して利用することになって効率が悪い。
リニア駅との交通網を整備するために公共投資をすることになると思う