【自動車】ポルシェジャパン、アルミニウム合金で軽量化した新型「ボクスター」発売 価格は584万円から[12/06/25]
172 :
名刺は切らしておりまして:2012/06/27(水) 22:05:49.24 ID:S2TLyoyI
今の時代にMTなどどうでも良い。
高加速でコーナーリングの良いR35は
とても面白い車だ。ジャイアンツの坂本
が乗るのも理解できる。で値段が全く違うがな。
1000万ほどでこれなら大満足よ。
500万切ってたら本当に買うのになあ。
何? ホイールキャップカバー とか、電動ドアミラー ?
・・なんか見積りシステム行くと、本当にどんどん値段が上がるw
174 :
名刺は切らしておりまして:2012/06/27(水) 22:15:05.05 ID:1HRcm959
そういう商売はずっと続けてるのなぁ
175 :
名刺は切らしておりまして:2012/06/27(水) 22:20:14.02 ID:k4H6XhUD
>>172 本来だったらR35は倍の価格の911ターボと比較するべきだったな。
1000万なら安いと思うよ。
ごめんごめん。
176 :
名刺は切らしておりまして:2012/06/27(水) 22:37:56.72 ID:FEGNJqbH
GTRは低学歴の車
ポルシェはアホが乗る車
>>176 とは思えないし、国産贔屓だけど
彼方からでも判る、格好悪いオーラは異常
後方に付くと、なんでこんなブクブクしたデザインなんだよとつぶやく
最初はポルシェっぽかったのに、だんだん逆にパクリのMR-Sに似てきたな。
カイエン乗りの成金臭は異常
>>179 何故か分かった
>>1の新型はヘッドライトの中が黒いのがMR-Sっぽいんだ
>>161 ボンネットが閉じてる安い奴だね、とか?
183 :
名刺は切らしておりまして:2012/06/28(木) 01:40:58.25 ID:avuW8ICZ
911はおっさん臭が強すぎる。
MR-Sなんてとうのむかしに生産中止だろバカが
トヨタがスポーツカーを作ると箱だけ一人前で中身は中途半端
だから生産中止したのならもう特許は無い
MR-Sの箱はもうポルシェの物、ポルシェがMR-Sの完成型を作ってくれたのだ。
ボクスターだってロードスターに触発されて作った
ロードスターもエラン
>>169 そう言われた当時はSAしかなかったんだからSAでしょ
FDはそれ自体がオリジナルだよ
限りなくmrsに近いね
ボクスター=研ナオコ
MR-S=清水アキラが真似する研ナオコ
そんな感じでしょ
真似といえばGSのダッシュボードに突然アナログ時計がついたな。いままであんなもん
一度もレクサスとやらの伝統に沿ってついてたことないのに。
またマセラティあたりから朴ったのか。ボクスターのダッシュボードストップウォッチかっこええわ。
またなんかで真似そうだな。
195 :
名刺は切らしておりまして:2012/06/30(土) 16:00:39.23 ID:d6NIAzw5
なにこれ超かっこいい
ホワイトだと更にカッコいい予感。
やっす!
197 :
名刺は切らしておりまして:2012/06/30(土) 16:35:08.94 ID:CqMuJtpo
カレラのリアビューよりカッコいい
198 :
名刺は切らしておりまして:2012/06/30(土) 17:34:44.41 ID:BiMOQO+n
即決で買える車って年収の3分の1が限度だよね
>>1 備案子2世なのか?
ビジネス板に新商品、珍商品スレはいらない。
200 :
名刺は切らしておりまして:2012/06/30(土) 18:37:04.40 ID:OPRWdrFP
ポルシェってオプションがかなり必要な感じだったような
>>198 それでもかなり無理してる感じ。
独り者なら出来るだろうが。
子供や介護している家族がいたら年収の2割以下じゃないと。
202 :
名刺は切らしておりまして:2012/06/30(土) 21:09:54.33 ID:4iKxUNKg
>>198 そんなの貯金がいくらかによるに決まってんじゃん。
お前知能障害レベルのバカだな。
>>201 安全みると、買う車の価格は年収の1割程度が妥当だよね。
>>204 生活に必要性無かったりする生産性の無い使用限定の人なら本来そんなもんかもよ
足として必須であったり事業用として利益生む訳じゃなけりゃただの道楽だしね
まあ、このテの車はほぼ道楽なんだし、
乗る人はそれなりの甲斐性あるでしょ
206 :
名刺は切らしておりまして:2012/07/07(土) 14:05:35.30 ID:gu3qOrE5
age
ポルシェと言えば934だす
ボクスターて600万程度で買えるんだな
209 :
名刺は切らしておりまして:2012/07/07(土) 14:34:53.81 ID:Iq19o3SG
2年2万キロのって下取り つまり新車下取りでどのぐらいだろう 50%いかないよね 911は?
>>208 オプションがすごいよwww
ボッタクリ祭り。
エアコンとかマニュアルなんだぜ。
オートにしたければ・・・
>>210 オープンカーじゃ
夏も冬もどうせ全開だからマニュアルで十分
212 :
名刺は切らしておりまして:2012/07/08(日) 07:50:52.98 ID:GIH7cTr+
>>208 日本は他国より911とボクスターの差額が大きいんです。
213 :
名刺は切らしておりまして:2012/07/09(月) 04:07:33.68 ID:7UNUPMpG
そもそもポルシェ356事態VWビートルのパーツを大量流用したお手軽スポーツカーというのが出発点
911(901)も本来はVWから同一系列で部品流用したEA266というRRコンパクトハッチがでる予定だった
それ考えると、RRレイアウト自体がその場しのぎの妥協の産物というのがわかろうもの
たくさん売るには後席が必要という理由でミッドシップに出来ずRRが作られ、
当初は後継としてFRの928が作られたわけ
214 :
名刺は切らしておりまして:2012/07/09(月) 08:04:31.59 ID:Vg0dGiJw
EA266ってミッドシップだったと思うけど
215 :
名刺は切らしておりまして:2012/07/10(火) 01:02:03.73 ID:2SR6Bkmf
>>1 内装が貧弱だからな
買いたくないね
GC4月号では「ジャイアントテスト」と称された
7台のクルマの総合比較が行われた記事があるけど
ポルシェは内装は最悪の部類で
これが2000万円以上するクルマなの?
と疑問を呈するほど
ブランドばかり靡かれて購入するバカが後を絶たないようだが
俺の場合は
「1に内装」「2に動力性能」「3に外装」で評価する
1が駄目なら後の2つが良くても駄目
逆に1が良くて2と3が駄目でも購入はする
したがって
アヴェンタドールなんて以ての外
GTRは国産車だから内装がやや貧弱でもチリ合わせが素晴らしいので赦してる
高い金額でボリまくって
内装があのザマでは
海外メーカーに舐められてるとしか言いようがない
216 :
名刺は切らしておりまして:2012/07/10(火) 01:05:32.20 ID:K5fdPCaK
>>215 内装が駄目でも走行性能が良ければそれはそれでOKなんじゃないの。
217 :
名刺は切らしておりまして:2012/07/10(火) 01:07:42.23 ID:2SR6Bkmf
>>215の続き
584万円出すならLEXUS GSやGTRの廉価グレードを選ぶ
ボグスターはブランドに拘る連中をターゲットにした内装の貧弱なクルマ
>>217 GSなら250に手が届くけどGT-Rは無理だよ。中古に行くしかない。
>>217 その廉価グレードにオプションを足すと・・・
あれ、上級グレードが買えるんじゃね?
その上級グレードにオプションを足すと・・・
あれ、上位車種が買えるんじゃね?
その上位車種に・・・
220 :
名刺は切らしておりまして:2012/07/15(日) 04:30:14.36 ID:kStkJDNf
ポルシェの車って600万で買えるんだ?
生保芸人、河本のは1000万だったなぁ。
OPをつけていくと、結構な値段になるよ。