【自動車】60万円からの小型電気自動車、トヨタ車体が7月にも発売--国交省が新設した"超小型車" [06/08]
メーカー、車種も書かずn(ry
これ欲しい。
でもこれ、真正面の対向車と後続車はいいけど、横からだとウインカー見えなくない?
ウインカーはもっと大型、できれば横長にして前方からも横からも視認可能にしてほしい。
最近は交差点ギリギリでしかウインカー出さないアホが多いから横から見えないと困る。
956 :
名刺は切らしておりまして:2012/07/02(月) 01:03:56.15 ID:Qp8WffVN
先行してる会社妨害するためなら何でもやるよね、トヨタって…
957 :
名刺は切らしておりまして:2012/07/02(月) 01:17:27.05 ID:II84fBY6
>>956 それがアメリカ型資本主義だからな。
後先考えずの弱肉強食だ。別の言い方だと真綿で自分の首を絞めると言うらしいけど。
>>956 エコノミックアニマルって蔑称を都合良く曲解出来る品性だしね
>>955 カタログを見るとそのまんまっぽいよ
真横から見て微妙にウインカーが見えるって感じ
ちなみにお値段は
一般向けP-COMが標準塗装付きで798000円
業者向けB-COMは無塗装で
デリバリー773000円
デッキ731000円
ベーシック668000円
おそらく外板はFRPの白ゲルコートだと思う
ペンキ代は標準塗装5万円
ツートンカラーで7万円
おそらく補助金7万円なので最低グレードが約60万ということらしい
>>959 もう市販版のカタログってあるんだね。
それにしても、一般向けで80万+ドア5万か。
一般の人は買わないだろうな。
デリバリー用だとジャイロキャノピーと比べて何かメリットある?
小さいとはいえどう見ても4輪の形だから
駐車が厳しいと思うんだけど。
いっそ360cc軽自動車企画を復活
軽自動車限定免許証が復活なら解りやすい
>>960 俺の場合維持費と行動パターンに合ってるという事で一応購入検討中だよ
対ジャイロキャノピーのメリットだと
おそらくフロントスクリーンがガラスなので傷がつきにくい
一応ドアがつく
自立するので重量物乗っけて低速走行は楽そう
停止時足をつかないでいい
という風な感じじゃないかな
4輪電動ジャイロキャノピーみたいな物だからどっちにしようか俺も迷ってる
ただ、重量物をのせるなら4輪が有利なような気がする
駐車スペースについてはカタログ写真で一台分のスペースに2台止まってるのはあった
>>962 960は「デリバリー用」として見たときに
メリットがあるのかなぁ、という疑問です。
重量物積むんだったら確かに4輪がいいだろうけど
デリバリー用ってそんなに重いものは積まないだろうし。
駐車「スペース」は小さいだろうけど
法規上一般の自動車と同じ扱いだったらメリット無いのでは?
ということです。
>>963 原付も路駐取られる今じゃ、原付三輪車との差も無いような
30km/h制限とか二段階右折とかの原付のデメリットが無いのがメリット
>>959 次のモデルに期待で今回はやめます。
最近のドライバーってウィンカー見える位置なんか考えないし、
法でサイズや配置の基準作ってほしい。
出したけど出すタイミングが遅くて位置的に見えないのか、一瞬出してすぐ切ったのか、
そもそも出してないのか全然わからない。
(ちなみに、ウィンカースレ見たらうちの県がネタになってたけど、あれ本当です)
>>963 酒屋とか米屋だとメリット大じゃ無いかな
俺も米とか飲み物の箱買い用途で検討中だし
ジャイロでそこまで乗っけて安定走行は難しそうだと思ってる
ジャイロ、というか原付だと30kgまでだよね。
原付カー規格だと2輪と同じ30kgじゃないの?
個人用途だとそれでだいたい十分だろうけど、
昔と違って今じゃ個人宅への配達って激減してるから
業務需要が大半で、米屋とか酒屋なんかだと全然足りないと思う。
集落坂道の新聞配達車両
集落坂道の介護及び救急車(1〜2担架)
集落坂道の化学消防車(車両火災消化能力一台)
限定作業はコレぐらいかな?
キャッチコピーは
「ご町内の支援船頭車」
道路工事や農作業で舗装が泥被りになった時
河川用水路から電動ポンプ陽水
前後の放水箒で道路洗浄
もしくは火災放水
キャッチコピーは
(町)の遊撃手
(村)のサンダーバード2号
>>971 GTウイング付けて緑に塗りたくなってくるな
973 :
名刺は切らしておりまして:2012/07/02(月) 15:08:18.44 ID:jP+gxa9o
発売しました
ステアリングホイールだけやけにスポーティだな。何かの流用か
パイルダー
オン!
976 :
名刺は切らしておりまして:2012/07/02(月) 17:28:57.92 ID:jP+gxa9o
今買えば税金から補助金7万円
アホだましのエゴカー補助金や家電エゴポイントと同じですかね
そういや某大学が東大から仕事を請け負ってたな。
地域における交通弱者の実態をアンケート調査、だったか。
こういう形で結実したのか。またはこの形を補強したのか。
これまだ原付カー規格でしょ?
新しい超小型車は、まだ規格も確定してないから。
あらためてスーパーカブの偉大さを実感した・・・
このサイズでガソリン車だったら欲しい。
もち軽の下のクラス新設で
>>980 ガソリン50ccじゃパワー足りないんじゃね?
4スト原付スクーターでものすごくパワー不足感じるけど
灰が降る鹿児島では置いとくだけで汚れまくる。ドアが無いと無理。
985 :
名刺は切らしておりまして:2012/07/03(火) 17:34:13.55 ID:C6Fvar79
どう見ても3年くらいで腐りそうなビニール…
986 :
pianofr:2012/07/03(火) 21:07:31.32 ID:mD5DwShX
コムスにせよPicoにせよなんでミゼットiiデザイン継承しないかなー
宅配の乗り降り降り重視とか費用の関係が理由なんだと思うけど
空調もミニ扇風機用USB端子位付けて欲しいわw
とうとう自殺用マシーンを自動車メーカーもだしてきたか
989 :
名刺は切らしておりまして:2012/07/04(水) 07:30:13.83 ID:b0SHnD7O
2人乗り程度ならタクシーにしたらどうかね。
車体が小さくなれば、タクシー渋滞も緩和されるし
原付免許で乗れるなら買ってもいいのだが
充電の仕方がネック、バッテリー外して充電出来るのなら買いだけど、アースなしで。
走行距離も短すぎるし、最低150〜200km走れると良いのだけどね。予備のバッテリーなんか取り付けられたら理想だ。
992 :
名刺は切らしておりまして:2012/07/04(水) 19:53:56.58 ID:8kOjuqn9
サイズが中途半端だね
かつてのスバル360程度の車体を復活させるのがベストだが
まず不可能だろうな。
そこいら中にガス欠(電欠)車が放置される悪感
結局この規格ってナンバーはどうなるの?ミニカーと同じ?
この規格って、まだ新しい「超小型車」規格は決まってないよ。
コムスはまだ原付(ミニカー)規格のままだ。
なんだ、気が早かったか…
997 :
名刺は切らしておりまして:2012/07/05(木) 05:27:04.13 ID:aziJ2CgW
998 :
名刺は切らしておりまして:2012/07/05(木) 09:13:28.01 ID:nmpIFOLI
日本って、どんどん貧乏臭くなっていくな。
あたぼうよ
1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。