【話題/交通】時速300kmで23名を運ぶ電気自動車『スーパーバス』プロジェクト、オランダで開発進行中 [07/10]

「あなたの要求に応じてカスタマイズされた楽しく快適な旅……いつでもどこでも
行きたいところへ、目的地まで乗り換えなしの旅を提供します」というコンセプトで
作られたのが、最高時速300km、同時に23人が乗り込めるという「スーパーバス」です。
そういうコンセプトデザインを考える人はよくいるのですが、このプロジェクトは
すでに実物を作り上げています。

●正面から見るとスーパーカーっぽいのですが……
http://gigazine.jp/img/2012/07/10/superbus-project/bus07.jpg

●横から見るとストレッチ・リムジンみたい
http://gigazine.jp/img/2012/07/10/superbus-project/bus06.jpg

●ドアは合計8つ。ガルウイングが一斉に開いている様子は壮観
http://gigazine.jp/img/2012/07/10/superbus-project/bus03.jpg
http://gigazine.jp/img/2012/07/10/superbus-project/bus05.jpg

●シートは最高時速300kmに合わせてスポーツタイプ、シートベルトは4点式のようです
http://gigazine.jp/img/2012/07/10/superbus-project/bus04.jpg

●6人向かい合わせのシート
http://gigazine.jp/img/2012/07/10/superbus-project/bus01.jpg

●「バス」という単語のイメージとはちょっと結びつかないテール側
http://gigazine.jp/img/2012/07/10/superbus-project/bus02.jpg

ちなみに、障害探知システムなどを搭載しているので見た目以上に高い操縦性を誇っており、
また、充電池を搭載した電気自動車という、時代の流れに合わせた車両です。開発はオランダ
で進められていますが、世界的な展開を予定しているそうです。

●動画/The Superbus can drive!
http://youtu.be/yS7idJnIbVA

◎Superbus　http://www.superbusproject.com/

◎http://gigazine.net/news/20120710-superbus-project/

運賃は新幹線並か？

で目的地まで何キロ？

運転は中国人？

すでに実物を作り上げていますてか昨年走ってなかったっけ

オランダって速度制限無いのか？

300km/hだと専用道路走るの？
専用道路なら新幹線や電車だと駄目なの？

ハイウェイ走るのなら事故ったら大惨事だなｗ

軌道上でもなければ時速３００キロなんて無意味だし
日本の高速バスと何が違うんだ

そんな恐いバス、誰も乗らんだ。

>>9
そもそもどいつが運転すんだ。

>>9
うむ…
俺は少し評価する。

>>9

そんなプロジェクト、とオランだべ

こんなキワモノ中東の金持ち以外に需要あるのか？

同じ電動機関なら、電車の方が何かと安全ですよ。

トイレしたくなったらどうするの？

エリーカ実用版か

中東のやつらは
これでドリフトするだろうね

やっぱお菓子自分の分とった後「これ後ろにまわしてー」ってするのかね

さすがにこういうのは鉄道のほうが向いてるんでは？
タイヤバーストとかリスク要因が多すぎる

こんなの誰が運転するんだよ
ＦＩドライバーか？

>>19
そもそも250km/h程度前提巡航運用の道路車両システムって存在しない気が
なのでそれまるごととセットにもなりんす

交差点で右左折しにくそうなんだが！？ｗｗｗ

専用道路を走るのか！？ｗ

なら鉄道の方が安全ってことになると思うが‥‥

何メーター走れるんだろう？
そんで、電欠で止まった同型車に突き刺さるとw

日本が既に開発済で370ｋ/ｈ以上の速度で走るこれを大型化したようなものかな
ホイール内モーターかどうかは知らないけれども。雨が降ったら80ｋや60ｋ制限ｗ
自動運転システムが無いと運転ミスでばらばらになったり宙を舞いますな
http://www.youtube.com/watch?v=DVPSVbz6QG8&feature=fvwrel

フル乗車でスピード出してても
なにかあればしっかり停まれるブレーキがないと不安で乗りたくないな

あの世まで一直線・・・・・・・・

当然専用道路が必要だろうしそれでも路面状態が信用できないし、たったの23人乗りって・・・
新幹線敷けよ。１編成で1000人オーバー乗れるぞ？

電池が持たないだろ

どこを走るのですか

専用道路作るなら電車にしろよ
作らないならそんなに出すなよ

曲がれないだろこれｗ

鉄道のほうがいいだろｗｗ

免許は大型2種だけでおけ？

オランダみたいな小国では使えないから、完全に輸出用だな

ヘリをチャーターしたほうがいいような気がするけど

　２３名が同時に爆死マシーンかぁ

Ｂダッシュ

デザインは悪くないな
日本のバスもこの形で決まりだな

リムジンとして考えれば妥当なのではないだろうか。
バス？って言われるとわけ分からんけども。

日本の田舎道も走れますか？

用途が分からない。
リムジンとして考えるなら人数云々より空間が広い方がいい。

でもこういうバカは嫌いじゃないよ。

曲がること考えてにな、専用道路を用意するなら電車の方がいいんじゃね。

あと後ろ向きの座席がある・・・
乗り物酔いするぞｗ

一般道で、走らせるのか？
子供が飛び出したら、どうする？

新幹線がある日本じゃ需要あるかな

すでにつべのコメでぼこぼこじゃんか

カーブ曲がったら車体が捻切れそうだな・・・

人が運転するこの手の乗り物に乗りたいとは思わない。
せいぜい高速バスが一番踏ん張ってるときの120�q/hくらいの巡航まで。
それ以上でスピンでもされたら制御不能だよ。
まして300�q/h近くで滑られたら全員死亡の可能性も高い。
航空機の離着陸時の速度に匹敵だからね。

起動の上を走るんじゃないのか
だれが乗るかw

まんまこち亀じゃんw７０巻台でカウンタック8人乗りみたいなのがギャグで出てきた事あるよ

新幹線なんかは運転士が気が狂っても居眠りしても大地震が起こっても
衝突回避してちゃんと止まってくれるからね。
片桐機長みたいに300�q/hで

【リバース】なんて吠えられたら終わりだよ。

ちょっ古かったか
分かんない人多いなこりゃ

ドバイあたりに専用道路作って使うんだろうな。

巡航速度250kmで、ブレーキは250kmから停止距離200m以下ってなってるな。
ハイウェイでなら特に問題ないと思うけど、全長15ｍはちょっと市街地は無理だな。

撓み剛性が不足

一般道を走行するのに、なぜ300km/hも性能が必要なんだ？
それより、全長をもっと短くした方が、
機動性も良くなって使い勝手が良いと思うよ。

新幹線で桶

興産道路専用車として採用決定

したら見に行くww

トランクないけど荷物どうすんの

ものすごくコストが見合わん気がするのは気のせいか。

これ雨の日は運休なの?ワイパー無いように見えるんだけど。
屋根つきの専用道路でも走らせるんだろうか。

>>50
機長何をするんですかっ

>>55
新幹線出張は禁止になりました

本社で会議のときは ５時間かけて会社バスです

ベトナムから日本に来るより時間かかります テヘ

軌道を走るでもないこんなドラッグカーモドキで自殺志願はしたくないな

日本でもユリイカのタクシーとかないかな

新幹線なら乗り換えがあるけど、これは車だから、専用レーンを300kmで走りながら、ドアtoドアの移動ができるわけね。

タイヤ代がとんでもない事になるな。

従来のアウトバーンやフリーウェイで走るには、他の車の速度が遅すぎるせいで車線変更や加減速が多くなりすぎて
物凄く非効率になるだろ

航続距離100kmとかだったりして。

どうせならTarquiniusって名前にしろよ

せっかくオランダなのにチャリンコでやれよ！

ルノーのミニバンにF1のエンジン乗せたコンセプトカーがあったな

飛んだ方がいいんじゃないかな

>>69
23人でペダルで発電しながら走ると面白い気がする。
発電した分運賃が安くなるとか。

それはそうと、オランダ女性はでかい。
平均180cmはあるだろ。
肉感的だし190cmくらいに感じる。
太ももは俺の胴体くらいか。
蹴られたら俺腹が破れて腸が出そう。
ヒップは俺のみぞおちくらいか。
打ちおろされたら俺腹が破れて腸が出そう。
ああ、俺何か出そう。

訂正
× 蹴られたら俺腹が破れて腸が出そう
○ 蹴られたら俺腹が潰れて中身出そう

胴体長すぎじゃねーの
剛性問題ないのかコレ

大陸横断 原子力バスがモデル化かよ
なかにボーリング場がいるぞ
くだらなすぎてパニックも起きなかった

車体の半分は電池になるだろｗ

>>76
こういうのは床下に電池を積む作りだから、車体に占める電池は意識されないかと
車重の半分以上が電池にはなるんだろうが

オランダって車作れんの？

>>78
バス、トラックなら今も造ってるよ。

いやむしろ翼を付けてダチョウみたいに着地しながら滑空とか

日光いろは坂の観光バスで

新東名高速と新名神高速が速度無制限だったらなあ。

ドバイとかなら鉄道を引くより砂漠にまっすぐな道引いた方が安そうだよな

これってさ、超劣化版新幹線だよなｗ
専用レールというのを考えたら新幹線だし、新幹線に２３人しか乗れない乗物
一般車と一緒にハイウェイを走行するには非現実的、車間距離１キロでも無理だぞ。

全席４点シートベルトだと深夜真っ暗な車内の一番後ろのシートで
かわい子ちゃんとイチャこいたりできんじゃないか

こういうドアって雨降ってたら開けた途端にだばあ〜って客に水がかかるのかな

その辺走ってる市営バスでも
中国もってけは300キロだせるじゃないか
もう死ぬ気でアクセル踏んでさ