【自動車】軽自動車のシェア争いが激しさを増している…ホンダ「N BOX」絶好調で [08/15]
>>611 奥さんの店の12年乗った雑用車のススキの軽2台を 無印ノーマルNボと、プラスツートンターボに替えたぞ
614 :
名刺は切らしておりまして:2012/09/03(月) 04:26:24.94 ID:EOQStQRX
>>611 フィットもフリードも、NBOX発売による販売台数の大幅な下落は大して見られないがな
615 :
名刺は切らしておりまして:2012/09/03(月) 05:03:51.95 ID:QYgRaoa8
うちはフリードもフィットもNBOXあるが少数派か。
616 :
名刺は切らしておりまして:2012/09/03(月) 12:02:58.23 ID:L+yhk6S6
フィットとかよりもステップワゴンとかオデッセイからじゃないかな。
MAGXも今や妄想雑誌に成り下がったからな。とくに業界噂話ネタ。
618 :
名刺は切らしておりまして:2012/09/03(月) 13:00:56.66 ID:IwnZeEOT
もう高校も始まったかな
>>618場所によっては1日から学祭やって今日は休みのところもある。
620 :
名刺は切らしておりまして:2012/09/04(火) 21:57:40.30 ID:Qhj4B5Oq
621 :
名刺は切らしておりまして:2012/09/04(火) 22:41:09.66 ID:26SVaXFW
>>603 そりゃ日本だって麻布や青山界隈は今だって軽やフィットなんかの大衆車よかメルセデスやらレクサスの方が遥かに多い。
日本の地方都市と比較するなら韓国だって釜山とか光州と比較しないとな?
622 :
名刺は切らしておりまして:2012/09/05(水) 14:09:04.66 ID:TzrsG5Z8
>>618 最近の高校は始業式前(8月中)に実力テストがある。
623 :
名刺は切らしておりまして:2012/09/09(日) 06:16:41.77 ID:0CRD+2c2
すげー売れてるな
これは嬉しい誤算
624 :
名刺は切らしておりまして:2012/09/09(日) 09:50:06.02 ID:tsn7s1Ju
>>623 そのぶん利益率の高いフィットより上のクラスがさらに売れなくなってる悪寒
625 :
名刺は切らしておりまして:2012/09/09(日) 13:18:59.54 ID:7nmD3p9b
業界あげて高級車を流行らせないと牛丼業界になるぞ。
626 :
名刺は切らしておりまして:2012/09/09(日) 13:33:03.93 ID:PBODCkaC
220万以上の高級車→プリウスかミニバン
170万のミドルクラス→アクアかフィットHV
120万の大衆車市場→軽自動車
見事に3極化がすすんでる。
消費税上がったらますます軽の独壇場になるぞしかし
628 :
名刺は切らしておりまして:2012/09/10(月) 00:56:30.04 ID:YanByPsA
>>624 今は軽の方が儲かる。
国内市場で一番稼いでいるのがダイハツだからな。
629 :
名刺は切らしておりまして:2012/09/10(月) 00:58:18.64 ID:6bK2D1w8
エンジンマウント弱いってホント?
630 :
名刺は切らしておりまして:2012/09/10(月) 01:17:26.57 ID:daxW7OBG
ラジエータ丸見えだな。
>>629 エンジンマウントが強い大衆車なんて今時無い
衝突時にエンジンもクラッシャブルストラクチャとして利用するから
衝突時の剛性とエンジンマウントは関係ないだろう
羽鳥いないの?
ガン取り去った?
誤爆
>>632 衝突時の剛性とか言ってる時点でアホ満開
俺もオモタw
637 :
名刺は切らしておりまして:2012/09/10(月) 21:02:49.71 ID:M7hkOsA1
脆弱なプアボディといえぱトヨタ自動車のGOA
車椅子、そのまま載せれるのかな?
オプションでそういう装備があるのは知ってるけど、高いからなぁ
639 :
名刺は切らしておりまして:2012/09/10(月) 21:43:19.07 ID:SFSiOKb7
剛性と強度は違うよね。
640 :
名刺は切らしておりまして:2012/09/10(月) 22:05:02.15 ID:6tJsnVJy
N-ONEにマニュアルがあるなら予約したのに
普通車の税金、維持費が高杉なんだよ。
642 :
名刺は切らしておりまして:2012/09/11(火) 19:22:29.09 ID:GUntsFvy
普通車がもはや普通じゃなくなる
643 :
名刺は切らしておりまして:2012/09/11(火) 20:19:01.43 ID:63Fbxyus
税金、維持費が高すぎと思われる車とは高級車である。
普通の人が、税金、維持費金額で妥当と思われる軽自動車を所有する人が増えている。
そんな背景でヒットしたのがNBox.
HONDAの黒色の軽に乗る人には共通項が多い。
黒い軽はキチガイが乗ってる
646 :
名刺は切らしておりまして:2012/09/12(水) 22:40:03.76 ID:hOFxr3DU
>三菱がブリキ缶なだけ。
ドーバーで魚の餌になったドイツ人パイロットに謝れ!!
648 :
名刺は切らしておりまして:2012/09/13(木) 11:33:14.39 ID:cazQswT1
>>646 自動車はブリキじゃなくてトタン(亜鉛メッキ鋼板)だ。
TOTAN BOX
なんか いっぱいくっつけた名前だな
650 :
名刺は切らしておりまして:2012/09/13(木) 12:51:49.50 ID:ROC7Am8l
タントタントタントタントタントタントタン
トタントタントタントタントタントタン
651 :
名刺は切らしておりまして:2012/09/13(木) 14:39:30.66 ID:43bvTPy5
的外れですな・・・・
軽自動車のシェアが小型車・普通車の市場を脅かしてる、が正解でしょう。
一番の原因は税制です。
そして、都市部では止まってる時間が長すぎる交通政策のせいでしょう。
この二つの歪な日本の政策が、「もう、軽自動車でいいや(ぷげらっちょ)」を増やしてる。
TANTO TAN
653 :
名刺は切らしておりまして:2012/09/13(木) 19:52:53.11 ID:20afHzgo
軽自動車が普通のクルマ。
維持費の税金も妥当な額だし。
ジャップの落ちぶれ方が半端ないw
655 :
名刺は切らしておりまして:2012/09/13(木) 19:58:07.70 ID:P5QUWdZk
アメリカによる外圧で軽自動車廃止かもな。
野田政権や自民党を始めとした媚米売国奴は何だかんだと理由を付けるだろうが。
656 :
名刺は切らしておりまして:2012/09/13(木) 20:00:24.26 ID:ObXs9ZjB
だから外圧なんかかかってねーよ
657 :
名刺は切らしておりまして:2012/09/13(木) 20:07:16.67 ID:20afHzgo
将来、街の車道に自転車が急増して、自動車の車列の速度か15km/hくらいになったりして。
日本って道か狭いから追い越し出来ない所が多いし。
658 :
名刺は切らしておりまして:2012/09/13(木) 20:15:11.83 ID:6V+fzSi8
・ふつうのセダン
燃費燃費っていって空力性能を追いかけるあまり、どんどん使いにくい車になってる
・軽自動車(N-BOXとか)
燃費はほどほどであきらめて、使い勝手の高い車にしてる
ふつうのセダンも燃費一直線じゃなくて使い勝手のいい車にすればいいのに
659 :
名刺は切らしておりまして:2012/09/14(金) 21:58:40.86 ID:/gqKnffD
軽ばかり売れるのは景気にとってよくない
小型車の税金下げろや
何も売れないのに比べたら軽だけでも売れればいいよ。
実際に見て触って弄ってみると
N-BOXってコストダウンが激しいからなぁ
フロントガラスが中華製なのは笑った
662 :
名刺は切らしておりまして:
Nboxは儲かりまっせ〜。
ドル換算すると約2万ドルだから、アメリカ人にシビックを1台売るより
日本人にNboxを売る方がはるかに儲かる。