【自動車】トヨタ納入企業 日産と商談 中部圏 円高で地殻変動[12/07/07]

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1Biz+依頼スレ105@のーみそとろとろφ ★
中部圏 円高で地殻変動
 トヨタ自動車のおひざ元の中部圏で、日産自動車との取引を模索する部品メーカーが出始めた。
円高で輸入部品が増え、モーターを動力にする電気自動車(EV)が市販されるなど自動車業界の状況が大きく変化しているからだ。
トヨタを中心に国内の製造業をリードしてきた中部圏で、地殻変動が起きる可能性もある。

 100社 来年初めて

 愛知、岐阜、三重の3県は来年2月、神奈川県厚木市の日産の研究開発拠点で商談会を開き、
部品メーカー100社の参加を見込んでいる。中部圏の部品メーカーにとって日産との商談会は初めてといい、
トヨタ系以外の取引先獲得につながる期待がある。
すでに、トヨタ系企業と取引があるが日産との取引経験がない金型メーカー「大垣精工」(岐阜県大垣市)などが参加の意向を示している。

 日産にとっては新たな取引先の開拓ができ、EVなどの開発競争の激化に備え、
「優れた技術があれば、地域にこだわらず連携したい」との立場だ。

 自動車業界では、1ドル=80円前後の円高が長期化し、経済連携の遅れなどもあって国内での生産を削減する動きが広がっている。
当然、国内からの部品の調達数も減る可能性が高い。トヨタは国内で年間300万台の完成車生産を堅持する方針を打ち出している。
だが、生産コストを抑えるため海外メーカーとの取引を拡大しつつあるという。

 トヨタ系に納入していた地場のメーカーの間では、仕事を失うかもしれないとの危機感が広がり始めている。
このため3県は、地元経済の落ち込みを防いで雇用を確保するために日産との商談会を積極活用し、トヨタ以外の取引先開拓を促す。

 商談会は、岐阜県が日産に持ちかけ、愛知県と三重県にも参加を呼びかけた。
岐阜県では2002年からトヨタとは4度にわたり商談会を開いてきたが、近隣に工場がない日産とはこれまで接点がなかった。
経済産業省によると、自動車関連企業は東海3県には愛知県の1769社を筆頭に2309社あり、日本有数の集積地となっている。


(2012年7月7日 読売新聞)

http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei120707_1.htm
2名刺は切らしておりまして:2012/07/07(土) 22:57:59.26 ID:nqK1yJs+
日産からしてみれば、購入ルートが増えるだけ。
つまりもっと買い叩けるってことなんだけどな・・・・トヨタにとっても、日産にとっても。
3名刺は切らしておりまして:2012/07/07(土) 23:08:59.67 ID:hSu14Dqw
>>2
優先順位の高いとこから順に資金力に余裕のある方が抑えてくだけだしな
現状だとトヨタが見切られたと見るのが自然じゃね
4名刺は切らしておりまして:2012/07/07(土) 23:11:31.97 ID:nqK1yJs+
>>3
単純にこの手の企業への発注量が減っているだけ。
トヨタとて韓国の部品に手を出したりして、調達先を増やしている。
5名刺は切らしておりまして:2012/07/07(土) 23:22:03.73 ID:hSu14Dqw
>>4
アホかお前
ロクに利益寄越さんアテにならん奴に操り糸握らせたままじゃやってらんねーってニュースだろが
6名刺は切らしておりまして:2012/07/07(土) 23:25:30.09 ID:7buuPXu3
重複してるじゃん
【自動車関連】トヨタ納入企業、日産と商談 中部圏 円高で地殻変動 [12/07/07]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1341662107/
7名刺は切らしておりまして:2012/07/07(土) 23:25:45.82 ID:tIZLZL11
従業員にとっては、ゆすり、たかり、いびり
される相手が増えるだけだよ。
8名刺は切らしておりまして:2012/07/07(土) 23:35:50.44 ID:nqK1yJs+
>>5
あほかって、君のことか?
なら正解だ。


トヨタをきったつもりでも、自動車業界の中でやる限りは、日産にとっては調達先が増えただけ。
「もっと安く帰るんだよ。あんたのところ要らない」といいやすくなっただけ。
もっと買い叩かれるだけ。
トヨタにしても、優先発注をしなくていいから、買い叩きやすくなる。
9のーみそとろとろφ ★:2012/07/07(土) 23:39:06.97 ID:???
すみません、重複しました。

こちらへ
【自動車関連】トヨタ納入企業、日産と商談 中部圏 円高で地殻変動 [12/07/07]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1341662107/
10名刺は切らしておりまして:2012/07/07(土) 23:45:02.38 ID:hSu14Dqw
>>8
買う側の目線しか無いとそこまで馬鹿になれるんだな
いいか、買い手が1つしか無い場合と2つある場合じゃ競争原理が働くの

トヨタと日産が談合するのが前提なのかな
頭悪いにも程がある
11名刺は切らしておりまして:2012/07/07(土) 23:51:30.85 ID:IjtVz+MK
トヨタは部品の調達先を海外へ求め

日産は国内の調達先を増やす選択か…この選択はどちらが吉と出るのやら
12名刺は切らしておりまして:2012/07/08(日) 00:18:10.66 ID:G9ORfPij
>>11
雇用云々大口叩いてたトヨタが他社の猿真似してるだけだし、
先行ってる企業の様々な数字にトヨタが似通ってくだけで落ち着くんじゃないかな
13名刺は切らしておりまして:2012/07/08(日) 00:27:43.96 ID:Yl4X5gnn
間抜け猿か?
日本人の雇用は守られているだろう、世界一低い失業率なんだからよ
外人が帰国して、海外の下請け工場で働くんだろうな



14名刺は切らしておりまして:2012/07/08(日) 01:40:41.80 ID:2BfXNZjZ
何を今更…
15名刺は切らしておりまして:2012/07/13(金) 09:47:53.22 ID:47KkI1IF
>11
> 日産は国内の調達先を増やす選択か…この選択はどちらが吉と出るのやら

キャラバンの海外部品調達率を考えると、国内の調達先の選別をする為にトヨタ系との商談を始めたような気がする。
16名刺は切らしておりまして:2012/07/24(火) 22:58:38.64 ID:mURgOd+u
17名刺は切らしておりまして:2012/07/27(金) 13:39:38.20 ID:g/3r0WdJ
まるでマスゲームを行なう北朝鮮人達のようなトヨタ関係者の応援席
http://livedoor.3.blogimg.jp/dqnplus/imgs/6/8/683ffaa5.jpg

気持ち悪さ丸出し。
18名刺は切らしておりまして
社畜が睡眠不足やストレスで鬱病になっていくの面白い