【自動車】シボレー クルーズ…北米で約47万台リコール　オイル漏れで火災の可能性［12/06/25］

GMの北米市場における主力コンパクトセダン、シボレー『クルーズ』。
同車に関してGMが、約47万台のリコール（回収・無償修理）を米当局に
届け出たことが判明した。

これは21日、米国NHTSA(運輸省道路交通安全局)が明らかにしたもの。
2011‐2012年モデルのクルーズについて、エンジンオイルが漏れて
火災に至る可能性があるとして、リコールを発表したのだ。

対象となるのは、2009年10月から2012年3月末までに生産された車両。
GMによると、米国で41万3418台、カナダで6万1299台の合計
47万4717台がリコールに該当するという。

GMは、部品が用意でき次第、エンジン下部のシールドを対策品と交換する
作業を行う予定だ。

ソースは
http://response.jp/article/2012/06/25/176698.html
画像は
http://response.jp/imgs/zoom/446211.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/446212.jpg
■GM　http://www.gm.com/　←音が出るサイトです。
　2012-06-22　GM Recalls Chevrolet Cruzes for Safety Modifications
　http://media.gm.com/media/us/en/gm/news.detail.html/content/Pages/news/us/en/2012/Jun/0622_cruze.html
関連スレは
【自動車】「リコール、半分は日本車。GMは3%未満」--米GMトップ、品質アピール [06/13]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1339548349/l50

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>>2-3
こんなところで頑張ったって、ヒュンダイの売り上げにはつながらんぞ

08年まではスズキ製
今回のはＧＭ製だな

余所様を批判すれば　同じ理由で　自分も批判される

>>6
何言ってんだ？ｗ
単なる欠陥改修だろ

隠してたのがバレた訳じゃあるまいしｗｗｗ

隠しきれなかったのか？
ざまぁ

>エンジン下部のシールドを対策品と交換

エンジンオイルの漏れを防ぐんじゃなく、漏れたのを燃えないところに誘導するだけか??

現行のクルーズは確かＧＭ大宇の開発じゃなかったか。

三菱もそうだがリコールないな

>>10
法則？

>>9
老朽化してオイルが漏れた場合、燃えるようなところに落ちるからだな

ゼネラルモレターズ

ドアのスイッチとか、取説が間違ってるなんて凶悪なリコールと比べれば問題ない。

オイルが漏れるのはオイルが入っている証拠

まだクルマに詳しくないころ、中古屋のおっさんに
「これシボレーって外車だぜ、まけとくからどうよ？」
って言われてそれを買ったんだよね

それから外車だと思って意気揚々と乗ってたら周りはワゴンRだとかぬかしやがって
アタマきて殴り合いの喧嘩までしたよ
その中古屋はもう潰れたけどさ

伝統と実績の朝鮮製品か
安心した

シボレーって一昔前のでっかいゴテゴテDQN車のイメージしかないわ

最近、車が燃えたって話聞かないね〜
三菱のリコールの時、毎日のようにニュースにでてたのに、おかしいね〜w

【自動車】「リコール、半分は日本車。GMは3%未満」--米GMトップ、品質アピール [06/13]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1339548349/

＞米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）のアカーソン最高経営責任者（ＣＥＯ）は
＞１２日開かれた株主総会で、「昨年の米国のリコール（回収・無償修理）台数のうち、
＞日系メーカー２社だけで半数近くを占める」と指摘した。その上で、「ＧＭは全体の
＞３％未満だった」と強調し、高品質をアピールした。品質への取り組みについての
＞株主からの質問に答えた。　



でかいブーメランだな

これGMデウ開発の車じゃんｗ
法則発動ワロタ

>>20
あれは組織的にリコールの申請をせずに隠れて直してたのが問題なんだろ

ホンマもんの火の車やー

韓国ＧＭのおかげ…シボレーが最高実績
http://japanese.joins.com/article/980/150980.html

まあ、韓国で作ってるんだから製品の品質が最悪なのは折り紙付きだな。

スズキなら、こんな危険な欠陥車にはならなかったのに

韓国大宇なんか吸収したばっかりに、クズ車しか作れなくなった

あーあ法則発動しちゃった

>>23
同じ時期に同じ様な事してバレてたとこが叩かれてないのも問題なのさ

元々ポンコツ車しか作れないのにキムチ製にするから...

平均年収１３万ドルの従業員が作るクソ車

安定の法則

狂う図

シボリすぎ

在日が、してやったりと喜んでるスレかよ
日本人の2ｃｈ離れが深刻だな

これってｽｽﾞｷが作った車ちゃうやん

>>35
味噌死ねよｗ