【自動車/インド】マルチ・スズキ、マネサール工場の生産再開時期は不明[12/07/23]
2 :
名刺は切らしておりまして:2012/07/23(月) 11:45:46.08 ID:h2znt9bC
( `ハ´ )わが国にはマネスール工場があるアル
撤退
4 :
名刺は切らしておりまして:2012/07/23(月) 11:58:14.28 ID:a+6wNzWi
インドフォーラムの要約
・契約社員と正社員の待遇差がヤバイくらい激し過ぎるから正当防衛。
・理由はなんであれ、とにかく人殺しや襲撃は良くない。
・マルチ・スズキ様、野蛮な地域は捨てて、どうか南部に工場作って下さい。
もう撤退だな
舐められてるんだよ。
日本に帰っておいで
みんながこぞって海外に出て行くなか国内回帰雇用創出はチャレンジだぞ。
鈴木社長の目が黒いうちにやっとけ
6 :
名刺は切らしておりまして:2012/07/23(月) 12:06:42.67 ID:q/4G67L4
すごいよマネサルさん
インドの民度はだんねんながら中国以下だからな
8 :
名刺は切らしておりまして:2012/07/23(月) 12:13:57.12 ID:C50vwqli
あーあ、やりすぎて職場なくしたら食いぶち消えるのに馬鹿だろ
>>5 新興国向けの安い車を日本で作って輸出しても利益が出ないから現地生産なんだろうがw
要は、現地の893にヤラれたんだろ
日本には世界最大の山○組があって、そんなの押さえ込むのなんて容易なんだろうが・・
表立って手を組めないのが痛いな、暴対法の功罪だぬ
11 :
名刺は切らしておりまして:2012/07/23(月) 12:48:07.61 ID:IyDqNQfI
まあ民度なら
インド政府 > シナ人=インド人 > シナ共産党 くらいか
ほんとインド人ってのは民度が低いよな。
日本人なら、どんなことがあっても上司の命令に絶対服従なのに。
>>5 正直スズキは軽という国内独自規格で守られているとはいえ、
国内生産頑張ってる方
世界全般、特に新興国は政府や警察組織より893が国を牛耳ってるからな
海外進出の際は、そのカントリーリスクを避けるため山○組と手を組んどくべきなんだよ
ところが日本では893は反社会的組織という扱いが強化されるばかり
コレって、どうなんだろね? 日本企業の海外進出へのリスクが高まるばかりなんだが
こういうのって全て自己責任だよね
自ら日本を捨てて行ったんだから、
リスクはもちろん承知してるんだろ
なんかあっても日本に助け求めるなよ
特に中国に進出してる企業はさ…
>>12 いうこときかないのは世界共通 上司や経営者を騙し、うまくやるのが世界標準
労働者が暴れだしたり、戦前から海外は色々騒動あったのに 日本が学習効果なさ過ぎる
インドではカーストの下に位置するアンタッチャブル(不可触蔑民)が2億人ぐらいいる。
彼らは、昼間に道を歩いてるだけで、カーストの上位の連中に殺されたりする。インドの差別はすごいよ。
カースト上位の人間はコーカソイドで白人だけど下層の人間は黒人だし。
18 :
名刺は切らしておりまして:2012/07/23(月) 14:11:08.11 ID:r11VKdzS
>>15 心配性だなw
インドに工場を作っただけで捨てたわけじゃないだろwww
子会社って書いてるやんけ!
たため
親しくなったインド人の家に 遊びに行ったら
家に奴隷がいて、ドツいたり蹴ったりしてたナ その奴隷は息子よりやや年上いう感じ
21 :
名刺は切らしておりまして:2012/07/23(月) 15:36:07.43 ID:bQu7YJD/
インドも景気が悪くなってきたな、輸出先がユーロ危機なんで
そこへ来てこういうことが起こると、リスク分散でトルコや東南アジアに逃げてしまう
現に自動車だとタイがエコカー政策やったり、インドネシアがグリーンカープログラムはじめてるから、
投資先としては魅力が高い
新興国向けの安物自動車なんて
仮に労働基準法撤廃して日本の10,20代一日16時間を週7日、時給50円で働かせて30過ぎたらポイ捨て
ぐらいやっても採算が取れないレベルだからな
これらの製品扱ってる工場は暴動起ころうが隕石で壊滅しようが日本には戻ってこないだろうね
VWが黒幕なんじゃねーか?
24 :
名刺は切らしておりまして:2012/07/23(月) 21:39:18.02 ID:VboJkbCq
ユーロ安だし逆にVWを買収してやりゃいいんだ
インドは労働保護法制強くて撤退できないから。
撤退するにも行政機関の許可がないと撤退できないんだぜ・・・
だから、契約社員増やしているんだよな。
27 :
ななしじゃに:2012/07/23(月) 23:12:59.25 ID:gnk1+OhH
indo
29 :
名刺は切らしておりまして:2012/07/23(月) 23:51:50.26 ID:pLUSXUWe
30 :
名刺は切らしておりまして:2012/07/24(火) 02:21:26.10 ID:uGlyeR6h
これ、まずいよなあ
実はマルチ800とアルトの後継車種を開発中なんだが、デビューが遅れる可能性が強まってきた
一番臭いのは現代だけどな
シェア的に
32 :
名刺は切らしておりまして:
日本企業がトップを走り
二位以下を現地企業
高位に半島企業が占めているジャンルは要注意
日本企業に何が起こるかわからん