【鉄道】ブラジル運輸相、年内の入札実施困難　高速鉄道計画 [12/06/09]

1 ：のーみそとろとろφ ★：2012/06/10(日) 01:04:13.97 ID:???

　【サンパウロ＝宮本英威】
ブラジルのパソス運輸相は８日、日本勢などが応札を検討する高速鉄道建設について、
年内の入札実施は難しいとの見方を示した。政府案の取りまとめが遅れており、
入札時期については「来年初の可能性が高い」と語った。

　首都ブラジリアで記者団の取材に応え、ブラジルの経済紙バロール・エコノミコ（電子版）が伝えた。

　ブラジル政府はリオデジャネイロ―サンパウロ近郊間に高速鉄道の建設を計画している。
昨年７月に入札を実施したが、応札者はなく不調に終わった。
今年秋をメドに入札を目指していたが、政府は事業案を詰めることができず、さらに遅れることになった。

　計画には三井物産や日立製作所を中心とする日本連合、
韓国やフランスの企業グループが関心を示している。
当初は2014年のサッカーワールドカップ（Ｗ杯）時の開業を目指していたが、
現在は16年のリオデジャネイロ夏季五輪にも「間に合わない」（日本連合関係者）との見方が多い。

　４月にブラジルを訪問した古川元久経済財政・国家戦略相は、
パトリオタ外相との会談で、入札企業のリスク軽減を要請。
日本勢は工期の遅れで費用が増加する際に、事業者側の負担が増えることを懸念している。

http://www.nikkei.com/article/DGXNASGM0900I_Z00C12A6FF8000/

2 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/10(日) 01:07:05.72 ID:1LJtPu4E

韓国入札してたじゃん

3 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/10(日) 01:07:55.92 ID:GwFqFb7R

ブラジルはやらせたくないの分かってるけど、韓国が作るんでしょ？
工期短縮だって、ケンチャナヨ精神で乗り切れるさ。

4 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/10(日) 01:12:37.29 ID:zMrrYE+C

だから日本はもう今の条件ではやりませんって宣言してるでしょうに・・・

期待させるような記事はブラジルにとって毒ですよ。

5 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/10(日) 01:22:42.24 ID:r8Jj46T8

韓国が原発６０年保証など無茶な事やるからおかしなことになる
正常になるまで無茶な入札ほっとけその犠牲はブラジルにまかせる

6 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/10(日) 01:23:35.69 ID:tx+dRlML

ブラジルが示す条件で応札するのは韓国と中国くらいだな。ｗｗｗｗｗ
面白いから早く入札させろよ。

7 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/10(日) 01:23:54.64 ID:38HsPtXw

赤字化が見えてるんだろうな、と。

8 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/10(日) 01:25:05.25 ID:L/KcL38u

あのひでぇ条件で応札する企業体なんてあるのか？ｗ

9 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/10(日) 01:25:32.43 ID:6+ZQWUat

ブラジルは韓国がやればいいさ、やりたいんだからやればいい。

ブラジルみたいな土地に日本がやれば素晴らしくコストがかかりやすく
作れるとは思えない。
簡単じゃないってことな。

10 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/10(日) 01:28:12.57 ID:6+ZQWUat

日本の鉄道技術は線路関係の技術であって、列車ではない。
これ間違えたらこまるぞ

日本の線路システムなら安物鉄道でも安定して走らせられる

11 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/10(日) 01:28:17.02 ID:d9pSJzh9

一先ず見送ったベトナムは賢かったのかな?
将来的には新幹線だろうけど…

12 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/10(日) 01:29:48.71 ID:h7dZ816Q

新幹線が欲しけりゃカネださないと

13 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/10(日) 01:30:49.93 ID:V74BTqgY

　　ｼｰﾝ　　　　　ｼｰﾝ　　　　　　　ｼｰﾝ　　　　　ｼｰﾝ　　　　　　　ｼｰﾝ　　　　　ｼｰﾝ　　　　　　ｼｰﾝ
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| イギリス |　 .|. フランス..|　　|　日　本....|　　| ｱメリカ ..|　 | 　ドイツ　|　 | ブラジル　.|　 |　台　湾　.|
| 韓国さん|　 .| 韓国さん.| .　 | 韓国さん| 　 .| 韓国さん.|　 | 韓国さん|　 | 韓国さん| 　| 韓国さん.|
O お断り｜　O..お断り..｜　.O..お断り..｜　.O..お断り..｜ .O..お断り..｜..O..お断り..｜...O..お断り..｜
|　　　　　..|　 .|　　　　　..|　　|　 ∧_,,∧... ﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾄﾞﾝ　......|　 |　　　　　..|　 |　　　　　..|　 |　　　　　..|
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　　　　　　　　　　　　　　　　し○-J　

14 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/10(日) 01:42:15.59 ID:5MBY3hd9

ブラジルレアルもかなり利下げしてるし、経済ヤバくなりそうだからな

15 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/10(日) 01:43:54.72 ID:x/R8OaoB

>>10
安物じゃ無理だろ
車両、地上設備を切り離して安全なんて確保できない

16 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/10(日) 01:52:57.92 ID:XhIPamgt

>>1
日経も酷いねえ。どこも入札しなかったとか嘘書くなよ。
韓国だけは入札してただろ。
ただ、ブラジル側が嫌がって流れたけど。

17 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/10(日) 01:56:16.08 ID:1/nKXQMB

韓国がやれよ。
やってトラブル起こして世界中に恥をさらせww

18 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/10(日) 01:57:09.85 ID:fSbvYF8a

結局、新幹線の輸出ってどこも頓挫してるよね

19 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/10(日) 01:58:20.26 ID:kTFH6qi1

韓国が落札したのに、ブラジルが嫌がってちゃぶ台返ししたんだよな

20 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/10(日) 02:06:06.67 ID:3zncRpeh

>>18

つ台湾、英国

21 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/10(日) 02:22:57.48 ID:DgZRjclR

最後は、出来ないか（韓国受注を含む）、
日本かフランスの言値に近くなるでしょ

22 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/10(日) 02:25:07.02 ID:DgZRjclR

>>20
ベトナムも受注してますよね

23 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/10(日) 02:28:27.62 ID:jqZTQroB

>>20
イギリスに新幹線は行ってないでしょ

24 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/10(日) 04:37:28.32 ID:ZitkEabd

ブラジルには韓国製がお似合いだwww

25 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/10(日) 05:59:19.03 ID:1csH3AYt

バブリーな新興国や産出国は、一見金払いがいいように見えて、むちゃくちゃな要求を突き付けてくるからな。
なんでもかんでも海外案件を取ればいいというわけでもない。
契約反故も平然とやってのけるやつらもいる。

26 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/10(日) 06:08:35.41 ID:thpQJKGy

どう考えてもブラジル人に新幹線の運営は無理。
朝鮮がお似合い。

27 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/10(日) 06:11:47.79 ID:ne2RcUUn

>>18
ブラジルのは日本勢が回避した
条件厳しすぎて

28 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/10(日) 07:51:50.56 ID:F1ctPW8V

>>16
最終的に韓国も降りたはず。

29 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/10(日) 07:55:47.89 ID:QJaavFv1

ブラジルもあんなデタラメな入札条件を提示するなんて、常軌を逸してるよ
欲にかられて、まともな入札相手から逃げられてしまったしな
低開発国だな

30 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/10(日) 08:01:08.57 ID:3go7Z5kW

海外に頼ることなく自国で作って走らせたらええねん

31 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/10(日) 08:05:25.45 ID:L/KcL38u

こんな条件だろｗ

『技術移転』
『支払いは40年間の経営権』
『運賃の上限はブラジル政府が決定』
『開発銀行から最大200億レアルが融資されるが、事業者は開通の半年後から、金利7%で、30年をかけて返済しなければならない』
『地質が安全基準に満たなかった場合の区間変更や工期の遅れで発生する追加負担ですら、民間の事業者持ち』

何様だ？ブラジルさんよｗ

32 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/10(日) 08:16:07.00 ID:A5+sguYe

朝鮮人に任せればいいわね...

33 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/10(日) 08:28:15.66 ID:0kbDi9Am

こんな大規模プロジェクトは国がやるべきだろ？
なんで立ち退き補償まで外国の民間企業がせなあかんの？
法律作って対応とかはせいふじゃないとできないでしょ？
日本製を導入した台湾、フランス製を導入した韓国と同じようにやればいいじゃない。
経済は好調でしょ？

34 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/10(日) 08:40:10.53 ID:zMrrYE+C

>>31
土地の収用も事業者の責任で行うはず。

35 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/10(日) 08:42:31.69 ID:FcFeeSz6

凄いよな
東海みたいに日本で路線作ったほうがよっぽどマシだってことを暗に言っているとこもあるがｗ

36 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/10(日) 13:48:25.59 ID:whzCT9C9

諦めて韓国の入札受け入れろよwww

自業自得なんだから盛大に自爆すべきwww

37 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/10(日) 13:52:49.22 ID:whzCT9C9

>>28
降りたのは4回目ぐらいの入札だろ。
他に入札する国が出てこないと確信して
安心して降りただけwww

それまでは韓国だけが入札した状態で
何度もブラジルが理由つくって延期を
繰り返してる。

韓国は当て馬で入札認めただけで実際に
韓国に発注するつもりは皆無ってバレバレwww

38 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/10(日) 19:51:14.40 ID:NF17MaEA

>>23
British Rail Class395　日本製イギリス版新幹線 Javelin
http://www.youtube.com/watch?v=-u9k3U0zEFE

JAPAN HIGH-SPEED RAIL IN UK
http://www.youtube.com/watch?v=CxFzIS8sfQ4

イギリスの日本製新幹線の愛称は、「ジャベル（槍）」　車両基地公開【動画】
http://blog.goo.ne.jp/neo_japan21/e/0a867e01e6714f288f27bfea22b41852

39 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/10(日) 20:18:12.66 ID:kEuT+Jno

コストを取るか安全を取るかだな
韓国中国は短期工期の激安で売り込んでくるが、日本は長期工期の高額で売り込む
ブラジル人はどちらを選ぶかな
ただ走ればいいだけの事故は運任せと考えるなら韓国中国で良いだろうし、その代り事故は自己責任だが。

40 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/10(日) 23:18:31.04 ID:lNfSw/DG

なんで韓国じゃ駄目なんですか
中国もいいですよ

41 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/11(月) 01:08:00.31 ID:06VzoLVl

>>38
イギリスのそれは普通の通勤とかに使う電車だよ。

42 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/13(水) 00:26:48.02 ID:s4BYABzb

>>41
通勤用途の高速鉄道な。
225km/h

カエルのところから買いたくなかったとか

43 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/13(水) 00:34:35.34 ID:CLE6h0pG

まだこれ入札やってたのか。

とっくに終わったと思ってた