【再開発】渋谷に"首都圏最大級"の駅ビル、2020年開業--東急電鉄・JR東日本・東京メトロ [08/31]

東京急行電鉄、ＪＲ東日本、東京地下鉄（東京メトロ）の３社は３１日、東京・渋谷駅に
首都圏最大級の駅ビルを建設すると発表した。

オフィスと商業施設が入る地上４３階建ての「東棟」を２０２０年に開業し、２７年には
商業施設の「中央棟」と「西棟」を含めて全面開業する。

新たな駅ビルは、東急百貨店東横店が入る現在の駅ビルを建て替える。新しい商業施設の
内容は、系列に東急百貨店を持つ東急電鉄と、ファッションビル「ルミネ」を展開する
ＪＲ東が共同で検討する。

３棟の延べ床面積は計２６万２０００平方メートルで、このうち商業施設は、東急東横店の
約２・５倍となる約１５万５０００平方メートルを占める。

●位置図
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/120831-1-2-img.jpg
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/120831-1-4.jpg

◎東京急行電鉄(9005)--渋谷駅街区開発事業の環境影響評価手続の着手について
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/120831.html

◎http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20120831-OYT1T01137.htm

景気のいい会社もあるんだね

アホの一つ覚えみたいにまた商業施設
それは限られたパイの奪い合いに過ぎない

富士山噴火したら、、、リスクが高いな。

そんなことより埼京線のホームをさっさと原宿側にずらせ

こういこら京王ハブんな

>>3
どこも似たようなテナントが入るだけだしな

東横インだろｗ、東急は何から何までする事が安っぽくて貧乏臭いから無理すんなｗ。

また、横浜駅みたいな永久に工事してる状態になるの？

全階層イオンにでもすれば？渋谷にはお似合いだと思うけど

ヒカリエやセルリアンも上は事務所棟だけど
また作るなんて、まだまだ需要があると見たのかな

一方、大阪阿倍野の日本一の建物は・・・

中央棟だけ地下２階なんてハンパな事やらずに
そろそろ、渋谷川を表に出してやれよ
東急はケチだからな、ビルを貫通する親水公園とか考えもしないんだろうな

渋谷は谷だからな
浸水が多い

やめた方がいいんじゃね？

>>12
そんなもの関西の中だけで話題してろ
日本中からしたら関西くんだりの話題など興味なし
東京にしか向いてないんだよ

電気足りんの？

アホのセンター街は若者を追い出して、こっちに新しいテナントが入ってジ・エンドですなｗ
よくある地方の商店街と同じ末路ではあるがｗ

>>15
関東の中ですら落ち目の渋谷に
誰も興味ねーよアホか

またトンキンステマか

>>13
渋谷川下水だからくさいんだよ

商業施設よりもマンションのほうがいいんじゃね？

東急ハンズを駅ビルに移せば、近くていいのに。

いのがしどうすんだよ

>>15
これがヨコハマなんちゃらか

東急ハンズ遠すぎだからな

http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/120831-1-4.jpg

チンポみたい。

>>7
八重洲地下街というダンジョンが全ての原型

安藤組の許可は得たんですか？

得てないでしょ？

230ｍは１本だけか
ツインタワー計画だったのに

トイレとかエレベーターとか造り古いもんね＞東急東横店

とはいえ、駅前のおいしい場所を押さえてるのは例のあの人たち。

渋谷区は財政いいからな。

とりあえずユニクロと無印良品とトンカツ和幸が入る事は決まってるんだろ？

東横線ホームを東急が埼京線に譲るって聞いたとき　え？　と思ったけど
このビル込みだったら納得だわ

sugeeee
ドムドムとか呼ばないともうテナント埋まらなそう

>>7 >>33
本当に東京で新しい商業施設が出来ると、
どこかで見た店ばかりになるよな。
スカイツリーのはまだ頑張っていたけど。

ワンフロアぶち抜きでやよい軒希望
その上の階ココイチ

井の頭線も混ぜてくれよぉ!!!

テナント不足になって、渋谷マルハンタワーが入るのだけは勘弁

平成24年分　東京国税局各税務署管内における最高路線価｜東京国税局｜国税庁
http://www.nta.go.jp/tokyo/kohyo/press/h24/rosenka/index.htm#a03

１ 京橋　　 中央区銀座5丁目　　　　　 銀座中央通り　　　　　　　　　　21,520 ▲2.2
２ 麹町　　 千代田区丸の内2丁目　　　 大名小路　　　　　　　　　　　　18,190 ▲2.0
３ 新宿　　 新宿区新宿3丁目　　　　　 新宿通り　　　　　　　　　　　　15,680 ▲1.0
４ 四谷　　 新宿区新宿3丁目　　　　　 新宿通り　　　　　　　　　　　　13,920 ▲1.1
５ 渋谷　　 渋谷区宇田川町　　　　　　渋谷駅側通り　←　　　　　　　　13,600 ▲1.7
６ 日本橋　 中央区八重洲1丁目　　　　 外堀通り　　　　　　　　　　　　13,280 ▲2.4
７ 芝　　　 港区新橋2丁目　　　　　　 新橋西口駅前広場通り　　　　　　 7,540 ▲2.7
８ 麻布　　 港区北青山3丁目　　　　　 青山通り　　　　　　　　　　　　 6,880 ▲2.3
９ 豊島　　 豊島区東池袋1丁目　　　　 グリーン大通り　　　　　　　　　 6,500 ▲0.3
10 横浜中　 横浜市西区南幸1丁目　　　 横浜駅西口バスターミナル前通り　 5,880 ▲0.5

図−１　東京圏の沿線別駅周辺住宅地の公示価格例
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2012/11.html

渋谷(1,400)　←
吉祥寺(500)
立川(315)
浦和(313)
大倉山(285)
本八幡(274)
西川口(258)
新百合ヶ丘(246)
長津田(243)
横浜(239)
志木(234)
相模大野(228)
津田沼(224)
本厚木(211)
中央林間(210)
聖蹟桜ヶ丘(209)
千葉(183)
八王子(174)

〔備考〕
１　表示の価格は、表示の地域において駅からおおむね1km程度にある標準地の平成24年1月1日における1平方メートル当たりの価格（単位千円）を示す。
２　〈○○km〉は、JR東京駅からの直線距離を示す。


都心三区【としんさんく】の意味 国語辞典 - goo辞書
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/224421/m0u/

東京都千代田区・中央区・港区の総称。
提供元：「大辞林 第二版」


副都心【ふくとしん】の意味 国語辞典 - goo辞書
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/168462/m0u/

大都市の都心に準じた役目を果たす地域。都心と郊外を結ぶターミナルを中心に発展する。東京の新宿・渋谷など。
提供元：「大辞林 第二版」

日本の駅ビルベスト５

１、阿倍野ターミナルビル　　３００ｍ
２、ｊｒセントラルタワーズ　　　２４５ｍ、２２６ｍ
３、東急渋谷ターミナル　　　　　　　　２３０ｍ
４、東京ノース、サウス　　　２０５ｍ　２０５ｍ
５、阪急梅田ターミナル　　　１８６ｍ、１２７ｍ
６、札幌駅ＪＲタワー　　　　　１７３ｍ
７、大阪駅ノース、サウス　　１５０ｍ　１２２ｍ

>>42
大阪人は臭いから早く半島に帰れ

商業面積は博多や名古屋より下じゃん

>>26
渋谷にチンポビルｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

商業面積

博多駅　　１８万平方メートル
渋谷駅　　１５．５万平方メートル
名古屋駅　？？？　　ｈｅｌｐ　ｍｅ

今や秋葉より下のイメージ＞渋谷

昔の渋谷はもう無いんだな
さびしいぜ

>>8
わざと書いているのだろうが、東横インと東急は無関係。

「渋谷駅ビル原子力発電所」がいいと思う。

痛勤列車と人が溢れかえるターミナル駅を経由しないと
いけないような生活スタイルが20年後続いているとは思わない
みんな在宅勤務でいいじゃない

渋谷は完全に終わってるよ。
１０９以外は。

>>33とんかつw渋い目線だな、確かにさぼてんとかあるなw

買い物　　新宿、銀座
飲み会　　六本木、丸の内

休日ランチ　広尾

渋谷なんて行カネ

横浜ランドマークタワーより低いだろｗ

関東で一番高いビルは横浜市
関東で一番年収があるのは埼玉県
東京で一番人気があるのは吉祥寺（２３区外）

放射能都市のくせにいまだ人住み着いている
死ねや

都内在住だがそういや10年くらい渋谷行ってないな
なんか駅ビルすでに変わってなかったっけ？

駅名を東天王寺に変えればいいじゃん

飽きられていったオサレスポット

恵比寿ガーデンプレイス
　↓
六本木ヒルズ
　↓
お台場
　↓
丸ビル・新丸ビル
　↓
表参道ヒルズ
　↓
東京ミッドタウン

>>8
東横インは東急グループとは一切関係無い。

ツインタワーだと思ったら東棟だけかい

「首都圏最大級」ってことは、全国最大というわけじゃないのね

名古屋・大阪・博多よりはしょぼいのか

どこが施工するんだろう？
そこの株買うDQNを待ち構えて空売りするば儲かりそう

そんな金があるなら田園都市線渋谷駅のホーム増設とか・・・
無理？ああそうですかそうだと思ってましたわかりましたごめんなさい。

>>33
GAPもお忘れなくｗ

>>64
東急建設・鉄建公団・大成建設

のコンボ

これを機にカオスな駅構造を改善してもらいたい

>>46
ごめん、
博多シティより狭いけど、名古屋セントラルタワーズや大阪ステーションシティよりは広いみたいだ
(商業面積)

東棟と西棟を東急百貨店、中央棟がルミネで決まりかな。
大昔のように、ヒカリエと東棟と西棟の間にロープウェイで結べば、子供も大喜びだろう。

>>33
和幸はマークシティとヒカリエにもあるけどなあ・・・

都市所得ランキング
１位東京
２位大阪
３位神奈川
世界物価ランキング
１位東京２位ルアンダ３位大阪４位ジュネーブ５位モスクワ

１００ｍ以上建物 建設中含む
神戸市中央区約２５棟
横浜市西区約２５棟
名古屋市全土約２０棟
千葉県約４０棟 埼玉県約３５棟 愛知県約３０棟
８０ｍ〜９９．９９ｍ同順

日本のサクラダジュンコは今日も元気だな。
渋谷駅から工事が消えたら大騒ぎになるんじゃないの。
ざわざわ「工事が消えた．．．。」とか言って。

>>64
東急建設があるじゃないか。

2020年とか長えよ
上海やドバイなら4年で作る

>>1
なにこのファッキューのような凸

>>65

田園都市線ホーム増設はやるらしいよ。

2020年…まで明治通りはあの惨状が続くのか…

>>77
やろうか、って話をはじめただけだよ
全く決定してない初期段階

>>79
現状やろうか以前のやりたいな、の状態なんだよな
将来への検討課題とはそういうこと

>>26
これは右向きチンポだな
しかも短い

渋谷全盛時　　公園通りやスペイン坂等が羨望のおしゃれ最先端の街

渋谷現在　　　１０９とガラの悪い若者が集うおしゃれじゃない街

昔の西武はすごかった

こんなの作ったらヒカリエにパチンコ屋とドンキが入る事になるぞ

噴火リスクが馬鹿にできない

都庁を意識したツインタワーとかいう話だったのに、片方は12階建てって何だよw

渋谷は今の方がいいだろう
こしゃれた街にしたら他所との区別がつかなくなるじゃん

>>51
1980年頃、
三菱総研の牧野昇も、それを予想したが、
2012年現在、日本とくに東京は在宅勤務にならなかった。
アメリカとは違うんだな。

>>83
昔はだな。

イメージ先行で、中身とトイレはスカスカだったけど。

辻井喬が作家志望の為か、百貨店というより、広告代理店みたいな店作りだったな。

>>60
スカイツリーはまだ持ちそうだねぇ

>60
その昔，天王洲アイルってのがあってだなー

ハチ公もモヤイ像もビルの中だな。

渋谷の最大の問題点は東西が分断されていることなので、この再開発で東西が結合されると
何気に経済効果は大きいと思うぞ。

でかいビルを建ててもテナントがもうおなかいっぱいという同じものばかりでどうしようもない。

>>94
東京がドバイみたいになっちゃうのか

>>94
東急デパートが戻るだけでしょ？

306 ：名無し野電車区：2012/09/04(火) 14:00:51.26 ID:0FPkFtK60
北陸新幹線新車
http://www.jreast.co.jp/press/2012/20120903.pdf

また商業施設かよ。
渋谷城でも復元しなよ。渋谷金王丸と関係あんのかしらないけどさ。

西口も東口もロータリーの上にビルかよ。
圧迫感すごそうで嫌だな。

数兆円規模らしい。凄いな。

日本は海外に比べるとサイズがミニマムすぎてつまらん
日本はオワコン

渋谷の集客を増やして列車をさらにどん詰まりさせるんですね。わかります。

なんかここ数年で急に渋谷って魅力が無くなったな

エキナカだけ栄えるとか
貧しい社会だな

渋谷周辺の代官山は賑わってんぞ。

1．旅行中に利用するバスや電車などで勝手に靴を脱ぎ去る
2．食事中、テーブルのうえに料理を食い散らかす。
その光景を見た外国の人々は「ブタが食事した後のようだ」と言っている。
3．ところ構わず痰を吐く
4．公共の場所でもタバコを吸い、禁煙の標識など目に入らない
5．大声で騒がしい
6．待ち合わせのときなど、公共の場所であっても時間つぶしのために
ポーカーなどのトランプ遊びを始めるばかりか大声を上げるため非常に見苦しい。
7．所構わずゴミをポイ捨てする
8．観光地で騒いでいるためその場にいる外国人たちは眼が釘付けになっている。
非常に恥ずかしいことである。

公共の場所で痰を吐いたら重罪です。伝染病が蔓延します。
ttp://aquariusjapan.img.jugem.jp/20090511_1131920.jpg

渋谷はスクランブル交差点の一発屋繁華街
交差点の人の流れ以外は何も感動せず
あとは１０９ぐらい
茶髪の軍団がたむろする吐き気のする繁華街になりさがっちゃったね、、、、、アーメン

>>82
正直スペイン坂なんてどこがお洒落だよっていう所だな

渋谷完全にオワタ

>>33
どこも飽きられてないよ
どこも人を吸いこみ続けてる
日本って凄いね

ターミナル駅の中では唯一歩くだけでイライラしてくる街
それが渋谷

>>91
天王洲アイルか？

電通系マスコミが持ち上げて、ドスーンと落とされね。
各地のラフォーレとか大丈夫か？

>>60
六本木ヒルズ、丸ビル・新丸ビル、表参道ヒルズ、東京ミッドタウンは
ターゲットがちゃんとしてるからまだマシ。不況の影響はあるけどね。
開業当初にターゲット外の一般人が押し寄せただけだから。

ユニクロとか和幸が入るようなところはすぐ飽きられる。
お台場もアクアシティとかデックスとか（デックスはbillsでプチ復活）は
相当寂れてきてる。

結局109が渋谷を埼玉化させちゃったんだね。
それと埼京線・・・

でも、これからは巨大地震などの大災害が起きても大丈夫な街づくりをしなくっちゃっちゃダメだよね

地下の大排水溝なんて危ないだけだし

つかホーム広くするとかしろや

店ばかり増えても給与は下がるばかり。買えるのはジャンクばかり。家は狭いし、粗大ごみは捨てにくくなるばかりでゴミ屋敷が増えていく。

>>88
人間やっぱり顔を合わせないときちんとコミュニケーションが取れない
ということがIT化で在宅勤務やテレビ会議を導入した結果わかったからね
もちろんそれらのせいで負担が軽減したのは確かだけど
完全に従来の形をリプレイスすることはできなかった

>>107
町全体が下水臭い

渋谷に用はない。秋葉原にしてくれ。

ＪＲが民営である以上、満員電車がなくなることは無いだろ
できるだけ本数を絞って乗車率が高止まりしたほうが利益率もあがるしね

いまはもう池袋よりも格下なイメージ

渋谷の10年後＝昔の浅草みたいにメイン繁華街から完全に離脱して池袋と同レベルに成り下がる

駅前再開発完成したらセンター街とかはもう誰も行かないだろう。
えっと、地元ヤンキー以外は。

キールズ
伊勢丹新宿本店　東京都新宿区新宿3-14-1
ルミネ新宿２　東京都新宿区新宿3-38-2
渋谷駅東急東横店　東京都渋谷区渋谷2-24-1
シブヤ西部　東京都渋谷区宇田川町21-1
西武池袋本店　東京都豊島区南池袋1-28-1
玉川高島屋　東京都世田谷区玉川3-17-1
玉川高島屋S・C 南館地下1F
横浜高島屋　横浜市西区南幸1-6-31
原宿店　東京都渋谷区神宮前6-10-12

阪急うめだ本店　大阪府大阪市北区角田8番７号
大丸心斎橋　大阪市中央区心斎橋筋1-6-2

神戸三宮店　 神戸市中央区三宮町1-6-20

天神地下街店　福岡県福岡市中央区天神2-2
http://www.kiehls.jp/?s=counter/index&wide=1

>>123 次に主役になるのはどこだろう
かつて都心から副都心に勢いが移ったような現象がおきるだろうか

小泉純一郎愛人小はん変死事件
ttp://ameblo.jp/don1110/entry-11356431931.html

駅の治安の方を何とかしろよ

もう駅名は東天王寺駅か東大阪駅でいいよ。

みなとみらいをもっと開発しろよ。

>>130
美術館前にまたSC建設中。
マンションは制限されてるし、もう十分でしょ。

いつもビズ板と思えないようなレスしてる奴嫌儲にでも帰ればいいのに

「首都圏」最大級


ｼｮﾎﾞｯｗ

東京は汚い下町と
何もない観光施設どうにかしろよ

最近は乗換だけ。
安心できない繁華街はパス。

東京のサクラダファミリアになるのか
でも横浜駅よりは早く終わるだろう

渋谷終わったな。

ラッパッパ四天王最弱

いまでも、ごちゃごちゃしてる上に人がすごいのに、
まだ人を増やすのか。

まず渋谷駅の迷路をなんとかしろよ。ｗ

>>26
包茎っぽいね。

日本のヨハネストンキン

オフィス棟に東京メトロと東急電鉄本社を入れればいい

輸送障害発生時は目視による状況判断可能

建て替えてる間、ごちゃごちゃするのやめて。
やるなら、1週間くらいでちゃっちゃってやって。

>>139
それを何とかするのも込みだよ、これは。
JR渋谷駅が恵比寿駅のような感じになるそうだ。
で、西側のロータリーが通り抜け不可になり、銀座線が派手に移動する。
確かそう聞いてる。

東急という会社は絵心がない

また代わり映えのしない商業施設
文化不毛のトンキン

井の頭線ｪ…

名古屋に負けてる東の京都 東京都

東国の京（みやこ）な

知り合いの外国人の感想

心斎橋、道頓堀　　　活気がありアジアの雰囲気がありエキサイティング

渋谷　　　　　　　　　　スクランブル交差点の人にはビックリしたがそれだけの歩きにくい坂の街

知り合いの外国人の感想

心斎橋、道頓堀　　　活気がありアジアの雰囲気がありエキサイティング、来日時は是非再訪したい

渋谷　　　　　　　　　　スクランブル交差点の人にはビックリしたがそれだけの歩きにくい坂の街、特に再訪したいとは思わなかった

>>151　東京なら浅草や銀座に連れて行け、この包茎野郎。

>>152
銀座　　今市
浅草　　京都、箱根の方が印象的
原宿　　東京ではここが一番気に入ったみたいだよ

住宅地価 商業地価 公示地価 路線地価 物価 全て東京や大阪に負けてる名古屋 住宅地価は横浜や神戸にも負けてる名古屋 路線地価も横浜に負けてる名古屋

都市所得ランキング
１位東京２位大阪３位神奈川
１００ｍ以上建物 建設中含む
横浜市西区約２５棟
神戸市中央区約２５棟
名古屋市全土（横浜市西区や神戸市中央区の１０倍以上の面積）約２０棟
千葉県約４０棟 埼玉県約３５棟 愛知県約３０棟
８０ｍ〜９９．９９ｍ同順

>>152-153
浅草は、あれで「伝統的な日本情緒を味わう」なんて、
いくら何でも恥ずかしすぎるから、頼むから麻薬中毒で幻聴幻想が見えるとしても
本当に頼むから、おまえの人間の尊厳にかけて、そんなことは言わないでくれよ…
と言いたくなるような、「観光地」だからなあ。
熱心な仏教徒で、ボクはAvalokitasvara（観音菩薩）を深く信じているんだ、
だから浅草寺の観音様を是非拝ませてくれ、というのなら、もちろん話は別だが、
そうで無い限り、ただの『国内最悪レベルの景観の、ゲロを吐いたような醜悪な雑居ビル街』に過ぎない。

日本語でおｋ

300mのスーパートールでなかったら鼻糞ビル。

JR東日本が行った男性客に対する乗車拒否作戦

JR東日本の本社・支社・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。

男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=RJDXzoXs490&feature=channel&list=UL

http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&feature=channel&list=UL

渋谷復活作戦

１、センター街をアーケードにして日本一のアーケード街を売りにする
２、茶髪のヤンキーを見張るガードマンを配置して家族連れも安心して歩ける街にする

最低この２つはやんないと10年後は吉祥寺以下に成り下がるぜ