【観光/交通】神戸の水陸両用船、事故続発--国交省が運行自粛を要請 [09/01]

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1 ：ライトスタッフ◎φ ★：
神戸の観光地を陸と海から巡る水陸両用船で、事故や故障が相次いでいることがわかった。

運行会社の「ダックツアー・タイコー」（本社・神戸市）は８月１８日から同船を
運休しているが、国土交通省は重大事故につながりかねないとして、同社に
同月２２日付で運行自粛を要請した。

同社の水陸両用船は２台あり、２００７年１０月に運行開始。１日５便程度が神戸港と
北野・異人館街を１時間２０分かけ回っている。

同省によると、「スプラッシュ２」は７月１５日に神戸港を運航中、かじが利かずに
動けなくなる故障が発生。翌１６日には、もう１台の「スプラッシュ１」も神戸市
中央区の市道を走行中、ブレーキが利かなくなり、歩道に乗り上げポール５本を倒す
事故を起こした。乗客２２人にけがはなかった。

スプラッシュ１は８月１８日にも同区内の県道を走行中、左後輪のボルトが外れ、
ツアーを中止。いずれも整備不良が原因とみられるという。

●画像
http://alp.jpn.org/up/s/11042.jpg
http://alp.jpn.org/up/s/11041.jpg

◎ダックツアー・タイコー
http://www.splash-kobe.jp/

◎http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120901-OYT1T00072.htm
2 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/01(土) 09:10:42.17 ID:zSgX/Opg
どこのボロ船、日本製じゃなさそう
3 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/01(土) 09:12:10.15 ID:5PfFTHyR
こりゃAAV7導入も中止だな
4 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/01(土) 09:14:06.85 ID:WaX/QCPm
他方で東京のロシア製は順調運行

神戸は日本製だろｗ
5 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/01(土) 09:14:38.11 ID:zSgX/Opg
米国ゼネラルモーター社が、戦時中に水陸両用車、コードネームＤＵＫＷ（ダック）として製造しました。
実際に戦時用として使用されていた車両は廃棄処分され、未使用の車両が各国で観光用として平和利用されております。
当社Splash I号は、ニューヨークの消防署で水害対策用として保持された後、ハワイ州ホノルル市にて、
観光用にリストア、そして2006年、神戸にやってきました。

アメリカ製の中古で客を載せるなよ
6 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/01(土) 09:16:24.75 ID:zSgX/Opg
>>4
そうなのか
>>5 は適当なところ拾ってきたから間違ってるかも
7 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/01(土) 09:20:07.50 ID:z1SvlM+H
これの元は水陸両用トラックDUKWらしいな
8 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/01(土) 09:21:34.01 ID:RZjr/jQ1
LCACに交換しろ。
客は百倍になるぞ。
9 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/01(土) 09:23:25.46 ID:ZFvB5/vf
>>6
サイトにモロ出てるわ
http://www.splash-kobe.jp/user/qa/index#002
10 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/01(土) 09:26:44.21 ID:wE9R/ABt
>>8
燃費と騒音が・・・
11 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/01(土) 09:26:57.16 ID:5cVupKot
大阪・淀川の水陸両用観光バスは大丈夫なのか？
12 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/01(土) 09:28:04.46 ID:ukTOTBq6
なるほど、ババぬきのババを引いたわけだ。
13 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/01(土) 09:29:50.48 ID:LwpCqqB+
政府も細かいなオカンかよ
14 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/01(土) 09:30:51.37 ID:OBV6yvEH
元が太平洋戦争時の水陸両用車だから、今の日本の運河交通に適しているか
しかし、イギリスのロンドンでは同じタイプの車が問題なく何十年も運用
されている。車体のトラブルか日本人の技量の低さか良く調べて欲しい。
15 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/01(土) 09:32:03.25 ID:Y/nWYPIz
昔、西表島にもあったな、これ
16 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/01(土) 09:33:39.28 ID:m7IYDxMZ
>>11
大阪とか、東京とか、諏訪とかのは、今は新造された国産になってる。
17 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/01(土) 09:34:07.30 ID:2lZjMkB3
スクラッシュだな、こりゃ
18 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/01(土) 09:35:38.62 ID:cb75v10R
整備不良っていってんだろーが
19 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/01(土) 09:38:20.44 ID:zSgX/Opg
>>18
話が続かないだろ
20 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/01(土) 09:51:58.49 ID:IdhemqDX
単に整備員の能力不足だろ
21 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/01(土) 09:54:50.69 ID:KLH1rXbK
日本人の経営とは思えん
22 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/01(土) 09:58:24.50 ID:Dfp4JGKX
”運航自粛”とか言うのは役人の責任逃れ。
継続・中止か一定条件（期間・整備）付き運行かをはっきりさせろよ。
何かあっても”業者が自粛中”でして…と言って役人はぬくぬく責任逃れ。
23 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/01(土) 09:58:31.49 ID:wEDxfjZk
これは、ノルマンディー上陸作戦に
実際に使われた奴を改造した
とんでもないお古かもしれない。
24 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/01(土) 10:15:47.00 ID:j3Y+PddW
>>20
能力不足というか古い外産なら日本製部品を流用できないとかはあるんじゃね
輸入では時間と金が余計にかかるとか
まあ、一般外車の話と同列にするなとは言われそうだが
25 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/01(土) 10:28:59.45 ID:LO1ujOmi
光岡自動車に作らせればいいのに
26 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/01(土) 10:39:30.61 ID:KsD0SEjn
シュビムワーゲンにしようぜ
27 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/01(土) 10:44:00.08 ID:1qFw5Ukl
神戸だったらお近くの川重あたりに作らせればいいじゃん。
あいつらだったら水陸両用どころか海に潜れるやつも作れそう。

いくらかかるのかわからんけど。
28 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/01(土) 10:47:13.97 ID:WaX/QCPm
http://www.javo.jp/amphibious_vehicle/design.php
29 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/01(土) 10:47:51.35 ID:B1g3gy51
あのビンテージ感のあるポンコツだから盛況だったわけで
観光地のボンネットバスみたいなもんだ
調子に乗って2台目を運行したから整備に手が回らなくなったんだろう
30 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/01(土) 10:50:04.09 ID:NVfZ7/JW
>>28
これはアカンｗ
31 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/01(土) 10:56:49.18 ID:rFD4tSV7
>29
確かに観光目的なら>28よりも>1に乗りたい
32 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/01(土) 10:59:07.43 ID:BVdhwJcr
>>31
画像見て納得した
外観って大事
33 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/01(土) 11:23:03.21 ID:RqKK1hoy
>>31
2世代前のしかもラッピングなしの車両と比べてもな
34 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/01(土) 11:31:30.66 ID:Y6QClPD5
>>1
ダックはもう物が古い。
日本のメーカーに水陸両用車両を開発させる事はできないのか？
有事の際には島嶼への上陸に使えるような奴。
35 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/01(土) 11:35:00.25 ID:ZFvB5/vf
>>28
水陸両用車協会か、いろんな天下り先があるんだな
36 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/01(土) 11:45:10.20 ID:Knl4iQSZ
デザイン的にはバスが水に浮いてる>>28のイメージよりも、
船が陸で走ってる>>1のイメージの水陸両用の方が好きだ。
この形の新車作れないもんかね？もう道交法的に新車は作れないのかな？
37 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/01(土) 11:55:12.34 ID:Lrr8TAMQ
>>5
サイトにもろに出てるからこれが事実なんだろ

しかし、戦時中って製造してから60年も経ってたらそりゃ故障しまくりだろうよ
38 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/01(土) 12:03:17.65 ID:4He2luSv
神戸のは窓にガラスが入ってるから立派。
鬼怒川の奥のどこかのは、窓が吹きさらしで最悪。
39 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/01(土) 12:05:17.52 ID:7Eils0Iu
オスプレイの方が安全です
40 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/01(土) 12:46:10.52 ID:wX/vK3Rz
元はこれ？
湾岸地域の消防署にも、配備したら良さそう。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY_rGDBww.jpg
41 ： 【関電 75.5 %】 ：2012/09/01(土) 13:43:50.51 ID:q5Ma3Kjo
窓にガラス入れると規制が強くなるから吹きさらしも多いな
42 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/01(土) 13:45:50.98 ID:G4rCF0em
神戸か使ってる人間に欠陥があるんだろ。な
43 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/01(土) 13:50:44.12 ID:CPmsXHAx
牝プレイならゆるす。
44 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/01(土) 16:02:20.29 ID:cweXO9dL
>>28
デザインや世界観に夢がない。
日本のアニメ関係者や芸術家に失礼。
消えろカス。
45 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/01(土) 16:17:52.43 ID:ktAZm75y
三菱が新しく作れば良くね？
兵員輸送車には水陸両用の奴もあるだろ
46 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/01(土) 16:25:41.44 ID:FMfj7JLs
近所の川重でリニューアルしてもらうと良いんでない？？
しかし、見てると海の中のコースがイマイチなんだよな。
47 ：名刺は切らしておりまして：
整備不良というか日本語版整備マニュアルが不良なんだろ
ドイツ製のバスも何度も燃やした挙句使用中止になったし