【航空】エアバス、米に初の工場　ボーイングに殴り込み［12/07/03］

欧州の航空機大手エアバスは２日、米アラバマ州南部のモービルに
主力小型旅客機「Ａ３２０」の組立工場を建設すると発表した。
エアバスが米国で航空機を生産するのは初めて。
世界の航空機市場でシェアを二分するライバル、米大手ボーイングの
“お膝元”に殴り込みをかける格好だ。

ロイター通信によると、乗客数が１００〜２００人程度の小型旅客機の
市場でエアバスの世界シェアは５０％を超えており、需要は
「今後も増加」（エアバス）するとみられるが、最大市場の米国での
小型旅客機シェアは約２０％にとどまっている。
エアバスは米国で組み立てることにより、シェアの拡大を狙う。

新工場では２０１３年夏に組立ラインの建設を始め、１５年から
組み立てを開始する。
１６年に第１号機が完成する予定で、１８年までに年間で４０〜５０機を
生産する計画。（共同）

ソースは
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120703/biz12070308390005-n1.htm
■Airbus　http://www.airbus.com/
　Airbus to establish assembly line in United States　02 JULY 2012
　http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/airbus-to-establish-assembly-line-in-united-states/

スパナ持ったフランス人の群れを想像した。

返り討ちだろうな。

シアトルに作ったら面白かったのに

>>4
だよね
ボーイングのお膝元はシアトルであってアラバマじゃない

A320か、ハリファクスからの帰りに乗ったのう。
オホホホホホ

日本もMRJで殴り込みだ

世界のあらゆる製造業社はなぜ日本に工場を作ろうと思わないのか・・・

>>8
土地が高い

>>5
ボーイングってシアトルなんか！なかなかの僻地だなおい。

殴り込みならバスよりダンプだよね

やっぱり冬はマイナス４０度？

三菱ふそう＞＞＞いすず＞＞＞＞ボルボ＞＞＞＞エアバス

A320の組立工場は表向きの理由で本当は、
次期空中給油機とA400の受注が目的だね。

>>8
>>14
航空機は米国製部品の使用率が基準を満たさないと米国では売れないからｗ
部品を使うなら組み立てもやっちまえっつーお話。

>>10
僻地の方が都合いいだろ?

それに、いろんな企業が首都や
一か所の大都市に集まる必要なんて無いんだよね
特に通信と交通が発達した現代では

>>13
それ、どういう意味？

>>14

表向きの理由が書いていないが

殴りこみ？

貨車で運ばれるA320が見てみたい。

エアバスがアメリカに工場建てたら日本でエアバス機がもっと増えそうだな。