【環境/車】パーム・オイルと亜麻仁油で動く英国製GT--最高速度322km/h、リッター29.3km、935万円 [08/23]

英国の自動車メーカー、トライデントは、来月開かれるサロン・プリベで新型モデル、
イケニをデビューさせる。

イケニは75,000ポンド(935万円)の価格が付けられたGTだ。そのエンジン・パワーは
430bhpで、0-96km/h加速が3.7秒。最高速度は322km/hに達するという。

イケニの特徴は、そのエンジンが6.6リッターのディーゼルであるということだ。
そのトルクは131.3kg-mという値で、3250rpm未満でピーク・トルクを発する。
更にトライデントは、660bhpと145.2kg-mまでそのエンジン・パワーをアップ
グレードすることができる。ちなみに、このディーゼルはバイオ・ディーゼルで、
パーム・オイルとリンシード・オイル(亜麻仁油)で動く。

ギアレシオは112km/hの巡行が980rpmで可能というもの。29.3km/lの燃費を持ち、
航続可能な距離は3000km以上になる。

トライデント・イケニは、9月5日から7日までのサロン・プリベでデビューし、
その場で注文を受け付ける予定だ。

●画像
http://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2012/08/trident_0823_0011.jpg
http://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2012/08/trident_0823_002.jpg

◎http://www.autocar.jp/news/2012/08/23/12518/

天ぷら廃油は？

ユーノスロードスター？

あまにの凄さに驚いちゃいました＞＜；

惜しい顔つき

池に斧

普通のガソリン車で、アイドリングが550〜600rpmくらいだから
112km／h 980rpmという数字は、相当低いね

リンシードオイルって画材以外の役にも立つのかｗ
ってか、ちょっと放置したら固まっちゃわない？

普通のディーゼル車にこういうの入れたら動いちゃうんじゃね

妙にプラスチックっぽいな

もう少しましなCGにならなかったんだろうか

何これ欲しいかも

なんかのっぺり感が漂うな

ジェットエンジンならサラダ油でも飛ぶ
ディーゼルより燃料を選ばない

食べ物は大事にしなきゃなんないよ

って96歳になるひいばあちゃんが言ってた

いったい、どこで給油するねん？

100万で車買ったほうがいい

大昔のジャガーが小型化したようなシルエットだな。

半つや消しのＣＧにしないと映りこみの処理が面倒なんだろ
パソコンでやってるのか

> 航続可能な距離は3000km以上になる

ゼロ戦かよｗ

松根油で飛行機を飛ばしていた日本人は全く驚かない。

亜麻仁油って高いだろ

低温下で固まる油と、すぐ酸化する油が燃料？
極端なギア比で、300kmまで加速するのに何分かかるんだろ。
マトモに走るのかコレ？

エタノール・ガソリンが両方使えるバイクもあることだし、
燃料に合わせて内燃機関設計し直せばいけると聞いたことがある。

亜麻仁油って、健康食品でスゲー高いじゃん
勿体ない…

油種を選ばないのがディーゼルだが、軽油以外を使ったときの排ガスや潤滑の問題は無視なんだろ
トルクでかいから、加速はそこそこの期待は持てるが
フロントに超重いエンジン載せて、ちゃんと曲がるのかな

でも、燃料が1リットル10000円位するんだろうな

>>22
最大トルク131Kg
0→96 3.6秒だぞ
あっちゅう間だろ、ただSS1/4じゃ最高速に達する前にゴールしちまいそうだな

トルク131KgてGT-Rの倍あるな･･･

>>7
バイクで言うスーパーローみたいな1速だろ
ホンダのファイアーブレードみたいなな

麻木久仁子

>>28
でもGTRの0-100より遅いよな。高いし。
トルクは、ありすぎてもミッションが駄目になるな。

>>29
1じゃなく6か7あたりじゃないかてか7は他社にはまだ出回ってないか

デザインは糞だが性能は驚異的だなw

で、どこで燃料補給できんの？

>>29
スーパーローってクロカン四駆じゃないのか？
二輪では聞いたことない。


見れば見るほど、知れば知るほど微妙な車だな。
実にイギリスらしいGTだよｗ

すさまじいディーゼルの振動で体が痺れてきそう。

>>29
逆じゃね?

そう言えば、ダッジバイパーも6速ならアクセル踏まずに高速道路走れるくらいハイギヤード&鬼トルクだったような?

亜麻仁油の髪の乙女

>>1
> パーム・オイル

アブラヤシ　環境　で検索

食品に使うならともかく、バイオ燃料に使うようなものじゃない

>>26
普通の軽油でも動くから・・・

そこそこマトモなシナ闇業者の作った地溝油でも動くだろうね。

デザイン的にはサイドが昔のスズキ・カプチーノに似てる。

>>31
ＦＲだからそんなもんだろ。
４３０馬力仕様が３．７ｓだし。

かと言って６６０馬力でもホイルスピンして変わらんだろうけど。

デザインが好きだな
このデザインでエンジンは普通のガソリンエンジン搭載して２００万円代で販売してほしい

ディーゼルであることを考慮しても112kmで980rpmは低いな。
おそらくだが130kmくらいまで燃費は落ちないのだろう。

味噌で


うそ

イギリス人に車が作れたんだｗ

精製すればサンマの油でも自動車は動くんじゃね？

3000kmの航続距離とは、まだまだ短距離だな。
トライデントなら8000〜10000kmが完成型だろう。
馬力というか威力は10Ｍｔ以上、ナビ精度はCEP500以内。
ぜひ日本にもほしい1台だな。

俺のお腹の油で動く車があればいいのに。

>>24
食用があると初めて知った。
銃床の木部に塗る用途しかしらなんだわ。

うどんではしらせろよ

熱帯雨林のプランテーション化がますますさかんに…

バスやトラックとおんなじで
クラッチが相当シビアな気が・・・
軽く踏んで100N以上のトルクなら・・
壁や前の車にに激突してしまうわ
半クラやったらクラッチ盤何回で交換になるんだろう・・

但し、

算数と理科の知識があれば誰も信じない大ボラ
燃費を信じれば原付並みの排気量になるはず
６．６？の排気量を考えればあり得なさすぎで笑う気もなくなる

>>34
画材屋

インドネシアだか、マレーシアで熱帯雨林伐採しまくってアブラヤシ植えてたな
環境によさそうですね